U-SH 405

U-SH 405

Ikv 91

Ikv 91-105

U-SH 405

Ikv 91

Ikv 91-105

Швеция

V ранг

Боевой рейтинг:

АБ	РБ	СБ
7.7	8.0	8.0

Класс:

Лёгкий танк

Исследование:105 000

Стоимость:300 000

Описание

Landsverk U-SH 405 — это экспериментальная шведская САУ, разработанная компанией Landsverk в сотрудничестве с Daimler-Benz в конце 1950-х годов. В те года Landsverk и Daimler-Benz объединились для разработки различных военных машин на базе Unimog 404: БТР, зениток и ПТ САУ. В результате работ, в 1960 году был создан прототип ПТ САУ под названием U-SH 405, вооружённый двумя 81-мм ракетными установками Oerlikon. Данная модификация не оказалась такой же успешной, как версия БТР, и не заинтересовала покупателя, вследствие чего единственный прототип был продан Ирландии вместе с 15 машинами БТР. Далее история прототипа теряется, но последние U-SH были сняты с вооружения резерва Ирландской армии в 1984 году.

В игру U-SH 405 была добавлена с обновлением 1.97 «Ярость викингов». Это уникальная машина с мощным и скорострельным ракетным вооружением, а также хорошей подвижностью и малыми размерами. При этом она обладает небольшим боекомплектом и ужасной живучестью.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма

Корпуса10 / 8 / 8

Башни10 / 8 / 8

Количество экипажа2 человек

Заметность84 %

Так как в основе U-SH 405 лежит шасси грузовика небольших размеров, у инженеров практически не было простора для бронирования машины. Поэтому максимальная толщина брони достигает всего 10 мм, что позволяет защитить двух членов экипажа только от пуль и осколков. Впрочем, по этой же причине U-SH 405 обладает очень скромными размерами — эта особенность делает САУ трудноразличимой для врагов в пылу боя, благодаря чему она становится идеальным выбором для совершения внезапных скрытных атак!

Подвижность

Скоростьвперёд / назад

АБ82 / 11 км/ч

РБ и СБ74 / 10 км/ч

Количество передач6 вперёд

2 назад

Масса5,7 тонн

Максимальная мощность двигателя

АБ172 л.с.

РБ и СБ90 л.с.

Максимальная удельная мощность

АБ30,2 л.с./т

РБ и СБ15,8 л.с./т

Несмотря на то, что U-SH 405 способна развивать максимальную скорость в 80 км/ч при движении по шоссе, её общая подвижность оставляет желать лучшего. При весе в 5,7 тонны U-SH 405 оснащена бензиновым двигателем мощностью 90 лошадиных сил, из-за чего показатель удельной мощности равен всего 15,7 л.с./т. В результате при движении по пересечённой местности максимальная скорость САУ составляет лишь 30–35 км/ч, на снежной карте этот показатель еще меньше, а при движении назад — 9 км/ч. Также стоит избегать холмов, на которые очень сложно подниматься и вначале боя ехать преимущественно по дорогам, чтобы быстро занять ключевые точки.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ3 335 → 4 482

РБ3 879 → 5 213

СБ4 937 → 6 635

Общая стоимость модификаций87 300

147 000

Стоимость талисмана2 100

Обучение экипажа86 000

Эксперты300 000

АСы1 200

Исследование АСов720 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

110 / 160 / 200 %

196 / 196 / 196 %

Модификации

Подвижность	Защищённость	Огневая мощь
Покрышки Исследование: 6 100 Стоимость: 9 800 220 Подвеска Исследование: 5 100 Стоимость: 8 200 180 Тормозная система Исследование: 5 100 Стоимость: 8 200 180 Фильтры Исследование: 5 700 Стоимость: 9 200 200 Трансмиссия Исследование: 9 900 Стоимость: 16 000 350 Двигатель Исследование: 9 900 Стоимость: 16 000 350	Улучшенные запчасти Исследование: 4 000 Стоимость: 9 800 220 Улучшенное ППО Исследование: 3 300 Стоимость: 8 200 180 Пополнение экипажа Исследование: 5 700 Стоимость: 9 200 200	Горизонтальный привод Исследование: 6 100 Стоимость: 9 800 220 Авиаудар Исследование: 5 100 Стоимость: 8 200 180 Подъёмный механизм Исследование: 5 700 Стоимость: 9 200 200 Улучшенная оптика Исследование: 5 700 Стоимость: 9 200 200 Артиллерийская поддержка Исследование: 9 900 Стоимость: 16 000 350

Вооружение

Основное орудие

81-мм пусковая установка Oerlikon Typ 3Z 8Dla

Боезапас9 снарядов

Размер обоймы9 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

2,6 → 2,0 сек.

