Machbet — различия между версиями
Вуйкоツ (обсуждение | вклад) (→Медиа) |
|||
| Строка 99: | Строка 99: | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | '' | + | <gallery caption="Исторические фотографии"> |
| + | Файл:Machbet History 1| | ||
| + | Файл:Machbet History 2.jpg| | ||
| + | Файл:Machbet History 3.jpg| | ||
| + | Файл:Machbet History 4.jpg| | ||
| + | </gallery> | ||
| + | |||
| + | '''Камуфляжи''' | ||
| + | {{Skin-gallery | ||
| + | |live|1031161|coverffds Machbet.png|Камуфляж Machbet на WT Live | ||
| + | |live|1050899|Vorlage Machbet.jpg|Камуфляж Machbet AA "Goni" Lebanon на WT Live | ||
| + | }} | ||
== См. также == | == См. также == | ||
Версия 11:14, 6 октября 2022
Содержание
Описание
Machbet (на иврите מחבט — «Ракетка») — зенитная самоходная установка Армии Обороны Израиля. После того, как в США, M163 начали выводить из эксплуатации, машина активно экспортировалась иностранным операторам. Израиль был одним из тех, кто принял их на вооружение в начале 1980-х годов, под названием Hovet. При помощи американской компанией General Dynamics, IAI модернизировала систему управления огнём Hovet и дополнительно оснастила её пусковой установкой для ракет AIM-92 Stinger. После успешных испытаний прототипа в 1997 году машина была официально принята на вооружение Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) под названием Machbet в 1998 году. Однако в ЦАХАЛе Machbet прослужил недолго, из-за изменения задач и требований Machbet был официально выведен из эксплуатации в 2006 году.
Machbet была добавлена в обновлении 2.15 «Ветер перемен» вместе с начальной линейкой развития бронетехники Израиля. «Махбет» помимо скорострельной 20-мм пушки Vulcan и хорошей динамики, обладает одним блоком с управляемыми ракетами класса «воздух-воздух» FIM-92 Stinger с инфракрасной ГСН, с помощью которых можно сбивать авиацию на дальности от 2 км и более.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование и защищенность в целом досталась от Hovet, в связи с чем бронирование корпуса способно защитить лишь от огня из пулемётов и некоторых автопушек во всех проекциях. Башенная установка с орудием и наводчиком имеет открытую верхнюю часть и защищена лишь круговым бронированием в 17 мм. Что делает её уязвимой к атакам вражеской авиации, или бронетехники вооруженной автоматическими пушками калибром свыше 20-мм. В целом Machbet ничем не выделяется в плане защищённости, и не способен пережить попадание вражеских снарядов, однако бронирования достаточно для защиты от осколков бомб и ракет.
Схема бронирования зенитки
Расположение модулей и экипажа зенитки
Подвижность
Подвижность Machbet унаследовал от своего предшественника Hovet. ЗСУ имеет удельную мощность в 18,9 лс./т., с максимальной скоростью 65 км/ч. Данных показателей достаточно для занятия более безопасных позиций, чтобы прикрывать союзную технику от атак с воздуха, а также своевременного отступления в случае неблагоприятных ситуаций на поле боя.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
В качестве основного вооружения на Machbet установлена 6-ти ствольная 20-мм пушка M168 «Vulcan» — это модифицированная авиационная пушка M61 фирмы General Electric, которую в игре можно встретить на различных самолётах(F-4 Phantom II, F-1, F-104A, F-105D), так же это орудие установлено на японском ракетном катере PG 02.
В вертикальной плоскости орудие можно наводить от -5° до +80°. Темп стрельбы пушки достигает 3000 выстр./мин по воздушным целям, 1000 в/мин по наземным (в игре пока недоступно). В состав боекомплекта входит 2200 выстрелов (1100 из них готовы к немедленному использованию, 1100 находятся в резерве). Гильзы при стрельбе выбрасываются наружу. Эффективная дальность стрельбы не превышает 800-1600 метров.
