AML-90 (Израиль) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показано 8 промежуточных версий 3 участников)
Строка 5: Строка 5:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''AML-90''' — лёгкий танк закупленный Армией обороны Израиля в начале 60-х годов во Франции. АОИ в 1960 году разместили заказ на покупку 29 шт. [[AML-90]], это ознаменовало собой первую продажу танков AML иностранной державе, а также стало новой эрой в помощи Франции — Тель-Авиву, что помогло закрепить успех Израиля в войне. Первая партия бронетехники была доставлена к концу 1963 года и впервые показана на всеобщее обозрение накануне Дня независимости Израиля в 1966 года. Израильских военных, AML-90 в первую очередь впечатлили своей высокой мобильностью и эргономикой, которые считались идеальными для десантирования. Однако предполагаемая транспортировка AML-90 с помощью новых вертолётов Aérospatiale SA 321 Super Frelon, также закупленными во Франции, не состоялась, поскольку вертолёты не имели достаточной грузоподъёмности. Находясь на вооружении ЦАХАЛа AML-90 за свой срок службы начиная с 1960-х и вплоть до 1980-х успел поучаствовать в нескольких военных столкновениях, а наиболее результативно проявил себя в ходе Арабо-Израильского конфликта.
+
'''AML-90''' — французский лёгкий бронеавтомобиль. В 1960 году, вместе со стартом серийного производства, Франция продала Израилю 29 штук [[AML-90]], ознаменовав тем самым первую продажу данной машины иностранной державе. Первая партия бронетехники была доставлена к концу 1963 года и впервые была показана на всеобщее обозрение накануне Дня независимости Израиля в 1966 году. Израильских военных AML-90 в первую очередь впечатлили своей высокой мобильностью и эргономикой, которые считались идеальными для десантирования. Однако планируемая схема транспортировки AML-90 с помощью вертолётов Aérospatiale SA 321 Super Frelon, также закупленных во Франции, оказалась неосуществимой, поскольку вертолёты не имели достаточной грузоподъёмности. Тем не менее, находясь на вооружении ЦАХАЛа, AML-90 за свой срок службы, вплоть до 1980-х годов, успел поучаствовать в нескольких военных столкновениях, наиболее результативно проявив себя в ходе арабо-израильского конфликта.
  
В игру '''AML-90''' был добавлен в [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|обновлении 2.15 «Ветер перемен»]] вместе с начальной линейкой развития бронетехники Израиля. Машина обладает неплохими возможностями на поле боя, благодаря хорошей подвижности, малым размерам, кумулятивным боеприпасам, способным пробивать большинство противников в силуэт. Помимо этого, машина имеет классификацию «Лёгкий танк», что позволяет активно помогать союзной команде в разведке вражеской техники. Однако, из-за колёсной базы машина имеет трудности с проходимостью по вязким грунтам.
+
В игру играильский '''AML-90''' был добавлен в [[Обновление 2.15 "Ветер перемен"|обновлении 2.15 «Ветер перемен»]] вместе с начальной линейкой развития бронетехники Израиля. Машина обладает неплохими возможностями на поле боя, благодаря хорошей подвижности, малым размерам и кумулятивным боеприпасам, способным пробивать большинство противников в силуэт. Однако из-за колёсной базы машина имеет трудности с проходимостью по вязким грунтам.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
{{Specs-Tank-Armour}}
 
