БТР-ЗД — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Визуальный (бета)Викитекст
 
(не показано 10 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
{{Пишу|--[[Участник:U132468687|U132468687]] ([[Обсуждение участника:U132468687|обсуждение]]) 18:09, 12 июня 2023 (MSK)}}
 
 
{{Specs-Card
 
{{Specs-Card
 
|code=ussr_btr_zd
 
|code=ussr_btr_zd
−
|images={{Specs-Card-Image|}}
+
|images={{Specs-Card-Image|БТР-ЗД. Заглавный скриншот № 1.png|БТР-ЗД. Заглавный скриншот № 2.png}}
 
}}
 
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
−
'''БТР-ЗД''' «Скрежет» — советская зенитная самоходная установка на платформе БТР-Д. Авиадесантный бронетранспортёр, послуживший основой для создания боевой машины, был спроектирован инженерами Волгоградского тракторного завода в 1974 на базе БМД-1 и предназначался для вооружения Воздушно-десантных войск. БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и имели два варианта вооружения: в первом случае, техника оснащалась ПЗРК «Стрела» или «Игла», а во втором — зенитной установкой ЗУ-23-2, показавшей свою эффективность в борьбе с низколетящей авиации и лёгкобронированной техникой противника. Число произведённых БТР-ЗД неизвестно, однако данные боевые машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах армиями СССР и России.
+
'''БТР-ЗД «Скрежет»''' — советская зенитная самоходная установка. Основой ей послужил авиадесантный бронетранспортёр БТР-Д, спроектированный инженерами Волгоградского тракторного завода на базе БМД-1 и запущенный в серийное производство в 1974 году. Версия БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и предназначалась для перевозки расчётов ПЗРК, оснащаясь дополнительными стеллажами для их хранения. В ходе боевой эксплуатации в Афганистане на неё также стали устанавливать в полевых условиях зенитную установку ЗУ-23-2, показавшую свою эффективность в борьбе с низколетящей авиацией, лёгкобронированной техникой и пехотой противника. В дальнейшем появились и серийные версии БТР-ЗД с установкой ЗУ-23. Данные машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах, а также продолжают стоять на вооружении российской армии.
  
−
В игре '''БТР-ЗД''' появился в [[Обновление 2.17 "Danger Zone"|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение основное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.
+
В игре '''БТР-ЗД''' появился в [[Обновление 2.17 "Danger Zone"|обновлении 2.17 «Danger Zone»]]. Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
===Бронезащита и живучесть ===
 
===Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Tank-Armour}}
 
{{Specs-Tank-Armour}}
−
Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер, хотя лобовая деталь корпуса может выдержать огонь из крупнокалиберных пулемётов. Сам корпус ЗСУ изготовлена из алюминиевого сплава АБТ-101, который при толщине в 1 мм эквиваленте по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате этого, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6 мм и 12 мм детали из гомогенной брони. С учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], массово встречающийся на американских танках. Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищены не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ. 
+
Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер. Корпус ЗСУ изготовлен из алюминиевого сплава АБТ-101, который, при толщине в 1 мм, эквивалентен по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6-мм и 12-мм детали из гомогенной брони. Но с учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта [[Browning M2 (12,7-мм)|Browning M2]], массово встречающийся на американских танках.
  
−
Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двоё из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновки, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в самой корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе останётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка или башня не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта. Силовая установка и трансмиссия находится как и у большинства военной техники сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у [[Ostwind II]] или [[AMX-13 DCA 40]] с их разложенными по всему боевому отделению кассетами. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника.  
+
Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищён не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ. 
 +
 
 +
Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двое из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновке, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в сам корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе остаётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику в этом случае быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта.
 +
 
 +
Силовая установка и трансмиссия находится, как и у большинства военной техники, сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у [[Ostwind II]] или [[AMX-13 DCA 40]] с их разложенными по всему боевому отделению кассетами, но это едва ли способно положительно сказаться на живучести машины. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника.  
 
   
 
   
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
{{Specs-Tank-Mobility}}
−
Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонная ЗСУ приводит двигатель мощностью 420 л.с., что доводит показатели удельная мощности до рекордных для IV ранга 26,7 л.с./т. Это позволяет практически с места за очень короткое время развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах хоть и не так быстро, как на твёрдых грунтах. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что [[M18 GMC]] и [[R3 T20 FA-HS]]. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится игроку на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея неиллюзорные шансы быть уничтоженным.
+
[[Файл:БТР-ЗД. Промежуточный скриншот № 1.png|300px|мини|справа]]
 +
Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонную ЗСУ приводит двигатель мощностью 240 л.с., что доводит показатели её удельной мощности до приличных значений — 26,7 л.с./т. Это позволяет машине практически с места развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах, хоть и не так быстро, как на твёрдых. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что [[M18 GMC]] и [[R3 T20 FA-HS]]. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея при этом неиллюзорные шансы быть уничтоженным.
  
