J34 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «{{Specs-Card |code=hunter_f50_sweden |images={{Specs-Card-Image|}} }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 неб…»)
 
м
 
(не показано 7 промежуточных версий 4 участников)
Строка 3: Строка 3:
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
 
+
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
'''Hawker Hunter''' — британский реактивный истребитель 1950-х годов. С становлением холодной войны, к концу 1940-х годов у Великобритании всё ещё не имелось истребителей со стреловидным крылом в разработке. В связи с этим, в 1948 году, британские ВВС разослали свои требования к новому перехватчику множеству компаний, из которых лишь две предоставили достойные дизайны: Supermarine и Hawker. От истребителя требовалось наличие одного двигателя, стреловидное крыло, вооружение из четырёх 20-мм пушек и максимальная скорость в 1010 км/ч на высоте 14 км. С разгаром войны в Корее, обе компании получили заказ на один их прототип, и в 1951 году они впервые поднялись в воздух: Supermarine Type 541 впервые взлетел в августе, а Hawker P.1067 — в июле. Министерству обороны понравились оба самолёта, в связи с чем дизайн от Supermarine стал известен как [[Swift F.1|Swift]], а дизайн от Hawker — как Hunter. Серийное производство «Хантеров» началось в 1953 году, и к его концу было построено около 2000 истребителей. Самолёт оказался настолько хорошим, что Hunter купили 22 страны, а один истребитель до сих пор находятся на вооружении Зимбабве.
 +
 
 +
Швеция стала одним из первых покупателей «Хантера», подписав контракт на покупку 120 Hawker Hunter F.50 29 июня 1954 года. В Великобритании данная модификация имела обозначение Hunter F.4, и от более ранних модификаций она отличалась новым, более мощным двигателем Rolls-Royce Avon Mk.115 и дополнительным топливным баком. В Швеции новые самолёты получили обозначение '''J34''', и немногим после получения все самолёты были модифицированы, чтобы носить две ракеты AIM-9 Sidewinder; малая часть самолётов также получила форсажную камеру, разработанную Volvo Flygmotor. J34 находились на вооружении ВВС Швеции до 1966 года, пока им на замену не пришли истребители J35 Draken.
 +
 
 +
В игру '''J34''' был введён в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]]. Он имеет мощное вооружение, сохраняет хорошую управляемость на скоростях до 1 000 км/ч и неплохо набирает скорость в пологом пикировании, что располагает к применению на нём тактики «ударил-отступил». С другой стороны, из-за довольно высокой массы, самолёт неохотно закладывает виражи и плохо выходит из пикирования. Вступать на нём в продолжительный манёвренный бой строго противопоказано. В отличие от британского [[Hunter F.1]], шведский «Хантер» может взять в бой две ракеты RB24 — лицензионную копию американских ракет AIM-9B.
 +
 
 +
{{Specs-Template}}
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
 
+
-->
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 
+
-->
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 23: Строка 29:
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
+
-->
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
+
-->
== Применение в бою ==
+
<!--== Применение в бою ==
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
+
-->
=== Достоинства и недостатки ===
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
Строка 40: Строка 46:
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
*
 
*
 
+
-->
== Историческая справка ==
+
<!--== Историческая справка ==
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
+
-->
== Медиа ==
+
<!--== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
+
-->
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
 
+
-->
== Ссылки ==
+
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
Строка 59: Строка 65:
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
 +
-->
  
 +
{{Самолёты Hawker}}
 
{{Шведская реактивная авиация}}
 
{{Шведская реактивная авиация}}

Текущая версия на 08:49, 2 марта 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
J34
hunter_f50_sweden.png
J34

