Scout AH.Mk.1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
м
 
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников)
Строка 4: Строка 4:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Westland Scout AH Mk.1''' — британский многоцелевой вертолёт. Разработка Westland Scout началась в конце 1950-х годов, но не компанией Westland, а Saunders-Roe, которая спроектировала на основе своего предыдущего поршневого вертолёта лёгкий многоцелевой Saro P.531. Было построено и испытано несколько прототипов, когда компанию поглотила Westland, которая, в свою очередь, решила продолжить разработку P.531. В результате, в начале 1960-х годов был создан Westland Scout. Первый полёт Scout совершил в августе 1960-го, а его испытания заинтересовали не только армию, но и Королевский ВМФ Великобритании. Вслед за этим поступил и заказ на производство вертолёта для армии под обозначением Scout AH Mk.1.
+
'''Westland Scout''' — британский многоцелевой вертолёт. Его разработка началась в конце 1950-х годов, но не компанией Westland, а Saunders-Roe, которая спроектировала на основе своего предыдущего поршневого вертолёта лёгкий многоцелевой Saro P.531. Было построено и испытано несколько прототипов, когда компанию поглотила Westland, которая, в свою очередь, решила продолжить разработку P.531. В результате, на его базе в начале 1960-х годов был создан Westland Scout. Первый полёт Scout совершил в августе 1960-го, а его испытания заинтересовали не только армию, но и Королевский ВМФ Великобритании, вслед за чем поступил и заказ на серийное производство вертолёта под обозначением '''Scout AH Mk.1'''. Всего за время производства до 1968 года было построено около 150 данных машин. Они применялись во Фолклендской войне и ряде других конфликтов с участием Великобритании, а также небольшое их количество было продано на экспорт.
  
В игру Scout AH.Mk.1 был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное Зрение»]] вместе с начальной линейкой исследования вертолётов Великобритании. Данный вертолет требует определённых навыков от пилота и времени, чтобы к нему привыкнуть, так как не имеет достаточного бронирования и адекватного вооружения. В целом, Scout AH.Mk.1, как и остальные британские вертолёты, лёгкий, манёвренный и быстрый аппарат, способный осуществлять эффективную поддержку наземных с быстрым отступлением в случае опасности или появления вражеских ПВО.
+
В игру '''Scout AH.Mk.1''' был введён в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное Зрение»]]. В целом, Scout AH.Mk.1, как и остальные британские вертолёты, лёгкий, манёвренный и быстрый аппарат, способный осуществлять эффективную поддержку наземных с быстрым отступлением в случае опасности или появления вражеских ПВО. Однако он требует определённых навыков от пилота и времени, чтобы к нему привыкнуть, так как не имеет достаточного бронирования и адекватного вооружения.
 +
{{Specs-Template}}
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Heli-Flight}}
 
{{Specs-Heli-Flight}}
Летно-технические характеристики Скаута удовлетворительны даже в стоковом состоянии. Как было сказано выше, он легкий, быстрый и маневренный, способен эффективно уворачиваться снарядов летящих в него и, при должной сноровке, управляемых ракет. Скорость и маневренность позволяют занять хорошую позицию весьма быстро. Наклон в +2.0°/-4.0° обычно достаточный, для развития максимальной скорости без необходимости набора высоты. Выставление работы двигателя на 100% значительно снижает горизонтальную скорость и ухудшает манёвренность, но хорошо для набора высоты, тогда как 80% - оптимальное значение.  
+
<!--''Расскажите о том, как вертолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и допустимые нагрузки — вот важнейшие характеристики машины.''
 
+
-->
Старайтесь не терять скорость скорость при манёврах - это может стать фатальным.
 
 
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
{{Specs-Heli-Armour}}Скаут не имеет не только адекватной брони, но и даже пулестойкого стекла, что хотя и улучшило манёвренность данного вертолёта, но сделало его уязвимым даже для пулеметов винтовочного калибра. Очевидно, лететь в самую гущу боя и подставлять под огонь ПВО и танков - это не самая лучшая идея, которая окончится поездкой в ангар.
+
{{Specs-Heli-Armour}}
 
+
<!--''Расскажите о живучести вертолёта. Отметьте, насколько уязвима конструкция и насколько защищён пилот, сколько двигателей у машины. Опишите бронирование, если оно есть, а также упомяните об уязвимостях других критически важных систем вертолёта.''
Пилот, наводчик, двигатель, трансмиссия, основной и хвостовой винты ничем не защищены от огня НАРов, ПТУРов, пушек и пулеметов, но при должном везении можно пережить несколько попаданий из-за расстояния между модулями и членами экипажа. На большой дистанции стенки фюзеляжа могут спасти от пулеметного огня, однако любые автопушки уничтожат Скаута на практически любом расстоянии.
+
-->
 
 
Чтобы улучшить живучесть вертолета, следует исследовать Защиту экипажа и Обшивку. 
 
 
 
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
{{Specs-Economy}}Благодаря уже неплохой скорости и манёвренности, пилоты могут сконцентрироваться на изучении модулей, повышающих защиту вертолёта.
+
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
Строка 29: Строка 25:
 
=== Основное вооружение ===
 
=== Основное вооружение ===
 
{{Specs-Heli-Offensive}}
 
{{Specs-Heli-Offensive}}
''Основная статья: '''[[L8A1 (7,62-мм)|L8A1 (7.62 mm)]]'''''
+
<!--''Опишите несъёмное вооружение вертолёта, если оно есть. Расскажите, насколько эффективны в бою его пушки или пулемёты, насколько велик их боекомплект, а также о том, какие ленты лучше использовать и против чего.''
 