{{Specs-Tank-Armour}}
AML-90 имеет лёгкое противопульное бронирование, которое состоит из 10 мм бронелистов во всех проекциях, за исключением лба башни, где 12 мм бронелист, что всё равно не сильно влияет на защищённость. Таким образом, танк уязвим от крупнокалиберного пулемётного огня и атакам с воздуха. Что касаемо выживаемости, машина неспособна переживать попадания вражеских снарядов, порой даже подрыв боеукладки техники, находящейся неподалёку, приводит к уничтожению машины. Экипаж расположен в довольно небольшом отсеке — командир и наводчик в башне, механик-водитель в корпусе, что также не способствует выживаемости машины под вражеским огнём. Однако можно подметить, что тонкая броня имеет шанс не взвести каморные снаряды.
+
AML-90 имеет лёгкое противопульное бронирование, которое состоит из 10 мм бронелистов во всех проекциях, за исключением лба башни, где стоит 12 мм бронелист, что всё равно не сильно влияет на защищённость. Таким образом, танк уязвим от крупнокалиберного пулемётного огня и атак с воздуха. Что касаемо выживаемости, машина неспособна переживать попадания вражеских снарядов, и даже порой подрыв боеукладки техники, находящейся неподалёку. Экипаж расположен в довольно небольшом отсеке — командир и наводчик в башне, механик-водитель в корпусе, что также не способствует выживаемости машины под вражеским огнём. Однако можно подметить, что об тонкую броню иногда могут не взвестись вражеские каморные снаряды.
  
 
Отсутствие брони с лихвой компенсируется тем, что танк имеет малые размеры и его сложно заметить.
 
Отсутствие брони с лихвой компенсируется тем, что танк имеет малые размеры и его сложно заметить.
 +
 +
<gallery>
 +
Файл:AML-90 (Israel). Armor.png|Схема бронирования танка
 +
Файл:AML-90 (Israel). X-Ray.png|Расположение модулей и экипажа танка
 +
</gallery>
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
{{Specs-Tank-Mobility}}Бронемашина благодаря своей колёсной базе имеет хорошую подвижность, невзирая на малую удельную мощность всего в 16,4 лс./т., что позволяет на картах с твёрдыми грунтами, занимать неожиданные для противника позиции и быть практически неуловимым на поле боя. Небольшая масса машины позволяет хорошо передвигаться по вязким поверхностям (снег, болото, песок) со средней скоростью 30-50 км/ч. Для сохранения скорости, старайтесь избегать холмистой местности, так как двигателя мощностью всего 90 лс. недостаточно чтобы быстро преодолевать подъёмы.
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
Бронемашина благодаря своей колёсной базе имеет хорошую подвижность, невзирая на малую удельную мощность всего в 16,4 лс./т., что позволяет на картах с твёрдыми грунтами занимать неожиданные для противника позиции и быть практически неуловимым на поле боя. Небольшая масса машины позволяет хорошо передвигаться по вязким поверхностям (снег, болото или песок) со средней скоростью 30-50 км/ч. Для сохранения скорости нужно стараться избегать холмистой местности, так как двигателя мощностью всего 90 л.с. недостаточно чтобы быстро преодолевать подъёмы.
  
Также стоит упомянуть, что из-за особенностей колёсной базы, машина не может разворачиваться на месте, поэтому учитывайте радиус разворота при совершении манёвров.  
+
Также стоит упомянуть, что из-за особенностей колёсной базы, машина не может разворачиваться на месте, поэтому стоит учитывать радиус разворота при совершении манёвров.  
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 28: Строка 34:
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
AML-90 вооружен '''90-мм орудием низкого давления DEFA F1''' также известным, как DEFA 921, само имеет относительно небольшой вес и длину ствола, так как специально проектировалось под установку на лёгкие бронемашины. Однако низкое давление в канале ствола и малая его длина сильно сказываются на точности пушки, таким образом, начальная скорость полёта снаряда составляет 750 м/с. Следует отметить, что малые размеры боевого отделения позволяют возить в боекомплекте всего 20 ед. снарядов, но учитывая то, что в качестве основного снаряда используется кумулятивный OCC 60-62 с бронепробиваемостью до 320 мм, танк может успешно пробивать вражескую бронетехнику в силуэт. Если же сказать о скорострельности, то с ней всё более чем хорошо, время перезарядки в 6,7 секунд при уровне прокачки экипажа «Ас», это позволяет одновременно вести огонь по нескольким вражеским танкам.
+
AML-90 вооружен '''90-мм орудием низкого давления DEFA F1''' также известным, как DEFA 921. Орудие имеет относительно небольшой вес и длину ствола, так как специально проектировалось под установку на лёгкие бронемашины. Однако низкое давление в канале ствола и малая его длина сильно ухудшили точность пушки, таким образом, начальная скорость полёта снаряда составляет 750 м/с. Следует отметить, что малые размеры боевого отделения позволяют возить в боекомплекте всего 20 снарядов, но учитывая то, что в качестве основного снаряда используется кумулятивный '''OCC 60-62''' с бронепробиваемостью до 320 мм, танк может успешно пробивать вражескую бронетехнику в силуэт. Если же сказать о скорострельности, то с ней всё хорошо время перезарядки в 6,7 секунд при уровне прокачки экипажа «Ас» позволяет сделать второй выстрел, пока вражеский танк ещё перезаряжается.
 +
 
