C. 202EC — различия между версиями

Визуальный (бета)Викитекст

Текущая версия на 21:05, 25 декабря 2023

Представляем Wiki 3.0

ПЕРЕЙТИ

C. 202EC

C. 202EC

АБ	РБ	СБ
4.0	4.0	3.0

Класс:

Истребитель

Исследование:18 000

Стоимость:47 000

Содержание

1 Описание
2 Основные характеристики
3 Вооружение

Описание

C.202EC «Esperimento Cannoni» (с итал. «экспериментальное вооружение») — модификация итальянского истребителя C.202, разработанная в первой половине Второй мировой войны в качестве попытки повысить эффективность итальянской авиации против тяжёлых бомбардировщиков Союзников. В основе лежала проверенная база от C.202, основными отличиями от которой стали 20-мм автопушки MG 151/20 в консолях крыльев. Этот проект был вынужденным: поскольку к началу 1943-го года Италия началась активнее подвергаться бомбардировкам сил Союзников, авиация ПВО резко ощутила нужду в более эффективном вооружении против тяжёлых бомбардировщиков. Так как раньше Regia Aeronautica в основном воевала против английских истребителей серии Spitfire или Tempest, лишь изредка встречаясь с лёгкими прифронтовыми бомбардировщиками, они не особо сильно задумывались над огневой мощью орудий, однако после встречи с более серьёзными противниками в виде B-25, B-24, B-26 и B-17, им пришлось пересмотреть концепцию своих истребителей. Именно тогда пришла идея переоборудовать ряд машин, заменив на них вооружение на более мощное. В итоге, всего в версии EC было построено около 50 машин серийно и около 100 было переоборудовано на аэродромах.

В игре C.202EC появился в обновлении 1.69 «Regia Aeronautica» и представляет из себя довольно эффективный и мощный истребитель, однако крайне требовательный к навыкам пилотирования. Из главных его плюсов можно выделить возросшее огневое превосходство: две пушки MG 151/20, способные с лёгкостью разобраться как с тяжелобронированными противниками, так и с простыми истребителями, практически идеально подходят для этого самолёта. В остальном — это всё тот же C. 202, который отлично маневрирует, обладает неплохой скороподъемностью и максимальной скоростью, но крайне уязвим из-за большого количества топливных баков и большого шанса загореться после попаданий.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.

Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Максимальная скорость

На высоте 5 000 м571 км/ч

Время виража20 сек.

Максимальная высота11 500 м

ДвигательAlfa Romeo R.A.1000 RC.41

Мощность1 030 л.с.

ТипРядный

Система охлажденияЖидкостная

Взлётный вес3 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж1 человек

Скорость разрушения

Конструкции0 км/ч

Шасси300 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная

АБ818 → 1 116

РБ1 820 → 2 484

СБ2 349 → 3 206

Общая стоимость модификаций19 900

32 600

Стоимость талисмана980

Обучение экипажа13 000

Эксперты47 000

АСы400

Исследование АСов280 000

Награда за бойАБ / РБ / СБ

50 / 130 / 280 %

136 / 136 / 136 %

Модификации

Лётные характеристики

Живучесть

Вооружение

Обработка фюзеляжа Исследование: 1 300 Стоимость: 2 100 130	Радиатор Исследование: 1 300 Стоимость: 2 100 130
Каркас Исследование: 1 500 Стоимость: 2 500 150	Компрессор Исследование: 1 500 Стоимость: 2 500 150
Обработка крыльев Исследование: 1 700 Стоимость: 2 800 170	Двигатель Исследование: 1 700 Стоимость: 2 800 170
Обшивка Исследование: 1 600 Стоимость: 2 600 160	Впрыск Исследование: 1 600 Стоимость: 2 600 160

СПД

Исследование:

1 600

Стоимость:

2 600

160

safat12_belt_pack

Исследование:

1 300

Стоимость:

2 100

130

safat12_new_gun

Исследование:

1 500

Стоимость:

2 500

150

mg15120_belt_pack

Исследование:

1 700

Стоимость:

2 800

170

mg15120_new_gun

Исследование:

1 600

Стоимость:

