RN Bartolomeo Colleoni — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Внесены необходимые правки)
 
(не показано 65 промежуточных версий 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Specs-Card|code=it_cruiser_bartolomeocolleoni_1940
+
{{Specs-Card
|images={{Specs-Card-Image|}}}}
+
|code=it_cruiser_bartolomeocolleoni_1940
 +
|images={{Specs-Card-Image|Colleoni в игре.jpg|Colleoni в игре-2.jpg}}
 +
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''В описании первую часть посвятите истории создания и боевого применения корабля, а также его ключевым особенностям. Во второй части вступления расскажите читателю о применении этого корабля в игре. Добавьте обзорный скриншот. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о каком корабле идёт речь.''
+
'''RN Bartolomeo Colleoni''' —  итальянский лёгкий крейсер типа «Alberico da Barbiano», известного также как «Кондоттьери А». Назван в честь итальянского {{Пояснение|кондотьера|предводителя наемной дружины в старой Италии}} времён эпохи Возрождения. Заказ на строительство корабля был выдан в 1926 году. Крейсер был заложен 21 июня 1928 года, спущен на воду 21 декабря 1930 года, введён в строй 10 февраля 1932 года. До ноября 1938 года нёс службу в территориальных водах Италии, затем отправился на Дальний Восток, где и встретил войну. Вернувшись в Италию после начала войны, занимался в основном постановкой минных заграждений и сопровождением конвоев. Потоплен торпедами британских эсминцев в бою у {{Пояснение|мыса Спада|Северо-западнее от острова Крит, Средиземное море}} 19 июля 1940 года.
 +
 
 +
В игре '''RN Bartolomeo Colleoni''' появился в [[Обновление 1.99 "Starfighters"|обновлении 1.99 «Starfighters»]] и представлен по состоянию на 1932 год. Крейсер отличается низкой живучестью и слабой батареей ПВО, его главный калибр имеет низкую скорострельность, однако крейсер имеет крайне высокую скорость хода, а сами орудия главного калибра достаточно мощны.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 +
[[Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони», броня.jpg|альт=«Бартоломео Коллеони», броня|мини|«Бартоломео Коллеони», броня]]
 +
[[Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони», рентген.jpg|альт=«Бартоломео Коллеони», рентген|мини|«Бартоломео Коллеони», рентген]]
 
{{Specs-Fleet-Armour}}
 
{{Specs-Fleet-Armour}}
''Расскажите о бронезащите. Отметьте самые защищённые и самые уязвимые зоны — например, погреба боекомплекта. Дайте оценку компоновке узлов и агрегатов, ответственных за ход и управляемость. Отдельно оцените живучесть главного и вспомогательного калибров. Не забудьте про численность экипажа, которая играет важную роль в механике флота. Советы по сохранению живучести оставьте для раздела "Применение в бою".''
+
Бронирование Bartolomeo Colleoni серьезным назвать сложно, даже сами итальянцы именовали крейсера типа «Alberico da Barbiano» «картонными». Борта крейсера прикрыты бронепоясом толщиной 24 мм в районе машинных и котельных отделений и 18 мм в районе погребов ГК. Несколько усиливают бронирование отстоящие примерно на два метра от борта продольные переборки из 20-мм брони по обоим бортам. Спереди и сзади бронепояс замыкают 20-мм траверсы, сверху цитадель прикрывает 20-мм бронепалуба. Хоть бронепояс и довольно тонкий, но в случае попадания снаряда под острым углом приведенные значения толщины брони окажутся очень приличными. Правда, в этом случае под обстрел попадет довольно тонкий траверс. Броня башен главного калибра также толщиной не отличается — 23 мм по кругу и только на люльках орудий броня возрастает до 40 мм. Орудия вспомогательного калибра закрыты 8-мм бронещитами. ГКП защищён 40-мм броней, а находящийся над ним КДП — 25-мм. К недостаткам бронирования можно отнести отсутствие защиты элеваторов подачи снарядов к ГК. Котельные и машинные отделения эшелонированы продольно: два котельных отделения, машинное отделение с турбиной правого борта, котельное отделение и машинное с турбиной левого борта. Это даст возможность при выводе из строя части котлов или турбин сохранить хоть какой-то ход и, следовательно, возможность маневрировать.
  
''При необходимости используйте наглядный шаблон для указания наиболее защищённых и уязвимых зон брони.''
+
Экипаж корабля, по меркам класса, не самый выдающийся — 521 человек.
  
=== Подвижность ===
+
===Подвижность ===
 
{{Specs-Fleet-Mobility}}
 
{{Specs-Fleet-Mobility}}
''Напишите о подвижности корабля. Оцените удельную мощность и маневренность, скорость перекладки рулей, скорость остановки с полного хода, а также максимальную скорость хода вперёд и назад.''
+
А вот подвижность у Bartolomeo Colleoni очень высокая, ведь итальянские инженеры жертвовали бронёй именно ради скорости. Так, в РБ, находясь в топовом состоянии, крейсер способен развить скорость до 37 узлов (69 км/ч), что является достойным аргументом, даже когда крейсер попадает на БРы выше. В АБ его максимальная скорость равна 43 узлам (80 км/ч). Скорость заднего хода составляет 15,6 узла (29 км/ч) и 18 узлов (34 км/ч), соответственно. Осадка крейсера составляет 5,4 м, проходы между островами будут доступны не все.
  
