ARL-44 — различия между версиями
(→Подвижность) |
м |
||
| (не показано 27 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 2: | Строка 2: | ||
|code=fr_arl_44 | |code=fr_arl_44 | ||
}} | }} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''ARL-44''' | + | Ещё во время Второй мировой войны французское сопротивление думало о будущем Франции, в котором стране понадобится собственный новый танк. Поэтому во время оккупации страны Германией его разработка проводилась по частям и маскировалась под другую технику: троллейбусы, тракторы, снегоуборочные машины и другие вещи. С освобождением Парижа в августе 1944 года необходимость в подобной секретности отпала, и уже в октябре временное правительство объявило о постройке «переходного танка» (фр. ''char de transition)''. Для этого компании AMX и APX объединили свои усилия и начали создание нового танка в неповреждённой боевыми действиями мастерской компании ''Atelier de Construction de Rueil'' (ARL). Конструкторы, будучи отставшими от остального мира в разработке своих танков, использовали устаревшую ходовую, подобную [[B1 bis|Char B1]], но при этом впечатлились немецкой наклонной конструкцией бронирования и их мощным вооружением. |
| + | |||
| + | Спустя два года продолжительной разработки, в первой половине 1946-го был готов первый прототип нового танка под названием '''ARL-44''' с башней [[ARL-44 (ACL-1)|ACL-1]] и 75-мм пушкой. Ещё до этого, в 1945 году, французские военные уже сочли данный дизайн устаревшим даже относительно M4 Sherman, поэтому потребовали увеличения лобового бронирования до 120 мм и калибра орудия до 90 мм. Пока разрабатывалась новая башня под новую пушку, в том же 1946-м началось производство корпусов с установкой в них немецких двигателей Maybach HL230. Лишь в 1949-м удалось построить и установить все башни на 60 корпусов, и на вооружение новые ARL-44 начали поступать с 1950 года, заменяя собой трофейные «Пантеры». Уже через год на рынке появилось большое количество американских M47, вскоре заказанных Францией. Это поставило крест на ARL-44, и, поучаствовав лишь в нескольких парадах, они были сняты с вооружения к концу 1953-го. | ||
| + | |||
| + | В игру '''ARL-44''' был введён в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]]. Это высокий танк с мощным 90-мм орудием, хорошей динамикой и толстой ВЛД в 120 мм. При этом бронирование башни слабо, огромные и устаревшие гусеницы сильно уязвимы к вражескому огню, а при пробитии башни имеется большой риск пожара или подрыва находящегося в корме боекомплекта первой очереди. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Бронезащита и живучесть === | === Бронезащита и живучесть === | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
{{Specs-Tank-Armour}} | {{Specs-Tank-Armour}} | ||
<!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?'' | <!--''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны. Оцените компоновку узлов и агрегатов, а также численность и расположение членов экипажа. Адекватен ли уровень бронезащиты, способствует ли компоновка выживаемости в бою?'' | ||
| Строка 27: | Строка 20: | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
<!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.'' | <!--''Напишите о подвижности машины. Оцените удельную мощность и манёвренность, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.'' | ||
| − | --> | + | --> |
| − | |||
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 35: | Строка 27: | ||
{{Specs-Tank-Armaments}} | {{Specs-Tank-Armaments}} | ||
=== Основное орудие === | === Основное орудие === | ||
| − | + | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
<!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>'' | <!--''Дайте читателю информацию о характеристиках основного орудия. Оцените его эффективность в бою исходя из скорости перезарядки, баллистики и потенциального урона. Не забудьте о скорострельности по распределённым целям: как быстро орудие может навестись на одну цель, произвести по ней выстрел и навестись на следующую цель. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>'' | ||
''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.'' | ''Опишите доступные для основного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.'' | ||
--> | --> | ||
| − | |||
=== Пулемётное вооружение === | === Пулемётное вооружение === | ||
| − | + | {{Specs-Tank-Weapon|2}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
<!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.'' | <!--''Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.'' | ||
--> | --> | ||
Текущая версия на 06:46, 3 апреля 2024
Содержание
Описание
Ещё во время Второй мировой войны французское сопротивление думало о будущем Франции, в котором стране понадобится собственный новый танк. Поэтому во время оккупации страны Германией его разработка проводилась по частям и маскировалась под другую технику: троллейбусы, тракторы, снегоуборочные машины и другие вещи. С освобождением Парижа в августе 1944 года необходимость в подобной секретности отпала, и уже в октябре временное правительство объявило о постройке «переходного танка» (фр. char de transition). Для этого компании AMX и APX объединили свои усилия и начали создание нового танка в неповреждённой боевыми действиями мастерской компании Atelier de Construction de Rueil (ARL). Конструкторы, будучи отставшими от остального мира в разработке своих танков, использовали устаревшую ходовую, подобную Char B1, но при этом впечатлились немецкой наклонной конструкцией бронирования и их мощным вооружением.