Орудие имеет следующие варианты наполнения лент:
- Стандарт — Лента состоит пополам из осколочно-фугасных и бронебойных снарядов, которая будет универсальным вариантом для поражения как и авиации так и слабо-бронированной техники противника;
- HEI-T — Лента состоит из осколочно-фугасных снарядов (большинство) и бронебойных зажигательных трассирующих снарядов, наиболее подходящий вариант для борьбы исключительно с авиацией, но стоит отметить что у снарядов есть самоликвидатор, что ещё больше ограничивает дальность стрельбы;
- AP-I — Лента состоит из бронебойных снарядов (большинство) и осколочно-фугасных снарядов, ещё один универсальный вариант борьбы с различными видами техники, рекомендовано использовать, в боях против легкобронированной техники.
Дополнительное орудие
В качестве дополнительного вооружения Machbet оснащён контейнером для 4-х ракет с ИК ГСН FIM-92 Stinger. Эти ракеты, в определённых условиях, могут быть довольно эффективным оружием для поражения вражеских воздушных целей.
Ракеты FIM-92E и FIM-92K имеют ограничение 10 G в преодолеваемой перегрузке, поэтому нужно выбирать благоприятный момент для пуска, обычно это в догонку, либо в переднею полусферу самолёта летящего на встречу, однако такие проблемы не возникают при стрельбе по вертолётам. Также стоит учитывать что противник может заметить пуск ракеты по дымному шлейфу следующему после пуска ракеты и откинуть контрмеры (ЛТЦ), после чего ГСН ракеты переключиться на них. Иногда ракетам может быть трудно захватить вертолёты, если те находятся низко над землей. Также вертолёты могут использовать рельеф местности, чтобы замаскироваться или уклониться от приближающихся ракет.
В боекомплект на выбор можно взять либо ракеты FIM-92E, либо FIM-92K, вторые имеют больше шансов поразить цель за счет неконтактного взрывателя с радиусом срабатывания в 5 м.
Применение в бою
Machbet на поле боя может хорошо себя проявить, если учитывать все его возможности и ограничения. Он хорошо оказывает защиту бронетехники от авиации противника, находясь за линией столкновения бронетехники, либо же напрямую поддерживая союзников во время штурма, или отступления к точкам захвата, обеспечивая прикрытие от возможных атак вражеской авиации. В поиске вражеских целей сильно поможет тепловизионный прицел, позволяющий отчётливо видеть авиацию противника и днём и ночью.
Однако, порой могут возникнуть трудности, когда придётся играть против техники БР-ом выше, поскольку там чаще встречается авиация оборудованная средствами противодействия.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Скорострельная 6-ти ствольная пушка Vulcan;
- Наличие ЗУР с ИК ГСН FIM-92 Stinger;
- Тепловизионный прицел;
- Хорошая мобильность и малые габариты.
Недостатки:
- Слабое бронирование;
- Отсутствие радара обнаружения;
- Малая эффективная дальность стрельбы 20-мм пушки.
Историческая справка
После того как M163 VADS начали выводить из эксплуатации в США, эта техника стала активно экспортироваться. Израиль был одним из нескольких государств, которые в начале 1980-х приняли на вооружение эту самоходную установку, также известную как Hovet. Однако к началу 1990-х годов стало ясно, что машина нуждается в доработке, поэтому компания IAI получила задание провести модернизацию.
Начало разработки по «Ховета» стартовало в 1993 г. Заказ на проведение работ получила компания Israeli Aircraft Industries (IAI). Ей предстояло найти все необходимые агрегаты и интегрировать их в конструкцию существующей машины без кардинальной ее перестройки. Модернизированная ЗСУ получила название «Machbet» («Бита» или «Ракетка»).
При разработке нового проекта практически полностью сохранили конструкцию машины-носителя. Внедрялись лишь отдельные изменения, связанные с установкой тех или иных приборов. Схожим образом поступили с башней и артиллерийской системой – однако в их случае объем нововведений был больше.
