M5A1 (Китай) — различия между версиями
Abu_TOW (обсуждение | вклад) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 13 промежуточных версий 5 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Specs-Card | {{Specs-Card | ||
| − | |code=cn_m5a1_stuart|images={{Specs-Card-Image| | + | |code=cn_m5a1_stuart |
| + | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
| + | |||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | M5A1 Stuart | + | '''M5A1 Stuart''' — модификация американского лёгкого танка M5 Stuart. Машина получила новую башню с изменённой установкой зенитного пулемёта и забашенной корзиной, а также были проведены небольшие изменения в корпусе танка. Серийное производство M5A1 началось в ноябре 1942 года и продолжалось вплоть до июня 1944-го, всего было построено 6810 танков данной версии, которые также поставлялись Великобритании и странам Содружества. |
| − | В игру китайский М5A1 | + | Уже после Второй мировой в Китае всё больше разгоралась гражданская война между Гоминьданом и коммунистами. Тогда США всячески стремились помочь националистам, для чего в 1947–1948 годах передали Гоминьдану некоторое количество M5A1. При получении все танки отправлялись на континент, где им довелось поучаствовать в битве за Дзиньмэнь, в результате которой правительство Гоминьдана смогло закрепиться на Тайване, но в строю осталось лишь 24 «Стюарта». С началом поставок танков [[M24|M24 Chaffee]] и [[M41A3 (Китай)|M41]] устаревшие M5A1 были быстро сняты с вооружения. Один из танков под номером 66 и именем «Дзиньмэньский медведь» сейчас можно найти на экспозиции в историческом музее Чэнкунлин на острове Тайвань. |
| + | |||
| + | В игру китайский '''М5A1''' был добавлен в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. По своим характеристикам он аналогичен американскому [[M5A1]]. Это небольшая и юркая машина, которая может подстраиваться под темп боя и изменения обстановки на карте. Орудие обладает хорошей стабилизацией, и вести огонь на ходу на «Стюарте» можно даже на средних дистанциях боя. Но, будучи лёгким танком, его бронирование защищает лишь от автопушек, экипаж сидит плотно, а 37-мм орудия уже недостаточно для уверенного пробития противников. | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
| Строка 12: | Строка 16: | ||
Броня М5А1, в отличии от M3 Stuart, уже не так хорошо защищает танк от попадания вражеских снарядов. Верхняя лобовая деталь имеет толщину в 28,5 мм и приведённую толщину в 40-42 мм, которая способна защитить от всех крупнокалиберных пулемётов и некоторых автопушек. Броня в бортах и корме имеет аналогичную толщину брони, но без конструктивного угла наклона. Башня во лбу защищена довольно хорошо, маска пушки толщиной в 50,8 мм закрывает собой бронеплиту толщиной в 44,4 мм и из-за этого приведенная толщина брони может достигать 100 мм и выше. Остальная часть башни защищена бронёй в 31,75 мм. | Броня М5А1, в отличии от M3 Stuart, уже не так хорошо защищает танк от попадания вражеских снарядов. Верхняя лобовая деталь имеет толщину в 28,5 мм и приведённую толщину в 40-42 мм, которая способна защитить от всех крупнокалиберных пулемётов и некоторых автопушек. Броня в бортах и корме имеет аналогичную толщину брони, но без конструктивного угла наклона. Башня во лбу защищена довольно хорошо, маска пушки толщиной в 50,8 мм закрывает собой бронеплиту толщиной в 44,4 мм и из-за этого приведенная толщина брони может достигать 100 мм и выше. Остальная часть башни защищена бронёй в 31,75 мм. | ||
| − | Живучесть танка все ещё соответствует лёгким танкам США — заброневое пространство очень маленькое, из-за чего при пробитии танка есть очень высокий шанс вывода из строя всех членов экипажа. Боеукладка расположена перед моторным отсеком, что понижает вероятность подрыва боекомплекта танка при пробитии лобовой брони. В боеукладку стоит брать 50 снарядов, которых будет хватать на любой бой.<gallery> | + | Живучесть танка все ещё соответствует лёгким танкам США — заброневое пространство очень маленькое, из-за чего при пробитии танка есть очень высокий шанс вывода из строя всех членов экипажа. Боеукладка расположена перед моторным отсеком, что понижает вероятность подрыва боекомплекта танка при пробитии лобовой брони. В боеукладку стоит брать 50 снарядов, которых будет хватать на любой бой. |
| + | |||
| + | <gallery> | ||
Файл:Схема расположения модулей и боеукладки в M5A1.png|Расположение модулей и экипажа в M5A1 | Файл:Схема расположения модулей и боеукладки в M5A1.png|Расположение модулей и экипажа в M5A1 | ||
