M13/40 (III)

M13/40 (III)

M13/40 (III)

Описание

Carro Armato M13/40 (III) — итальянский лёгкий (по национальной классификации средний) танк. По сути M13/40 является развитием танка M11/39, который стал прорывом для итальянского танкостроения. Однако, из-за неудачно расположенного орудия, экипаж танка не мог в полной мере раскрыть его и так не особо большой потенциал. К тому же, наводчик был перегружен обязанностями, так как кроме наводки орудия, ему надо было его заряжать. Приняв во внимание данные недостатки, итальянская армия выдвинула требования к новому танку на базе M11/39. В новом танке должна была появиться полноценная башня, в которую должно было устанавливаться более мощное орудие. Экипаж нового танка должен был быть расширен до 4 человек за счет появления в экипаже заряжающего. Со временем стало ясно, что для установки башни с полноценной пушкой, придется модернизировать и корпус танка. В итоге, фирма Ansaldo подготовила проект танка с новым корпусом и башней, но старой ходовой частью. Первый прототип поступил на испытания в 1937 году. Пушка, установленная в бортовом спонсоне была заменена на два 8-мм пулемёта, само орудие же переместилось в двухместную башню. 37-мм орудие было заменено на 47-мм, имевшее удовлетворительные на момент 1939 года характеристики бронепробития. После испытаний, в марте 1940, танк был принят на вооружение итальянской армии под обозначением Carro Armato M13/40 (боевой танк, 13 тонный, образца 1940 года).

В игру M13/40 (III) был добавлен в обновлении 1.85 «Звуковой Барьер» и располагается на I ранге в линейке исследования бронетехники Италии. Танк обладает удовлетворительной бронёй и неплохим орудием, но медленной перезарядкой и посредственной для лёгкого танка подвижностью.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Броня корпуса у M13/40 на вполне приемлемом уровне. Верхняя и нижняя лобовая деталь корпуса имеет толщину в 30 мм. Такой брони хватает, чтобы сдерживать попадания крупнокалиберных пулемётов в упор, но вполне хорошим решением будет ставить танк «ромбом». Это повысит эффективность брони и некоторые 37-мм снаряды вовсе перестанут пробивать лобовую деталь. Борта защищены скромнее, всего-то 25 мм. Некоторые крупнокалиберные пулемёты уже вполне пробивают такую броню на ближней дистанции. Корма защищена 27 мм листом брони под наклоном, приведённая толщина которого равна ~30 мм. Этот бронелист будет уберегать двигатель от пулемётов калибра 12,7 мм.

Башня защищена лучше. Маска орудия имеет толщину 40 мм, однако за ней расположен ещё один бронелист толщиной в 30 мм. Совокупное бронирование маски в 90 мм способно сдержать почти все снаряды танков I ранга. Это благотворно влияет на возможность игры от рельефа на данном танке. Остальная лобовая деталь башни защищена бронёй в 40-мм, однако выцелить этот участок довольно сложно. Зато легко выцелить бортовую и кормовую часть башни, которая пробивается даже крупнокалиберными пулемётами, так как имеет толщину в 25-мм.

В целом, живучесть у танка на среднем уровне и обеспечивается именно что бронёй. Компоновка же очень плотная, танк редко не выходит из строя после двух пробитий. Вызвано это в первую очередь тем, что члены экипажа сидят почти в упор друг к другу. Боеукладка же, расположенная сбоку на левом борту танка, будет поражаться вражескими снарядами крайне редко. В бой стоит брать 50 снарядов, их будет хватать даже при неточной стрельбе.