 +
В боекомплекте доступны следующие снаряды:
 +
* '''OOC 60-62''' — кумулятивный невращающийся снаряд с бронепробиваемостью до 320 мм. Является основным снарядом в боекомплекте. Бронепробиваемости снаряда достаточно для поражения бронетехники боевым рейтингом выше ([[Т-54 (семейство техники)|Т-54]], [[Centurion Mk.10]], [[M48A1]]), однако имеет слабое заброневое воздействие, поэтому следует выцеливать боеукладку или экипаж;
 +
* '''OE 90 F1''' — осколочно-фугасный снаряд. Является малоэффективным, ввиду низкого пробития;
 +
* '''OFUM PH90-F2''' — дымовой снаряд. Применяется для задымления нужного участка местности или чтобы закрыть простреливаемую позицию.  
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
На танке установлено два пулемёта винтовочного калибра A-A-F1N, они неэффективны против всех бронированных машин, но могут быть использованы для отметки целей и уничтожения мелких препятствий, мешающих обзору или стрельбе из основного орудия.
+
На танке установлено два пулемёта винтовочного калибра '''A-A-F1N''', они неэффективны против всех бронированных машин, но могут быть использованы для отметки целей и уничтожения мелких препятствий, мешающих обзору или стрельбе из основного орудия.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
AML-90 может эффективно использоваться в качестве разведывательной и фланговой машины благодаря хорошей подвижности, малых размеров, возможности активно разведки, а также внушительной огневой мощи. Машина подходит для использования на любых картах, будь то открытые поля, или же застроенные городские условия, важно лишь учитывать 2 основных правила: первое — старайтесь избегать подъёмов и вязких грунтов, второе — помни, что кумулятивный снаряд взводиться от кустов, либо других мелких преград.
+
AML-90 может эффективно использоваться в качестве разведывательной и фланговой машины благодаря хорошей подвижности, малых размеров, возможности активной разведки, а также внушительной огневой мощи. Машина подходит для использования на любых картах, будь то открытые поля или же застроенные городские условия, важно лишь учитывать 2 основных правила: первое — старайтесь избегать подъёмов и вязких грунтов, второе — помни, что кумулятивный снаряд взводиться от кустов, либо других мелких преград.
  
На '''больших картах''' машину лучше всего использовать как разведчик, малый силуэт и много пространства, чтобы спрятаться или отступить, позволяют быть практически незаметным для врага. AML-90 с лёгкостью можно спрятать за кустарником или среди деревьев. Также можно поджиматься к команде противника поближе, и уничтожать технику не заметивших вас игроков.
+
На '''больших картах''' машину лучше всего использовать как разведчик: малый силуэт и много пространства, чтобы спрятаться или отступить, позволяют быть практически незаметным для врага. AML-90 с лёгкостью можно спрятать за кустарником или среди деревьев. Также можно поджиматься к команде противника поближе, и уничтожать технику не заметивших вас игроков.
  
 
В '''городских условиях''' машина ещё больше имеет превосходства в подвижности по сравнению с бронетехникой противника, что позволяет быстро захватывать стратегические точки и занимать позиции между домов, оставаясь незамеченным для противника. Таким образом, можно проводить активную разведку вражеской техники, а также заходить в тыл и уничтожать разведанные цели. Главное при стрельбе с основного орудия учитывайте, что снаряд может взвестись, попав в заборчик, или куст, поэтому предварительно их уберите с помощью пулемётного огня. У AML-90 также тихий звук двигателя, который в большинстве случаев поможет замаскироваться на фоне других танков.
 
