L6/40

L6/40

L6/40

Описание

L6/40-итальянский легкий танк, разрабатывавшийся в 1936-1938 годах фирмой Fiat-Ansaldo для замены устаревших Fiat 3000 и L3/33. Танк создавался исходя из опыта боёв, полученного во время гражданской войны в Испании. Первоначально планировалось вооружить машину 37-мм пушкой Cannone da 37/26 , однако из-за быстрого её устаревания было решено остановится на 20 мм пушке. Однако из-за проблем во время разработки, серийное производство удалось наладить только к 1941 году. В боевые части танк начал поступать только в середине 1942 года, но активно использовался на всех фронтах, где вели бои итальянские войска.

Благодаря своей маневренности и подвижности, а так же скорострельной 20 мм автоматической пушке, L6/40 отлично чувствует себя в роли танка поддержки, а так же способен к фланговым ударам и активному маневрированию на поле боя.

В игре является одним из первых в ветке итальянских лёгких танков, добавленных в обновлении 1.85 «Звуковой барьер».

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

L6/40 не обладает достаточной защищенностью для своего боевого рейтинга - лобовая 30 мм броня способна защитить лишь от попаданий из крупнокалиберного вооружения.

Бронирование башни, так же недостаточное, однако скосы башни имеют достаточный угол, чтобы снаряд, попавший в них, отрикошетил.

Бортовое и кормовое бронирование защищает лишь от попаданий пулемётов винтовочного калибра.

На живучести L6/40 сказывается наличие всего двух членов экипажа, а так же тесная компоновка, что в совокупности приводит к тому, что любое орудийное попадание в наш танк, выводит его из строя.

Подвижность

L6/40 имеет хорошую подвижность и маневренность, что позволяет танку занимать выгодные позиции, совершать тактические маневры и более успешно реализовывать себя в бою. Однако следует обратить внимание на то, что машине требуется некоторое время для достижения своей максимальной скорости. Задний ход - 6 км/ч, что позволяет покинуть опасную зону и занять ближайшие укрытие. На пересечённой местности машина чувствует себя неплохо, легко преодолевает мелкие водные препятствия, однако, из-за малой массы испытывает проблемы с проездом через разрушаемые объекты (деревья, каменные заборы, бетонные заграждения и т.д.).

Машина приводится в движение 4-цилиндровым бензиновым двигателем SPA 18 мощностью 70 л.с.

Вооружение

Основное орудие

L6/40 имеет на вооружении Breda Mod.35 (20-мм) с боезапасом в 280 выстрелов. 20-мм Breda Mod.35 - 20-мм зенитное орудие, являющаяся по сути увеличенной версией 13,2-мм пулемёта Breda Mod. 31. Располагается пушка в одноместной, смещенной влево, относительно корпуса танка, башне. Особенностью орудия является обойменное заряжание по 8 снарядов. Скорострельность составляет около 240 выстрелов в минуту.

Для данного танка в игре доступны 3 ленты :

• Стандартная — Состоит из таких снарядов как: бронебойный зажигательный трассирующий снаряд (БЗТ) и осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд (ОФЗТ). Имеет наименьшую эффективность в бою, т.к. каждый второй снаряд ОФЗТ не будет наносить бронированной технике никакого урона.
• Perforante mod.35 — Полностью состоит из БЗТ, пробивающих 36 мм на дистанции 100 метров и 27 мм на 500.
• PzGr 40 —Состоит из таких снарядов как: бронебойный зажигательный трассирующий снаряд и бронебойный подкалиберный трассирующий снаряд (БПТ). Именно эта лента имеет самое большое пробитие для данного орудия(63 мм на 100 метрах), что позволяет поражать большинство противников прямо в лобовую проекцию. Лучше всего раскрывается в ближнем бою, а так же в борьбе с хорошо защищенными противниками.

Данная 20-мм пушка достаточно универсальна, так как способна не только бороться с вражеской бронетехникой, но и уничтожать близколетящие самолёты. Обойменное заряжание обеспечивает высокую скорострельность и возможность ведения непрерывного огня по противнику. Однако по скорости перезарядки обоймы (почти 8 секунд), мы проигрываем большинству танков нашего боевого рейтинга. Пушка отлично показывает себя на близких и средних дистанциях, однако из-за быстрого падения пробивной способности у снарядов стрельба на дальние расстояния становится практически бесполезной.

Пулемётное вооружение

L6/40 имеет на вооружении 8-мм пулемет Breda mod.38 с боезапасом 1524 патрона, спаренный в башне с основным орудием. Данный пулемет обладает винтовочным патроном, а значит он способен лишь на уничтожение техники с открытыми рубками, ЗСУ. Возможно его использование, как вспомогательного средства в борьбе с самолётами.