−
Отдельно стоит упомянуть, что БТР-ЗД обладает возможность преодолевать вплавь различные водные преграды: озёра, реки, каналы и так далее. Максимальная скорость хода будет составлять около 10 км/ч вперёд и 4 км/ч назад, что поможет относительно быстро пересечь небольшую речушку, однако уповать на такие возможности машины не следует. Плавучесть позволит в критические ситуации преодолеть препятствие в виде глубокой воды, но гораздо быстрее и удобнее будет переправляться через мосты.
+
Отдельно стоит упомянуть, что БТР-ЗД обладает возможностью преодолевать вплавь различные водные преграды: озёра, реки, каналы и так далее. Максимальная скорость хода будет составлять около 10 км/ч вперёд и 4 км/ч назад, что поможет относительно быстро пересечь небольшую речушку, однако уповать на такие возможности машины не следует. Плавучесть позволит в критические ситуации преодолеть препятствие в виде глубокой воды, но гораздо быстрее и удобнее будет переправляться через мосты.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 30: Строка 34:
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
−
В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми '''спаренными автоматическими пушками ЗУ-23''', установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикале в зависимости от прокачки экипажа), что позволяет без проблем бороться с летящими на низкой высоте самолётами. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всего корпуса машины. Сами пушки можно также охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту на ствол. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшое количество снарядов в ленте, всего 50 снарядов на ствол, которых при большой скорости стрельбы хватит всего на 4-х секундную очередь, а также скорость перезарядки, составляющую 10-13 секунд.
+
[[Файл:БТР-ЗД. 23-мм пушки.png|300px|мини|справа|23-мм автоматические пушки ЗУ-23-2]]
 +
В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми '''спаренными автоматическими пушками ЗУ-23''', установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикали, в зависимости от прокачки экипажа), что позволяет без проблем бороться с летящими на низкой высоте самолётами. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всего корпуса машины. Сами пушки можно также охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту на ствол. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшое количество снарядов в ленте — всего 50 снарядов на ствол, которых при большой скорости стрельбы хватит всего на 4-секундную очередь, а также низкую скорость перезарядки, составляющую 10-13 секунд.
  
−
В боекомплект ЗУ-23-2 входят всего 3 типа снарядов:
+
Для орудия на выбор доступны следующие наполнения лент:
 +
*'''Стандарт (БЗТ-ОФЗ)''' — лента, доступная к применению сразу после покупки БТР-ЗД. Благодаря одинаковому количеству бронебойных и осколочных снарядов, она одинаково хорошо справляется как с танками, так и с самолётами противника;
 +
*'''ОФЗТ (ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗТ)''' — за счёт преобладания ОФЗ снарядов данная лента идеально подойдёт для стрельбы по вражеской авиации, что не скажешь про танки противника — бронированным целям она способна причинить лишь минимальные повреждения, хотя для ЗСУ и САУ на базе небронированных грузовиков даже такая лента будет представлять смертельную угрозу;
 +
*'''БЗТ (БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ)''' — лента на 75% состоит из бронебойных снарядов, благодаря чему отлично подойдёт для борьбы с наземной техникой. Против авиации она также может применяться, так как БЗТ снаряд способен поджигать топливные баки самолётов.
  
−
*'''БЗТ''' — Бронебойный зажигательный трассирующий снаряд. Данный снаряд под прямым углом способен пробить броню толщиной в 51 мм с 10 метров и 36 мм с 500 метров. Таких показателей бронепробития гарантировано хватает для борьбы с лёгкими танками, а также даёт возможность уничтожать в борт с небольшой дистанции средние танки, такие как , или . Против тяжёлых танков возможностей «БЗТ» снаряда не хватает, и уничтожить или не получится; единственное, что можно сделать с такими противниками, — это повреждать гусеницы и стволы орудий. Также, за счёт наличия в этом снаряде небольшого количества зажигательного вещества имеется возможность бороться и с вражеской авиацией путём поджигания топливных баков самолётов.
+
Ленты наполнены следующими снарядами:
−
*'''ОФЗ''' — Осколочно-фугасный зажигательный снаряд, который начинён 28 грамма взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Взрывчатка в этом снаряде отлично работает по  самолётам, нанося им при взрыве большой урон путём повреждения обшивки, топливных баков и двигателей или ранения пилотов. При этом «ОФЗ» снаряд как и «БЗТ» снаряд начинён зажигательным составом, что увеличивает шанс возгорания топливных баков.  
+
* '''БЗТ''' — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд. Данный снаряд под прямым углом способен пробить броню толщиной в 51 мм с 10 метров и 36 мм с 500 метров. Таких показателей бронепробития гарантировано хватает для борьбы с лёгкими танками, а также даёт возможность уничтожать в борт с небольшой дистанции средние танки, такие как [[M4A2 (76) W]], [[Panther D]] или [[Т-34-85 (S-53) (Китай)|Т-34-85]]. Против тяжёлых танков возможностей «БЗТ» снаряда не хватает, и уничтожить [[Tiger H1]] или [[Churchill VII]] не получится; единственное, что можно сделать с такими противниками, — это повреждать гусеницы и стволы орудий. Также, за счёт наличия в этом снаряде небольшого количества зажигательного вещества, имеется возможность бороться и с вражеской авиацией путём поджигания топливных баков самолётов.
−
*'''ОФЗТ''' — Осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд. Из-за того, что данный снаряд начинён всего 20 грамма взрывчатки в тротиловом эквиваленте, «ОФЗТ» снаряд наносит несколько меньше повреждений, чем предыдущий снаряд, однако он также представляет опасность для истребителей и бомбардировщиков противника.
+
* '''ОФЗ''' — осколочно-фугасный зажигательный снаряд, который начинён 28 граммами взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Взрывчатка в этом снаряде отлично работает по  самолётам, нанося им при взрыве большой урон путём повреждения обшивки, топливных баков и двигателей, или ранения пилотов. При этом «ОФЗ» снаряд, как и «БЗТ», начинён зажигательным составом, что увеличивает шанс возгорания топливных баков.  
−
 
+
* '''ОФЗТ''' — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд. Из-за того, что данный снаряд начинён всего 20 граммами взрывчатки в тротиловом эквиваленте, он наносит несколько меньше повреждений, чем предыдущий снаряд, однако также представляет опасность для истребителей и бомбардировщиков противника.  
−
На выбор доступны 3 типы лент:
 