В '''городских условиях''' машина ещё больше имеет превосходства в подвижности по сравнению с бронетехникой противника, что позволяет быстро захватывать стратегические точки и занимать позиции между домов, оставаясь незамеченным для противника. Таким образом, можно проводить активную разведку вражеской техники, а также заходить в тыл и уничтожать разведанные цели. Главное при стрельбе с основного орудия учитывайте, что снаряд может взвестись, попав в заборчик, или куст, поэтому предварительно их уберите с помощью пулемётного огня. У AML-90 также тихий звук двигателя, который в большинстве случаев поможет замаскироваться на фоне других танков.
Строка 56: Строка 67:
 
* Отсутствие альтернативы кумулятивному снаряду;
 
* Отсутствие альтернативы кумулятивному снаряду;
 
* Сильная инерция при торможении.
 
* Сильная инерция при торможении.
 
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
 
[[Файл:AML-90 IDF History.jpg|мини]]
 
[[Файл:AML-90 IDF History.jpg|мини]]
АОИ в 1960 году разместили заказ на покупку 29 шт. [[AML-90]], это ознаменовало собой первую продажу танков AML иностранной державе, а также стало новой эрой в помощи Франции Тель-Авиву, что помогло закрепить успех Израиля в войне. Первая партия бронетехники была доставлена к концу 1963 года и впервые показана на всеобщее обозрение накануне Дня независимости Израиля в 1966 года. Израильских военных, AML-90 в первую очередь впечатлили своей высокой мобильностью и эргономикой, которые считались идеальными для десантирования. Однако предполагаемая транспортировка AML-90 с помощью новых вертолётов Aérospatiale SA 321 Super Frelon, также закупленными во Франции, не состоялась, поскольку вертолёты не имели достаточной грузоподъёмности.
+
АОИ в 1960 году разместили заказ на покупку [[AML-90]], что ознаменовало собой первую продажу танков AML иностранной державе, а также стало новой эрой в помощи Франции Тель-Авиву, что помогло закрепить успех Израиля в войне. Первая партия бронетехники была доставлена к концу 1963 года и впервые показана на всеобщее обозрение накануне Дня независимости Израиля в 1966 году. Израильских военных AML-90 в первую очередь впечатлили своей высокой мобильностью и эргономикой, которые считались идеальными для десантирования. Однако предполагаемая транспортировка AML-90 с помощью новых вертолётов Aérospatiale SA.321 Super Frelon, также закупленными во Франции, не состоялась, поскольку вертолёты не имели достаточной грузоподъёмности.
 +
 
 +
По крайней мере 9 единиц AML-90 находились на вооружении 41-й разведывательной роты бригады Харел во время Шестидневной войны под командованием майора Амнона Эшколя, участвовавшего в захвате Рамаллаха в июне 1967 года. Изначально AML были размещены в Мевассерет-Сионе после падения Восточного Иерусалима. Они были одними из первых бронетранспортеров ЦАХАЛа, перешедших на Западный берег во время конфликта в поисках сил сопротивления Иордании. Основные дороги были заблокированы танковыми заграждениями, однако их можно было легко обойти на менее габаритных бронемашинах. Более громоздкие [[M-51 (W)|Super Sherman]] и [[Sho't|Centurion]], которым было поручено сопровождать основные войска ЦАХАЛа к Телль-эль-Фулю, не смогли достичь своей цели, большинство из них были вынуждены вернуться назад из-за труднопроходимой местности. Вместе с оставшимися в строю семью M4 Sherman и восемью БТР M3, лёгкие танки AML-90 под командованием майора Эшколя помогли отразить иорданскую контратаку.
  