</gallery> | </gallery> | ||
| Строка 18: | Строка 24: | ||
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
{{Specs-Tank-Mobility}} | {{Specs-Tank-Mobility}} | ||
| − | М5A1 имеет очень хорошую подвижность, немного улучшенную по сравнению с M3 Stuart. На пересеченной местности танк разгоняется до 45-50 км/ч, что является хорошим показателем по сравнению с другими лёгкими танками ( например [[Crusader II]] | + | М5A1 имеет очень хорошую подвижность, немного улучшенную по сравнению с M3 Stuart. На пересеченной местности танк разгоняется до 45-50 км/ч, что является хорошим показателем по сравнению с другими лёгкими танками (например [[Crusader II]]) . Скорости хватает для того, чтобы быстро занимать ключевые позиции на картах. Задняя скорость в 14 км/ч позволяет быстро покинуть поле боя. Поворот на месте вполне достаточный, танк делает полный оборот за 15 секунд. Из-за узких гусениц, танк имеет высокое удельное давление на грунт, а следовательно — плохую проходимость. Удельная мощность двигателя снизилась из-за возросшего веса до 18 л.c/т. |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
| Строка 28: | Строка 34: | ||
{{Specs-Tank-Weapon|1}} | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | ||
[[Файл:M5A1-китая-ведет-огонь.png|мини]] | [[Файл:M5A1-китая-ведет-огонь.png|мини]] | ||
| − | На М3 Стюарт | + | На М3 Стюарт установлено '''[[M6 (37-мм)|37-мм орудие M6]]'''. Номенклатура боеприпасов в сравнении с укороченной версией пушки пополнилась фугасным снарядом. Бронепробития на изначально открытом снаряде M74B1 будет хватать для уничтожения большинства танков I ранга, однако заброневое воздействие снаряда очень плохое. Исследуемый снаряд М51B1/B2 имеет большее бронепробитие и позволяет пробивать на дистанциях до 500 метров почти все танки II ранга, однако заброневое воздействие все такое же плохое. Перезарядка длится 3.7 секунд (при базовом экипаже) и позволяет почти непрерывно вести огонь, а также компенсирует плохое заброневое воздействие снарядов. Углы вертикальной наводки позволяют играть от рельефа — вниз орудие опускается на 12°, а вверх поднимается на 20°. Скорости поворота башни в 15.1°/c (при базовом экипаже) вполне хватает и доворачивать корпусом для наводки не приходится. Также стоит упомянуть, что орудие имеет одноплоскостной стабилизатор, который работает на скорости 17 км/ч и ниже. |
Пушка M6 имеет следующую номенклатуру снарядов: | Пушка M6 имеет следующую номенклатуру снарядов: | ||
*'''M74B1''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Бронепробития данного снаряда хватает для боя на ближней дистанции, однако на большой дистанции снаряд уже далеко не всегда пробивает броню вражеских танков, особенно II ранга. Заброневое воздействие плохое и для вывода вражеского танка из строя может понадобиться несколько попаданий. Следует применять до исследования следующего снаряда. | *'''M74B1''' — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Бронепробития данного снаряда хватает для боя на ближней дистанции, однако на большой дистанции снаряд уже далеко не всегда пробивает броню вражеских танков, особенно II ранга. Заброневое воздействие плохое и для вывода вражеского танка из строя может понадобиться несколько попаданий. Следует применять до исследования следующего снаряда. | ||
| − | |||
*'''M51B1/B2''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет более высокое бронепробитие и аналогичный урон. Данный снаряд пробивает почти всех противников на ближней дистанции боя, однако некоторые танки II пробиваются в лоб с трудом. | *'''M51B1/B2''' — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет более высокое бронепробитие и аналогичный урон. Данный снаряд пробивает почти всех противников на ближней дистанции боя, однако некоторые танки II пробиваются в лоб с трудом. | ||
*'''M63''' — осколочно-фугасный снаряд. Бесполезен из-за небольшого калибра пушки и малого заряда взрывчатки. | *'''M63''' — осколочно-фугасный снаряд. Бесполезен из-за небольшого калибра пушки и малого заряда взрывчатки. | ||
| Строка 43: | Строка 48: | ||
Ещё один пулемёт расположен в башне и спарен с основным орудием. Данный пулемёт будет бесполезен против авиации, однако может быть эффективен против техники без какого-либо бронирования или для отметки врагов на поле боя. | Ещё один пулемёт расположен в башне и спарен с основным орудием. Данный пулемёт будет бесполезен против авиации, однако может быть эффективен против техники без какого-либо бронирования или для отметки врагов на поле боя. | ||
