Spj fm/43-44 — различия между версиями
(Отмена правки 64101, сделанной U38192470 (обсуждение)) |
NikiNamed (обсуждение | вклад) (Добавлено описание, характеристики, применение и историческая справка) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '' | + | ''Spj fm/43-44 -'' самоходная артиллерийская установка Швеции I ранга. Проект разрабатывался компанией [[wikipedia:Scania-Vabis|''Scania-Vabis'']] с ноября 1943 по август 1944 гг. Главной особенностью машины стали 150-мм орудие ''fsthaub m/02'' и расположенная в задней части корпуса надстройка. В игре обладает огромной огневой мощью на ближней и средней дистанции при долгой перезарядке. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
| − | + | Бронирование легкое и неполное. Лобовая броня башни и корпуса достигает толщины 50 мм, но боковая защита тонкая (15-мм на башне и корпусе), а сзади отсутствует. Двигатель и топливные баки расположены в центре машины, боеприпасы - в нижней и левой частях надстройки. Экипаж из 5 человек быстро уничтожается из пулеметов сзади и большинством снарядов - сбоку, но неплохо защищен спереди. | |
| − | + | Основываясь на вышесказанном, большинство попаданий не в лоб приведет к быстрому уничтожению техники. | |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | + | Довольно подвижная машина. Может разогнаться до 47 км/ч на асфальте и 30-35 км/ч - на пересеченной местности, либо 5 км/ч задним ходом. Удельная мощность для АБ/РБ/СБ составляет 28, 16 и 16 л.с./т соответственно при весе в 10 т. | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
| Строка 24: | Строка 24: | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
| − | + | САУ вооружена 150-мм безоткатным орудием fsthaub m/02 с одним типом снарядов - осколочно-фугасные sgr m/38 c постоянной бронепробиваемостью 48 мм, что позволяет уничтожать легкобронированные цели с одного выстрела. Перезарядка долгая и составляет 19,5 с для новичков и 15 с - для асов с максимальным навыком. Снаряд быстро теряет высоту, что позволяет стрелять навесом, но сильно ограничивает дистанцию стрельбы. Скорость поворота орудия равна 6,4°/с, углы наводки сильно ограничены: -4°/10° по вертикали и ±12° по горизонтали. В сумме характеристики позволяют вести редкий огонь по одиночным целям. | |
| − | |||
| − | |||
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
{{Specs-Tank-Weapon|2}} | {{Specs-Tank-Weapon|2}} | ||
| − | + | В САУ установлен один 8-мм пулемет ksp m/36. Обладает бронепробиваемостью до 10-мм, но ограниченные углы наводки ограничивают потенциальные цели ЗСУ и САУ, лишенными брони. | |
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
| − | + | Spj fm/43-44 является самоходной гаубицей, что позволяет эффективно вести огонь навесом по разведданным союзников со средней дистанции, либо уничтожать одиночные легкие цели на флангах. Крайне не рекомендуется позволять вражескому танку обойти вашу САУ сбоку или сзади, т.к. из-за отсутствия заднего бронирования и фиксированной башни это с большой вероятностью приведет к смерти экипажа. Также эта машина плохо подходит для борьбы с тяжелыми танками из-за ограниченного фугасами арсенала. | |
=== Достоинства и недостатки === | === Достоинства и недостатки === | ||
| − | |||
| − | '''Достоинства:''' | + | '''Достоинства:''' |
| + | |||
| + | * Высокая огневая мощь. | ||
| + | * Подвижное шасси. | ||
| + | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| + | |||
| + | * Ограниченные углы наводки. | ||
| + | * Очень долгая перезарядка. | ||
| + | * Низкая бронебойность. | ||
| + | * Ограниченная вариативность арсенала. | ||
| + | |||
* | * | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | + | Работа над таким шасси началась 11 ноября, когда KAFT попросил Scania-vabis построить новый тип САУ, чтобы изучить преимущества использования надстройки, установленной сзади. В то время как водитель сохранит свое положение, двигатель будет перемещен как можно дальше вперед, а остальная часть экипажа будет перемещена в открытое верхнее отделение сзади, чтобы дать им больше места для обслуживания пушки. 15-сантиметровый Stormpjäs fm/43-44 или “Trätoffelvagnen” (переводится как "забитый вагон"), как его стали называть, закончен и испытан в августе 1944 года. | |