Описание

Hawker Hunter — британский реактивный истребитель 1950-х годов. С становлением холодной войны, к концу 1940-х годов у Великобритании всё ещё не имелось истребителей со стреловидным крылом в разработке. В связи с этим, в 1948 году, британские ВВС разослали свои требования к новому перехватчику множеству компаний, из которых лишь две предоставили достойные дизайны: Supermarine и Hawker. От истребителя требовалось наличие одного двигателя, стреловидное крыло, вооружение из четырёх 20-мм пушек и максимальная скорость в 1010 км/ч на высоте 14 км. С разгаром войны в Корее, обе компании получили заказ на один их прототип, и в 1951 году они впервые поднялись в воздух: Supermarine Type 541 впервые взлетел в августе, а Hawker P.1067 — в июле. Министерству обороны понравились оба самолёта, в связи с чем дизайн от Supermarine стал известен как Swift, а дизайн от Hawker — как Hunter. Серийное производство «Хантеров» началось в 1953 году, и к его концу было построено около 2000 истребителей. Самолёт оказался настолько хорошим, что Hunter купили 22 страны, а один истребитель до сих пор находятся на вооружении Зимбабве.

Швеция стала одним из первых покупателей «Хантера», подписав контракт на покупку 120 Hawker Hunter F.50 29 июня 1954 года. В Великобритании данная модификация имела обозначение Hunter F.4, и от более ранних модификаций она отличалась новым, более мощным двигателем Rolls-Royce Avon Mk.115 и дополнительным топливным баком. В Швеции новые самолёты получили обозначение J34, и немногим после получения все самолёты были модифицированы, чтобы носить две ракеты AIM-9 Sidewinder; малая часть самолётов также получила форсажную камеру, разработанную Volvo Flygmotor. J34 находились на вооружении ВВС Швеции до 1966 года, пока им на замену не пришли истребители J35 Draken.

В игру J34 был введён в обновлении 2.21 «Пламя и лёд». Он имеет мощное вооружение, сохраняет хорошую управляемость на скоростях до 1 000 км/ч и неплохо набирает скорость в пологом пикировании, что располагает к применению на нём тактики «ударил-отступил». С другой стороны, из-за довольно высокой массы, самолёт неохотно закладывает виражи и плохо выходит из пикирования. Вступать на нём в продолжительный манёвренный бой строго противопоказано. В отличие от британского Hunter F.1, шведский «Хантер» может взять в бой две ракеты RB24 — лицензионную копию американских ракет AIM-9B.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Самолёты Hawker
Fury  Fury Mk.I · Fury Mk.II
Nimrod  Nimrod Mk.I · Nimrod Mk.II
Hurricane  Hurricane Mk.I/L · Hurricane Mk.I/L FAA M · Hurricane Mk.IIB/Trop · Hurricane Mk.IV · Sea Hurricane Mk.IС · Sea Hurricane Mk.IB · ▂Hurricane Mk.IIB · ▄Hurricane Mk.I/L
Typhoon  Typhoon Mk.Ib/L · Typhoon Mk.Ib · Typhoon Mk.Ia
Tempest  Tempest Mk.II · Tempest Mk.V · Tempest Mk.V (Vickers P) · ▀Tempest Mk.V
Sea Fury  Sea Fury FB.11 · ◘Sea Fury FB.51
Sea Hawk  Sea Hawk FGA.6 · ◘Sea Hawk Mk.50 · ◄Sea Hawk Mk.100
Hunter  Hunter F.1 · Hunter F.6 · ◘Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · J34 · ◌Hunter F.58
Harrier  Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2 · AV-8A · AV-8B Plus · ▄AV-8B Plus · AV-8C · AV-8B (NA)

Шведская реактивная авиация
Saab 21R  J21RA · A21RB
Saab 29 Tunnan  J29A · A29B · J29D · J29F
Saab 32 Lansen  J32B · A32A · A32A Röd Adam
Saab 35 Draken  J35A · J35D · Saab J35XS
Saab 37 Viggen  JA37C · AJ37 · JA37D · AJS37
Saab 39 Gripen  JAS39A · JAS39C
Saab 105  SK60B · SAAB-105G · SAAB-105OE
Других стран  ▄Vampire FB 52A · A28B · J34 · ▄MiG-21bis