По крайней мере 9 AML-90 находились на вооружении 41-й разведывательной роты бригады Харел во время Шестидневной войны под командованием майора Амнона Эшколя, участвовавшего в захвате Рамаллаха в июне 1967 года. Изначально AML были размещены в Мевассерет-Сионе после падения Восточного Иерусалима . Они были одними из первых бронетранспортеров ЦАХАЛа, перешедших на Западный берег во время конфликта в поисках сил сопротивления Иордании. Основные дороги были заблокированы танковыми заграждениями, однако их можно было легко обойти на менее габаритных бронемашинах. Более громоздкие Super Sherman и Centurion, которым было поручено сопровождать основные войска ЦАХАЛа к Телль-эль-Фулю, не смогли достичь своей цели, большинство из них были вынуждены вернуться назад, из-за труднопроходимой местности. Вместе с оставшимися в строю семью M4 Sherman и восемью БТР M3, легкие танки AML-90 под командованием майора Эшколя помогли отразить иорданскую контратаку.
 
 
[[Файл:AML-90 IDF History 2.jpg|мини|AML-90 на параде]]
 
[[Файл:AML-90 IDF History 2.jpg|мини|AML-90 на параде]]
В Войне на истощение израильские AML снова столкнулись с иорданскими силами на мосту Дамиа во время битвы при Караме. Первоначально задача состояла в прикрытии танков Centurion, во время переправы по мосту. В ходе выполнения поставленной задачи, AML-90 оказались в невыгодном положении при столкновении с окопавшимися иорданскими M48. Кроме того, река Иордан была в наводнении, и экипажи легких танков не могли в полной мере использовать свою маневренность на илистых сельскохозяйственных угодьях. Несколько AML были подбиты вражеским танковым огнем, и вскоре сняты со службы.
+
В Войне на истощение израильские AML снова столкнулись с иорданскими силами на мосту Дамиа во время битвы при Караме. Первоначально задача состояла в прикрытии танков Centurion во время переправы по мосту. В ходе выполнения поставленной задачи, AML-90 оказались в невыгодном положении при столкновении с окопавшимися иорданскими [[M48A1|M48]]. Кроме того, река Иордан была в наводнении, и экипажи лёгких танков не могли в полной мере использовать свою манёвренность на илистых сельскохозяйственных угодьях. Несколько AML были подбиты вражеским танковым огнем.
  
Наиболее эффективно AML-90 себя показали в ходе Арабо-израильского конфликта, подтверждено уничтожение по крайней мере, 13 египетских и иорданских танков. Особенно примечательными были несколько уничтоженных Т-54, приписываемых взводу AML-90 на Синайском полуострове, ведь еще в 1980-х годах военные эксперты продолжали утверждать, что у 90-мм пушки DEFA не хватало огневой мощи, чтобы пробить толстую стальную броню танка Т-54/55. Более хорошо это подтверждают задокументированные случаи, что уничтожить танки советского производства было возможным, но только с нескольких выстрелов или прямым попаданием в край башни возле люка механика-водителя. Израильские экипажи AML-90 также несли собственные потери во время сражений, а некоторые AML-90 были захвачены египетскими войсками.
+
Наиболее эффективно AML-90 себя показали в ходе Арабо-израильского конфликта, подтверждено уничтожение, по крайней мере, 13 египетских и иорданских танков. Особенно примечательными были несколько уничтоженных [[Т-54 (1951)|Т-54]], приписываемых взводу AML-90 на Синайском полуострове, ведь ещё в 1980-х годах военные эксперты продолжали утверждать, что у 90-мм пушки DEFA не хватало огневой мощи, чтобы пробить толстую стальную броню танка [[Т-54 (семейство техники)|Т-54]]/[[Т-55А|55]]. Более хорошо это подтверждают задокументированные случаи, что уничтожить танки советского производства было возможным, но только с нескольких выстрелов или прямым попаданием в край башни возле люка механика-водителя. Израильские экипажи AML-90 также несли собственные потери во время сражений, а некоторые AML-90 были захвачены египетскими войсками.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
Строка 78: Строка 89:
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
  
* [[wikipedia:Panhard_AML|Страница на Википедии;]]
+
* [[wikipedia:Panhard_AML|Страница на Википедии]]
 +
 