−
 
 
−
*'''Стандарт''': БЗТ-ОФЗ — доступна к применению сразу после покупки БТР-ЗД. Благодаря одинаковому количеству бронебойных и осколочных снарядов, эта лента одинаково хорошо справляется как с танками, так и с самолётами противника;
 
−
*'''ОФЗТ''': ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗТ — становиться доступной после исследования соответствующей модификации. За счёт преобладания ОФЗ снарядов данная лента идеально подойдёт для стрельбы по вражеской авиации, что не скажешь про танки противника. Против различных лёгких и средних танков лента «ОФЗТ» будет наносить заметно меньшие повреждения, чем стандартная лента, хотя для ЗСУ и САУ на базе небронированных грузовиков даже такая лента будет представлять смертельную угрозу;
 
−
*'''БЗТ''': БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ — становиться доступной после исследования соответствующей модификации. Лента на 75% состоит из бронебойных снарядов, чем не могут похвастаться две предыдущие виды лент, а это означает, что лента «БЗТ» отлично подойдёт для борьбы с наземной техникой. Против авиации она также может применяться, так как БЗТ снаряд способен поджигать топливные баки самолётов.
 
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
−
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе, что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, однако эти действия можно будет делать исключительно «прямо по курсу».  
+
БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе и могут стрелять исключительно «прямо по курсу», что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, которые иначе могут замедлить перемещение не очень тяжёлой машины.  
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
−
Основное применение БТР-ЗД это защита команды от воздушных атак. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность, что позволяет вести плотный огонь по цели и повышать эффективность уничтожения воздушных целей. Также существенную роль играют скорость наведения и начальная скорость снаряда, которые влияют на точность стрельбы и увеличивают шансы на попадание.
+
[[Файл:БТР-ЗД. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа]]
 +
Основное применение БТР-ЗД — защита союзников от воздушных атак и зачистка неба от вражеской авиации. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность автоматических пушек, что вкупе с мощными 23-мм снарядами позволяет создать целый «свинцовый дождь», от которого противнику будет крайне сложно увернуться и остаться целым. Также существенную роль играют скорость наведения основного вооружения, увеличивающая шансы быстро среагировать на внезапно возникшего противника. Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при её применении. В частности, тонкая броня делает машину уязвимой для атак с воздуха — крупнокалиберные пулемёты и пушки, установленные на самолётах, легко могут уничтожить экипаж в зенитной установке и даже пробить крышу машины. К тому же, небольшое количество снарядов в ленте и небыстрая перезарядка не дают продолжительное время бездумно «заливать» небо свинцом, и в самый неподходящий момент можно оказаться неготовым отражать налёт очередного истребителя или штурмовика. Поэтому следует постоянно следить за небом, занимать позиции в неожиданных и хорошо замаскированных с воздуха местах, такие как леса или город, и, при возможности, открывать по самолёту противника огонь с расстояния не более 2 км.
  
−
Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при ее применении. В частности, тонкая броня делает ее уязвимой для атак с воздуха. Крупнокалиберные пулеметы и пушки, установленные на самолетах, легко могут пробить крышу машины, что серьезно влияет на ее боеспособность.
+
[[Файл:БТР-ЗД. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа]]
 +
БТР-ЗД может оказаться полезным и в качестве лёгкого танка. Перемещаясь по карте с высокой скоростью, уничтожая лёгкие танки противника и захватывая центральные контрольные точки в начале игры, данная ЗСУ может сильно повлиять на результат битвы: союзники на средних и тяжёлых танков смогут несколько уверенней занять позиции в центре карты, не боясь неожиданных засад врагов на лёгких и подвижных танках и САУ. К тому же, отличная подвижность позволяет занимать в начале сражения неожиданные позиции и уничтожать врагов, которые попросту будут ещё не готовы к бою. Мощные и скорострельные ЗУ-23 легко справляются с большинством целей, особенно если речь идет о легкобронированной технике, таких как [[E.B.R. (1951)]] или [[Breda 501]], которые не обладают серьёзной бронёй. Против средних танков необходимо будет выцеливать борта и корма, но против тяжёлых танках, таких как [[Tiger H1]], у БТР-ЗД не будет никаких шансов: мощи бронебойного снаряда не хватит, чтобы пробить даже корму такого противника. По этой причине следует внимательно выбирать занимаемые позиции, а также быть готовым моментально их покинуть.
  
−
Поэтому, наряду с высокой скорострельностью и другими характеристиками зенитной установки, необходимо также обеспечить эффективное сопровождение воздушной обстановки и оперативную реакцию на угрозы со стороны противника. Следует постоянно следить за небом и при возможности уничтожать вражескую авиацию, чтобы обеспечить более надежную защиту для наземной техники.
 
−
 
−
БТР имеет свою роль на поле боя. Он способен играть роль диверсионной машины, перемещаясь с высокой скоростью по карте и захватывая контрольные точки в начале игры. Также это позволяет занимать выгодные позиции и уничтожать вражеские машины, которые не готовы к бою. Важно отметить, что использование БТРа наиболее эффективно в условиях чистого неба, свободного от вражеских самолетов. Кроме того, следует помнить, что БТР-ЗД достигает своей максимальной скорости только на твердых грунтах, поэтому необходимо избегать болот и снега.
 
