Ка-29 — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 8 промежуточных версий 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Specs-Card | {{Specs-Card | ||
|code=ka_29 | |code=ka_29 | ||
| + | |images={{Specs-Card-Image|Ка-29. Заглавный скриншот № 1.png|Ка-29. Заглавный скриншот № 2.png}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
| + | == Описание == | ||
| + | '''Ка-29''' (изделие «502», по классификации НАТО — ''Helix-B'') — советский транспортно-боевой вертолёт палубного базирования, разработанный в середине 1970-х годов в ОКБ им. Камова. В 1973 году перед инженерами ОКБ имени Камова встала задача разработки ударной машины на базе палубного вертолёта Ка-27 для выполнения десантно-транспортных и штурмовых задач. Довольно скоро был изготовлен опытный образец машины под заводским обозначением Ка-252ТБ, вскоре получивший собственное имя — Ка-29. | ||
| + | |||
| + | Свой первый полёт вертолёт совершил в 1976 году, но на вооружение был принят только в 1984-м. Первые серийно выпущенные вертолёты Ка-29 встали на вооружение ВМФ на новейших десантных кораблях проекта 1174 «Носорог». Производство Ка-29 в СССР продолжалось до 1988 года, всего было выпущено около 60 машин. Вертолёт использовался в боевых действиях на Кавказе в 2000–2001 годах. Кроме того, некоторое количество Ка-29 поступило на вооружение МВД России. В данный момент вертолёт Ка-29 стоит на вооружении России и некоторых иностранных государств. | ||
| + | |||
| + | В игру '''Ка-29''' был добавлен в [[Обновление 1.97 "Ярость викингов"|обновлении 1.97 «Ярость викингов»]]. Ка-29, в отличие от других вертолётов советской линейки, обладает соосной схемой несущих винтов, которая обеспечивает неплохую манёвренность и превосходную управляемость, также у него небольшие габариты и масса. В плане вооружения против наземных целей «Камов» использует скоростные ПТУР Штурм-В и блоки НАР С-8, также имеется прибор ночного видения. Но вот в борьбе с авиацией он может использовать только подвесные пушки, ракет «воздух-воздух» у него нет. Однако для защиты от вражеского огня он оснащён бронестеклом и бронепластинами, защищающими пилотов от осколков крупнокалиберных пулемётов, а также блоками ЛТЦ в большом количестве и СОЭП. | ||
{{Specs-Template}} | {{Specs-Template}} | ||
| − | + | ||
| − | |||
| − | |||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| Строка 62: | Строка 68: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.''--> | * ''другая литература.''--> | ||
| + | |||
| + | {{Советские вертолёты}} | ||
Текущая версия на 23:23, 8 июня 2024
Содержание
Описание
Ка-29 (изделие «502», по классификации НАТО — Helix-B) — советский транспортно-боевой вертолёт палубного базирования, разработанный в середине 1970-х годов в ОКБ им. Камова. В 1973 году перед инженерами ОКБ имени Камова встала задача разработки ударной машины на базе палубного вертолёта Ка-27 для выполнения десантно-транспортных и штурмовых задач. Довольно скоро был изготовлен опытный образец машины под заводским обозначением Ка-252ТБ, вскоре получивший собственное имя — Ка-29.
Свой первый полёт вертолёт совершил в 1976 году, но на вооружение был принят только в 1984-м. Первые серийно выпущенные вертолёты Ка-29 встали на вооружение ВМФ на новейших десантных кораблях проекта 1174 «Носорог». Производство Ка-29 в СССР продолжалось до 1988 года, всего было выпущено около 60 машин. Вертолёт использовался в боевых действиях на Кавказе в 2000–2001 годах. Кроме того, некоторое количество Ка-29 поступило на вооружение МВД России. В данный момент вертолёт Ка-29 стоит на вооружении России и некоторых иностранных государств.
В игру Ка-29 был добавлен в обновлении 1.97 «Ярость викингов». Ка-29, в отличие от других вертолётов советской линейки, обладает соосной схемой несущих винтов, которая обеспечивает неплохую манёвренность и превосходную управляемость, также у него небольшие габариты и масса. В плане вооружения против наземных целей «Камов» использует скоростные ПТУР Штурм-В и блоки НАР С-8, также имеется прибор ночного видения. Но вот в борьбе с авиацией он может использовать только подвесные пушки, ракет «воздух-воздух» у него нет. Однако для защиты от вражеского огня он оснащён бронестеклом и бронепластинами, защищающими пилотов от осколков крупнокалиберных пулемётов, а также блоками ЛТЦ в большом количестве и СОЭП.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Живучесть и бронирование
Модификации и экономика
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное вооружение
Подвесное вооружение
| Советские вертолёты | |
|---|---|
| Ми-4 | Ми-4АВ |
| Ми-8 | Ми-8ТВ · Ми-8АМТШ |
| Ми-24/Ми-35 | Ми-24А · ▂Ми-24Д · Ми-24В · Ми-24П · Ми-35М |
| Ми-28 | Ми-28Н · Ми-28НМ |
| Ка-29 | Ка-29 |
| Ка-50/Ка-52 | Ка-50 · Ка-52 |