Скорострельность150 выстрелов/мин.

УВН-10° / 20°

81-мм пусковая установка Oerlikon Typ 3Z 8Dla

Боезапас9 снарядов

Размер обоймы9 снарядов

Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы

2,6 → 2,0 сек.

Скорострельность150 выстрелов/мин.

Вооружение U-SH-405 представлено двумя 81-мм ракетными пусковыми установками с невероятно мощными ракетами. Каждая пусковая установка вмещает 9 ракет с огромным бронепробитием и заброневым действием, но главное что стрелять ракетами можно без перезарядки. То есть за 10 секунд можно выпустить весь боекомплект из 18 снарядов. К примеру, если застать врасплох двух, трёх или даже пятерых врагов на близком расстоянии, при условии что ни один из них вас не видит, можно по очереди уничтожить всех быстрее, чем они повернут башню.

Ракеты наиболее эффективны на ближней и средней дальности. На расстоянии более 800 метров, они начинают становиться довольно неточными. Попадать можно и на два километра, но придется растратить часть небольшого боекомплекта на пристрелку.

Применение в бою

Главная тактика на U-SH 405 это засада. Заключается она в том, что надо не просто стрелять из за укрытия, но лучше всего пропустить вражеский танк и стрелять в борт или корму, так как экипаж уязвим даже для 1 пули 7.7 мм. Засада на коротких дистанциях, именно то место, где можно реализовать весь потенциал «адской колесницы» шведов. Если присмотреться, на каждой карте можно найти укромное место. Обычно узкие арки в городе, куда тяжелые танки даже не смотрят, или низкие камни и кусты на более открытых картах.

Благодаря очень высокому бронепробитию неуправляемых кумулятивных ракет, U-SH-405 может уничтожить любой танк, с которым он сталкивается, практически с любого ракурса. Да, можно с легкостью пробить в лоб T30, T32, T34 или даже тяжеловеса T95. В сочетании с почти мгновенной перезарядкой и высокой скоростью на дороге, врагам стоит опасаться U-SH 405. Справедливо заметить, что также любой враг способен уничтожить шведскую самоходку даже с пулемётного вооружения.

U-SH-405 лучше всего работает для поддержки союзных танков, поскольку последние привлекают внимание на себя, но ограниченное количество боеприпасов заставляет оставаться близко к стратегическим точкам, чтобы иметь возможность пополнять быстро израсходованный боекомплект.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

• Мощные ракеты стреляющие без перезарядки
• Высокая скорость по дороге
• Низкий силуэт скромных размеров

Недостатки:

• Слабое бронирование и два члена экипажа
• Малый боекомплект в 18 снарядов. Часто придется ехать к домашней точке
• Тяжело подымается на горки из за слабой удельной мощности

Историческая справка

Работа над созданием U-SH 405 началась в конце 1950-х годов, когда компании Landsverk и Daimler-Benz приступили к совместной разработке целого семейства боевых машин — от бронетранспортёров до специализированных охотников на танки — на базе грузовика Unimog 404. Изначально разработку возглавляли немцы, но в 1958 году ведущая роль перешла к Landsverk.

В 1960 году в компании Landsverk возникла идея о создании специализированной машины для охоты на танки, вооружённой двумя 81-мм ракетными установками Oerlikon, которые изначально разрабатывались для использования на самолётах и вертолётах. Был построен и испытан единственный прототип, однако серийно машина так никогда и не производилась.

Бронетранспортёрная версия U-SH 405 была несколько успешнее — ограниченное количество машин заказали бельгийские вооружённые силы. Хотя изначальный заказ подразумевал постройку примерно двух десятков БТР, в связи с различными геополитическими причинами Бельгия получила лишь половину от этого количества. Оставшиеся машины (построенные, но не переданные Бельгии) в начале 1970-х годов продали Ирландии, которая эксплуатировала их вплоть до 1978 года.

Медиа

Обзор от CrewGTW

Обзор от FallFire

Обзор от Omero

См. также

• M50 Ontos
• Type 75 MLRS
• Type 60 SPRG
• R3 T106 FA

Ссылки

• Блог U-SH 405 на Facebook
• Статья о U-SH 405 на wofmd.com