 +
{{Израильские лёгкие танки}}

Текущая версия на 06:34, 14 июля 2024

AML-90
il_aml_90.png
AML-90 Main.png
AML-90
Исследование:63 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:200 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

AML-90 — французский лёгкий бронеавтомобиль. В 1960 году, вместе со стартом серийного производства, Франция продала Израилю 29 штук AML-90, ознаменовав тем самым первую продажу данной машины иностранной державе. Первая партия бронетехники была доставлена к концу 1963 года и впервые была показана на всеобщее обозрение накануне Дня независимости Израиля в 1966 году. Израильских военных AML-90 в первую очередь впечатлили своей высокой мобильностью и эргономикой, которые считались идеальными для десантирования. Однако планируемая схема транспортировки AML-90 с помощью вертолётов Aérospatiale SA 321 Super Frelon, также закупленных во Франции, оказалась неосуществимой, поскольку вертолёты не имели достаточной грузоподъёмности. Тем не менее, находясь на вооружении ЦАХАЛа, AML-90 за свой срок службы, вплоть до 1980-х годов, успел поучаствовать в нескольких военных столкновениях, наиболее результативно проявив себя в ходе арабо-израильского конфликта.

В игру играильский AML-90 был добавлен в обновлении 2.15 «Ветер перемен» вместе с начальной линейкой развития бронетехники Израиля. Машина обладает неплохими возможностями на поле боя, благодаря хорошей подвижности, малым размерам и кумулятивным боеприпасам, способным пробивать большинство противников в силуэт. Однако из-за колёсной базы машина имеет трудности с проходимостью по вязким грунтам.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса10 / 10 / 10
Башни12 / 10 / 10
Количество экипажа3 человек
Заметность84 %

AML-90 имеет лёгкое противопульное бронирование, которое состоит из 10 мм бронелистов во всех проекциях, за исключением лба башни, где стоит 12 мм бронелист, что всё равно не сильно влияет на защищённость. Таким образом, танк уязвим от крупнокалиберного пулемётного огня и атак с воздуха. Что касаемо выживаемости, машина неспособна переживать попадания вражеских снарядов, и даже порой подрыв боеукладки техники, находящейся неподалёку. Экипаж расположен в довольно небольшом отсеке — командир и наводчик в башне, механик-водитель в корпусе, что также не способствует выживаемости машины под вражеским огнём. Однако можно подметить, что об тонкую броню иногда могут не взвестись вражеские каморные снаряды.

Отсутствие брони с лихвой компенсируется тем, что танк имеет малые размеры и его сложно заметить.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ101 / 20 км/ч
РБ и СБ91 / 18 км/ч
Количество передач10 вперёд
2 назад
Масса5,5 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ172 л.с.
РБ и СБ90 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ31,3 л.с./т
РБ и СБ16,4 л.с./т

Бронемашина благодаря своей колёсной базе имеет хорошую подвижность, невзирая на малую удельную мощность всего в 16,4 лс./т., что позволяет на картах с твёрдыми грунтами занимать неожиданные для противника позиции и быть практически неуловимым на поле боя. Небольшая масса машины позволяет хорошо передвигаться по вязким поверхностям (снег, болото или песок) со средней скоростью 30-50 км/ч. Для сохранения скорости нужно стараться избегать холмистой местности, так как двигателя мощностью всего 90 л.с. недостаточно чтобы быстро преодолевать подъёмы.