• 

  Модули и экипаж

• 

  Бронирование

Подвижность

Подвижность у M13/40 (I) довольно посредственная, как для лёгкого танка. На пересечённой местности он довольно быстро разгоняется до 18 км/ч, а затем очень медленно набирает максимальный показатель скорости в 31 км/ч. Удельная мощность равна 8 л.с/т — довольно скромный показатель, из-за которого танк неуверенно набирает скорость. Проходимость у M13/40 (I) также плохая из-за уже упомянутой низкой удельной мощности и узких гусениц. Хуже проходимости разве что задний ход, скорость которого равна 4 км/ч. Медленный задний ход не позволит покинуть поле боя например для ремонта.

Вооружение

Основное орудие

На M13/40 (III) установлено орудие 47/32 mod.35. Орудие обладает неплохим показателем баллистики, а снаряды обладают достаточным бронепробитием и хорошим заброневым воздействием. Также, орудие обладает отличными углами вертикальной наводки: вниз оно опускается на -15°, а поднимается на 25°. Перезарядка, равная 3.8 секундам сравнима с танками других стран. А вот в чем M13/40 отстает от них, так это скорость поворота башни, равная 9,8°/сек.

Доступные виды снарядов:

• Granata Perforante mod.35 — Бронебойный остроголовый каморный снаряд. Обладает достаточными для поражения лёгких танков бронепробитием, нормальной баллистикой и хорошим заброневым воздействием.
• Granata Perforante mod.39 — Бронебойный остроголовый каморный снаряд (с баллистическим колпачком). Обладает одинаковыми со стоковым снарядом характеристиками за исключением чуть лучшего бронепробития на расстоянии

Пулемётное вооружение

Танк вооружён двумя пулемётами Breda Mod. 38 винтовочного калибра, один из которых является зенитным и расположен на крыше башни. Он может быть эффективен как против низколетящей авиации, так и для уничтожения техники без какого-либо бронирования.

Ещё один пулемёт расположен в башне и спарен с основным орудием. Данный пулемёт будет бесполезен против авиации, однако может быть эффективен чтобы помечать противника или ломать мелкие препятствия.

Применение в бою

В наступлении M13/40 хорошо подходит в роли поддержки более быстрых или бронированных танков. Показатель брони у танка пусть и неплохой, но гарантированной защиты не даёт, а по подвижности танк и вовсе проигрывает большинству конкурентов. Неплохо показывает себя разве что пушка, обладающая хорошим показателем огневой мощи.

В обороне же, стоит опираться в первую очередь на углы вертикальной наводки. На картах с неровностями рельефа стоит играть от башни, так как она обладает хорошим бронированием лба, а углы вертикальной наводки позволят играть от большинства холмов. В городской застройке стоит играть с осторожностью. Скорость горизонтальной наводки у танка не позволит быстро среагировать на возникшую из-за угла угрозу, подвижность же не позволит быстро маневрировать среди зданий.

Благодаря хорошей баллистике снаряда, на M13/40 можно комфортно вести дальние перестрелки. Единственной проблемой в этом плане является снижение бронепробития снаряда с расстоянием, из-за чего пропадает возможность пробития некоторых противников на расстоянии.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Неплохая броня
• Пушка с неплохой баллистикой и снарядами, имеющими хорошее заброневое воздействие
• Быстрая перезарядка
• Хорошие углы вертикальной наводки

Недостатки:

• Медленный задний ход;
• Плохая проходимость
• Медленная скорость поворота башни

