Pbv 302 (BILL)

Pbv 302 (BILL)

Pbv 302 (BILL)

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Описание

Pansarbandvagn 302C или Pbv 302 BILL – шведская боевая машина пехоты использовавшейся шведской армией с 1966 по 2014 год.

Первые прототипы были построены в 1961 году как замена устаревшей БМП pbv 301, которая разрабатывалась на устаревшем танковом шасси и более не соответствовала требованиям армии.

Разработкой машины занималась компания Hägglund & Söner. Поступление в армию началось в 1966 по 1971 год, однако постоянно модернизировался и ремонтировался вплоть до 1990-х годов, когда ему на замену пришла БМП strf 9040. Последние машины были сняты с вооружения в 2014 году.

В игре машина обладает достаточно уникальной ракетой с подрывом над техникой. Лобовая проекция из-за наличия специального щита, который откидывается при заезде в воду и рациональных углов склонения может выдерживать попадания из 12,7-мм и 20-мм боеприпасов, однако уязвимой будет оставаться башня.

Одной неприятной особенностью является расположение башни слева по корпусу, что не позволяет склонять орудие на правую сторону.

Из-за высокого расположения пусковой установки танк может быть уничтожен при попадании в неё фугаса крупного калибра.

Pbv 302 BILL был добавлен в обновлении 2.17 "Danger Zone"

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Схема бронирования Pbv302C

Бронезащита: передняя проекция 20 мм + 5 мм от щита; боковые проекции 5 мм; задняя проекция 15 мм; верхняя проекция 12 мм. Бронезащита машины может держать крупнокалиберные пулемёты и 20 мм автопушки передней проекцией.

Pbv 302 обладает шестью дымовыми гранатами, с отстрелом по 3 гранаты. Из-за расположения дымовых гранатомётов на башне, направление отстрела можно регулировать. После отстрела перед танком создаётся широкая дымовая завеса на 20 секунд.

Подвижность

Бронемашина оборудована двигателем на 270 л.с. и способна развивать максимальную скорость по шоссе в 65 км/ч и 45 по пересечённой местности. Скорость заднего хода составляет 12 км/ч. Подвижность на среднем уровне и позволяет ехать в основной массе танков.

Вооружение

Основное орудие

20-мм автопушка Akan m/47D

Основное орудие бронемашины 20 мм автопушка "Akan m/47D. Данное орудие при использовании стандартной ленты довольно эффективна против вертолётов или поршневых самолётов, однако небольшой размер обоймы требует точной стрельбы. При выборе ленты с подкалиберными снарядами "slpprj m/68" появляется возможность уничтожать БМП и лёгкие танки в бортовую проекции.

Дополнительное орудие

Установка птур Rbs 56 с ракетой RB 56 BILL II

Дополнительное орудие машины это установка ПТУР Rbs 56 с боекомплектом 6+1. Данная установка использует противотанковую ракету RB 56 BILL II с подрывом боевого заряда над целью. Максимальная дальность пуска ракеты составляет 2.2 км, скорость полёта ракеты 250 м/с, максимальная высота подрыва ракеты над целью 3 м. Достоинства ракеты заключаются в её подрыве над танком, однако из-за маленького конуса кумулятивной струи, ущерб наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения ракеты в места хранения боекомплекта.

Применение в бою

При игре на данной машине можно опираться на две основные тактики игры:

• игра от фланга использую достоинства управляемого вооружение, однако из-за маленького боекомплекта ПТУР, придётся возвращаться на точки захвата для пополнения боезапаса;
• держаться недалеко от точек захвати и используя предметы местности или остовы от уничтоженной техники отыгрывать роль по обороне точек и/или флангов если позволяет местность.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• ПТУР с подрывом над целью;
• Неплохая автопушка против воздушных целей;
• Относительно небольшие габариты машины позволяющие прятать корпус за остовами уничтоженных танков.

Недостатки:

• Урон наносимый внутреннему пространству техники мал и требует точного наведения;
• Из-за особенностей расположения башни, углы склонения отсутствуют при повороте башни вправо;
• При стрельбе в центр танка с большой вероятностью будет задет боекомплект.

Историческая справка

В 1963 по заказу шведского административного управления (ШАУ) был дан заказ на разработку машины которая сможет заменить Pbv 301 и обладающая лучшей скоростью и защищённость. Министерство обороны планировало получить первые машины к 1966 году. Основные требования которые предъявлялись к машине были: возможность перевозить солдат на поле боя; наличие лафетов для стрельбы из ручного оружия; возможность вести бой против слабо бронированной техники и тихоходными самолётами; возможность плавать без установки дополнительного оборудования.

ШАУ рассматривало для замены различные варианты зарубежной и отечественной техники и в конечном итоге для окончательной оценки прошли две машины M113(США) и Pbv 302.

В конечном итоге удовлетворительным для шведской армии оказался Pbv 302. Разработка бронетранспортёра началась в 1961 году. Для унификации производства использовались многие детали и узлы от гражданской отрасли. Изначально для борьбы с воздушными целями использовать открытая прицельная сетка, однако позже она была заменена на оптическую прицельную систему.

Изначально Pbv 302 проектировался как бронетранспортёр для перевозки пехоты. Первые машины поступили в армию 25 февраля 1966г в город Enköping и после постепенно внедрялись в другие бронетанковые части и артиллерийские полки. Всего в армию было поставлено 650 бронемашин.

В 2004 году 14 машин были отправлены в Косово и посей день находятся там на хранении.

Со временем Pbv 302 претерпевала изменения и использовалась как "многофункциональное транспортное средство", в связи с чем на их базе была разработана медицинская машина с улучшенной защитой от осколков. Некоторые машины были переработаны в инженерные машины которые способы передвигаться по полю боя к поврежденной технике.

В настоящее время эти машины используются лишь на двух база в Skåne, а также спасателями у которых в распоряжении находится 50 машин. Эксплуатация машин прекратилась в 2006-2007 годах, и сейчас они находятся в музеях.

Медиа

• Современные фотографии
• 
• 
• 

• Игровые скриншоты
• 
• 

Обзор от Freeman Project

См. также

Похожие машины других наций:

• CША M3A3 Breadley
• Германия Wiesel 1A2
• Италия VCC-80/30

Ссылки

• тема на оф. форуме игры
• страница на Википедии
• TEKNISK INFORMATION FÖR FÖRSVARSMATERIELTJÄNSTEN

Шведские САУ
На базе Pz.Kpfw.38(t)	Spj fm/43-44
На базе fm/49	Ikv 72 · Ikv 103 · SAV 20.12.48
На базе Strv m/41	Sav m/43 (1944) · Sav m/43 (1946) · Pvkv II · Pvkv III
На базе Strv m/42	Pvkv m/43 (1946) · Pvkv m/43 (1963)
На базе Strv 103	Bkan 1C
Носитель ПТУР	UDES 33 · Pvrbv 551 · Pbv 302 (BILL)
Финляндия	BT-42
Норвегия	VIDAR