Также стоит упомянуть, что из-за особенностей колёсной базы, машина не может разворачиваться на месте, поэтому стоит учитывать радиус разворота при совершении манёвров.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 445 → 3 550 Sl icon.png
РБ2 954 → 4 289 Sl icon.png
СБ3 995 → 5 800 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций52 700 Oi icon.png
90 600 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 700 Zo icon.png
Обучение экипажа57 000 Sl icon.png
Эксперты200 000 Sl icon.png
АСы800 Zo icon.png
Исследование АСов520 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 140 / 190 % Sl icon.png
172 / 172 / 172 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new wheels.png
Покрышки
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods new car suspension.png
Подвеска
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
7 400 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
7 400 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods tank reinforcement il.png
Пополнение экипажа
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
3 500 Oi icon.png
Стоимость:
6 000 Sl icon.png
210 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods airstrike.png
Авиаудар
Исследование:
2 400 Oi icon.png
Стоимость:
4 100 Sl icon.png
145 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
90mm_CN90_Smoke_ammo_pack
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 500 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
7 400 Sl icon.png
260 Zo icon.png
Mods scouting.png
Улучшенная оптика
Исследование:
4 300 Oi icon.png
Стоимость:
7 400 Sl icon.png
260 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

90-мм пушка DEFA F1
Боезапас20 снарядов
Боеукладка первой очереди10 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
8,7 → 6,7 сек.
УВН-8° / 15°

AML-90 вооружен 90-мм орудием низкого давления DEFA F1 также известным, как DEFA 921. Орудие имеет относительно небольшой вес и длину ствола, так как специально проектировалось под установку на лёгкие бронемашины. Однако низкое давление в канале ствола и малая его длина сильно ухудшили точность пушки, таким образом, начальная скорость полёта снаряда составляет 750 м/с. Следует отметить, что малые размеры боевого отделения позволяют возить в боекомплекте всего 20 снарядов, но учитывая то, что в качестве основного снаряда используется кумулятивный OCC 60-62 с бронепробиваемостью до 320 мм, танк может успешно пробивать вражескую бронетехнику в силуэт. Если же сказать о скорострельности, то с ней всё хорошо — время перезарядки в 6,7 секунд при уровне прокачки экипажа «Ас» позволяет сделать второй выстрел, пока вражеский танк ещё перезаряжается.

В боекомплекте доступны следующие снаряды:

  • OOC 60-62 — кумулятивный невращающийся снаряд с бронепробиваемостью до 320 мм. Является основным снарядом в боекомплекте. Бронепробиваемости снаряда достаточно для поражения бронетехники боевым рейтингом выше (Т-54, Centurion Mk.10, M48A1), однако имеет слабое заброневое воздействие, поэтому следует выцеливать боеукладку или экипаж;
  • OE 90 F1 — осколочно-фугасный снаряд. Является малоэффективным, ввиду низкого пробития;
  • OFUM PH90-F2 — дымовой снаряд. Применяется для задымления нужного участка местности или чтобы закрыть простреливаемую позицию.

Пулемётное вооружение

7,62-мм пулемёт A-A-F1N (спаренный)
Боезапас2 200 снарядов
Размер обоймы100 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность900 выстрелов/мин.

На танке установлено два пулемёта винтовочного калибра A-A-F1N, они неэффективны против всех бронированных машин, но могут быть использованы для отметки целей и уничтожения мелких препятствий, мешающих обзору или стрельбе из основного орудия.

Применение в бою

AML-90 может эффективно использоваться в качестве разведывательной и фланговой машины благодаря хорошей подвижности, малых размеров, возможности активной разведки, а также внушительной огневой мощи. Машина подходит для использования на любых картах, будь то открытые поля или же застроенные городские условия, важно лишь учитывать 2 основных правила: первое — старайтесь избегать подъёмов и вязких грунтов, второе — помни, что кумулятивный снаряд взводиться от кустов, либо других мелких преград.

На больших картах машину лучше всего использовать как разведчик: малый силуэт и много пространства, чтобы спрятаться или отступить, позволяют быть практически незаметным для врага. AML-90 с лёгкостью можно спрятать за кустарником или среди деревьев. Также можно поджиматься к команде противника поближе, и уничтожать технику не заметивших вас игроков.