Историческая справка

Выгрузка итальянского танка M13/40 в порту Триполи

Этот танк был призван устранить все те недостатки, которые имела предыдущая модель M11/39. Уже к моменту начала запуска в серийное производство модели М11/39 стало понятно, что танк с подобной компоновкой неудачен. Мало того, что 37-мм орудие установлено в корпусе, а не в башне, так оно ещё было крайне слабым для танка, аналогичного советскому Т-26 или британскому Vickers Mk E. Особенно трудно приходилось наводчику орудия, который был одновременно и заряжающим. Все это требовало серьезного пересмотра компоновки танка в пользу классического варианта с орудийной двухместной башней. Вместе с тем итальянская промышленность не была в состоянии освоить новый танк и чтобы не снижать темпы производства, М11/39 пришлось существенно переработать, оставив в целом большую часть танка, в частности корпус, ходовую часть практически без изменений. Первые прототипы были представлены осенью 1939 года. Обновленная машина M13/40 получила более мощную броню и форсированный до 125 л.с. дизель. Орудие было перенесено из корпуса в новую двухместную башню, что дало возможность более эффективно использовать его, кроме того вместо 37-мм орудия было использовано более мощное 47-мм, созданное на базе противотанковой пушки Cannone da 47/32. Спарка пулемётов, наоборот, была перенесена в правую переднюю часть корпуса, в башне в орудийной маске появился третий пулемёт. Появилось место и для радиостанции, которой в серийных M11/39 не было. Увеличилось и число экипажа: теперь он состоял из четырёх человек (водитель-механик, стрелок-радист, наводчик-командир орудия и заряжающий).

Итальянский средний танк M13/40 недалеко от бухты Тобрук

В целом, по вооружению и даже бронированию этот танк был практически равным многим легким и средним танкам основного противника итальянцев — Великобритании, использовавшимся в Африке в 1940—1941 годах. Из существенных недостатков этих машин можно выделить слабую механическую часть, отсутствие специальных фильтров, в ввиду чего двигатели засорялись песком. Сам за себя говорит такой факт. Однажды Роммель организовал соревнования по стрельбе между немецкими танками Pz.III и итальянскими М13/40. От каждой стороны выдвигалось по четыре танка. Однако, на место соревнований пришёл лишь один итальянский танк. Остальные просто вышли из строя по пути. Так же существенным недостатком М13/40, особенно на ранних этапах Африканской кампании, было наличие радиостанций только у командирских машин. Вступив в сражение и не имея средств связи, итальянские танкисты не были способны быстро реагировать на меняющеюся картину боя. Из командирских машин остальным сигналы передавались лишь при помощи флажков и только вне боя.

Танк М13/40 батальона «Леонесса». Турин, май 1944 года

В ноябре 1941 года дивизия «Ариетте» отличилась при отражении британского наступления в рамках операции «Крусейдер», имевшей целью деблокаду Тобрука и захват всей Киренаики. Обе стороны понесли в этих боях большие потери. Часть захваченных в Африке M13/40 использовали австралийцы, стремясь компенсировать этим характерные для 1941 года перебои с доставкой бронетехники из метрополии. Их опознавательным знаком был белый силуэт кенгуру на башнях.

Также танками M13/40 комплектовались дивизии «Чентауро» и «Литторио». Кроме того, машины этого типа поступали на вооружение отдельных полков и батальонов, дислоцированных на оккупированных территориях Греции и Югославии. Пришлось им повоевать и у себя дома — в Италии. Вскоре после высадки на Апеннинский полуостров англо-американских войск экипажами M13/40 пришлось делать выбор между верностью свергнутому дуче Муссолини или королю Витторио-Эммануэллу III. Большая часть уцелевших танков этого типа пошла на вооружение немецких оккупационных частей под индексом Pz.Kpfw. M13/40 735(i). Меньшая — на укомплектование немногочисленных танковых подразделений новообразованной под руководством Муссолини Итальянской социальной республики. 

Медиа

• 

  Итальянский танк M13/40 движется по пустыне в Тунисе

• 

  Итальянский средний танк М13/40 в ливийской пустыне

• 

  Танк M13/40 131-й итальянской танковой дивизии «Чентауро» в Тунисе

• 

  Итальянские средние танки М13/40 совершают марш по пустыни в Ливии

• 

  Итальянский танк «Fiat-Ansaldo» M13/40 на марше в Северной Африке

Обзор от CrewGTW

См. также

• M11/39
• M13/40 (I)
• M13/40 (II)

Ссылки

• Страница на Википедии
• Страница на Aviarmor
• Фотографии из сайта «Военный Альбом»