KPz-70 — различия между версиями
Defside7 (обсуждение | вклад) м (→Описание) |
|||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
'''Kampfpanzer 70''' — совместный американо-германский проект основного боевого танка, разрабатывавшийся в 1960–1970-х годах. Целью проекта было создание единого танка, который смог бы заменить устаревшие [[M60]] и [[Leopard I]] и в то же время отвечал бы современным требованиям. Проект KPz-70 начался в 1963 году, когда США и Германия начали исследования в области новых технологий и платформ для основного боевого танка. Первый прототип KPz-70 был представлен в октябре 1967 года. Танк представлял собой амбициозный и перспективный проект, который включал множество инновационных решений и технологий для того времени, таких как регулируемая подвеска, композитное бронирование, многоцелевая основная пушка, современная электроника (СУО, приборы наведения, навигация). От американского [[MBT-70]] машина отличалась двигателем Daimler-Benz MB 873 КА-500 и рулевой коробкой передач HSWL 354. Также немцы хотели отказаться от дорогостоящего и неудачного эксперимента с пушкой-пусковой установкой и вместо этого на некоторых опытных образцах танка KPz-70 испытывали новую пушку калибром 120 мм производства Rheinmetall. | '''Kampfpanzer 70''' — совместный американо-германский проект основного боевого танка, разрабатывавшийся в 1960–1970-х годах. Целью проекта было создание единого танка, который смог бы заменить устаревшие [[M60]] и [[Leopard I]] и в то же время отвечал бы современным требованиям. Проект KPz-70 начался в 1963 году, когда США и Германия начали исследования в области новых технологий и платформ для основного боевого танка. Первый прототип KPz-70 был представлен в октябре 1967 года. Танк представлял собой амбициозный и перспективный проект, который включал множество инновационных решений и технологий для того времени, таких как регулируемая подвеска, композитное бронирование, многоцелевая основная пушка, современная электроника (СУО, приборы наведения, навигация). От американского [[MBT-70]] машина отличалась двигателем Daimler-Benz MB 873 КА-500 и рулевой коробкой передач HSWL 354. Также немцы хотели отказаться от дорогостоящего и неудачного эксперимента с пушкой-пусковой установкой и вместо этого на некоторых опытных образцах танка KPz-70 испытывали новую пушку калибром 120 мм производства Rheinmetall. | ||
| − | Испытания KPz-70 начались в первой половине 1968 года, в ходе которых выделились превосходные ходовые качества танка, отличная огневая мощь и современные цифровые системы управления, но, несмотря на это, машина требовала слишком большого количества доработок, поэтому от проекта отказались. Конечно, имелось и большое количество других причин: разное понимание концепции, приоритет решения проблем и разработки деталей, слишком высокая стоимость проекта и постоянные трудности в координации работы и взаимном сотрудничестве американских и немецких специалистов. Отказавшись от KPz-70, немцы приступили к разработке танка [[Leopard 2A4|Leopard 2]]. В общей сложности было изготовлено 14 опытных образцов, по 7 каждой стороной проекта. | + | Испытания KPz-70 начались в первой половине 1968 года, в ходе которых выделились превосходные ходовые качества танка, отличная огневая мощь и современные цифровые системы управления, но, несмотря на это, машина требовала слишком большого количества доработок, поэтому от проекта отказались. Конечно, имелось и большое количество других причин: разное понимание концепции, приоритет решения проблем и разработки деталей, слишком высокая стоимость проекта и постоянные трудности в координации работы и взаимном сотрудничестве американских и немецких специалистов. Отказавшись в 1970 году от KPz-70, немцы приступили к разработке танка [[Leopard 2A4|Leopard 2]]. В общей сложности было изготовлено 14 опытных образцов, по 7 каждой стороной проекта. |
| − | В игре '''Kampfpanzer 70''' появился в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Благодаря мощному двигателю в бою танк обладает превосходными показателями подвижности и проходимости, позволяющими первым занимать ключевые позиции на карте и быстро менять местоположение в случае обнаружения противником. В отличие от MBT-70, машина обладает улучшенным автоматом заряжания с короткой перезарядкой, компенсирующей отставание в огневой мощи от танков противника. Наиболее эффективно KPz-70 раскрывается во фланговых обходах или тыловых рейдах. Но стоит отметить, что бронирование танка позволяет гарантированно выдерживать только попадания калиберных снарядов или обстрелы из автоматических