Спустя два года продолжительной разработки, в первой половине 1946-го был готов первый прототип нового танка под названием ARL-44 с башней ACL-1 и 75-мм пушкой. Ещё до этого, в 1945 году, французские военные уже сочли данный дизайн устаревшим даже относительно M4 Sherman, поэтому потребовали увеличения лобового бронирования до 120 мм и калибра орудия до 90 мм. Пока разрабатывалась новая башня под новую пушку, в том же 1946-м началось производство корпусов с установкой в них немецких двигателей Maybach HL230. Лишь в 1949-м удалось построить и установить все башни на 60 корпусов, и на вооружение новые ARL-44 начали поступать с 1950 года, заменяя собой трофейные «Пантеры». Уже через год на рынке появилось большое количество американских M47, вскоре заказанных Францией. Это поставило крест на ARL-44, и, поучаствовав лишь в нескольких парадах, они были сняты с вооружения к концу 1953-го.
В игру ARL-44 был введён в обновлении 1.75 «La Résistance». Это высокий танк с мощным 90-мм орудием, хорошей динамикой и толстой ВЛД в 120 мм. При этом бронирование башни слабо, огромные и устаревшие гусеницы сильно уязвимы к вражескому огню, а при пробитии башни имеется большой риск пожара или подрыва находящегося в корме боекомплекта первой очереди.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса120 / 50 / 50
Башни110 / 30 / 30
Количество экипажа5 человек
Заметность150 %
Подвижность
Скоростьвперёд / назад
АБ41 / 9 км/ч
РБ и СБ38 / 8 км/ч
Количество передач6 вперёд
2 назад
Масса50,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 145 л.с.
РБ и СБ600 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ22,9 л.с./т
РБ и СБ12,0 л.с./т
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ1 452 → 1 796 
РБ1 702 → 2 105
СБ2 379 → 2 942
Общая стоимость модификаций29 900 
58 400
Стоимость талисмана1 200 
Обучение экипажа30 000
Эксперты105 000
АСы470
Исследование АСов360 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 140 / 170 %
148 / 148 / 148 %
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
90-мм пушка SA45
Боезапас37 снарядов
Боеукладка первой очереди24 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
13,0 → 10,0 сек.
УВН-5° / 20°
Пулемётное вооружение
7,5-мм пулемёт MAC 31 (спаренный)
Боезапас5 100 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
6,5 → 5,0 сек.
Скорострельность551 выстрелов/мин.
| Французские САУ | |
|---|---|
| Lorraine | Lorraine 37L · Lorraine 155 Mle.50 · CA Lorraine |
| AMX | AMX-50 Foch · ELC bis · AuF1 |
| Других фирм | AMR.35 ZT3 · SAu 40 · ARL-44 |
| Носитель ПТУР | MEPHISTO · AMX-10M |
| Американские | ▄M10 GMC · ▄M36B2 |