| + | |||
| + | Машина весила около 10 тонн и была оснащена слегка удлиненной версией (на 400 мм) 15-сантиметровым безоткатным орудием, испытанной в прошлом году. Экипаж состоял из двух заряжающих, расположенных с левой стороны орудия, одного наводчика/командира справа и водителя и пулеметчика, расположенных в корпусе. Машина была успешно испытана 18 августа 1944 года, выпустив 17 снарядов по цели на дальности 530 метров. С орудийным расчетом из 3 человек была достигнута скорострельность 4 выстрела в минуту. | ||
| + | |||
| + | === Модификации: === | ||
| + | В октябре 1944 года шасси также было испытано в качестве истребителя танков путем установки 75-мм Pvkan m/43, были разработаны планы для версии с установкой 7,5-см зенитной пушки Lvkan m/36 L/60 фирмы AB Bofors. Эта версия была протестирована в качестве альтернативы внедрению 7,5-см буксируемых противотанковых орудий и могла бы демонтировать орудие для использования на укрепленных позициях. Эта версия называлась Motorlavettage 10 тонн (носитель оружия 10 тонн) или просто Sav fm/43 с 75 мм pvkan m/43. После дальнейших испытаний в 1945 году проект был отменен, а шасси использовалось в качестве учебного транспортного средства для Sav m/43. | ||
== Медиа == | == Медиа == | ||
| Строка 52: | Строка 64: | ||
== См. также == | == См. также == | ||
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
| + | |||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
| + | |||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | + | ||
| − | * | + | * https://fromtheswedisharchives.wordpress.com/2018/12/08/swedish-assault-guns-sav-m-43-stormartilleripjas-fm-43-44/ - История создания (eng). |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{Шведские САУ}} | {{Шведские САУ}} | ||
Версия 21:29, 22 ноября 2021
Содержание
Описание
Spj fm/43-44 - самоходная артиллерийская установка Швеции I ранга. Проект разрабатывался компанией Scania-Vabis с ноября 1943 по август 1944 гг. Главной особенностью машины стали 150-мм орудие fsthaub m/02 и расположенная в задней части корпуса надстройка. В игре обладает огромной огневой мощью на ближней и средней дистанции при долгой перезарядке.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронирование легкое и неполное. Лобовая броня башни и корпуса достигает толщины 50 мм, но боковая защита тонкая (15-мм на башне и корпусе), а сзади отсутствует. Двигатель и топливные баки расположены в центре машины, боеприпасы - в нижней и левой частях надстройки. Экипаж из 5 человек быстро уничтожается из пулеметов сзади и большинством снарядов - сбоку, но неплохо защищен спереди.
Основываясь на вышесказанном, большинство попаданий не в лоб приведет к быстрому уничтожению техники.
Подвижность
Довольно подвижная машина. Может разогнаться до 47 км/ч на асфальте и 30-35 км/ч - на пересеченной местности, либо 5 км/ч задним ходом. Удельная мощность для АБ/РБ/СБ составляет 28, 16 и 16 л.с./т соответственно при весе в 10 т.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
САУ вооружена 150-мм безоткатным орудием fsthaub m/02 с одним типом снарядов - осколочно-фугасные sgr m/38 c постоянной бронепробиваемостью 48 мм, что позволяет уничтожать легкобронированные цели с одного выстрела. Перезарядка долгая и составляет 19,5 с для новичков и 15 с - для асов с максимальным навыком. Снаряд быстро теряет высоту, что позволяет стрелять навесом, но сильно ограничивает дистанцию стрельбы. Скорость поворота орудия равна 6,4°/с, углы наводки сильно ограничены: -4°/10° по вертикали и ±12° по горизонтали. В сумме характеристики позволяют вести редкий огонь по одиночным целям.
