USS Texas — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
Строка 6: Строка 6:
 
== Описание ==
 
== Описание ==
  
'''USS Texas (BB-35)''' — американский линкор дредноутного типа, относящийся к типу «Нью Йорк». Старейший из сохранившихся линкоров, в данный момент используется как корабль-музей в Хьюстонском судоходном канале. Линкор был заложене в 1911, спущен на воду в 1912 году, а вошёл в строй в конце марта 1914 года.  
+
'''USS Texas (BB-35)''' — это американский линкор дредноутного типа, относящийся к типу «Нью-Йорк». Старейший из сохранившихся линкоров, в данный момент используется как корабль-музей в Хьюстонском судоходном канале. Линкор был заложен в 1911 году, спущен на воду в 1912 году, а вошёл в строй в конце марта 1914 года.
  
В связи с произошедшим в мае 1914 года «Инцидентом в Тампико» — задержания мескиканскими властями экипажа американской канонерской лодки , USS Texas уже 16 мая 1914 года был отправлен в Мексиканские воды для проведения ответной акции совместно с другими кораблями флота. В мексиканских водах линкор пробыл до августа.
+
В связи с произошедшим в мае 1914 года «Инцидентом в Тампико» — задержания мексиканскими властями экипажа американской канонерской лодки, USS Texas уже 16 мая 1914 года был отправлен в мексиканские воды для проведения ответной акции совместно с другими кораблями флота. В мексиканских водах линкор пробыл до августа.
  
 
Во время Первой мировой войны служил в британском Гранд Флите, занимался в большей степени сопровождением конвоев. Несколько раз выходил в Северное море для усиления британских эскадр. В ноябре 1918 года участвовал в сопровождении сдающегося в рамках Компьенского перемирия германского флота в Фёрт-оф-Форт.
 
Во время Первой мировой войны служил в британском Гранд Флите, занимался в большей степени сопровождением конвоев. Несколько раз выходил в Северное море для усиления британских эскадр. В ноябре 1918 года участвовал в сопровождении сдающегося в рамках Компьенского перемирия германского флота в Фёрт-оф-Форт.
  
В межвоенный период использовался в качестве платформы для многих экспериментов. В частности стал первым американским линкором, который запустил самолёт со своего борта. Также в межвоенный период линкор прошёл несколько плановых ремонтов и достаточно серёзных модернизаций. В 1941 году стал одним из четырнадцати кораблей, впервые оснащённых радарной установкой (радар СХАМ-1).
+
В межвоенный период использовался в качестве платформы для многих экспериментов. В частности стал первым американским линкором, который запустил самолёт со своего борта. Также в межвоенный период линкор прошёл несколько плановых ремонтов и достаточно серьёзных модернизаций. В 1941 году стал одним из четырнадцати кораблей, впервые оснащённых радарной установкой (радар СХАМ-1).
  
Во время Второй мировой войны участвовал в операциях «Факел» (вторжение Союзников в Северную Африку), «Оверлорд» (высадка в Нормандии), «Драгун» (высадка в Провансе), а также привлекался для поддержки наступающих наземных подразделений во время боёв за Шербу́р, Иводзиму, Окинаву и других менее крупных битвах.  
+
Во время Второй мировой войны участвовал в операциях «Факел» (вторжение Союзников в Северную Африку), «Оверлорд» (высадка в Нормандии), «Драгун» (высадка в Провансе), а также привлекался для поддержки наступающих наземных подразделений во время боёв за Шербу́р, Иводзиму, Окинаву и других менее крупных битвах.
  
