|
|
Строка 13: |
Строка 13: |
| === Бронезащита и живучесть === | | === Бронезащита и живучесть === |
| {{Specs-Tank-Armour}} | | {{Specs-Tank-Armour}} |
− | <!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?''
| |
| | | |
− | ''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
| + | ЗСУ-23-4 не имеет серьёзного бронирования. Круговая броня корпуса и башни составляет 9,4 и 8,9 мм. Такая броня не может защитить ни от каких либо орудий на данном БР. Она пробивается даже крупнокалиберными пулемётами, что уж автопушками. Экипаж из четырёх человек расселён по классической компоновке: механик-водитель в корпусе, а наводчик, заряжающий и командир в башне. Боеприпасы лежат стеной прямо в башне, что часто приводит к их уничтожению. Топливный бак находится по правую руку от водителя, что тоже не внушает доверия |
− | -->
| + | |
| === Подвижность === | | === Подвижность === |
| {{Specs-Tank-Mobility}} | | {{Specs-Tank-Mobility}} |
Строка 65: |
Строка 64: |
| | | |
| {{Итальянские ЗСУ}} | | {{Итальянские ЗСУ}} |
− |
| |
− | == Историческая справка ==
| |
− | ЗСУ-23-4 "Шилка" - советская ЗСУ, созданная в 1960 году в ответ на неэффективность предыдущей модели в лице [[ЗСУ-57-2]] в борьбе с реактивными самолётами. Новая машина обладала четырьмя 23-мм пушками и, самое главное, РЛС сопровождением цели. В целом, в бою ЗСУ-23-4 показала себя хорошо. Машина активно поставлялась на экспорт. Так, она попала в страны Варшавского договора, Египет, Сирию, Иран, Ирак, Вьетнам, КНДР и другие, а также в страны пост-советского пространства. Боевое крещение приняли в рядах египетской армии во время Войны на истощение (1969-1970), где ей удалось поразить воздушные цели ЦАХАЛ. В дальнейшем, эти ЗСУ принимали участие ещё в нескольких войнах с Израилем. В рядах иракской армии они участвовали в войне в Персидском заливе, а также в последующем отражением оккупации. Сам же СССР использовал "Шилки" в Афганской войне в качестве машины поддержки пехоты. Там выяснилось, что если снять с ЗСУ-23-4 РЛС (см [[ЗСУ-23-4М2]]), то можно довольно эффективно использовать их для подавления пехоты. После распада СССР, применялся обеими сторонами в Чечне, где российская армия предпочла огонь по наземным целям. Также применяется обеими сторонами в конфликте на территории Украины.
| |
− |
| |
− | В Венгрию данная машина попала в количестве 50 штук из СССР в 1969 году. В боевых действиях не применялись и через некоторое время большая часть из них была утилизирована за ненадобностью. На складах осталось всего 14 единиц.
| |
Версия 19:50, 22 сентября 2024
◔ZSU-23-4
Исследование:135 000 Стоимость:380 000
Описание
ЗСУ-23-4 «Шилка» — советская зенитная самоходная установка. За время серийного производства в 1964–1982 годах было построено около 6500 этих машин в различных модификациях, которые кроме службы в армии СССР активно поставлялись на экспорт. Так, в 1969 году порядка 50 ЗСУ-23-4 было передано Венгрии, в то время являющейся членом Организации Варшавского договора. В 90-х годах все эти машины были выведены венгерской армией из эксплуатации.
В игру венгерская ZSU-23-4 была введена в обновлении 2.29 «Сыны Аттилы» и расположилась в дереве исследования наземной техники Италии. В умелых руках эта ЗСУ — грозный противник для вражеской авиации на малых и средних дистанциях. Её высокая скорострельность и хорошая точность позволяют эффективно сбивать самолёты, вертолёты и даже ПТУР и УРВП. Однако стоит учитывать, что эта ЗСУ бесполезна в борьбе с вражескими танками и слабо бронирована, поэтому важно следить за полем боя и по возможности использовать укрытия.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!
|
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса9 / 9 / 9
Башни8 / 8 / 8
Количество экипажа4 человек
ЗСУ-23-4 не имеет серьёзного бронирования. Круговая броня корпуса и башни составляет 9,4 и 8,9 мм. Такая броня не может защитить ни от каких либо орудий на данном БР. Она пробивается даже крупнокалиберными пулемётами, что уж автопушками. Экипаж из четырёх человек расселён по классической компоновке: механик-водитель в корпусе, а наводчик, заряжающий и командир в башне. Боеприпасы лежат стеной прямо в башне, что часто приводит к их уничтожению. Топливный бак находится по правую руку от водителя, что тоже не внушает доверия
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ55 / 8 км/ч
РБ и СБ51 / 7 км/ч
Количество передач5 вперёд
1 назад
Максимальная мощность двигателя
АБ534 л.с.
РБ и СБ280 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ25,8 л.с./т
РБ и СБ13,5 л.с./т
Модификации и экономика
Модификации
Подвижность |
Защищённость |
Огневая мощь |
Гусеницы
Исследование: 6 000
Стоимость: 9 600
190
|
|
Подвеска
Исследование: 5 400
Стоимость: 8 600
170
|
Тормозная система
Исследование: 5 400
Стоимость: 8 600
170
|
Фильтры
Исследование: 10 000
Стоимость: 16 000
310
|
|
Трансмиссия
Исследование: 13 000
Стоимость: 21 000
410
|
Двигатель
Исследование: 13 000
Стоимость: 21 000
410
|
|
Улучшенные запчасти
Исследование: 1 800
Стоимость: 9 600
190
|
Улучшенное ППО
Исследование: 1 600
Стоимость: 8 600
170
|
Пополнение экипажа
Исследование: 10 000
Стоимость: 16 000
310
|
|
|
Горизонтальный привод
Исследование: 6 000
Стоимость: 9 600
190
|
23mm_ussr_HEIT_ammo_pack
Исследование: 6 000
Стоимость: 9 600
190
|
Пристрелка орудия
Исследование: 5 400
Стоимость: 8 600
170
|
23mm_ussr_APIT_ammo_pack
Исследование: 5 400
Стоимость: 8 600
170
|
Подъёмный механизм
Исследование: 10 000
Стоимость: 16 000
310
|
|
Артиллерийская поддержка
Исследование: 13 000
Стоимость: 21 000
410
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Двухплоскостной стабилизатор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в двух плоскостях.
Размер обоймы500 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
1,3 → 1,0 сек.
Скорострельность850 выстрелов/мин.