RN Bolzano — различия между версиями
LeoBiop (обсуждение | вклад) м |
akew1522 (обсуждение | вклад) м (Описание) |
||
| Строка 4: | Строка 4: | ||
}} | }} | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | == Описание == | |
| − | '' | + | |
| − | + | '''RN Bolzano''' — тяжёлый крейсер итальянского ВМФ времён Второй мировой войны. Зачастую приписывается к типу «Тренто», однако хотя проект «Больцано» и был в значительной степени основан на крейсерах данного типа, он имел достаточно много отличий и был разработан индивидуально. Крейсер был заложен 11 июня 1930 года, спущен на воду 31 августа 1932 года, достроен и введён в строй к 19 августа 1933 года. Крейсер «Больцано» появился в связи с тем, что [[RN Pola|крейсера «Пола»]] использовался в качестве временного флагамана флота на время реконструкции линкоров типа «Конте-ди-Кавур», а значит не мог участвовать в опперациях совместно с остальными КРТ. Regia Marina потребовали построить седьмой крейсер для восполнения дивизий тяжёлых крейсеров. Проект «Больцано» во многом повторял крейсера типа «Тренто», однако в него были внесены также модификации, которые уже были использованы на крейсерах типа «Зара» — более мощные орудия главного калибра, более мощная энергетическая установка, а также весьма значительный по протяжённости полубак. | |
| + | |||
| + | После вступления в строй «Больцано» служил во второй (впоследствии третьей) дивизии крейсеров совместно с [[RN Trento|«Тренто»]] и «Триесте», до начала Второй мировой войны выполнял в основном представительские функции, неоднократно перевозил Бенито Муссолини, участвовал в морских парадах, учениях. | ||
| + | |||
| + | После начала Второй мировой войны участвовал в Бою у Калабрии 9 июля 1940 года, где получил попадание 152-мм снарядами с лёгкого крейсера HMS Neptune. В ноябре того же года «Больцано» пребывал в Таранто во время ночного рейда британских ВВС, однако атакован не был, так как капитаном было принято решение не открывать огонь, в связи с чем британские пилоты не обнаружили корабль. Позднее участвовал в бою у мыса Спартивенто, где вступил в перестрелку с британским линейным крейсером [[HMS Renown]], однако ни один из кораблей не добился попаданий. Также участвовал в Битве у мыса Матапан. Впоследствии участвовал в сопровождении конвоев в Северную Африку. В августе 1942 года вышел на перехват британского конвоя, однако получил приказ возвращаться на базу. На обратном пути был торпедирован британской субмариной, получил серьёзные повреждения: на борту корабля начался пожар, а команда была вынуждена затопить погреба кормовых башен, что привело к постепенно возраставшему крену. В конце концов, экипаж посадил крейсер на мель, где он простоял почти месяц, после чего пробоины были закрыты временными заплатками и корабль отбуксировали в Неаполь, где «Больцано» прошёл временный ремонт и в октябре был отправлен в Ла Специю. В начале 1943 года ремонт был выполнен, однако крейсер уже не участвовал в боевых действиях. После капитуляции Италии был захвачен Германией, однако находился в неудовлетворительном состоянии, поэтому лишь разбирался на запчасти для других крейсеров. В ночь на 22 июня 1944 года корабль был затоплен в гавани британо-итальянским подразделением боевых пловцов. | ||
| + | |||
| + | В игру '''RN Bolzano''' был введён в [[Обновление 2.35 "Alpha Strike"|обновлении 2.35 «Alpha Strike»]] по состоянию на 1937 год. Крейсер имеет великолепные динамические характеристики, вооружён мощными орудиями главного калибра, а также имеет немало весьма разнокалиберных установок ПВО. Однако бронирование его далеко от идеала, а перезарядка главного калибра крайне медленная. | ||
| + | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
Версия 12:34, 22 марта 2024
Содержание
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Описание
RN Bolzano — тяжёлый крейсер итальянского ВМФ времён Второй мировой войны. Зачастую приписывается к типу «Тренто», однако хотя проект «Больцано» и был в значительной степени основан на крейсерах данного типа, он имел достаточно много отличий и был разработан индивидуально. Крейсер был заложен 11 июня 1930 года, спущен на воду 31 августа 1932 года, достроен и введён в строй к 19 августа 1933 года. Крейсер «Больцано» появился в связи с тем, что крейсера «Пола» использовался в качестве временного флагамана флота на время реконструкции линкоров типа «Конте-ди-Кавур», а значит не мог участвовать в опперациях совместно с остальными КРТ. Regia Marina потребовали построить седьмой крейсер для восполнения дивизий тяжёлых крейсеров. Проект «Больцано» во многом повторял крейсера типа «Тренто», однако в него были внесены также модификации, которые уже были использованы на крейсерах типа «Зара» — более мощные орудия главного калибра, более мощная энергетическая установка, а также весьма значительный по протяжённости полубак.