| + | |||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
Тактика игры на М5A1 немного изменилась по сравнению с М3 Stuart. Из-за более высокого боевого рейтинга, броня уже не так хороша и полагаться на нее не стоит. Все ещё хороша тактика объезда по флангам, так как танк сохранил подвижность своего предшественника, а бронепробития хватает для пробития всех танков, к которым может попасть M5A1 в борт и корму. Хорошие УВН и прекрасное бронирование лба башни позволяют играть от рельефа, однако падение бронепробития с расстоянием не позволит отыгрывать танку роль снайпера на поле боя. Хорошая подвижность позволяет быстро достигать ключевых позиций на поле боя, а хороший задний ход позволяет это поле боя быстро покинуть. Неплох танк и при игре в засаде, где короткая перезарядка орудия позволяет быстро уничтожать танки в борт, а уже упомянутый задний ход позволяет быстро покинуть огневую позицию. | Тактика игры на М5A1 немного изменилась по сравнению с М3 Stuart. Из-за более высокого боевого рейтинга, броня уже не так хороша и полагаться на нее не стоит. Все ещё хороша тактика объезда по флангам, так как танк сохранил подвижность своего предшественника, а бронепробития хватает для пробития всех танков, к которым может попасть M5A1 в борт и корму. Хорошие УВН и прекрасное бронирование лба башни позволяют играть от рельефа, однако падение бронепробития с расстоянием не позволит отыгрывать танку роль снайпера на поле боя. Хорошая подвижность позволяет быстро достигать ключевых позиций на поле боя, а хороший задний ход позволяет это поле боя быстро покинуть. Неплох танк и при игре в засаде, где короткая перезарядка орудия позволяет быстро уничтожать танки в борт, а уже упомянутый задний ход позволяет быстро покинуть огневую позицию. | ||
| Строка 68: | Строка 74: | ||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
| − | В годы Второй Мировой Войны, из-за стремительного развития бронетанковой техники даже самые удачные машины недолго оставались вершиной технической мысли. Наиболее сильно это проявлялось в американском танкостроении. Например, на момент 1939 года, основой бронетанковых войск США составляли танки семейства [[M2]] и Combat Car T1. Обладали танки пулемётным вооружением ( за исключением [[M2A4]], на котором стояла 37-мм пушка ) и противопульной клёпанной бронёй, которой на момент начала Второй Мировой Войны не хватало даже для противодействия крупнокалиберных пулемётов. К моменту вступления США во Вторую Мировую Войну, старые М2 были заменены танками М3 с усиленным лобовым бронированием и пушечным вооружением, однако и они были довольно быстро заменены танками М3А1 с новой конструкцией башни, в которую был установлен одноплоскостной стабилизатор. Но даже М3А1 на момент поступления в серийное производство был уже далеко не самым современным танком. К тому же, когда промышленность США начала переходить на военные рельсы, стало понятно, что авиационных двигателей, которые традиционно ставились на американские танки, будет не хватать для оснащения ими всех производимых танков. Американским военным приглянулись автомобильные дизельные двигатели для машин представительского класса. Это было ожидаемо, так как автомобильные фирмы все более плотно привлекались к танкостроению. Основой для танка с новой силовой установкой стал М3 Стюарт. Для установки нового двигателя, конструкторам пришлось серьезно перепроектировать МТО. В результате, масса танка выросла на 1 тонну. Однако, негативное последствие модернизации компенсировалось плюсами данного решения — суммарно два двигателя развивали мощность 296 лошадиных сил, и это в значительной мере компенсировало увеличение боевой массы, исчезла проблема с сильным нагревом моторного отделения, неизбежная при использовании авиационного двигателя воздушного охлаждения. В итоге, танк с новым двигателем получил обозначение Light Tank M4. Однако в производство танк с данным обозначением не пошел, так как на тот момент шла разработка танка M3A1E1 с новой конструкцией лобовой части корпуса. Комитет по вооружениям принял решение перенести работы по данному танку на шасси Light Tank M4. Переделывать было решено уже имеющийся Light Tank M3E2. После всех улучшений, от исходного М3 осталась лишь ходовая часть и нижняя часть корпуса. В таком виде, танк был принят на вооружение в феврале 1943. Так, как в то время уже разворачивалось производство среднего танка М4 Шерман, было принято решение переименовать