Применение в бою

Слабое бронирование и хорошая подвижность превращают L6/40 в хорошую машину поддержки. Танк отлично справляется с фланговыми ударами, заниманием важных стратегических точек и активным тактическим маневрированием. Габариты и вооружение машины позволяют отлично чувствовать себя в засадах и близких схватках. Проходимость и хорошие вертикальные углы склонения орудия - позволяют танку неплохо себя реализовывать и на холмистой местности. Однако, из за особенностей боеприпасов, машину не получится использовать на дальних дистанциях.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Скорострельное орудие
• Наличие подкалиберных снарядов
• Хорошие скорость и манёвренность
• Хорошая скорость заднего хода
• Небольшие габариты

Недостатки:

• Два члена экипажа
• Недостаточное бронирование
• Отсутcвие стабилизатора
• Раскачка танка при резкой остановке

Историческая справка

Ко второй половине 1930-х годов основной бронетехники Королевства Италии были устаревший легкий Fiat 3000 и танкетки L3/33. Боевые действия в Испании стали катализатором для форсирования работ по замене устаревших машин. Поэтому с 1936 года в Италии начались ускоренные мероприятия по созданию современных образцов бронетехники. В их число должны были входить легкие танки, которые можно было бы использовать в целях разведки, охранения и поддержки. Фирмой Ansaldo был построен прототип, получивший обозначение Carro d`Assalto 5t Modello 36, вооруженный 37-мм пушкой Cannone da 37/26, однако он требовал большого количества доработок. Его продолжали испытывать на протяжении ещё двух лет — впрочем, без особого успеха. Машина стала тяжелее L3, её максимальная скорость снизилась до 28,5 км/ч. При этом разница в боевой эффективности между этим танком и L3 оказалась не существенной. Однако в декабре 1938 года C.S.M выдало новое техническое задание на средний танк Carro M da 7 T, что в свою очередь повлекло и изменение вооружения: теперь оно состояло либо из двух пулемётов Breda либо одного пулемёта и 20-мм автоматической пушки Breda. Позже, в процессе проектирования, пришлось уменьшать массу машины и танк стал именоваться Carro M da 6 T. Вслед за снижением массы до двух человек уменьшился и экипаж. В июне 1940 года Carro M da 6 T как боевая гусеничная машина массой менее восьми тонн был переквалифицирован в лёгкие танки. Принятый к тому времени на вооружение танк стал называться Carro Armato L 40.

Итальянское руководство рассматривало лёгкий танк L6/40 как быстроходный разведчик, собственный аналог немецкого Panzerkampfwagen II. Скорость и вооружение для такого применения были вполне адекватны, неплохим было и лобовое бронирование танка. Из числа его недостатков можно назвать функциональную перегруженность экипажа из двух человек и отсутствие радиостанции, особенно нужной для разведывательной машины. Однако из-за нехватки более мощных танков L6/40 применялся в качестве машины непосредственной поддержки пехоты, где его защищённость и огневая мощь были уже недостаточны.

L6/40 состояли на вооружении танковых батальонов (по 40 машин). В Северной Африке с мая 1942 года использовались три полковые разведывательные группы кавалерии, оснащенные 30 танками L6/40 каждая. За время боевых действий легкий танк L6/40 зарекомендовал себя надежной и неприхотливой, но слабовооруженной машиной.

В отличие от прочей бронетехники Италии эти танки строили не на заводе "Ansaldo" в Генуе, а на заводе FIAT Mirafiori. Первоначально был выдан заказ на почти 700 единиц, однако, затем сокращён до 583 единиц, включая сами танки L6/40, шасси для самоходок Semovente da 47/32 и командирских танков Carro Commando L40. Всего за 1941-1944 было произведено 428 танков и 17 по заказу Германии.

Стоит упомянуть ещё одну машину, разработка которой предполагалась ещё в 1937 году. Речь идёт об огнемётной версии L6/40. В декабре 1941 года было решено переделать один из танков установочной партии, с серийным номером 3812, в огнемётную машину. Вместо спаренной установки 20-мм пушки и пулемёта для неё была спроектирована новая установка. Теперь в спарке с пулемётом был установлен огнемёт, для питания которого внутри танка был размещён бак объёмом 200 литров. Переделанная летом 1942 года машина была испытана, но в серию не пошла.

После выхода Италии из войны и оккупации части её территории немцами, оказавшийся на оккупированной территории FIAT продолжил выпуск L6-40, но уже для новых хозяев и под иным обозначением — Pz.Kpfw.L6 2 cm. Немцы заказали 14 машин, построено было 15 линейных и два командирских танка. Устаревший танк не был интересен вермахту, а вот самоходная установка на его базе имела хоть какую-то боевую ценность. Поэтому машин на базе L6/40 было построено во много раз больше.

• 

  Один из первых серийных L6/40

• 

  L6/40, мотомеханизированный полк кавалерии "Лансиери ди Новарра", Северная Африка, декабрь 1941г.

• 

  L6/40 в бронетанковом музее в Кубинке

• 

  Pz.Kpfw.L6 2 cm

• 

  Semovente da 47/32 - САУ на базе L6/40

• 

  Прототип L6/40, вооруженный 2 пулемётами

• 

  Carro Commando L40

См. также

Танки с аналогичным вооружением:

• Pz.II C

• Sd.Kfz. 140/1
• Pz.Kpfw.II Ausf.C (DAK)
• Pz.Kpfw.II Ausf.F
• AB 41

Танки на том же шасси:

• 47/32 L40

Ссылки

• Статья на Википедии
• Энциклопедия War Book

Итальянские лёгкие танки
Танки FIAT	L6/40 · L6/40 (31 Rgt.)
Бронеавтомобили SPA	AB 41 · AB 43
Бронеавтомобили FIAT	FIAT 6614 · AUBL/74 · AUBL/74 HVG
Бронеавтомобили OTO Melara	R3 T106 FA
Серия Centauro	Centauro I 105 · Centauro I 105 R · Centauro I 120 · VRCC · Centauro RGO
Серия Freccia‎‎	VBC (PT2) · Freccia
БМП	Dardo · C13 T90 · VCC-80/30 · VCC-80/60
Американские	▄M3A3 · ▄M24 · ▄M18
Венгерские	Csaba · Toldi IIA · ◔BTR-80A · KF41