Pbv 302 (BILL)

Pbv 302 (BILL)

UDES 33

Strf 9040 BILL

Pbv 302 (BILL)

UDES 33

Strf 9040 BILL

Швеция

VI ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
8.7	8.7	8.7

Класс:

САУ

Ракетный танк

Исследование:81 000

Стоимость:450 000

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

Pansarbandvagn 302C или Pbv 302 BILL – шведская боевая машина пехоты использовавшейся шведской армией с 1966 по 2014 год. Первые прототипы были построены в 1961 году как замена устаревшей БМП pbv 301, которая разрабатывалась на устаревшем танковом шасси и более не соответствовала требованиям армии. Разработкой машины занималась компания Hägglund & Söner. Поступление в армию началось в 1966 по 1971 год, однако постоянно модернизировался и ремонтировался вплоть до 1990-х годов, когда ему на замену пришла БМП strf 9040. Последние pbv были сняты с вооружения в 2014 году.

Данная машина одной из первой на своём боевом рейтинге позволит испытать уникальные ракеты с подрывом боевой части над целью. Единственная машина со схожим вооружением на данном боевом рейтинге является CM25. Pbv 302 BILL был добавлен в обновлении 2.17 «Danger Zone».

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 

Дымовые гранаты

Постановка дымовой завесы перед машиной.

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса25 / 10 / 5

Башни0 / 0 / 0

Количество экипажа4 человек

Заметность112 %

Схема бронирования Pbv302C

Бронезащита: передняя проекция 20 мм + 5 мм от щита; боковые проекции 5 мм; задняя проекция 15 мм; верхняя проекция 12 мм.

Лобовая проекция из-за наличия специального щита и рациональных углов склонения может выдерживать нецеленаправленные попадания из 12,7-мм пулемётов и маломощных 20-мм боеприпасов. Уязвимыми частями будут оставаться верхние углы корпуса, трансмиссии, а также башня в целом. Трансмиссия сможет остановить и более крупные автопушки в 23-мм и 30-мм.

Бортовая броня составляет 5 мм, однако приведённая броня будет 16 мм, чего всё равно будет недостаточно для остановки даже крупнокалиберных пулемётов. Из-за того что в задней части корпуса не находится модулей, попадание туда практический не нанесёт урона.

Бронирование крыши составляет 12 мм, этого не хватит для защиты от атак с воздуха и для уничтожения будет хватать даже крупнокалиберных пулемётов. Попадание не самых мощных фугасов по пусковой установке также может привести к уничтожению техники.

В целом, бронирование находиться на низком уровне, поэтому лучшим решением будет действовать из засад, не позволяя противнику открывать по вам огонь.

Pbv 302 также обладает шестью дымовыми гранатами, с отстрелом по 3 гранаты. Из-за того что пусковые установки дымовых гранат крепятся к башне, это позволяет изменять направление отстрела. После отстрела создаётся широкая дымовая завеса на 20 секунд.

Подвижность

Плавучесть

Конструкция позволяет плавать и управлять движением в воде.

Скоростьвперёд / назад

АБ72 / 13 км/ч

РБ и СБ66 / 12 км/ч

Количество передач8 вперёд

2 назад

Масса14,0 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ515 л.с.

РБ и СБ270 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ36,8 л.с./т

РБ и СБ19,3 л.с./т

Pbv 302 оборудован двигателем на 270 л.с. и способен развивать максимальную скорость по шоссе в 65 км/ч и 45 км/ч по пересечённой местности, чего будет хватать для занятия позиций или релокации в случае обнаружения. Скорость заднего хода составляет 12 км/ч, что позволяет после отстрела дымовых зарядов быстро отступить. Разворот танка на месте составляет примерно 17 секунд, что является ниже среднего по сравнению с другой техникой.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ4 523 → 5 870