−
 
−
Мощь и скорострельность БТР позволяют ему легко справляться с большинством целей, особенно если речь идет о легких танках и ЗСУ. БТР может быстро превратить их в кучу металлолома, расстреливая их в борта. Средние танки тоже не являются проблемой для БТР благодаря высокому уровню пробития, который достигает 51 мм. Но если речь идет о тяжелых танках, таких как КВ-1, БТР-ЗД оказывается неэффективным из-за недостаточного пробития. При выборе целей следует учитывать этот фактор и избегать столкновений с тяжелыми танками.
 
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 +
[[Файл:БТР-ЗД. Промежуточный скриншот № 2.png|300px|мини|справа]]
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
−
*Высокая подвижность;
+
* Высокая подвижность;
−
*Отличная баллистика орудий;
+
* Возможность плавать;
−
*Хорошая плотность огня.
+
* Мощные и скорострельные 23-мм пушки.
 +
 
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
−
*Слабая броня;
+
* Слабая броня;
−
*Долгая перезарядка;
+
* Долгая перезарядка;
−
*Высокая уязвимость экипажа в башне.
+
* Высокая уязвимость экипажа в башне.
 +
 
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
−
БТР-Д (бронетранспортер — десантный) — советский авиадесантный броневой транспортер был создан Волгоградским тракторным заводом на базе боевой машины десанта БМД-1 и, как и она, предназначался для оснащения ВДВ и мог десантироваться парашютным способом.
+
[[Файл:БТР-ЗД (1).jpg|300px|мини|справа]]
 +
В 1969 году был принят на вооружение воздушно-десантных войск СССР БМД-1. У данной машины, несмотря на то, что она качественно усилила собой возможности десантников, было множество недостатков, и наиболее значительным из них являлось крайне ограниченное место в десантном отсеке. Внутри могло находиться всего четыре пехотинца, а в некоторых случаях это число сокращалось до трёх, так как четвертому пехотинцу было неудобно находиться внутри отсека и выходить из машины. По этой причине в начале 1970-х годов конструкторское бюро Волгоградского тракторного завода, разработавшее БМД-1, приступило к проектированию нового десантного бронетранспортера на базе этой машины. В 1974 году был завершен прототип, который в том же году начал выпускаться и поступил на вооружение Советской армии под названием БТР-Д. От БМД-1 он отличался, главным образом, увеличенным на 483 мм корпусом. Благодаря этому, а также отсутствию башни с вооружением, БТР-Д мог вместить 10 солдат, что ещё значительней увеличивало мобильность войск ВДВ, а также защищённость десантников на марше от огня автоматов и осколков.
  
−
В 1974 году началось серийное производство авиа-десантируемого бронетранспортера БТР-Д. Эта машина создана на базе БМД-1 и отличается удлиненным на 483 мм корпусом, наличием дополнительной шестой пары катков, отсутствием башни с вооружением.  
+
За счёт удачной конструкции БТР-Д, на его базе появилось некоторое количество специализированных машин, среди которых имелся зенитный вариант бронетранспортёра под индексом БТР-ЗД с собственным именем «Скрежет». Данный вариант машины появился ввиду слабой защиты десантных сил от авиации потенциального противника, так как на вооружении ВДВ не имелось в большом количестве зенитных самоходных установок по типу ЗСУ-23-4 «Шилка» или 9К35 «Стрела-10». Основным отличием БТР-ЗД от БТР-Д стала возможность установки на крышу корпуса зенитного орудия ЗУ-23, а десантный отсек использовался для размещения боеприпасов, как для автоматических пушек, так и для ПЗРК «Стрела». Количество произведенных или переоборудованных с обычного бронетранспортёра БТР-ЗД не известно.
  
−
В ходе боевых действий в Афганистане на бронетранспортёры начали устанавливать 23-мм зенитные установки. Поначалу предполагалось, что БТР-Д станет тягачом - транспортером для буксируемой колесной ЗУ-23. Однако вскоре выяснилось, что в случае установки зенитки на крышу БТРа существенно повышается мобильность, что сокращало время подготовки к эксплуатации.
+
Со временем, эффективность БТР-ЗД в качестве зенитного средства значительно снизилась, однако его начали применять в качестве машины огневой поддержки для атаки наземных целей. Прежде всего, машина активно задействовалась во время ведения войны в Афганистане в период с 1979 по 1989 годы, где она продемонстрировала свои возможности в новой роли. В ходе вооруженного конфликта в Афганистане, БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Благодаря большим углам возвышения зенитных установок и высокой скорости наведения, была возможность осуществлять обстрел склонов гор. Кроме того, высокая скорострельность сочеталась с использованием осколочно-фугасных снарядов, что позволяло быстро подавлять огневые точки противника. В дальнейшем, БТР-ЗД использовался в Первой и Второй Чеченских войнах, а также в Пятидневной войне в Южной Осетии. По состоянию на 2022 год, БТР-ЗД всё ещё стоят на вооружении России, а БТР-Д — ряда других государств постсоветского пространства.
  
−
[[Файл:БТР-ЗД (1).jpg|300px|мини|справа]]
+
== Медиа ==
−
БТР-ЗД — современная российская гусеничная самоходная зенитная система малой дальности. Автомобиль оснащен одним дизельным двигателем 5Д20. мощностью 240 л.с. . Первые машины этого типа поступили на вооружение в 1960 году. Вооружен очень часто дублируемой 23-мм зенитной установкой ЗУ-23-2. Вспомогательное вооружение состоит из двух направленных вперед пулеметов калибра 7,62 мм, расположенных внутри корпуса.
 