пушек, попадания ОБПС калибром свыше 100-мм, скорее всего, приведут к уничтожению машины. | + | В игре '''Kampfpanzer 70''' появился в [[Обновление 1.71 "Новая эра"|обновлении 1.71 «Новая эра»]]. Благодаря мощному двигателю в бою танк обладает превосходными показателями подвижности и проходимости, позволяющими первым занимать ключевые позиции на карте и быстро менять местоположение в случае обнаружения противником. В отличие от MBT-70, машина обладает улучшенным автоматом заряжания с короткой перезарядкой, компенсирующей отставание в огневой мощи от танков противника. Наиболее эффективно KPz-70 раскрывается во фланговых обходах или тыловых рейдах. Но стоит отметить, что бронирование танка позволяет гарантированно выдерживать только попадания калиберных снарядов или обстрелы из автоматических пушек, в то время как попадания ОБПС калибром свыше 100-мм, скорее всего, приведут к уничтожению машины. |
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
Версия 16:07, 17 марта 2024
Содержание
Описание
Kampfpanzer 70 — совместный американо-германский проект основного боевого танка, разрабатывавшийся в 1960–1970-х годах. Целью проекта было создание единого танка, который смог бы заменить устаревшие M60 и Leopard I и в то же время отвечал бы современным требованиям. Проект KPz-70 начался в 1963 году, когда США и Германия начали исследования в области новых технологий и платформ для основного боевого танка. Первый прототип KPz-70 был представлен в октябре 1967 года. Танк представлял собой амбициозный и перспективный проект, который включал множество инновационных решений и технологий для того времени, таких как регулируемая подвеска, композитное бронирование, многоцелевая основная пушка, современная электроника (СУО, приборы наведения, навигация). От американского MBT-70 машина отличалась двигателем Daimler-Benz MB 873 КА-500 и рулевой коробкой передач HSWL 354. Также немцы хотели отказаться от дорогостоящего и неудачного эксперимента с пушкой-пусковой установкой и вместо этого на некоторых опытных образцах танка KPz-70 испытывали новую пушку калибром 120 мм производства Rheinmetall.
Испытания KPz-70 начались в первой половине 1968 года, в ходе которых выделились превосходные ходовые качества танка, отличная огневая мощь и современные цифровые системы управления, но, несмотря на это, машина требовала слишком большого количества доработок, поэтому от проекта отказались. Конечно, имелось и большое количество других причин: разное понимание концепции, приоритет решения проблем и разработки деталей, слишком высокая стоимость проекта и постоянные трудности в координации работы и взаимном сотрудничестве американских и немецких специалистов. Отказавшись в 1970 году от KPz-70, немцы приступили к разработке танка Leopard 2. В общей сложности было изготовлено 14 опытных образцов, по 7 каждой стороной проекта.
В игре Kampfpanzer 70 появился в обновлении 1.71 «Новая эра». Благодаря мощному двигателю в бою танк обладает превосходными показателями подвижности и проходимости, позволяющими первым занимать ключевые позиции на карте и быстро менять местоположение в случае обнаружения противником. В отличие от MBT-70, машина обладает улучшенным автоматом заряжания с короткой перезарядкой, компенсирующей отставание в огневой мощи от танков противника. Наиболее эффективно KPz-70 раскрывается во фланговых обходах или тыловых рейдах. Но стоит отметить, что бронирование танка позволяет гарантированно выдерживать только попадания калиберных снарядов или обстрелы из автоматических пушек, в то время как попадания ОБПС калибром свыше 100-мм, скорее всего, приведут к уничтожению машины.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Броня танка разнесенная, но на своем боевом рейтинге её можно назвать скудной, так как танки того же ранга пробивают в лобовую проекцию KPz-70 большинством типов снарядов. Однако разнесенная броня имеет определенную стойкость к кумулятивным боеприпасам. Также за счет углов наклона и сложной формы случаются рикошеты. Отдельно можно упомянуть топливный бак в передней части корпуса, который может выступать в роли ещё одного вида защиты, порой эффективно впитывающего осколки и струи кумулятивных снарядов. Таким образом можно пережить некоторое количество попаданий, но с возникновением пожара.
Борта танка тонкие, что на его БР является частым недостатком, так что ставить машину в ромб смысла не имеет. Также крыша башни и корпуса позволяют авиации противника нанести значительный урон машине, особенно это касается листа брони толщиной в 12,7 мм, защищающего боеукладку кормовой ниши башни.
Живучесть танка довольно мала из-за наличия всего трех членов экипажа, которые все, включая механика-водителя, находятся в башне. Эту особенность KPz-70 получил за счёт того, что при проектировании на нём применили способ снижения силуэта танка за счет уменьшения высоты корпуса танка. Механик-водитель из-за этого не помешался в корпусе, поэтому его переместили в башню, с последующей разработкой системы стабилизации механика-водителя относительно поворота башни). В рамках игры же это сказывается на живучести танка негативно, так как при прибитии корпуса скорее всего будет уничтожен весь экипаж.
Отдельно нужно выделить боекомплект: он занимает огромное пространство, поэтому пробитие машины нередко сопровождается последующим взрывом боекомплекта. Разделить его можно на две группы по 24 снаряда. Боеукладка первой очереди находится в кормовой нише башни, вторая часть находится в корпусе.
Исходя из вышесказанного, KPz-70 в случае получение урона имеет высокий риск потери экипажа или детонации боекомплекта. Но у танка также имеются дымовые гранатомёты, установленные на крыше. Они позволяют в случае опасности установить дымовую завесу и скрыться от противника.
Подвижность
Танк развивает максимальную скорость в 63 км/ч передним и задним ходом, а также разгоняется до неё за короткое время. Благодаря чему при игре от углов зданий KPz-70 подходит как нельзя лучше. Также машина быстро реагирует на повороты, что делает ее маневренной.
Подвеска танка полностью управляется. Четыре направления (вперед, назад, влево, вправо) позволяют регулировать положения машины под рельеф местности при занятии позиции в тактике боя из-за холма. Регулирование высоты клиренса может помочь спрятать машину за невысокими препятствиями по типу трамваев на карте «Переправа через Рейн», за которыми другие танки будут уязвимы из-за своих размеров.
Наклон вперед
Наклон назад
KPz-70 в плане подвижности один из лидеров на своем БР. Отличные ходовые характеристики вкупе с мощным двигателем позволяют оставлять большинство танков позади себя.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
Основным орудием KPz-70 является 152-мм пушка XM150E5. Орудие представляет собой удлинённую до 30 калибров модификацию орудия, использовавшегося на лёгком танке M551 «Шеридан». Углы наведения -10°/20°. Имеется автомат заряжания со скоростью перезарядки в 6 секунд.
Основное орудие имеет 4 типа снарядов:
- ХМ578Е1 — ОБПС с пробитием 346 мм;
- М409А1 — кумулятивный снаряд с пробитием 380 мм;
- ХМ410Е1 — снаряд для постановки дымовой завесы;
- MGM-51C — ПТУР «Шиллейла».
ОБПС имеют скорость 1478 м/с что делает их лучшим выбором в качестве основного снаряда. Баллистика ОБПС средняя и требует практики, так как орудие не обладает достаточной длинной ствола. При некоторой сноровке в бою можно использовать ракеты «Шиллейла» для уничтожения вертолетов противника
Дополнительное вооружение
Дополнительное вооружение представлено 20-мм автоматической пушкой Rh202. Автопушка KPz-70 позволяет уничтожать легкобронированную технику противника и авиацию. Большинство техники на вашем БР имеют тонкие борта, так что при небольшой дистанции и положении противника бортом к вам, вы будете способны уничтожить его. В игре предусмотрен один тип наполнения ленты для автопушки и состоит из чередующихся ОФЗТ снарядов и БПТ. В виду её скорострельности, отсутствие чистой бронебойной ленты не ощущается как критичный недостаток.
Пулемётное вооружение
Также вместе с орудием спарен 7,62-мм пулемёт MG3A1. Существенного урона бронетехнике он не нанесёт, однако может быть полезным для стрельбы по низколетящим самолётам или вертолётам, а также для разрушения препятствий
Применение в бою
Специфика машины подразумевает два варианта использования KPz-70:
- Танк отлично подходит для фланговых обходов и быстрого занятия огневых точек. Танк позволяет быстро занимать ключевые позиции и наносить партизанские удары в тылах противника, а благодаря стабилизатору он способен эффективно и метко уничтожать вражеские танки без необходимости остановиться. Однако от больших дистанций боя лучше воздержаться, так как бронирование и компоновка машины не позволяет уверенно держать удар. Кроме того орудие не обладает нужным для этого вида боя характеристиками: ОБПС не имеет достаточного бронепробития для уверенного уничтожения на большой дистанции техники противника, а ракеты при использовании сильно демаскируют позицию и имеют довольно низкую скорость полёта.
- Второй вариант подразумевает быть во второй линии атаки, когда основной огонь противника на себя берут более защищенные товарищи по команде. Скорость перезарядки позволяет эффективно поддерживать союзников, а подвижность быстро реагировать на обстановку боя.
Достоинства и недостатки
Подводя итоги, можно сказать следующее — KPz-70 прекрасный аппарат для боя в городских условиях и на пересеченной местности. Однако для перестрелки на открытой местности и большой дистанции машина не подходит.
Достоинства:
- Скорость перезарядки;
- Высокая мобильность;
- Полное управление подвеской;
- Дополнительное вооружение в виде автопушки RH202.
Недостатки:
- Недостаточное бронирование;
- Всего 3 члена экипажа;
- Высокая взрыво и пожароопасность;
- Отсутствие тепловизора.
Историческая справка
В начале 60-х годов прошлого века основным танком армии США был М60, который вел свою родословную от М26 «Першинг» и за более чем 20 лет претерпел огромное количество модификаций и конструкция подошла к пределу модернизации. Соответственно, необходимо было создать что-то новое. Работы в этом направлении велись, но результаты не намного превосходили устаревший М60. Однако появление у СССР Т-62 подтолкнуло США к разработке принципиально новой машины. В особенности после данных от военной разведки о создании Т-64. Упомянутые советские танки превосходили крайне устаревший М60 и подтолкнули США к сотрудничеству с ФРГ в создании нового танка. Новый танк подразумевалось использовать как основной боевой танк не только для армии США, но и для блока НАТО вообще. В 1963 году между США и Германией было подписано соглашение, согласно которому была создана совместная проектная группа. Предполагалось, что две версии танка будут создаваться параллельно — американская, обозначенная как MBT-70, и немецкая, обозначенная как KPz-70. И уже с самого начала совместная разработка была осложнена тем, что у американцев и у немцев были свои системы измерения.
У американцев английская система мер, у немцев метрическая. Различные подходы к созданию танков и их испытаниям, языковой барьер, всё это принесло множество проблем. Приходилось принимать компромиссы обеим инженерным командам. К примеру документацию вели на английском языке, а в местах соединения модулей использовали метрическую систему. Также неразбериха творилась с техническим заданием, например отличия были в вооружении: в ходе проектных работ предполагалось, что американский танк будет оснащен орудием XM150E5 калибра 152 мм, являющееся модернизацией танковой пушки XM-81, используемой в M551 Sheridan, в то время как немецкий танк должен был получить 120-мм танковую пушку. Другим отличием прототипов была силовая установка. Американский танк получил 12-цилиндровый дизельный двигатель Continental AVCR мощностью 1470 л/с, а немецкий танк получил силовой агрегат MTU с дизельным двигателем мощностью 1500 л/с. Немецкий силовой агрегат был адаптирован к быстрой замене, по времени занимающей всего около 15 минут, что значительно облегчило бы ремонт танков в полевых условиях. Противоречия между проектными группами США и ФРГ, многочисленные изменения в конструкции танка привели к существенному росту стоимости проекта. В 1969 году они составили 303 миллиона долларов США вместо запланированных 80 миллионов. В сложившейся ситуации немцы закрыли свой проект KPz-70, однако используя полученный опыт, они реализовали в новом проекте, который привел к созданию танка Leopard 2.
Медиа
См. также
Ссылки
| Немецкие средние танки | |
|---|---|
| Ранние | Nb.Fz. |
| Pz.III | Pz.III B · Pz.III E · Pz.III F · Pz.III J · Pz.III J1 · Pz.III J1 (Twitch Drops) · Pz.III L · Pz.III M · Pz.III N |
| Pz.IV | Pz.IV C · Pz.IV E · Pz.IV F1 · Pz.IV F2 · Pz.IV G · Pz.IV H · Pz.IV J · Pz.Bef.Wg.IV J |
| Pz.V Panther | VK 3002 (M) · Panther D · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther II |
| Трофейные | ▀M4 748 (a) · ▀T 34 747 (r) |
| Послевоенные ОБТ | mKPz M47 G · M48A2 C · M48A2 G A2 · M48 Super · KPz-70 · ◊T-72M1 · Turm III |
| Серия Leopard I | Leopard I · Leopard A1A1 · Leopard A1A1 (L/44) · Leopard 1A5 · C2A1 |
| Серия Leopard II | Leopard 2AV · PT-16/T14 mod. · Leopard 2K · Leopard 2A4 · Leopard 2 (PzBtl 123) · Leopard 2A4M · Leopard 2A5 · ␙Leopard 2A5 · Leopard 2 PSO · Leopard 2A6 · Leopard 2 PL · Leopard 2A7V |