РБ5 179 → 6 722

СБ5 486 → 7 120

Общая стоимость модификаций131 900

223 000

Стоимость талисмана2 400

Обучение экипажа130 000

Эксперты450 000

АСы2 000

Исследование АСов890 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

160 / 210 / 250 %

214 / 214 / 214 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 7 100 Стоимость: 11 000 280 Подвеска Исследование: 6 400 Стоимость: 10 000 250 Тормозная система Исследование: 6 400 Стоимость: 10 000 250 Фильтры Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Трансмиссия Исследование: 15 000 Стоимость: 24 000 590 Двигатель Исследование: 15 000 Стоимость: 24 000 590	Улучшенные запчасти Исследование: 2 100 Стоимость: 11 000 280 Улучшенное ППО Исследование: 1 900 Стоимость: 10 000 250 Пополнение экипажа Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470 Дымовая граната Исследование: 15 000 Стоимость: 24 000 590	Горизонтальный привод Исследование: 7 100 Стоимость: 11 000 280 20mm_sw_kan_HE_ammo_pack Исследование: 7 100 Стоимость: 11 000 280 Пристрелка орудия Исследование: 6 400 Стоимость: 10 000 250 20mm_sw_kan_AP_ammo_pack Исследование: 6 400 Стоимость: 10 000 250 Подъёмный механизм Исследование: 12 000 Стоимость: 19 000 470

Вооружение

Вооружение машины состоит из 20-мм автопушки и установка ПТУР

Основное орудие

20-мм автоматическая пушка Akan m/47D

Боезапас540 снарядов

Размер обоймы30 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

6,5 → 5,0 сек.

Скорострельность480 выстрелов/мин.

УВН-10° / 36°

20-мм автопушка Akan m/47D

Основным орудием является 20-мм автопушка «akan m/47D». Данное орудие при использовании стандартной ленты может довольно эффективно бороться против вертолётов или поршневых самолётов из-за наличия трёх фугасных снарядов в ленте, однако небольшой размер обоймы требует точной стрельбы. При выборе ленты с подкалиберными снарядами «slpprj m/68» появляется возможность уничтожать лёгкую технику, однако эффективность снарядов падает при стрельбе по наклонной броне.

Характеристики Бронебойно трассирующего (БТ) снаряда
Калибр	Масса снаряда	Начальная скорость	Тип взрывчатого вещества	Масса взрывчатого вещества	Чуствительность взрывателя	Вероятность рикошета 0%	Вероятность рикошета 0%	Вероятность рикошета 0%
20 мм	0.14 кг	830 м/с	-	-	-	47о	60о	65о

Бронепробиваемость БТ снаряда

(Угол / Дистанция)

	10м	100м	500м	1000м	1500м	2000м
0о	37мм	35мм	26мм	18мм	13мм	9мм
30о	28мм	27мм	21мм	16мм	12мм	9мм
60о	14мм	14мм	11мм	8мм	6мм	4мм

Характеристики осколочно-фугасного зажигательного трассирующего (ОФЗТ) снаряда
Калибр	Масса снаряда	Начальная скорость	Тип взрывчатого вещества	Масса взрывчатого вещества	Чуствительность взрывателя	Вероятность рикошета 0%	Вероятность рикошета 0%	Вероятность рикошета 0%
20 мм	0.13 кг	885 м/с	-	-	-	66о	70о	72о

Бронепробиваемость ОФЗТ снаряда

(Угол / Дистанция)

	10м	100м	500м	1000м	1500м	2000м
0о	48мм	45мм	33мм	23мм	16мм	11мм
30о	36мм	34мм	25мм	18мм	12мм	9мм
60о	11мм	10мм	8мм	5мм	4мм	3мм

Характеристики бронебойно подкалиберного трассирующего (БПТ) снаряда
Калибр	Масса снаряда	Начальная скорость	Тип взрывчатого вещества	Масса взрывчатого вещества	Чуствительность взрывателя	Вероятность рикошета 0%	Вероятность рикошета 0%	Вероятность рикошета 0%
20 мм	0.12 кг	855 м/с	Тротил	39 г	0.1 мм	79о	80о	81о

Бронепробиваемость БПТ снаряда

(Угол / Дистанция)

	10м	100м	500м	1000м	1500м	2000м
0о	3мм	3мм	3мм	3мм	3мм	3мм
30о	3мм	3мм	3мм	3мм	3мм	3мм
60о	3мм	3мм	3мм	3мм	3мм	3мм

Дополнительное орудие

ПТУР Rbs 56

Боезапас7 снарядов

Размер обоймы1 снарядов

Скорострельность7 выстрелов/мин.