  
−
В основе конструкции БТР-ЗД лежал гусеничный транспортер БТР-Д. Основное изменение заключалось в установке зенитного орудия на крыше корпуса и использовании десантного отсека в качестве боеукладки. БТР-ЗД используется воздушно-десантными войсками, что явно повлияло на его конструкцию и предел сохранения относительно небольшого веса, допускающего авиаперевозки. По этой причине БТР-ЗД имеет броню только из алюминия, которая защищает экипаж от мелкокалиберного стрелкового оружия и артиллерийских осколков. Тем не менее, машина очень мобильна в полевых условиях и обладает амфибийными способностями. Со временем полезность БТР-ЗД в качестве зенитного средства стала резко снижаться, но его стали использовать в качестве машины огневой поддержки наземных целей. В этой роли он принял участие прежде всего в войне в Афганистане (1979-1989 гг.), где показал себя как минимум неплохо в своей новой роли.
+
<gallery caption="Современные фотографии">
−
 
 
−
В Афганистане БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Большие углы возвышения зенитных установок и высокая скорость наведения позволяли обстреливать склоны гор, а высокая скорострельность в сочетании с осколочно - фугасными снарядами быстро подавлял огневые точки противника.
 
−
== Медиа ==
 
−
<gallery>
 
 
Файл:БТР-ЗД (2).jpg
 
Файл:БТР-ЗД (2).jpg
 
Файл:БТР-ЗД (3).jpg
 
Файл:БТР-ЗД (3).jpg
Строка 87: Строка 86:
 
Файл:БТР-ЗД (5).jpg
 
Файл:БТР-ЗД (5).jpg
 
</gallery>
 
</gallery>
 +
 +
<gallery caption="Игровые скриншоты">
 +
Файл:БТР-ЗД. Медиа № 1.png
 +
Файл:БТР-ЗД. Медиа № 2.png
 +
Файл:БТР-ЗД. Медиа № 3.png
 +
Файл:БТР-ЗД. Медиа № 4.png
 +
</gallery>
 +
 +
Видео-обзоры
 
{{Youtube-gallery|YDgJQ|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW |bhb6cqaN_|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER}}
 
{{Youtube-gallery|YDgJQ|Обзор БТР-ЗД от CrewGTW |bhb6cqaN_|Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER}}
 +
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 
* [[SUB-I-II]]
 
* [[SUB-I-II]]
 
* [[R3 T20 FA-HS]]
 
* [[R3 T20 FA-HS]]
 
* [[M18 GMC]]
 
* [[M18 GMC]]
 +
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
−
[[wikipedia:БТР-Д|Википедия]]
+
* [[wikipedia:БТР-Д|Статья о БТР-Д на Википедии]]
 +
* [https://arsenal-info.ru/pub/armored-vehicles/bronetransporter-btr-d-tth-video-foto-skorost-bronya Статья про БТР-Д на Frsenal-info.ru]
 +
* [https://topwar.ru/136600-bronya-krylatoy-pehoty-chast-2-ya.html Статья про БМД-1 и БТР-Д на Topwar.ru]
  
 
{{Советские ЗСУ}}
 
{{Советские ЗСУ}}

Текущая версия на 12:17, 26 июля 2023

БТР-ЗД
ussr_btr_zd.png
БТР-ЗД. Заглавный скриншот № 1.png
БТР-ЗД. Заглавный скриншот № 2.png
БТР-ЗД
Флаг СССР.png СССР
IV ранг
Боевой рейтинг:
АБ РБ СБ
5.7 6.0 6.0
Класс:
Исследование:46 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:155 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

БТР-ЗД «Скрежет» — советская зенитная самоходная установка. Основой ей послужил авиадесантный бронетранспортёр БТР-Д, спроектированный инженерами Волгоградского тракторного завода на базе БМД-1 и запущенный в серийное производство в 1974 году. Версия БТР-ЗД появились в Советской Армии в середине 1980-х годов и предназначалась для перевозки расчётов ПЗРК, оснащаясь дополнительными стеллажами для их хранения. В ходе боевой эксплуатации в Афганистане на неё также стали устанавливать в полевых условиях зенитную установку ЗУ-23-2, показавшую свою эффективность в борьбе с низколетящей авиацией, лёгкобронированной техникой и пехотой противника. В дальнейшем появились и серийные версии БТР-ЗД с установкой ЗУ-23. Данные машины активно применялись в Афганской, Первой и Второй Чеченских войнах, а также продолжают стоять на вооружении российской армии.

В игре БТР-ЗД появился в обновлении 2.17 «Danger Zone». Хорошая подвижность и наличие дымовых гранат позволяют ЗСУ быстро менять позиции, уходя от огня противника, а скорострельное вооружение позволяет эффективно бороться с вражеской авиацией и лёгкобронированной наземной техникой. Слабой же стороной ЗСУ является её низкая живучесть: наводчик и заряжающий не защищены ничем, а экипаж внутри корпуса БТР гарантировано защищён лишь от осколков.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
 
ТДА
Постановка дымовой завесы по ходу движения.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса32 / 23 / 20
Башни0 / 0 / 0
Количество экипажа6 человек
Заметность71 %

Броня БТР-ЗД носит исключительно противоосколочный характер. Корпус ЗСУ изготовлен из алюминиевого сплава АБТ-101, который, при толщине в 1 мм, эквивалентен по бронестойкости всего 0,375 мм обычной гомогенной брони. В результате, верхняя и нижняя лобовые детали корпуса, изготовленные из данного сплава и имеющие толщину в 15 и 32 мм соответственно, защищают примерно как 5,6-мм и 12-мм детали из гомогенной брони. Но с учётом довольно больших углов наклона в 73° и 48° лоб корпуса способен с расстояния 200 метров защитить экипаж БТР-ЗД от крупнокалиберного пулемёта Browning M2, массово встречающийся на американских танках.

