VTB-13 — различия между версиями
КиберПро (обсуждение | вклад) м |
КиберПро (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
В 1937 году французский флот начал новую программу разработки торпедных катеров, предназначенных для массового производства как ответ на активную милитаризацию Германии. В её рамках были заложены два катера: [[VTB-11]] и VTB-12, а в марте 1939 года к ним добавились катера доработанной версии '''VTB-13''' и [[VTB-14]]. Как и предыдущие катера, они строились в городе Сен-Назер на мощностях компании Loire. К Компьенскому перемирию 1940 года VTB-13 был готов только на 43%. | В 1937 году французский флот начал новую программу разработки торпедных катеров, предназначенных для массового производства как ответ на активную милитаризацию Германии. В её рамках были заложены два катера: [[VTB-11]] и VTB-12, а в марте 1939 года к ним добавились катера доработанной версии '''VTB-13''' и [[VTB-14]]. Как и предыдущие катера, они строились в городе Сен-Назер на мощностях компании Loire. К Компьенскому перемирию 1940 года VTB-13 был готов только на 43%. | ||
| − | Немцы нашли оба катера зимой 1941 года, достроили и приняли на вооружение как SA 08 и SA 09. В 1942–1943 годах они проходили различные испытания, в ходе которых обнаружились проблемы со сцеплением мотора. Несмотря на это, они были приняты на вооружение. Вскоре обе лодки были повреждены в бомбардировках 1943–1944 годов и в таком же виде достались французам после освобождения страны. Снова были проведены испытания, после которых их приняли на вооружение сперва как артиллерийские катера, а затем как спасательные. К 1948 году обе машины получили усиленное курсовое вооружение, но уже в следующем они были выписаны из состава флота, а в 1957- | + | Немцы нашли оба катера зимой 1941 года, достроили и приняли на вооружение как SA 08 и SA 09. В 1942–1943 годах они проходили различные испытания, в ходе которых обнаружились проблемы со сцеплением мотора. Несмотря на это, они были приняты на вооружение. Вскоре обе лодки были повреждены в бомбардировках 1943–1944 годов и в таком же виде достались французам после освобождения страны. Снова были проведены испытания, после которых их приняли на вооружение сперва как артиллерийские катера, а затем как спасательные. К 1948 году обе машины получили усиленное курсовое вооружение, но уже в следующем они были выписаны из состава флота, а в 1957 году VTB-13 был окончательно списан. |
В игру '''VTB-13''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]] в состоянии на 1948 год. В отличие от его [[VTB-14|«Систершипа»]], VTB-13 может похвастать более мощным вооружением в виде 20-мм пушки «Эрликон», пусть и расположенной в корме. Она дополнена уже знакомыми, слабыми 7,7-мм пулемётами. Но за увеличение курсового вооружения катер поплатился его главной мощью — торпедами, из-за чего бороться с крупными кораблями стало значительно сложнее. | В игру '''VTB-13''' был введён в [[Обновление 2.39 "Танец драконов"|обновлении 2.39 «Танец драконов»]] в состоянии на 1948 год. В отличие от его [[VTB-14|«Систершипа»]], VTB-13 может похвастать более мощным вооружением в виде 20-мм пушки «Эрликон», пусть и расположенной в корме. Она дополнена уже знакомыми, слабыми 7,7-мм пулемётами. Но за увеличение курсового вооружения катер поплатился его главной мощью — торпедами, из-за чего бороться с крупными кораблями стало значительно сложнее. | ||
Версия 13:28, 26 октября 2024
Содержание
Описание
В 1937 году французский флот начал новую программу разработки торпедных катеров, предназначенных для массового производства как ответ на активную милитаризацию Германии. В её рамках были заложены два катера: VTB-11 и VTB-12, а в марте 1939 года к ним добавились катера доработанной версии VTB-13 и VTB-14. Как и предыдущие катера, они строились в городе Сен-Назер на мощностях компании Loire. К Компьенскому перемирию 1940 года VTB-13 был готов только на 43%.
Немцы нашли оба катера зимой 1941 года, достроили и приняли на вооружение как SA 08 и SA 09. В 1942–1943 годах они проходили различные испытания, в ходе которых обнаружились проблемы со сцеплением мотора. Несмотря на это, они были приняты на вооружение. Вскоре обе лодки были повреждены в бомбардировках 1943–1944 годов и в таком же виде достались французам после освобождения страны. Снова были проведены испытания, после которых их приняли на вооружение сперва как артиллерийские катера, а затем как спасательные. К 1948 году обе машины получили усиленное курсовое вооружение, но уже в следующем они были выписаны из состава флота, а в 1957 году VTB-13 был окончательно списан.
В игру VTB-13 был введён в обновлении 2.39 «Танец драконов» в состоянии на 1948 год. В отличие от его «Систершипа», VTB-13 может похвастать более мощным вооружением в виде 20-мм пушки «Эрликон», пусть и расположенной в корме. Она дополнена уже знакомыми, слабыми 7,7-мм пулемётами. Но за увеличение курсового вооружения катер поплатился его главной мощью — торпедами, из-за чего бороться с крупными кораблями стало значительно сложнее.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