УВН-12° / 30°

УГН-30° / 30°

Огонь в движениидо 5 км/ч

Установка птур Rbs 56 с ракетой RB 56 BILL II

Дополнительным вооружением является пусковая установка ПТУР Rbs 56 с боекомплектом 6+1. Она использует противотанковую ракету RB 56 BILL II с подрывом боевого заряда над целью. После пуска ракета будет автоматический брать упреждение и лететь выше точки прицеливания. Ракета будет активироваться при пролёте над союзниками и уничтоженными остовами танком, поэтому это стоит учитывать при использовании данного вооружения.

В отличие от другой похожей ракеты (TOW-2B), RB 56 обладает куда большей пробивной способностью, что позволяет поражать машины обладающие композитной бронёй, однако поражение техники с динамической бронёй будет малоэффективным. Из-за того что поражающий конус после взвода ракеты мал, чтобы получить максимальны урон по внутренним модулям, ракету нужно стараться вести на максимальной высоте подрыва.

Основные характеристики ракеты: максимальная дальность пуска составляет 2.2 км, скорость полёта 250 м/с, максимальная высота подрыва над целью 3 м. ПТУР не обладает радиовзрывателем, поэтому её использование против воздушных целей будет малоэффективным. ПТУР имеет радиус срабатывания равный 10-и метрам это стоит учитывать при поражении противника в ближнем бою. При попадании в броню, пробивная способность будет минимальна, однако попаданием в башню даёт возможность поразить переднюю часть техники.

Характеристики RB 56 BILL II
Калибр	Масса снаряда	Начальная скорость	Тип системы наведения	Защита от помех	Дальность стрельбы	Время управляемого полёта	Тип взрывчатого вещества	Масса взрывчатого вещёства	Тротиловый эквивалент	Задержка взрывателя	Чувствительность взрывателя	Дистанция взвода	Радиус сробатывания	Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%	Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%	Угол встречи, при котором вероятность рикошета 0%
150 мм	10.9 кг	250 м/с	Полуавтоматическое	Да	2.20 км	15.0 с	Состав В	2.08 кг	2.72 кг	0.05 м	0.1 м	10 м	3 м	80о	82о	90о

Бронепробиваемость RB 56 BILL II

(Угол / Дистанция)

	10м	100м	500м	1000м	1500м	2000м
0о	510мм	510мм	510мм	510мм	510мм	510мм
30о	442мм	442мм	442мм	442мм	442мм	442мм
60о	255мм	255мм	255мм	255мм	255мм	255мм

Достоинства ракеты заключаются в её подрыве над танком, однако из-за маленького конуса кумулятивной струи, ущерб наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения ракеты в места хранения боекомплекта. Максимальный урон по технике можно достичь путём подрыва ракеты на максимальной высоте. Из-за того что ракета конструировались для поражения техники с центральным расположением башни, поражение танков с задним расположением башни (например семейство «Merkava») поражение в переднюю проекцию будет затруднительно, поэтому такие танки лучше оставить или попытаться обойти.

Перезарядка ракет боекомплекта составляет порядка 14 секунд, а пополнение на точках захвата займёт порядка 6 секунд, что достаточно мала для пополнения в случае израсходования основного боекомплекта.

Применение в бою

Из-за слабой брони и недостаточной огневой мощи в ближнем бою, наиболее эффективной тактикой на данной машине это объезд основного поля боя и использование своей пусковой установки. В качестве укрытий стоит использовать различные объекты местности по типу камей, остовы танков и т.п., а также небольшие холмы, однако из-за небольших отрицательных углов в минус 7 градусов в зависимости от местности для стрельбы вам придётся показать кроме установки ещё и корпус. Стоит отметить что при повороте башни в правую сторону углы склонения отсутствуют, поэтому стоит стоять левой стороной к полю боя, что позволит наиболее эффективно использовать пусковую установку.