Борта и корма, к сожалению, ни толщиной, ни углами наклона похвастаться не могут: 23-мм листы (эквивалентно 8,6 мм гомогенной брони) без проблем пробиваются обычными бронебойными пулями винтовочного калибра. Крыша корпуса обладает толщиной всего в 12 мм, чего недостаточно для защиты даже от курсовых винтовочных пулемётов. И даже такой слабой бронёй защищён не весь экипаж, и сидящие за зенитной установкой ЗУ-23 наводчик с заряжающим могут быть легко поражены даже осколками осколочно-фугасных снарядов, упавших на небольшом расстоянии от этой ЗСУ.

Экипаж БТР-ЗД состоит из 6 человек, двое из которых находятся снаружи корпуса за зенитной установкой, закреплённой на корме. Остальные расположены в передней части корпуса, обладающей хоть какой-то бронестойкостью. Благодаря такой компоновке, возможно пережить несколько попаданий либо в импровизированную башню, либо в сам корпус, так как даже в самом худшем варианте с поражением всех людей в корпусе остаётся минимально необходимое для продолжения боя количество экипажа. Однако, как уже говорилось ранее, сама зенитная установка не оборудована никакой бронёй, что позволяет противнику в этом случае быстро уничтожить оставшийся экипаж обычной беглой очередью из пулемёта.

Силовая установка и трансмиссия находится, как и у большинства военной техники, сзади. Боекомплект к пушкам сложен в центральной части БТР-ЗД, и за счёт малого размера боеукладок их заметно сложнее поразить, чем у Ostwind II или AMX-13 DCA 40 с их разложенными по всему боевому отделению кассетами, но это едва ли способно положительно сказаться на живучести машины. Также, на БТР-ЗД установлены дымовые гранаты и ТДА, позволяющие в случае повреждения скрыться из поля зрения противника.

Подвижность

Плавучесть
Конструкция позволяет плавать и управлять движением в воде.
Скоростьвперёд / назад
АБ67 / 7 км/ч
РБ и СБ62 / 7 км/ч
Количество передач4 вперёд
1 назад
Масса9,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ458 л.с.
РБ и СБ240 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ50,9 л.с./т
РБ и СБ26,7 л.с./т
БТР-ЗД. Промежуточный скриншот № 1.png

Подвижность БТР-ЗД может сравниться с большинством лёгких танков, представленных в игре. В движение 9-тонную ЗСУ приводит двигатель мощностью 240 л.с., что доводит показатели её удельной мощности до приличных значений — 26,7 л.с./т. Это позволяет машине практически с места развить максимальную скорость в 61 км/ч, что даёт возможность в начале боя приехать на захват центральных точек в числе первых. При этом БТР-ЗД за счёт хорошей проводимости может спокойно ехать на различных заболоченных и вязких грунтах, хоть и не так быстро, как на твёрдых. Примерно схожей подвижностью на схожих боевых рейтингах могут похвастаться разве что M18 GMC и R3 T20 FA-HS. Однако, максимальная скорость назад советской ЗСУ составляет всего 6,4 км/ч, поэтому отступить с обстреливаемой позиции получится на БТР-ЗД не так бодро, как приехать на неё, имея при этом неиллюзорные шансы быть уничтоженным.

Отдельно стоит упомянуть, что БТР-ЗД обладает возможностью преодолевать вплавь различные водные преграды: озёра, реки, каналы и так далее. Максимальная скорость хода будет составлять около 10 км/ч вперёд и 4 км/ч назад, что поможет относительно быстро пересечь небольшую речушку, однако уповать на такие возможности машины не следует. Плавучесть позволит в критические ситуации преодолеть препятствие в виде глубокой воды, но гораздо быстрее и удобнее будет переправляться через мосты.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 356 → 3 630 Sl icon.png
РБ1 944 → 2 995 Sl icon.png
СБ3 007 → 4 633 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций40 200 Oi icon.png
77 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 400 Zo icon.png
Обучение экипажа45 000 Sl icon.png
Эксперты155 000 Sl icon.png
АСы630 Zo icon.png
Исследование АСов440 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 140 / 200 % Sl icon.png
160 / 160 / 160 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods night vision device.png
ПНВ
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ussr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods engine smoke screen system.png
ТДА
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
240 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
23mm_ussr_HEIT_ammo_pack
Исследование:
2 000 Oi icon.png
Стоимость:
3 900 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
23mm_ussr_APIT_ammo_pack
Исследование:
1 500 Oi icon.png
Стоимость:
2 900 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
2 500 Oi icon.png
Стоимость:
4 800 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
3 300 Oi icon.png
Стоимость:
6 400 Sl icon.png
240 Zo icon.png

Вооружение

 
ПНВ
Улучшает видимость за счёт усиления естественного освещения или активной подсветки.