 
'''Scout AH.Mk.1''' вооружен:
 
 
 
* 2 x 7.62 mm пулемета L8A1, вынесенных на вертолетные лыжи (250 патронов на ствол = 500 в общем)
 
 
 
Пулеметы L8 - это не самые точные пулеметы в стоковом состоянии. Пилотам рекомендует использовать данные пулеметы исключительно в оборонительных целях, а так же для пристрелки. Сведение оружия на 600 метров является оптимальным.
 
  
 +
''Если несъёмное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 +
-->
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
{{Specs-Heli-Suspended}}'''Scout AH.Mk.1''' может нести на себе следующее подвесное вооружение:
+
{{Specs-Heli-Suspended}}
 
+
<!--''Опишите подвесное вооружение вертолёта: дополнительные пушки в подвесных контейнерах, бомбы и ракетное вооружение различных видов. Поскольку любой вертолёте по сути своей является лишь платформой для подвесного вооружения, этот раздел крайне важен и достоин вашего особого внимания.''
* 4 x ПТУРа AGM-22
 
 
 
Мощи ракет AGM-22 обычно достаточно для борьбы с бронированными целями. Данные ракеты является управляемыми и наводчик должен держать прицел на вражеской технике до самого попадания. Для большей эффективности рекомендуется стрелять в борта танков, так как некоторые противники способны выдержать попадание в лоб. Максимальная дальность этих ракет - 3 километра.
 
 
 
== Применение в бою ==
 
Пилоту Скаута необходимо постоянно контролировать пространство вокруг на предмет противника, так как вертолёт не имеет адекватной защиты модулей и экипажа. Следует тщательно оценивать обстановку прежде чем входить в бой.
 
  
Следует избегать боев на большой высоте по следующим причинам:
+
''Если подвесное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 +
-->
 +
<!--== Применение в бою ==
 +
''Опишите приёмы игры на вертолёте, особенности использования техники в составе команды и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
 +
-->
 +
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 +
''Подведите итог и кратко оцените вертолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
* Крайне слабая защита
 
* На высоте вертолёт становится более заметным
 
* Ухудшение лётных характеристик
 
* Отсутствие укрытий
 
 
=== Совместные бои ===
 
Лучшая стратегия - это полёты на низкой высоте. При должной сноровке Скаут сможет пролетать прямо над верхушками деревьев незамеченным, но старайтесь не подлетать к позициям противника слишком быстро, так как их ПВО представляют самую большую угрозу.
 
 
Скаут лучше всего раскрывает себя в поддержке наступающих союзников, уничтожая ПТУРами особо опасные танки и вертолёты противника. На плоских картах с минимумом укрытий Скаут практически бесполезен и предпочтение следует отдать другой технике.
 
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 
* Легкий и маневренный
 
* Небольшой размер позволяет легко прятать вертолет
 
* Идеален для полетов у земли
 
* Отличные летные характеристики даже в стоковом состоянии
 
* Серьёзные ПТУРы AGM-22, эффективные против бронетехники противника
 
* Прочный каркас не даёт вертолёту развалиться даже при серьёзных структурных повреждениях
 
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
* Ограниченное вооружение (всего 4 ракеты и два пулемета калибра 7.62 мм)
 
* Незащищённый двигатель
 
* Отсутствие бронирования
 
* Отсутствие бронестекла
 
 
 
*
 
*
 
+
-->
== Историческая справка ==
+
<!--== Историческая справка ==
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения этого вертолёта более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''
 
+
-->
== Медиа ==
+
<!--== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
+
-->
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
 
+
-->
== Ссылки ==
+
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''другая литература.''
+
* ''другая литература.''-->

Текущая версия на 18:11, 16 июня 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Scout AH.Mk.1
scout_ah_mk1.png
Scout AH.Mk.1

Описание

Westland Scout — британский многоцелевой вертолёт. Его разработка началась в конце 1950-х годов, но не компанией Westland, а Saunders-Roe, которая спроектировала на основе своего предыдущего поршневого вертолёта лёгкий многоцелевой Saro P.531. Было построено и испытано несколько прототипов, когда компанию поглотила Westland, которая, в свою очередь, решила продолжить разработку P.531. В результате, на его базе в начале 1960-х годов был создан Westland Scout. Первый полёт Scout совершил в августе 1960-го, а его испытания заинтересовали не только армию, но и Королевский ВМФ Великобритании, вслед за чем поступил и заказ на серийное производство вертолёта под обозначением Scout AH Mk.1. Всего за время производства до 1968 года было построено около 150 данных машин. Они применялись во Фолклендской войне и ряде других конфликтов с участием Великобритании, а также небольшое их количество было продано на экспорт.

В игру Scout AH.Mk.1 был введён в обновлении 1.91 «Ночное Зрение». В целом, Scout AH.Mk.1, как и остальные британские вертолёты, лёгкий, манёвренный и быстрый аппарат, способный осуществлять эффективную поддержку наземных с быстрым отступлением в случае опасности или появления вражеских ПВО. Однако он требует определённых навыков от пилота и времени, чтобы к нему привыкнуть, так как не имеет достаточного бронирования и адекватного вооружения.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Основное вооружение

Подвесное вооружение