2 600

160

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 20-мм пушка MG 151

Боезапас500 снарядов

Скорострельность700 выстрелов/мин

Орудие 22 x 12,7-мм пулемёт Breda-SAFAT

Боезапас800 снарядов

Скорострельность700 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Итальянские истребители
Fiat	CR.32 · CR.32 bis · CR.32 quater · CR.42 · CR.42CN Лучано Марколина G.50 серия 2 · G.50 AS серия 7 · G.55 подсерия 0 · G.55 серия 1 · G.55S · G.56
Reggiane	Re.2000 серия 1 · Re.2000 G.A. · Re.2001 serie 1 · Re.2001 gruppo 22 · Re.2001 CB · Re.2001 CN · Re.2002 Early · Re.2005 serie 0
Macchi	C. 200 серия 3 · C. 200 серия 7 · C. 202 · C. 202D · C. 202EC · C. 205 серия 1 · C. 205 серия 3 · C. 205N2
IMAM	Ro.44
Немецкие	He 112 B-1/U2 · ◐Bf 109 F-4 · ◐Bf 109 G-2 · ▄Bf 109 G-14/AS
Румынские	IAR-81C
Британские	▄Spitfire Mk.Vb/trop
Американские	▄P-47D-30
Венгрия	◔Yak-9P