лёгкий танк в М5. | + | В годы Второй Мировой Войны, из-за стремительного развития бронетанковой техники даже самые удачные машины недолго оставались вершиной технической мысли. Наиболее сильно это проявлялось в американском танкостроении. Например, на момент 1939 года, основой бронетанковых войск США составляли танки семейства [[M2]] и Combat Car T1. Обладали танки пулемётным вооружением (за исключением [[M2A4]], на котором стояла 37-мм пушка) и противопульной клёпанной бронёй, которой на момент начала Второй Мировой Войны не хватало даже для противодействия крупнокалиберных пулемётов. К моменту вступления США во Вторую Мировую Войну, старые М2 были заменены танками М3 с усиленным лобовым бронированием и пушечным вооружением, однако и они были довольно быстро заменены танками М3А1 с новой конструкцией башни, в которую был установлен одноплоскостной стабилизатор. Но даже М3А1 на момент поступления в серийное производство был уже далеко не самым современным танком. К тому же, когда промышленность США начала переходить на военные рельсы, стало понятно, что авиационных двигателей, которые традиционно ставились на американские танки, будет не хватать для оснащения ими всех производимых танков. Американским военным приглянулись автомобильные дизельные двигатели для машин представительского класса. Это было ожидаемо, так как автомобильные фирмы все более плотно привлекались к танкостроению. Основой для танка с новой силовой установкой стал М3 Стюарт. Для установки нового двигателя, конструкторам пришлось серьезно перепроектировать МТО. В результате, масса танка выросла на 1 тонну. Однако, негативное последствие модернизации компенсировалось плюсами данного решения — суммарно два двигателя развивали мощность 296 лошадиных сил, и это в значительной мере компенсировало увеличение боевой массы, исчезла проблема с сильным нагревом моторного отделения, неизбежная при использовании авиационного двигателя воздушного охлаждения. В итоге, танк с новым двигателем получил обозначение Light Tank M4. Однако в производство танк с данным обозначением не пошел, так как на тот момент шла разработка танка M3A1E1 с новой конструкцией лобовой части корпуса. Комитет по вооружениям принял решение перенести работы по данному танку на шасси Light Tank M4. Переделывать было решено уже имеющийся Light Tank M3E2. После всех улучшений, от исходного М3 осталась лишь ходовая часть и нижняя часть корпуса. В таком виде, танк был принят на вооружение в феврале 1943. Так, как в то время уже разворачивалось производство среднего танка М4 Шерман, было принято решение переименовать лёгкий танк в М5. |
| − | К началу войны с Японией, ситуация в бронетанковых войсках Китая была удручающей. Танков было мало, да и эти танки в основном были уже устаревшими. В ходе войны с | + | К началу войны с Японией, ситуация в бронетанковых войсках Китая была удручающей. Танков было мало, да и эти танки в основном были уже устаревшими. В ходе войны с Японией, бронетанковые войска Китая и вовсе были почти-что уничтожены. Чтобы выйти из такого положения, китайское правительство отправило запрос в США на поставки американских лёгких танков. Запрос был одобрен, по планам должно было отправиться 1000 лёгких танков типа Стюарт, однако до Китая дошли лишь около 100 единиц. В целом, против японской бронетехники Стюарт был довольно эффективен, причём в отличии от Европейского театра боевых действий — до самого конца войны. Вызвано это было в первую очередь отсталостью японского танкостроения, отстававшего от остального мира. |
== Медиа == | == Медиа == | ||
| − | + | {{Youtube-gallery|PcQqXtZqPP4|Семейство Стюартов|adaHNGAOLTo|Обзор от CrewGTW}} | |
== См. также == | == См. также == | ||
| Строка 84: | Строка 90: | ||
== Ссылки == | == Ссылки == | ||
| − | |||
*[[wikipedia:Стюарт_(танк)|Статья на Википедии]] | *[[wikipedia:Стюарт_(танк)|Статья на Википедии]] | ||
| + | |||
{{Семейство M3 Stuart}} | {{Семейство M3 Stuart}} | ||
{{Китайские лёгкие танки}} | {{Китайские лёгкие танки}} | ||
Текущая версия на 13:57, 24 марта 2024
Содержание
Описание
M5A1 Stuart — модификация американского лёгкого танка M5 Stuart. Машина получила новую башню с изменённой установкой зенитного пулемёта и забашенной корзиной, а также были проведены небольшие изменения в корпусе танка. Серийное производство M5A1 началось в ноябре 1942 года и продолжалось вплоть до июня 1944-го, всего было построено 6810 танков данной версии, которые также поставлялись Великобритании и странам Содружества.