На башне, над качающейся артиллерийской частью, появился целый набор новых приборов. На установке смонтировали блоки оптико-электронной аппаратуры с дневным и ночным каналом, а также лазерным дальномером. Радиолокационный дальномер, штатный для M163 / «Hovet», удалили.
Разработали новую СУО с расширенными возможностями. Основным ее элементом стал центральный блок управления в виде защищенного пульта-ноутбука с монитором, органами управления и т.д. СУО сопряжена с системой спутниковой навигации и прочими приборами. Имелись средства связи, способные принимать целеуказание. ЗСУ «Махбет» должны были работать в связке с поисковыми стационарными РЛС.
Имеющееся орудие M168 дополнили управляемыми ракетами. Справа на башне появился кронштейн под пусковую установку на четыре ракеты FIM-92 Stinger. Установку сделали подвижной, с вертикальной наводкой вместе с пушкой. Утверждалось, что появление ракет позволяет одновременно атаковать несколько целей, тогда как ЗСУ «Ховет» могла работать только по одной.
Перекомпоновка внутренних отсеков привела к сокращению боекомплекта пушки с 2100 до 1800 снарядов. Боекомплект ракет составлял до 8 единиц ЗУР FIM-92. Половина перевозилась на пусковой установке, остальные размещались внутри корпуса. Перезарядка установки осуществлялась вручную.
Глубокая модернизация бортовой аппаратуры и вооружения оказала заметное влияние на тактико-технические характеристики. Габариты и масса, а также ходовые характеристики почти не изменились. При этом наличие ракет позволило увеличить дальность и высотность поражения целей. Современная СУО повысила эффективность наблюдения и поиска целей с последующим их обстрелом.
Опытный образец ЗРПК «Махбет» выполнили на базе серийной машины «Ховет». Испытания этой машины прошли в 1997 г. и не заняли много времени. Шасси не подвергалось доработкам и потому не нуждалось в проверках. Испытания затронули только новый комплекс радиоэлектронного оборудования и вооружения.
Испытания не выявили серьезных проблем, и компания IAI получила заказ на серийную модернизацию техники. Уже в 1997 г. армии передали первый дивизионный комплект самоходок. Освоение техники войсками шло быстрыми темпами, и в начале 1998 г. первый дивизион из состава сухопутных войск достиг боеготовности. В течение того же года осуществлялась модернизация техники следующего дивизиона.
По состоянию на конец девяностых годов в ВВС и сухопутных войсках АОИ имелось не более 130-150 ЗСУ «Ховет». Согласно планам того времени, все они должны были пройти ремонт и модернизацию до состояния «Махбет». Кроме того, новый проект предполагалось вывести на международный рынок и получить выгодные контракты.
Однако подобные планы были выполнены лишь частично. По данным справочника The Military Balance, удалось произвести модернизацию лишь 20 машин «Ховет» до уровня «Махбет».
«Махбет» успели поучаствовать в боевых действиях во время операции «Стена охраны» во время интифады Аль-Акса. На тот момент в операциях сухопутных войск были задействованы три дивизиона ПВО ВВС Израиля (включая 66-й зенитный дивизион). В армии признавали, что использование танков в городских районах на Западном берегу (например, в Рамаллахе и Наблусе) могло быть связано с большими потерями, но боевое применение пушки М168 могло обеспечить пехоте необходимую поддержку. Махбеты были маневреннее и быстрее чем громоздкие танки Merkava. После операции военные дали положительную оценку мобильности и огневой мощи установок. Тем не менее в 2006 году было принято решение о снятии их с вооружения в связи с изменением требований и задач.
«Махбеты» также применялись израильской армией в «безопасной зоне» на юге Ливана.
Медиа
- Исторические фотографии
- Machbet History 1
- Machbet History 2.jpg
- Machbet History 3.jpg
Камуфляжи
WT Live
WT Live