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Specs-Card|code=mc-202_ec
+{{Specs-Card
-|images={{Specs-Card-Image|}}|name=C.202EC|display_name=Macchi C.202EC}}
+|code=mc-202_ec
+|images={{Specs-Card-Image|}}
+}}
-=== '''Macchi C.202EC Folgore''' ===
+== Описание ==
-[[Файл:Macchi C202EC Folgore.jpg|мини|356x356пкс|               ''<small>На скриншоте Macchi C.202EC Folgore</small>'']]
+'''C.202EC «Esperimento Cannoni»''' (с итал. ''«экспериментальное вооружение»'') — модификация итальянского истребителя C.202, разработанная в первой половине Второй мировой войны в качестве попытки повысить эффективность итальянской авиации против тяжёлых бомбардировщиков Союзников. В основе лежала проверенная база от C.202, основными отличиями от которой стали 20-мм автопушки MG 151/20 в консолях крыльев. Этот проект был вынужденным: поскольку к началу 1943-го года Италия началась активнее подвергаться бомбардировкам сил Союзников, авиация ПВО резко ощутила нужду в более эффективном вооружении против тяжёлых бомбардировщиков. Так как раньше Regia Aeronautica в основном воевала против английских истребителей серии [[Spitfire (семейство техники)|Spitfire]] или [[Tempest Mk.V|Tempest]], лишь изредка встречаясь с лёгкими прифронтовыми бомбардировщиками, они не особо сильно задумывались над огневой мощью орудий, однако после встречи с более серьёзными противниками в виде B-25, B-24, B-26 и B-17, им пришлось пересмотреть концепцию своих истребителей. Именно тогда пришла идея переоборудовать ряд машин, заменив на них вооружение на более мощное. В итоге, всего в версии EC было построено около 50 машин серийно и около 100 было переоборудовано на аэродромах.
-'''''Macchi C.202EC Folgore ( Макки C.202EC Фольгоре "Молния", итал. )''''' - итальянский одномоторный истребитель времен второй мировой войны, переработанный под двигатель "Alfa Romeo R.A.1000 RC.41", лицензионную копию немецкого двигателя "Daimler-Benz DB 601". Является одной из модификаций истребителя "Macchi C.202 Folgore". Производился с середины 1941 года по середину 1943. Всего было выпущено около 1200 боевых машин. Из - за производства на заводах разных конструкторских бюро Италии точное количество модификаций данного самолета не известно. Однако Macchi C.202EC отличается дополнительно установленными курсовыми 20мм пушками MG-151EI немецкого производства, что делает самолет более опасным на своем боевом рейтинге (3.3 РБ).
-Данные истребители принимали участие в налетах на Мальту, Сталинградской битве, Североафриканской кампании и обороне Италии от сил союзников. В ходе второй мировой войны у истребителя выявляли множество недостатков и пытались их устранить, но с созданием новых немецких двигателей модернизацию забросили, начав разработку новых самолетов. После второй мировой войны сохранившиеся самолеты переделали в учебные, но уже в 1951 году оставшиеся C.202 Folgore были окончательно сняты с вооружения Итальянской армии.
+В игре '''C.202EC''' появился в [[Обновление 1.69 "Regia Aeronautica"|обновлении 1.69 «Regia Aeronautica»]] и представляет из себя довольно эффективный и мощный истребитель, однако крайне требовательный к навыкам пилотирования. Из главных его плюсов можно выделить возросшее огневое превосходство: две пушки MG 151/20, способные с лёгкостью разобраться как с тяжелобронированными противниками, так и с простыми истребителями, практически идеально подходят для этого самолёта. В остальном — это всё тот же [[C. 202]], который отлично маневрирует, обладает неплохой скороподъемностью и максимальной скоростью, но крайне уязвим из-за большого количества топливных баков и большого шанса загореться после попаданий.
+{{Specs-Template}}
-===<big><u>Основные характеристики</u></big> ===
+== Основные характеристики ==
 === Летно-технические характеристики ===
+{{Specs-Avia-Flight}}
+<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+-->
+=== Живучесть и бронирование ===
+{{Specs-Avia-Armour}}
+<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+-->
+=== Модификации и экономика ===
+{{Specs-Economy}}
-* '''Экипаж:''' ''один человек''
+== Вооружение ==
+{{Specs-Avia-Armaments}}
-* '''Максимальная скорость ( на высоте 5000км ):''' ''549 км/ч ( стоковая модель ) '''/''' 597 км/ч ( модифицированная )''
+=== Курсовое вооружение ===
-* '''Максимальная высота:''' ''11500 м''
+{{Specs-Avia-Offensive}}
-* '''Время виража:''' ''21.1 с ( стоковая модель ) '''/''' 18.9 с ( модифицированная )''
+<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
-* '''Скороподъемность:''' ''10.4 м/c ( стоковая модель ) '''/''' 17.1 м/c ( модифицированная )''
+-->
-* '''Длина разбега:''' ''350 м''[[Файл:Броня молнии.jpg|мини|214x214пкс|''<small>бронирование</small>'']][[Файл:Баки молнии.jpg|мини|214x214пкс|''<small>рентген</small>'']]
+=== Подвесное вооружение ===
+{{Specs-Avia-Suspended}}
-==='''Живучесть и бронирование''' ===
+<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
-C.202EC обладает 50мм бронестеклом в лобовой части кабины пилота и 8мм стальную бронеспинку позади кресла. Уязвимыми местами является двигатель, а так же топливный бак, находящийся прямиком за бронеспинкой кресла, тем не менее самолет достаточно живуч для своего боевого рейтинга (3.3 РБ).
+-->
+=== Оборонительное вооружение ===
-===Модификации и экономика ===
+{{Specs-Avia-Defensive}}
-[[Файл:Таблица из предыдущего оформления страницы.png|мини|1193x1193px|                                                                                            ''<small>таблица модификаций и экономика ( взято со старой версии данной статьи )</small>'']]
+<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+-->
-=='''<u>Вооружение</u>''' ==
+<!--== Применение в бою ==
-Самолет обладает двумя пулеметами Breda-SAFAT калибра 12.7мм на 800 снарядов и двумя пушками MG-151EI калибра 20мм на 500 снарядов. Исходя из практики ведения воздушного боя можно смело сказать что для пулеметов Breda-SAFAT калибра 12.7мм эффективна трассирующая лента, обладающая бронебойно-зажигательной трассирующей пулей и лента для скрытной атаки, обладающая бронебойно-зажигательными пулями и пулями мгновенного действия. Для пушек MG-151 прекрасно подходят ленты для воздушных целей и ленты для скрытных атак, так как имеют большое количество фугасных зажигательных и бронебойных снарядов.