Уже после Второй мировой в Китае всё больше разгоралась гражданская война между Гоминьданом и коммунистами. Тогда США всячески стремились помочь националистам, для чего в 1947–1948 годах передали Гоминьдану некоторое количество M5A1. При получении все танки отправлялись на континент, где им довелось поучаствовать в битве за Дзиньмэнь, в результате которой правительство Гоминьдана смогло закрепиться на Тайване, но в строю осталось лишь 24 «Стюарта». С началом поставок танков M24 Chaffee и M41 устаревшие M5A1 были быстро сняты с вооружения. Один из танков под номером 66 и именем «Дзиньмэньский медведь» сейчас можно найти на экспозиции в историческом музее Чэнкунлин на острове Тайвань.
В игру китайский М5A1 был добавлен в обновлении 1.91 «Ночное зрение». По своим характеристикам он аналогичен американскому M5A1. Это небольшая и юркая машина, которая может подстраиваться под темп боя и изменения обстановки на карте. Орудие обладает хорошей стабилизацией, и вести огонь на ходу на «Стюарте» можно даже на средних дистанциях боя. Но, будучи лёгким танком, его бронирование защищает лишь от автопушек, экипаж сидит плотно, а 37-мм орудия уже недостаточно для уверенного пробития противников.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Броня М5А1, в отличии от M3 Stuart, уже не так хорошо защищает танк от попадания вражеских снарядов. Верхняя лобовая деталь имеет толщину в 28,5 мм и приведённую толщину в 40-42 мм, которая способна защитить от всех крупнокалиберных пулемётов и некоторых автопушек. Броня в бортах и корме имеет аналогичную толщину брони, но без конструктивного угла наклона. Башня во лбу защищена довольно хорошо, маска пушки толщиной в 50,8 мм закрывает собой бронеплиту толщиной в 44,4 мм и из-за этого приведенная толщина брони может достигать 100 мм и выше. Остальная часть башни защищена бронёй в 31,75 мм.
Живучесть танка все ещё соответствует лёгким танкам США — заброневое пространство очень маленькое, из-за чего при пробитии танка есть очень высокий шанс вывода из строя всех членов экипажа. Боеукладка расположена перед моторным отсеком, что понижает вероятность подрыва боекомплекта танка при пробитии лобовой брони. В боеукладку стоит брать 50 снарядов, которых будет хватать на любой бой.
Расположение модулей и экипажа в M5A1
Подвижность
М5A1 имеет очень хорошую подвижность, немного улучшенную по сравнению с M3 Stuart. На пересеченной местности танк разгоняется до 45-50 км/ч, что является хорошим показателем по сравнению с другими лёгкими танками (например Crusader II) . Скорости хватает для того, чтобы быстро занимать ключевые позиции на картах. Задняя скорость в 14 км/ч позволяет быстро покинуть поле боя. Поворот на месте вполне достаточный, танк делает полный оборот за 15 секунд. Из-за узких гусениц, танк имеет высокое удельное давление на грунт, а следовательно — плохую проходимость. Удельная мощность двигателя снизилась из-за возросшего веса до 18 л.c/т.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
На М3 Стюарт установлено 37-мм орудие M6. Номенклатура боеприпасов в сравнении с укороченной версией пушки пополнилась фугасным снарядом. Бронепробития на изначально открытом снаряде M74B1 будет хватать для уничтожения большинства танков I ранга, однако заброневое воздействие снаряда очень плохое. Исследуемый снаряд М51B1/B2 имеет большее бронепробитие и позволяет пробивать на дистанциях до 500 метров почти все танки II ранга, однако заброневое воздействие все такое же плохое. Перезарядка длится 3.7 секунд (при базовом экипаже) и позволяет почти непрерывно вести огонь, а также компенсирует плохое заброневое воздействие снарядов. Углы вертикальной наводки позволяют играть от рельефа — вниз орудие опускается на 12°, а вверх поднимается на 20°. Скорости поворота башни в 15.1°/c (при базовом экипаже) вполне хватает и доворачивать корпусом для наводки не приходится. Также стоит упомянуть, что орудие имеет одноплоскостной стабилизатор, который работает на скорости 17 км/ч и ниже.
