N.C.223.3 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Курсовое вооружение)
м (Откат правок U5936110 (обсуждение) к версии VolgaIgor)
Строка 2: Строка 2:
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=NC 223.3|display_name=SNCAC NC 223.3}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=NC 223.3|display_name=SNCAC NC 223.3}}
 
   
 
   
==Краткое описание ==
+
== Описание ==
Дальний тяжёлый бомбардировщик I ранга французской ветки развития с БР 2.3. Суть - чемодан с крыльями, несущий внутри 4 тонны неприятностей для противника. Убер-самолет, который при наличии прямых рук у пилота способен в одиночку решить исход боя.  
+
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
 
 
В реальности был выпущен на рубеже 1939-40 гг. фирмой Farman в количестве 8 шт. Два из них даже поучаствовали в ночных налётах на Германию, после чего вместе с 6-ю другими самолетами был переделаны в почтовые и транспортные.  
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 14: Строка 12:
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
Самолет обладает высокой живучестью, что обусловлено рядом факторов.
+
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
 
# Размеры и материалы. Глядя на NC.233 можно подумать, что его делали при помощи палок и фанеры, но нет - самолет цельнометаллический с несущей дюралевой обшивкой. Что вкупе с его исполинскими размерами делает его весьма трудной добычей, особенно учитывая, что противостоят "Фарману" истребители I и начала II рангов, имеющие на вооружении в лучшем случае одну 20 мм пушку, а в большинстве случаев - пулеметы, чьи пульки ему - что слону дробина. Чтобы сбить NC.233 нужно прицельно бить по слабым местам, ибо рассеяный огонь по всему самолёту не принесет нападающему дивидентов.
 
# Расположение двигателей. У NC.233 они расположены по редкой схеме "тандем", когда двигатели сблокированы в одной мотогондоле попарно, при этом передние двигатели имеют тянущие винты, а задние - толкающие. При такой схеме задние двигатели при атаке защищают передние. В подавляющем большинстве случаев это позволяет передним двигателям сохранить работоспособность и дает возможность благополучно завершить задание и даже дотянуть до аэродрома.Кроме того, двигатели отделены от крыла, поэтому даже в случае пожара огонь не перекидывается на расположенные в крыльях баки, как у других самолетов. Охлаждение двигателей жидкостное, но радиаторы удачно расположены между мотогондолой и крылом, поэтому повредить их довольно проблематично.
 
# Топливные баки. Их немного, все они расположены в крыле и протектированы.
 
 
 
В свете вышесказанного NC.233 представляется весьма трудной мишенью. Самолет способен долго противостоять массированному обстрелу, а при отсутствии у атакующих пушек на них можно практически не обращать внимания. Несмотря на отсутствие какого-либо бронирования фатальными для него являются лишь поджог топливных баков и, конечно, убийство пилота.
 
  
 +
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
  
Строка 28: Строка 21:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
''У самолёта отсутствует курсовое вооружение, но за таковое можно считать мелкокалиберный пулемёт, расположенный в передней части кабины и управляемый стрелком. Он может помочь, если не рассчитавший маневр атакующий истребитель проскакивает вперёд. В этом случае можно направить нос самолёта на противника, а остальное сделает "Петрович". Толку от него, правда, немного.''
+
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
Строка 45: Строка 38:
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
 
*
 
*
  
Строка 60: Строка 51:
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''

Версия 12:14, 24 августа 2021

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
N.C.223.3
nc_223_3.png
N.C.223.3

Описание

Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Французские бомбардировщики
Farman  F.222.2 · N.C.223.3
Potez  Potez 633
Latecoere  Late 298D
Liore et Olivier  LeO 451 early · LeO 451 late
Bloch  M.B.174A-3 · M.B.175T · M.B.162
SNCASO  S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN
Американские  V-156-F · ▄PBY-5A Late · Martin 167-A3 · ▄A-35B · ▄SB2C-5 · B-26C · ▄PB4Y-2
Английские  Lancaster MR.7