После вступления в строй «Больцано» служил во второй (впоследствии третьей) дивизии крейсеров совместно с «Тренто» и «Триесте», до начала Второй мировой войны выполнял в основном представительские функции, неоднократно перевозил Бенито Муссолини, участвовал в морских парадах, учениях.
После начала Второй мировой войны участвовал в Бою у Калабрии 9 июля 1940 года, где получил попадание 152-мм снарядами с лёгкого крейсера HMS Neptune. В ноябре того же года «Больцано» пребывал в Таранто во время ночного рейда британских ВВС, однако атакован не был, так как капитаном было принято решение не открывать огонь, в связи с чем британские пилоты не обнаружили корабль. Позднее участвовал в бою у мыса Спартивенто, где вступил в перестрелку с британским линейным крейсером HMS Renown, однако ни один из кораблей не добился попаданий. Также участвовал в Битве у мыса Матапан. Впоследствии участвовал в сопровождении конвоев в Северную Африку. В августе 1942 года вышел на перехват британского конвоя, однако получил приказ возвращаться на базу. На обратном пути был торпедирован британской субмариной, получил серьёзные повреждения: на борту корабля начался пожар, а команда была вынуждена затопить погреба кормовых башен, что привело к постепенно возраставшему крену. В конце концов, экипаж посадил крейсер на мель, где он простоял почти месяц, после чего пробоины были закрыты временными заплатками и корабль отбуксировали в Неаполь, где «Больцано» прошёл временный ремонт и в октябре был отправлен в Ла Специю. В начале 1943 года ремонт был выполнен, однако крейсер уже не участвовал в боевых действиях. После капитуляции Италии был захвачен Германией, однако находился в неудовлетворительном состоянии, поэтому лишь разбирался на запчасти для других крейсеров. В ночь на 22 июня 1944 года корабль был затоплен в гавани британо-итальянским подразделением боевых пловцов.
В игру RN Bolzano был введён в обновлении 2.35 «Alpha Strike» по состоянию на 1937 год. Крейсер имеет великолепные динамические характеристики, вооружён мощными орудиями главного калибра, а также имеет немало весьма разнокалиберных установок ПВО. Однако бронирование его далеко от идеала, а перезарядка главного калибра крайне медленная.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Подвижность
Модификации и экономика
| Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательный калибр
Зенитная артиллерия
Самолёт-разведчик
Дополнительное вооружение
| Итальянские крейсера | |
|---|---|
| Тип «Alberto da Giussano» | RN Bartolomeo Colleoni |
| Тип «Capitani Romani» | RN Attilio Regolo |
| Тип «Etna» | RN Etna |
| Тип «Duca d’Aosta» | RN Eugenio di Savoia |
| Тип «Duca degli Abruzzi» | RN Duca degli Abruzzi |
| Тип «Raimondo Montecuccoli» | RN Raimondo Montecuccoli |
| Тип «Trento» | RN Trento · RN Bolzano |
| Тип «Zara» | RN Zara · RN Pola |