Пушка M6 имеет следующую номенклатуру снарядов:
- M74B1 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Бронепробития данного снаряда хватает для боя на ближней дистанции, однако на большой дистанции снаряд уже далеко не всегда пробивает броню вражеских танков, особенно II ранга. Заброневое воздействие плохое и для вывода вражеского танка из строя может понадобиться несколько попаданий. Следует применять до исследования следующего снаряда.
- M51B1/B2 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет более высокое бронепробитие и аналогичный урон. Данный снаряд пробивает почти всех противников на ближней дистанции боя, однако некоторые танки II пробиваются в лоб с трудом.
- M63 — осколочно-фугасный снаряд. Бесполезен из-за небольшого калибра пушки и малого заряда взрывчатки.
Пулемётное вооружение
Танк вооружён двумя пулемётами винтовочного калибра, один из которых является зенитным и расположен на крыше башни. Он может быть эффективен как против низколетящей авиации, так и для уничтожения техники без какого-либо бронирования.
Ещё один пулемёт расположен в башне и спарен с основным орудием. Данный пулемёт будет бесполезен против авиации, однако может быть эффективен против техники без какого-либо бронирования или для отметки врагов на поле боя.
Применение в бою
Тактика игры на М5A1 немного изменилась по сравнению с М3 Stuart. Из-за более высокого боевого рейтинга, броня уже не так хороша и полагаться на нее не стоит. Все ещё хороша тактика объезда по флангам, так как танк сохранил подвижность своего предшественника, а бронепробития хватает для пробития всех танков, к которым может попасть M5A1 в борт и корму. Хорошие УВН и прекрасное бронирование лба башни позволяют играть от рельефа, однако падение бронепробития с расстоянием не позволит отыгрывать танку роль снайпера на поле боя. Хорошая подвижность позволяет быстро достигать ключевых позиций на поле боя, а хороший задний ход позволяет это поле боя быстро покинуть. Неплох танк и при игре в засаде, где короткая перезарядка орудия позволяет быстро уничтожать танки в борт, а уже упомянутый задний ход позволяет быстро покинуть огневую позицию.
При игре на M5A1, следует особо опасаться следующих танков:
- Pz.III M — этот танк обладает хорошей бронёй, которую орудие М6 пробивает с трудом на дистанциях свыше 400 метров и хорошим орудием, которое в свою очередь пробивает M5A1 на больших дистанциях. Единственный способ борьбы с ним, это объезд и стрельба в борт.
- Т-34 (1940) — Данный танк опасен в первую очередь своим лобовым бронированием и своей пушкой, пробивающей Стюарта на больших дистанциях. В лоб, Т-34 пробивается разве что в щеки башни и пулемётное гнездо стрелка радиста.