Основное орудие

2 x 23-мм пушка ЗУ-23
Боезапас500 снарядов
Размер обоймы50 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
13,0 → 10,0 сек.
Скорострельность801 выстрелов/мин.
УВН-10° / 90°
23-мм автоматические пушки ЗУ-23-2

В качестве основного вооружения БТР-ЗД оснащен знаменитыми спаренными автоматическими пушками ЗУ-23, установленными на специальной платформе. Благодаря удачной конструкции платформы ЗУ-23-2 обладают как отличными углами вертикальной наводки (от -10° до +90°), так изумительными скоростями горизонтальной и вертикальной наводок (35,7-51 °/с по горизонтали и 22,4-32 °/с по вертикали, в зависимости от прокачки экипажа), что позволяет без проблем бороться с летящими на низкой высоте самолётами. К тому же основное вооружение БТР-ЗД имеет приличные для советских танков отрицательные углы наводок, дающих возможность комфортно вести огонь по танкам противника на холмистой местности без подставления под вражеский взгляд всего корпуса машины. Сами пушки можно также охарактеризовать как хорошее средство для борьбы с авиацией: мощные, точные, с хорошей баллистикой снарядов и со скорострельностью в 800 выстрелов в минуту на ствол. Единственными недостатками ЗУ-23 можно назвать небольшое количество снарядов в ленте — всего 50 снарядов на ствол, которых при большой скорости стрельбы хватит всего на 4-секундную очередь, а также низкую скорость перезарядки, составляющую 10-13 секунд.

Для орудия на выбор доступны следующие наполнения лент:

  • Стандарт (БЗТ-ОФЗ) — лента, доступная к применению сразу после покупки БТР-ЗД. Благодаря одинаковому количеству бронебойных и осколочных снарядов, она одинаково хорошо справляется как с танками, так и с самолётами противника;
  • ОФЗТ (ОФЗ-ОФЗТ-ОФЗ-БЗТ) — за счёт преобладания ОФЗ снарядов данная лента идеально подойдёт для стрельбы по вражеской авиации, что не скажешь про танки противника — бронированным целям она способна причинить лишь минимальные повреждения, хотя для ЗСУ и САУ на базе небронированных грузовиков даже такая лента будет представлять смертельную угрозу;
  • БЗТ (БЗТ-БЗТ-БЗТ-ОФЗТ) — лента на 75% состоит из бронебойных снарядов, благодаря чему отлично подойдёт для борьбы с наземной техникой. Против авиации она также может применяться, так как БЗТ снаряд способен поджигать топливные баки самолётов.

Ленты наполнены следующими снарядами:

  • БЗТ — бронебойный зажигательный трассирующий снаряд. Данный снаряд под прямым углом способен пробить броню толщиной в 51 мм с 10 метров и 36 мм с 500 метров. Таких показателей бронепробития гарантировано хватает для борьбы с лёгкими танками, а также даёт возможность уничтожать в борт с небольшой дистанции средние танки, такие как M4A2 (76) W, Panther D или Т-34-85. Против тяжёлых танков возможностей «БЗТ» снаряда не хватает, и уничтожить Tiger H1 или Churchill VII не получится; единственное, что можно сделать с такими противниками, — это повреждать гусеницы и стволы орудий. Также, за счёт наличия в этом снаряде небольшого количества зажигательного вещества, имеется возможность бороться и с вражеской авиацией путём поджигания топливных баков самолётов.
  • ОФЗ — осколочно-фугасный зажигательный снаряд, который начинён 28 граммами взрывчатки в тротиловом эквиваленте. Взрывчатка в этом снаряде отлично работает по самолётам, нанося им при взрыве большой урон путём повреждения обшивки, топливных баков и двигателей, или ранения пилотов. При этом «ОФЗ» снаряд, как и «БЗТ», начинён зажигательным составом, что увеличивает шанс возгорания топливных баков.
  • ОФЗТ — осколочно-фугасный зажигательный трассирующий снаряд. Из-за того, что данный снаряд начинён всего 20 граммами взрывчатки в тротиловом эквиваленте, он наносит несколько меньше повреждений, чем предыдущий снаряд, однако также представляет опасность для истребителей и бомбардировщиков противника.

Пулемётное вооружение

2 x 7,62-мм пулемёт ПКТ (спаренный)
Боезапас1 000 снарядов
Размер обоймы250 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность700 выстрелов/мин.

БТР-ЗД также оснащен двумя пулемётами винтовочного калибра ПКТ, они закреплены в корпусе и могут стрелять исключительно «прямо по курсу», что ограничивает их использование. Пулемёты могут быть полезны для отметки врага на поле боя или же для уничтожения мелких преград, таких как небольшие заборы и кусты, которые иначе могут замедлить перемещение не очень тяжёлой машины.

Применение в бою

БТР-ЗД. Применение в бою № 1.png

Основное применение БТР-ЗД — защита союзников от воздушных атак и зачистка неба от вражеской авиации. Одним из преимуществ зенитной установки является высокая скорострельность автоматических пушек, что вкупе с мощными 23-мм снарядами позволяет создать целый «свинцовый дождь», от которого противнику будет крайне сложно увернуться и остаться целым. Также существенную роль играют скорость наведения основного вооружения, увеличивающая шансы быстро среагировать на внезапно возникшего противника. Однако, несмотря на преимущества, у зенитной установки есть и недостатки, которые необходимо учитывать при её применении. В частности, тонкая броня делает машину уязвимой для атак с воздуха — крупнокалиберные пулемёты и пушки, установленные на самолётах, легко могут уничтожить экипаж в зенитной установке и даже пробить крышу машины. К тому же, небольшое количество снарядов в ленте и небыстрая перезарядка не дают продолжительное время бездумно «заливать» небо свинцом, и в самый неподходящий момент можно оказаться неготовым отражать налёт очередного истребителя или штурмовика. Поэтому следует постоянно следить за небом, занимать позиции в неожиданных и хорошо замаскированных с воздуха местах, такие как леса или город, и, при возможности, открывать по самолёту противника огонь с расстояния не более 2 км.