+''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+-->
-=='''<u>Применение в бою</u>''' ==
+<!--=== Достоинства и недостатки ===
-C.202EC хоть и обладает достаточной маневренностью и прекрасным вооружением, но тем не менее остается достаточно уязвимым для многих других самолетов. Движок нашей "Молнии" досточно быстро нагревается, скорость набирается не достаточно быстро и по этой причине самолет проигрывает на малых высотах, но на средних и больших высотах самолет отлично справляется с уничтожением вражеских самолетов.
+''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
-Не смотря на то, что самолет не слишком быстро набирает скорость он мощнее многих британских, китайских и японских самолетов, а так же превосходит их по вооружению, но проигрывает им по маневренности. По этой причине если Вам попались в противники британцы или японцы не вступайте с ними в маневренный бой, а уходите от них на скорости и пытайтесь выйти в лобовую атаку. Вы обладаете мощными немецкими пушками, которые практический разрывают вражеские самолеты на части, а боезапаса в 500 снарядов хватит чтобы сбить не один самолет. Небольшой очереди из MG-151 хватает чтобы сбить любой истребитель. Ваш противник - слабо вооружённые и слабо бронированные на вашем боевом рейтинге британские и азиатские истребители и лобовая атака смертельна для них.
-Что же касается американских, советских, французских и шведских истребителей, то тут все наоборот британско-азиатским. Наш самолет проигрывает многим из самолетов этих стран по мощности двигателя, а следовательно и по скорости. Что касается вооружения, то тут все примерно в равных условиях. Конечно наши MG-151 превосходят советские 20мм ШВАКи и американские 20мм Hispano(хоть и изобретенные в британии) и M2(4), но тем не менее не всегда все решает вооружение. Нескольких попаданий со ШВАКа хватает чтобы сбить или критический повредить наш истребитель. Тут у нашего истребителя появляется превосходство в маневренности. Вступать в лобовую атаку с американцами и советами можно, но это куда опаснее чем с британцами, потому можно ввязаться в маневренный бой и перекрутить истребители врага. Но помните, что бывают исключения и не все истребители произведенные в Америке или СССР наш самолет сможет перекрутить. К примеру Як-1Б обладает большей маневренностью, чем C.202EC и вступать с ним в такой бой будет достаточно опасно к тому же Як обладает 20мм пушкой ШВАК и пулеметами. А вот большая часть шведских самолетов не обладает пушками и проигрывают по маневренности.  Французские истребители обладают куда меньшим боезапасом на пушки чем "Молния" и впрочем не такие уж и опасные, но как и у всех бывают исключения.
-Немецкие истребители наверное являются самыми опасными для C.202EC. Многие из них маневренней и превосходят по скорости. Вооружение примерно такое же как и у нашего самолета. Против Мессершмитов Bf-109 итальянец не имеет больших шансов на победу. Один из немногих вариантов это выйти в лобовую атаку и постараться выжить, но это только если рядом нет никого, кто бы мог вам помочь. Почему лобовая атака? Потому как в некоторых случаях немецкие истребители не обладают серьезной защитой. Если не подалеку есть ваш союзник, то постарайтесь добраться до него и командно работая сбейте Bf-109. C Фокевульфами Fw-190 все куда проще. Если на вас летит вражеский Fw-190, лобовая атака будет не эффективна, так как данная машина обладает достаточной защитой, потому рекомендуется вступить в маневренный бой, так как наш самолет превосходит в этом немца.
-В целом можно сказать что самолет желательно применять на средних высотах, чтобы была возможность уйти от преследования немецких истребителей и возможность вступать в маневренный бой с другими истребителями не теряя высоту. Еще неплохой работой для этого истребителя является прикрытие бомбардировщиков за счет достаточной скороподъемности. При прикрытии турели бомбардировщика будут обеспечивать вам прикрытие при маневренном бое, а вы в свою очередь будете сбивать истребители, которые будут отвлекаться на бомбардировщик.
-=== Достоинства и недостатки ===
-Подведем итоги данной статьи.
-Истребитель Macchi C.202EC Folgore достаточно хорош для своего боевого рейтинга (3.3 РБ). Двигатель достаточно мощный, но быстро нагревается. Скорость неплохая, но набирается достаточно долго. Маневренность хорошая, но не превосходит немецкие истребители. Вооружения хорошее, так как самолет обладает немецкими пушками MG-151 с фугасными зажигательными снарядами. Эффективнее всего применять самолет на средних высотах, так как на них многие недостатки самолета компенсируются за счет высоты
-'''Достоинства:'''
-* '''<u>самолет отлично</u>'''
-* '''<u>вооружен хорошая маневренность</u>'''
-* '''<u>неплохая скороподъемность.</u>'''
+'''Достоинства:'''
 *
 '''Недостатки:'''
-* '''<u>двигатель быстро нагревается</u>'''
-* '''<u>скорость набирается достаточно долго</u>'''
-* '''<u>на малых высотах уязвим для многих истребителей.</u>'''
 *
+-->
+<!--== Историческая справка ==
+''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+-->
+<!--== Медиа ==
+''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+-->
+<!--== См. также ==
+''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
+* ''ссылка на семейство техники;''
+* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
+''И подобные.''
+-->
+<!--== Ссылки ==
+''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+* ''тема на оф. форуме игры;''
+* ''страница на Википедии;''
+* ''страница на Airwar.ru;''
+* ''другая литература.''
+-->
-== '''<u>Историческая справка</u>''' ==
+{{Итальянские истребители}}
-История самолета - http://www.airwar.ru/enc/fww2/mc202.html
-== '''<u>См. Также</u>'''==
-* [https://wiki.warthunder.com/Category:Italy_aircraft https://wiki.warthunder.ru/Category:Italy_aircraft]
-* https://wiki.warthunder.com/C.202EC
-== '''<u>Ссылки</u>''' ==
-* https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/238784-macchi-c202ec-folgore/
-* https://ru.wikipedia.org/wiki/Macchi_C.202_Folgore
-* http://www.airwar.ru/enc/fww2/mc202.html

Навигация

Персональные инструменты

Пространства имён

Варианты

Поиск

Просмотры

Ещё

Техника

Ресурсы

Навигация

Инструменты

C. 202EC — различия между версиями

Текущая версия на 21:05, 25 декабря 2023

Содержание

Описание

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение