M47 (105/55)

M47 (105/55)

M26A1

OF-40

M47 (105/55)

M26A1

OF-40

Италия

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
7.7	7.7	7.7

Класс:

Средний танк

Исследование:105 000

Стоимость:300 000

Описание

M47 OTO 105/55 — итальянская модификация американского среднего танка M47 Patton. История итальянских M47 начинается с 1952 года, когда итальянская армия решила окончательно избавиться от устаревших М26 Pershing используя программу взаимопомощи по блоку НАТО. Уже к 29 декабря того же года Италия получила свой 1000-ый танк, тем самым ознаменовав окончание замены «Першингов» на службе в армии. Длительное время, М47 несли свою службу в различных танковых подразделениях до момента, пока их не заменили более совершенные танки M60.

История же конкретно этой модификации берет начало в 70-ых годах, когда фирма OTO Melara взяла контракт на совершенствование танков путём замены основного орудия с 90-мм пушки М36 на современную европейскую 105-мм пушку L7. Но это было не совсем обычное орудие: в отличии от простой «семёрки», итальянские инженеры переработали казённую систему и сделали длинный (55 вместо 52 калибров) ствол, что позволило OTO Melara не выплачивать фирме-разработчику процент с разработки. Помимо этого, на машины был установлен двигатель ADVS 1750 (дизельный форсированный V-образный двигатель воздушного охлаждения), который ставился на американские танки M60. Ещё была установлена система уменьшения инфракрасного излучения на решётки радиаторов, что снижало заметность машины в тепловизоре. Так или иначе, данную машину не приняли на вооружение. Никто не знает почему, многие говорят, что это было сделано для экономии и улучшения отношений между Италией и Америкой, у которой в дальнейшем купили новенькие М60; кто-то говорит, что в этом деле была замешана коррупция со стороны ХДП (христианская демократическая партия), правящих чинов в итальянском военном свете и ряд американских производителей оружия.

В игре M47 OTO 105/55 появился в обновлении 1.85 «Звуковой барьер». Эта машина представляет из себя довольно неплохой танк средних рангов: хорошая подвижность благодаря новому дизелю, вкупе с мощной пушкой L7, быстрой перезарядкой и эффективной бронёй позволяют раскрыть М47 даже в авангарде наступления. Однако у данной машины есть и ряд объективных минусов: большое число уязвимых зон даже в лобовой проекции башни, большой силуэт и крайне медленное вертикальное и горизонтальное наведение орудия заставляют вести себя более осторожно в бою.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса101 / 76 / 25

Башни121 / 63 / 76

Количество экипажа4 человек

Заметность120 %

Бронирование

Танк M47 (105/55) хорошо бронирован во лбу. Лобовая броня выдерживает попадание почти любого каморного снаряда ,но этой брони недостаточно чтобы выдержать кумулятивный , БПС с отделяющемся поддоном , ОБПС снаряды ,которые в основном и будут встречаться. Башня находится под острыми углами ,что дает шансы на рикошетирование. Верхняя лобовая деталь также находится под острым углом в 55°. Наиболее уязвимыми местами является нижняя лобовая деталь ,т.к. за ней находится боеукладка и деталь над маской орудия ,где броня составляет всего 101мм.

Бортовая броня корпуса составляет 76мм ,что является хорошим показателем для среднего танка и может защитить от огня автоматических пушек и от осколков.

Бортовая броня башни составляет 63мм ,что все еще может защитить от автоматических пушек и осколков.

Моторно-трансмиссионное отделение танка имеет решетки толщиной всего в 10мм , при попадание в них (в основном от авиации) может случится возгорание или взрыв топливных баков и поломку двигателя.

В основном M47 (105/55) неплохо бронирован для своего уровня. обладает

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ53 / 22 км/ч

РБ и СБ48 / 20 км/ч

Количество передач6 вперёд

2 назад

Масса46,3 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ1 431 л.с.

РБ и СБ750 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ30,9 л.с./т

РБ и СБ16,2 л.с./т

На M47 (105/55) OTO установлен V-образный 12-ти цилиндровый бензиновый двигатель AV-1790-5B «Continental» на 810 л.с. при массе 46.3 тонн. Техника имеет хорошую подвижность ,которая дает возможность производить тактические маневры. Великолепный разворот на месте дает возможность быстро сменить позицию. Машина быстро развивает максимальную скорость и хорошо едет в гору, из-за большой массы не испытывает сильной потери скорости при столкновение с заборами, деревьями и так далее. Скорость заднего хода в 8км/ч позволяет быстро отступить.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ4 307 → 5 642

РБ4 815 → 6 307

СБ6 791 → 8 896

Общая стоимость модификаций87 700

147 200

Стоимость талисмана2 100

Обучение экипажа86 000

Эксперты300 000

АСы1 200

Исследование АСов720 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

130 / 200 / 220 %

196 / 196 / 196 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Гусеницы Исследование: 6 100 Стоимость: 9 800 250 Подвеска Исследование: 4 100 Стоимость: 6 600 165 Тормозная система Исследование: 4 100 Стоимость: 6 600 165 Фильтры Исследование: 5 700 Стоимость: 9 200 230 Трансмиссия Исследование: 7 400 Стоимость: 12 000 300 Двигатель Исследование: 7 400 Стоимость: 12 000 300	Улучшенные запчасти Исследование: 4 000 Стоимость: 9 800 250 Улучшенное ППО Исследование: 2 700 Стоимость: 6 600 165 Пополнение экипажа Исследование: 5 700 Стоимость: 9 200 230	Горизонтальный привод Исследование: 6 100 Стоимость: 9 800 250 Пристрелка орудия Исследование: 4 100 Стоимость: 6 600 165 105mm_usa_HESH_ammo_pack Исследование: 4 100 Стоимость: 6 600 165 Подъёмный механизм Исследование: 5 700 Стоимость: 9 200 230 Дальномер Исследование: 5 700 Стоимость: 9 200 230 Артиллерийская поддержка Исследование: 7 400 Стоимость: 12 000 300 105mm_usa_HEAT_FS_ammo_pack Исследование: 7 400 Стоимость: 12 000 300

Вооружение

 

Дальномер

Снижает погрешность и увеличивает максимально определяемое наводчиком расстояние.

Основное орудие

На M47 (105/55) установлена итальянская 105 мм пушка OTO Melara 105/55, разработанной фирмой OTO Melara.Стабилизатор отсутствует ,что не дает возможности точно выстрелить на ходу. Имеется очень быстрая скорость горизонтального наведения в 24°/с и неплохая скорость вертикального в 3°/с. Быстрая перезарядка 6.7 секунд даёт шанс после неудачного выстрела. Хорошие вертикальный углы от -10° до 19° позволяет вести огонь из-за холма,пригорка и прочего. У танка отсутствуют дымовые гранатомёты.

Доступны следующие снаряды:

M392A2 - Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Имеет хорошее бронепробитие в 350мм и хорошую баллистику ,но также имеет плохое заброневое действие и высокий шанс рикошета. Хороший выбор для стрельбы на дальнии дистанции или через препятствие ,которое не может пройти кумулятивный снаряд. Рекомендуется как дополнительный снаряд для использования.

M393A2 —  Бронебойно-фугасный снаряд. Имеет пробитие в 127мм. Эффективен для поражения легкобронированной техники

M456 — Кумулятивный невращающийся снаряд. Имеет высокое бронепробитие в 400мм на любой дистанции ,хорошую баллистику ,но не может пройти через кусты ,заборы ,деревья и прочие препятствия.Также имеет хорошее заброневое действие. Рекомендуется как основной снаряд для использования.

105-мм пушка OTO Melara 105/55

Боезапас70 снарядов

Боеукладка первой очереди10 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

8,7 → 6,7 сек.

УВН-10° / 19°

Пулемётное вооружение

M47 (105/55) OTO вооружен одним зенитным американским крупнокалиберным пулеметом 12,7-мм пулемёт M2HB ,а также одним спаренным американским 7,62 мм пулемётом M1919A4. Зенитный пулемёт имеет высокие углы вертикальной наводки и рекомендуется для стрельбы по самолётам и легкобронированной технике.

Применение в бою

Так как у M47 (105/55) OTO очень хорошая подвижность, на нем лучшим вариантом будет объехать противников по флангу и занять выгодную позицию.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Отличная проходимость
• Хорошие скорость и манёвренность
• Быстрая скорость поворота башни
• Быстрая перезарядка орудия
• Дальномер

Недостатки:

• Недостаточная бронезащита
• Отсутствие стабилизатора
• Наличие крайне уязвимых зон в лобовой броне

Историческая справка

Девятьсот M47 Patton были поставлены Итальянской армии США в рамках Закона о взаимопомощи в обороне и оставались на вооружении с 1952 по конец 1981 года во всех бронетанковых подразделениях, включая танковую бригаду карабинеров.

Закон о взаимной помощи в обороне был программой военной помощи США для поддержки своих союзников в борьбе против коммунистического блока на ранних этапах холодной войны.Программа началась в 1949 году и продолжалась до 1970-х годов и включала поставку военной техники на очень выгодных условиях. В общей сложности несколько европейских государств, таких как Франция, Испания, Бельгия, Норвегия и Италия, получили излишки военной техники на сумму 3,3 миллиарда долларов, которые из-за их близости к СССР и слаборазвитой военной промышленности в конце 1940-х и начале 1950-х годов получили в основном танки, но также военные самолеты, подводные лодки и военные корабли.

Впервые поступив на вооружение, M47 Patton заменил устаревшие Semoventi M41 и M42 da 75/18 времен Второй мировой войны, M4 Shermans и другие машины итальянской армии на базе корпуса "Шерман"."Шерманы" были проданы израильтянам или использовались в качестве учебных машин для водителей до 1960 года, а затем были утилизированы.