Несмотря на наличие автопушки, её стоит использовать только в крайних случаях из-за недостаточной огневой мощности и потому что это быстрее выдаст ваше местоположение с земли и воздуха. Наличие у самолётов на данных боевых рейтингах хорошего штурмового потенциала, способного быстро уничтожить вашу технику в случае обнаружении. Дать отпор можно только, если самолёт будет приближаться к вам на бреющем полёте из-за недостаточных углов склонения.

Если враг приблизится к вам вплотную и использование ракеты будет невозможно можно попытаться использовать автопушку выцеливая уязвимые места у лёгких машин по типу БМП, Breadly, PTL02 и т.п. Однако лучшим способом выживания будет стараться пропускать таких врагов не допуская их приближения к себе.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• ПТУР с подрывом над целью;
• Неплохая автопушка против тихоходных воздушных целей;
• Относительно небольшие габариты машины позволяющие прятать корпус, оставляя только пусковую установку;
• Помехозащищённая ракета;
• Возможность плавать;
• Управление ракетой от третьего лица.

Недостатки:

• Урон наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения;
• Из-за особенностей расположения башни, углы склонения отсутствуют при повороте башни вправо;
• При стрельбе в центр танка с большой вероятностью будет задет боекомплект.

Историческая справка

В 1963 по заказу шведского административного управления (ШАУ) был дан заказ на разработку машины которая сможет заменить Pbv 301 и обладающая лучшей скоростью и защищённость. Министерство обороны планировало получить первые машины к 1966 году. Основные требования которые предъявлялись к машине были: возможность перевозить солдат на поле боя; наличие лафетов для стрельбы из ручного оружия; возможность вести бой против слабо бронированной техники и тихоходными самолётами; возможность плавать без установки дополнительного оборудования.

ШАУ рассматривало для замены различные варианты зарубежной и отечественной техники и в конечном итоге для окончательной оценки прошли две машины M113(США) и Pbv 302.

В конечном итоге удовлетворительным для шведской армии оказался Pbv 302. Разработка бронетранспортёра началась в 1961 году. Для унификации производства использовались многие детали и узлы от гражданской отрасли. Изначально для борьбы с воздушными целями использовать открытая прицельная сетка, однако позже она была заменена на оптическую прицельную систему.

Изначально Pbv 302 проектировался как бронетранспортёр для перевозки пехоты. Первые машины поступили в армию 25 февраля 1966г в город Enköping и после постепенно внедрялись в другие бронетанковые части и артиллерийские полки. Всего в армию было поставлено 650 бронемашин.

В 2004 году 14 машин были отправлены в Косово и посей день находятся там на хранении.

Со временем Pbv 302 претерпевала изменения и использовалась как «многофункциональное транспортное средство», в связи с чем на их базе была разработана медицинская машина с улучшенной защитой от осколков. Некоторые машины были переработаны в инженерные машины которые способы передвигаться по полю боя к поврежденной технике.

В настоящее время эти машины используются лишь на двух база в Skåne, а также спасателями у которых в распоряжении находится 50 машин. Эксплуатация машин прекратилась в 2006-2007 годах, и сейчас они находятся в музеях.

Медиа

• Современные фотографии
• 
• 
• 

• Игровые скриншоты
• 
• 

Обзор от Freeman Project

См. также

Похожие машины других наций:

• CША M3A3 Breadley
• Германия Wiesel 1A2
• Италия VCC-80/30

Ссылки

• тема на оф. форуме игры
• страница на Википедии
• TEKNISK INFORMATION FÖR FÖRSVARSMATERIELTJÄNSTEN

Шведские САУ
На базе Pz.Kpfw.38(t)	Spj fm/43-44
На базе fm/49	Ikv 72 · Ikv 103 · SAV 20.12.48
На базе Strv m/41	Sav m/43 (1944) · Sav m/43 (1946) · Pvkv II · Pvkv III
На базе Strv m/42	Pvkv m/43 (1946) · Pvkv m/43 (1963)
На базе Strv 103	Bkan 1C
Носитель ПТУР	UDES 33 · Pvrbv 551 · Pbv 302 (BILL)
Финляндия	BT-42
Норвегия	VIDAR