В городских условиях машина ещё больше имеет превосходства в подвижности по сравнению с бронетехникой противника, что позволяет быстро захватывать стратегические точки и занимать позиции между домов, оставаясь незамеченным для противника. Таким образом, можно проводить активную разведку вражеской техники, а также заходить в тыл и уничтожать разведанные цели. Главное при стрельбе с основного орудия учитывайте, что снаряд может взвестись, попав в заборчик, или куст, поэтому предварительно их уберите с помощью пулемётного огня. У AML-90 также тихий звук двигателя, который в большинстве случаев поможет замаскироваться на фоне других танков.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Малые размеры техники;
  • Кумулятивный снаряд с хорошим бронепробитием;
  • Хорошая подвижность и максимальная скорость;
  • Быстрая перезарядка.

Недостатки:

  • Практически полное отсутствие бронирования;
  • Плотная компоновка;
  • Малый запас боекомплекта для основного орудия;
  • Отсутствие альтернативы кумулятивному снаряду;
  • Сильная инерция при торможении.

Историческая справка

AML-90 IDF History.jpg

АОИ в 1960 году разместили заказ на покупку AML-90, что ознаменовало собой первую продажу танков AML иностранной державе, а также стало новой эрой в помощи Франции Тель-Авиву, что помогло закрепить успех Израиля в войне. Первая партия бронетехники была доставлена к концу 1963 года и впервые показана на всеобщее обозрение накануне Дня независимости Израиля в 1966 году. Израильских военных AML-90 в первую очередь впечатлили своей высокой мобильностью и эргономикой, которые считались идеальными для десантирования. Однако предполагаемая транспортировка AML-90 с помощью новых вертолётов Aérospatiale SA.321 Super Frelon, также закупленными во Франции, не состоялась, поскольку вертолёты не имели достаточной грузоподъёмности.

По крайней мере 9 единиц AML-90 находились на вооружении 41-й разведывательной роты бригады Харел во время Шестидневной войны под командованием майора Амнона Эшколя, участвовавшего в захвате Рамаллаха в июне 1967 года. Изначально AML были размещены в Мевассерет-Сионе после падения Восточного Иерусалима. Они были одними из первых бронетранспортеров ЦАХАЛа, перешедших на Западный берег во время конфликта в поисках сил сопротивления Иордании. Основные дороги были заблокированы танковыми заграждениями, однако их можно было легко обойти на менее габаритных бронемашинах. Более громоздкие Super Sherman и Centurion, которым было поручено сопровождать основные войска ЦАХАЛа к Телль-эль-Фулю, не смогли достичь своей цели, большинство из них были вынуждены вернуться назад из-за труднопроходимой местности. Вместе с оставшимися в строю семью M4 Sherman и восемью БТР M3, лёгкие танки AML-90 под командованием майора Эшколя помогли отразить иорданскую контратаку.

AML-90 на параде

В Войне на истощение израильские AML снова столкнулись с иорданскими силами на мосту Дамиа во время битвы при Караме. Первоначально задача состояла в прикрытии танков Centurion во время переправы по мосту. В ходе выполнения поставленной задачи, AML-90 оказались в невыгодном положении при столкновении с окопавшимися иорданскими M48. Кроме того, река Иордан была в наводнении, и экипажи лёгких танков не могли в полной мере использовать свою манёвренность на илистых сельскохозяйственных угодьях. Несколько AML были подбиты вражеским танковым огнем.

Наиболее эффективно AML-90 себя показали в ходе Арабо-израильского конфликта, подтверждено уничтожение, по крайней мере, 13 египетских и иорданских танков. Особенно примечательными были несколько уничтоженных Т-54, приписываемых взводу AML-90 на Синайском полуострове, ведь ещё в 1980-х годах военные эксперты продолжали утверждать, что у 90-мм пушки DEFA не хватало огневой мощи, чтобы пробить толстую стальную броню танка Т-54/55. Более хорошо это подтверждают задокументированные случаи, что уничтожить танки советского производства было возможным, но только с нескольких выстрелов или прямым попаданием в край башни возле люка механика-водителя. Израильские экипажи AML-90 также несли собственные потери во время сражений, а некоторые AML-90 были захвачены египетскими войсками.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки


Израильские лёгкие танки
AMX-13  AMX-13
AML-90  AML-90
На базе Merkava  Namer 30