Пулемётное вооружение
В САУ установлен один 8-мм пулемет ksp m/36. Обладает бронепробиваемостью до 10-мм, но ограниченные углы наводки ограничивают потенциальные цели ЗСУ и САУ, лишенными брони.
Применение в бою
Spj fm/43-44 является самоходной гаубицей, что позволяет эффективно вести огонь навесом по разведданным союзников со средней дистанции, либо уничтожать одиночные легкие цели на флангах. Крайне не рекомендуется позволять вражескому танку обойти вашу САУ сбоку или сзади, т.к. из-за отсутствия заднего бронирования и фиксированной башни это с большой вероятностью приведет к смерти экипажа. Также эта машина плохо подходит для борьбы с тяжелыми танками из-за ограниченного фугасами арсенала.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Высокая огневая мощь.
- Подвижное шасси.
Недостатки:
- Ограниченные углы наводки.
- Очень долгая перезарядка.
- Низкая бронебойность.
- Ограниченная вариативность арсенала.
Историческая справка
Работа над таким шасси началась 11 ноября, когда KAFT попросил Scania-vabis построить новый тип САУ, чтобы изучить преимущества использования надстройки, установленной сзади. В то время как водитель сохранит свое положение, двигатель будет перемещен как можно дальше вперед, а остальная часть экипажа будет перемещена в открытое верхнее отделение сзади, чтобы дать им больше места для обслуживания пушки. 15-сантиметровый Stormpjäs fm/43-44 или “Trätoffelvagnen” (переводится как "забитый вагон"), как его стали называть, закончен и испытан в августе 1944 года.
Машина весила около 10 тонн и была оснащена слегка удлиненной версией (на 400 мм) 15-сантиметровым безоткатным орудием, испытанной в прошлом году. Экипаж состоял из двух заряжающих, расположенных с левой стороны орудия, одного наводчика/командира справа и водителя и пулеметчика, расположенных в корпусе. Машина была успешно испытана 18 августа 1944 года, выпустив 17 снарядов по цели на дальности 530 метров. С орудийным расчетом из 3 человек была достигнута скорострельность 4 выстрела в минуту.
Модификации:
В октябре 1944 года шасси также было испытано в качестве истребителя танков путем установки 75-мм Pvkan m/43, были разработаны планы для версии с установкой 7,5-см зенитной пушки Lvkan m/36 L/60 фирмы AB Bofors. Эта версия была протестирована в качестве альтернативы внедрению 7,5-см буксируемых противотанковых орудий и могла бы демонтировать орудие для использования на укрепленных позициях. Эта версия называлась Motorlavettage 10 тонн (носитель оружия 10 тонн) или просто Sav fm/43 с 75 мм pvkan m/43. После дальнейших испытаний в 1945 году проект был отменен, а шасси использовалось в качестве учебного транспортного средства для Sav m/43.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
- https://fromtheswedisharchives.wordpress.com/2018/12/08/swedish-assault-guns-sav-m-43-stormartilleripjas-fm-43-44/ - История создания (eng).
| Шведские САУ | |
|---|---|
| На базе Pz.Kpfw.38(t) | Spj fm/43-44 |
| На базе fm/49 | Ikv 72 · Ikv 103 · SAV 20.12.48 |
| На базе Strv m/41 | Sav m/43 (1944) · Sav m/43 (1946) · Pvkv II · Pvkv III |
| На базе Strv m/42 | Pvkv m/43 (1946) · Pvkv m/43 (1963) |
| На базе Strv 103 | Bkan 1C |
| Носитель ПТУР | UDES 33 · Pvrbv 551 · Pbv 302 (BILL) |
| Финляндия | BT-42 |
| Норвегия | VIDAR |