БТР-ЗД. Применение в бою № 2.png

БТР-ЗД может оказаться полезным и в качестве лёгкого танка. Перемещаясь по карте с высокой скоростью, уничтожая лёгкие танки противника и захватывая центральные контрольные точки в начале игры, данная ЗСУ может сильно повлиять на результат битвы: союзники на средних и тяжёлых танков смогут несколько уверенней занять позиции в центре карты, не боясь неожиданных засад врагов на лёгких и подвижных танках и САУ. К тому же, отличная подвижность позволяет занимать в начале сражения неожиданные позиции и уничтожать врагов, которые попросту будут ещё не готовы к бою. Мощные и скорострельные ЗУ-23 легко справляются с большинством целей, особенно если речь идет о легкобронированной технике, таких как E.B.R. (1951) или Breda 501, которые не обладают серьёзной бронёй. Против средних танков необходимо будет выцеливать борта и корма, но против тяжёлых танках, таких как Tiger H1, у БТР-ЗД не будет никаких шансов: мощи бронебойного снаряда не хватит, чтобы пробить даже корму такого противника. По этой причине следует внимательно выбирать занимаемые позиции, а также быть готовым моментально их покинуть.

Достоинства и недостатки

БТР-ЗД. Промежуточный скриншот № 2.png

Достоинства:

  • Высокая подвижность;
  • Возможность плавать;
  • Мощные и скорострельные 23-мм пушки.

Недостатки:

  • Слабая броня;
  • Долгая перезарядка;
  • Высокая уязвимость экипажа в башне.

Историческая справка

БТР-ЗД (1).jpg

В 1969 году был принят на вооружение воздушно-десантных войск СССР БМД-1. У данной машины, несмотря на то, что она качественно усилила собой возможности десантников, было множество недостатков, и наиболее значительным из них являлось крайне ограниченное место в десантном отсеке. Внутри могло находиться всего четыре пехотинца, а в некоторых случаях это число сокращалось до трёх, так как четвертому пехотинцу было неудобно находиться внутри отсека и выходить из машины. По этой причине в начале 1970-х годов конструкторское бюро Волгоградского тракторного завода, разработавшее БМД-1, приступило к проектированию нового десантного бронетранспортера на базе этой машины. В 1974 году был завершен прототип, который в том же году начал выпускаться и поступил на вооружение Советской армии под названием БТР-Д. От БМД-1 он отличался, главным образом, увеличенным на 483 мм корпусом. Благодаря этому, а также отсутствию башни с вооружением, БТР-Д мог вместить 10 солдат, что ещё значительней увеличивало мобильность войск ВДВ, а также защищённость десантников на марше от огня автоматов и осколков.

За счёт удачной конструкции БТР-Д, на его базе появилось некоторое количество специализированных машин, среди которых имелся зенитный вариант бронетранспортёра под индексом БТР-ЗД с собственным именем «Скрежет». Данный вариант машины появился ввиду слабой защиты десантных сил от авиации потенциального противника, так как на вооружении ВДВ не имелось в большом количестве зенитных самоходных установок по типу ЗСУ-23-4 «Шилка» или 9К35 «Стрела-10». Основным отличием БТР-ЗД от БТР-Д стала возможность установки на крышу корпуса зенитного орудия ЗУ-23, а десантный отсек использовался для размещения боеприпасов, как для автоматических пушек, так и для ПЗРК «Стрела». Количество произведенных или переоборудованных с обычного бронетранспортёра БТР-ЗД не известно.

Со временем, эффективность БТР-ЗД в качестве зенитного средства значительно снизилась, однако его начали применять в качестве машины огневой поддержки для атаки наземных целей. Прежде всего, машина активно задействовалась во время ведения войны в Афганистане в период с 1979 по 1989 годы, где она продемонстрировала свои возможности в новой роли. В ходе вооруженного конфликта в Афганистане, БТР-ЗД использовался для сопровождения колонн. Благодаря большим углам возвышения зенитных установок и высокой скорости наведения, была возможность осуществлять обстрел склонов гор. Кроме того, высокая скорострельность сочеталась с использованием осколочно-фугасных снарядов, что позволяло быстро подавлять огневые точки противника. В дальнейшем, БТР-ЗД использовался в Первой и Второй Чеченских войнах, а также в Пятидневной войне в Южной Осетии. По состоянию на 2022 год, БТР-ЗД всё ещё стоят на вооружении России, а БТР-Д — ряда других государств постсоветского пространства.

Медиа

  • Современные фотографии
  • БТР-ЗД (2).jpg
  • БТР-ЗД (3).jpg
  • БТР-ЗД (4).jpg
  • БТР-ЗД (5).jpg
  • Игровые скриншоты
  • БТР-ЗД. Медиа № 1.png
  • БТР-ЗД. Медиа № 2.png
  • БТР-ЗД. Медиа № 3.png
  • БТР-ЗД. Медиа № 4.png

Видео-обзоры

Обзор БТР-ЗД от CrewGTW
Обзор БТР-ЗД от ALAN LUCKER

См. также

Ссылки


Советские ЗСУ
На базе грузовиков  ГАЗ-ААА (4М) · ГАЗ-ААА (ДШК) · ГАЗ-ММ (72-К) · ЗиС-12 (94-КМ) · ЗиС-43
На базе Т-70  ЗУТ-37 · ЗСУ-37
Послевоенные  БТР-152А · БТР-152Д · БТР-ЗД · M53/59 · ЗСУ-57-2 · ЗСУ-23-4 · ЗСУ-23-4М2 · ЗСУ-23-4М4 · ЗСУ-37-2 · Стрела-10М2 · 2С6 · Панцирь-С1
Техника КНР  ▂Phòng không T-34

Источник — «https://old-wiki.warthunder.ru/index.php?title=БТР-ЗД&oldid=96393»