В 1947 году корабль был исключен из состава флота, однако почти сразу была сформирована специальная Комиссия, которая взяла на себя обязательство поддерживать корабль в надлежащем состоянии и сделать из него музей. Но средств не хватало для поддержания нормального технического состояния линкора, и к 1968 году его вид оставлял желать лучшего. К счастью, в 1975 году он был объявлен сперва Национальным памятником инженерного искусства, а через год был признан Национальным историческим памятником. К концу 1980-х годов корабль прошёл полный ремонт.
+
В 1947 году корабль был исключён из состава флота, однако почти сразу была сформирована специальная комиссия, которая взяла на себя обязательство поддерживать корабль в надлежащем состоянии и сделать из него музей. Но средств не хватало для поддержания нормального технического состояния линкора, и к 1968 году его вид оставлял желать лучшего. К счастью, в 1975 году он был объявлен сперва Национальным памятником инженерного искусства, а через год был признан Национальным историческим памятником. К концу 1980-х годов корабль прошёл полный ремонт.
  
USS Texas (BB-35) был введён в игру в [[Обновление 2.29 "Сыны Аттилы"|обновлении 2.29 «Сыны Аттилы»]]. Линкор обладает неплохим вооружением, как главного калибра, так и ПВО, но имеет среднюю защищённость и посредственные динамические характеристики.
+
'''USS Texas''' был введён в игру в [[Обновление 2.29 "Сыны Аттилы"|обновлении 2.29 «Сыны Аттилы»]]. Линкор обладает неплохим вооружением как главного калибра, так и ПВО, но имеет среднюю защищённость и посредственные динамические характеристики.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==

Версия 10:26, 6 ноября 2023

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
USS Texas
us_battleship_texas.png
USS Texas
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

USS Texas (BB-35) — это американский линкор дредноутного типа, относящийся к типу «Нью-Йорк». Старейший из сохранившихся линкоров, в данный момент используется как корабль-музей в Хьюстонском судоходном канале. Линкор был заложен в 1911 году, спущен на воду в 1912 году, а вошёл в строй в конце марта 1914 года.

В связи с произошедшим в мае 1914 года «Инцидентом в Тампико» — задержания мексиканскими властями экипажа американской канонерской лодки, USS Texas уже 16 мая 1914 года был отправлен в мексиканские воды для проведения ответной акции совместно с другими кораблями флота. В мексиканских водах линкор пробыл до августа.

Во время Первой мировой войны служил в британском Гранд Флите, занимался в большей степени сопровождением конвоев. Несколько раз выходил в Северное море для усиления британских эскадр. В ноябре 1918 года участвовал в сопровождении сдающегося в рамках Компьенского перемирия германского флота в Фёрт-оф-Форт.

В межвоенный период использовался в качестве платформы для многих экспериментов. В частности стал первым американским линкором, который запустил самолёт со своего борта. Также в межвоенный период линкор прошёл несколько плановых ремонтов и достаточно серьёзных модернизаций. В 1941 году стал одним из четырнадцати кораблей, впервые оснащённых радарной установкой (радар СХАМ-1).

Во время Второй мировой войны участвовал в операциях «Факел» (вторжение Союзников в Северную Африку), «Оверлорд» (высадка в Нормандии), «Драгун» (высадка в Провансе), а также привлекался для поддержки наступающих наземных подразделений во время боёв за Шербу́р, Иводзиму, Окинаву и других менее крупных битвах.

В 1947 году корабль был исключён из состава флота, однако почти сразу была сформирована специальная комиссия, которая взяла на себя обязательство поддерживать корабль в надлежащем состоянии и сделать из него музей. Но средств не хватало для поддержания нормального технического состояния линкора, и к 1968 году его вид оставлял желать лучшего. К счастью, в 1975 году он был объявлен сперва Национальным памятником инженерного искусства, а через год был признан Национальным историческим памятником. К концу 1980-х годов корабль прошёл полный ремонт.

USS Texas был введён в игру в обновлении 2.29 «Сыны Аттилы». Линкор обладает неплохим вооружением как главного калибра, так и ПВО, но имеет среднюю защищённость и посредственные динамические характеристики.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Подвижность

Модификации и экономика

Вооружение

Главный калибр

Вспомогательный калибр

Зенитная артиллерия

Дополнительное вооружение