- M4A1 (Франция) — Французский Шерман. В лоб, он гарантированно пробивается разве что в лючки мехвода и стрелка-радиста. При этом, его орудие пробивает Стюарт на всех дистанциях боя, а одноплоскостной стабилизатор и быстрая скорость поворота башни затрудняет его объезд.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Удолетворительное для лёгкого танка бронирование
- Хорошая подвижность
- Хорошая скорость поворота башни
- Курсовой и зенитный пулемет
Недостатки:
- Бронепробитие снарядов сильно падает с расстоянием
- Плохая живучесть
Историческая справка
В годы Второй Мировой Войны, из-за стремительного развития бронетанковой техники даже самые удачные машины недолго оставались вершиной технической мысли. Наиболее сильно это проявлялось в американском танкостроении. Например, на момент 1939 года, основой бронетанковых войск США составляли танки семейства M2 и Combat Car T1. Обладали танки пулемётным вооружением (за исключением M2A4, на котором стояла 37-мм пушка) и противопульной клёпанной бронёй, которой на момент начала Второй Мировой Войны не хватало даже для противодействия крупнокалиберных пулемётов. К моменту вступления США во Вторую Мировую Войну, старые М2 были заменены танками М3 с усиленным лобовым бронированием и пушечным вооружением, однако и они были довольно быстро заменены танками М3А1 с новой конструкцией башни, в которую был установлен одноплоскостной стабилизатор. Но даже М3А1 на момент поступления в серийное производство был уже далеко не самым современным танком. К тому же, когда промышленность США начала переходить на военные рельсы, стало понятно, что авиационных двигателей, которые традиционно ставились на американские танки, будет не хватать для оснащения ими всех производимых танков. Американским военным приглянулись автомобильные дизельные двигатели для машин представительского класса. Это было ожидаемо, так как автомобильные фирмы все более плотно привлекались к танкостроению. Основой для танка с новой силовой установкой стал М3 Стюарт. Для установки нового двигателя, конструкторам пришлось серьезно перепроектировать МТО. В результате, масса танка выросла на 1 тонну. Однако, негативное последствие модернизации компенсировалось плюсами данного решения — суммарно два двигателя развивали мощность 296 лошадиных сил, и это в значительной мере компенсировало увеличение боевой массы, исчезла проблема с сильным нагревом моторного отделения, неизбежная при использовании авиационного двигателя воздушного охлаждения. В итоге, танк с новым двигателем получил обозначение Light Tank M4. Однако в производство танк с данным обозначением не пошел, так как на тот момент шла разработка танка M3A1E1 с новой конструкцией лобовой части корпуса. Комитет по вооружениям принял решение перенести работы по данному танку на шасси Light Tank M4. Переделывать было решено уже имеющийся Light Tank M3E2. После всех улучшений, от исходного М3 осталась лишь ходовая часть и нижняя часть корпуса. В таком виде, танк был принят на вооружение в феврале 1943. Так, как в то время уже разворачивалось производство среднего танка М4 Шерман, было принято решение переименовать лёгкий танк в М5.
К началу войны с Японией, ситуация в бронетанковых войсках Китая была удручающей. Танков было мало, да и эти танки в основном были уже устаревшими. В ходе войны с Японией, бронетанковые войска Китая и вовсе были почти-что уничтожены. Чтобы выйти из такого положения, китайское правительство отправило запрос в США на поставки американских лёгких танков. Запрос был одобрен, по планам должно было отправиться 1000 лёгких танков типа Стюарт, однако до Китая дошли лишь около 100 единиц. В целом, против японской бронетехники Стюарт был довольно эффективен, причём в отличии от Европейского театра боевых действий — до самого конца войны. Вызвано это было в первую очередь отсталостью японского танкостроения, отстававшего от остального мира.
Медиа
См. также
Ссылки
| Семейство M3 Stuart | |
|---|---|
| M3 | M3 Stuart · Stuart I |
| M3A1 | M3A1 Stuart · M3A1 Stuart · M3A1 (USMC) · Stuart III |
| M3A3 | ␗M3A3 Stuart · ▄M3A3 Stuart · ▄M3A3 · ␗M3A3 Stuart · ␗M3A3 (1st PTG) |
| M5A1 | M5A1 · ▃Stuart VI (5th CAD) · M5A1 TD · ␗M5A1 |
| САУ на базе Stuart | M8 HMC · ␗M8 HMC · M8A1 GMC |
| Китайские лёгкие танки | |
|---|---|
| Т-26 | ␗Т-26 · Т-26 №531 |
| На базе Т-54 | Type 62 · QN506 |
| На базе ПТ-76 | ␗PT-76 · Object 211 · Type 63 · ZTS63 |
| На базе БМП-1 | ZBD86 |
| ZBD04 | ZBD04A |
| Колёсные | PTL02 · WMA301 · ZLT11 |
| На базе Stuart | ␗M3A3 Stuart · ␗M3A3 (1st PTG) · ␗M5A1 |
| Другие танки на базе американской техники | ␗M8 LAC · ␗M24 · ␗M18 GMC · M64 · ␗M41A3 · M41D |