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
Строка 23: Строка 29:
 
=== Главный калибр ===
 
=== Главный калибр ===
 
{{Specs-Fleet-Primary}}
 
{{Specs-Fleet-Primary}}
''Дайте читателю информацию о характеристиках орудий главного калибра. Оцените их эффективность в бою, исходя из скорости перезарядки, баллистики и мощности снарядов. Добавьте ссылку на основную статью по орудию: <code><nowiki>{{main|Название орудия}}</nowiki></code>.''
+
Главный калибр представлен восемью [[Ansaldo mod. 1926 (152-мм)|152-мм орудиями Ansaldo mod. 1926]], размещёнными по два в четырёх башнях. Боезапас этих орудий составляет 1616 снарядов. Башенные установки обеспечивают углы горизонтального наведения в ±158° для носовой башни (±145°, ±157° и ±150° — для остальных) и -5/45°вертикального наведения. Скорость наведения по горизонтали составляет 5,1°/сек, по вертикали — 4,2°/сек. Выбор снарядов довольно большой:
  
''Опишите в общих чертах боеприпасы, доступные для главного калибра, дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов боекомплекта.''
+
* '''ОФ''': Dirompente, 935 м/с, 44,57 кг (2,39 кг TNT), бронепробиваемость — 29 мм на всех дистанциях;
 +
* '''ББ''': Pella, 900 м/с, 47,5 кг (800 г TNT), бронепробиваемость — 282 мм на 1 км, 246/2,5 и 205/5;
 +
* '''ОФ<sub>ДВ</sub>''': Contro-aerea, 935 м/с, 44,57 кг (2,39 кг TNT), бронепробиваемость — 29 мм на всех дистанциях.
 +
 
 +
Рекомендуется в качестве основного снаряда брать осколочно-фугасный, так как основными противниками крейсера являются эсминцы и сторожевики. Но также стоит загрузить несколько сотен бронебойных снарядов на случай встречи с более бронированными целями. Только следует помнить, что итальянские конструкторы не озаботились, в отличие немецких и советских коллег, одинаковой баллистикой бронебойных и осколочно-фугасных снарядов, так что смена боеприпаса собьет пристрелку. Что касаемо осколочно-фугасного снаряда с дистанционным взрывателем, то его не рекомендуется использовать, поскольку из-за медленного поворота башен и небыстрой перезарядки, стрельба по самолётам из этих орудий будет недостаточно эффективной.
  
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
=== Вспомогательный калибр ===
 
{{Specs-Fleet-Secondary}}
 
{{Specs-Fleet-Secondary}}
''Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.''
+
Вспомогательный калибр представлен тремя двухорудийными башнями с [[O.T.O. mod 1928 (100-мм)|100-мм орудиями O.T.O. mod 1928]] системы Минизини и боезапасом в 3600 снарядов. Башни обеспечивают углы горизонтального наведения в ±180° и -5/80°вертикального наведения. Скорость наведения по горизонтали составляет 6°/сек, по вертикали — 11°/сек. Для этих орудий доступны следующие снаряды:
  
''Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
* '''ОФ''': Dirompente 850 м/с, 13,2 кг (1,3 кг TNT), бронепробиваемость — 17 мм на всех дистанциях;
 +
* '''ББ''': Perforante 850 м/с, 13,8 кг (820 г TNT), бронепробиваемость — 150 мм на 100 м, 131/1000 и 115/2000;
 +
* '''ОФ<sub>ДВ</sub>''': Contro-aerea 850 м/с, 13,2 кг (1,3 кг TNT), бронепробиваемость — 17 мм на всех дистанциях.
 +
 
 +
И вот тут уже рекомендуется использовать только осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем, для эффективной стрельбы по самолётам. На разумных дистанциях боя 100-мм вспомогательные орудия не будут эффективно попадать по легким крейсерам а для эсминцев и сторожевиков вполне хватит фугасного действия ОФ снарядов.
  
 
=== Зенитная артиллерия ===
 
=== Зенитная артиллерия ===
 
{{Specs-Fleet-AA}}
 
{{Specs-Fleet-AA}}
''Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.''
+
Зенитная артиллерия представлена двумя [[2pdr QF Mark II (40-мм)|40-мм автоматическими орудиями Vickers-Terni]] с боезапасом в 3000 снарядов. Углы наведения по горизонтали составляют -10/180° (для другого борта — зеркально), по вертикали — -5/80°. Сведений о набивке лент нет, но по аналогии с [[RN Turbine|ЭМ «Турбине»]] можно предположить зенитную набивку из '''ОФ<sub>ДВ</sub>''' снарядов. Также к зенитному вооружению относятся два [[Breda Model 31 (13,2-мм)|13,2-мм пулемёта Breda Model 31]].
  
''Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
Подводя итог, хочется сказать, что ПВО у крейсера довольно слабое.
  
=== Торпедное вооружение ===
+
=== Дополнительное вооружение ===
''Многие корабли оснащены торпедными установками, а для некоторых, таких как катера, катеров они являются крайне важным средством поражения противника. Оцените расположение торпедных установок, расскажите о доступном боезапасе и особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны, особенности самих торпед.''
+
{{Specs-Fleet-Additional}}
 +
В арсенале у Bartolomeo Colleoni есть два двухтрубных торпедных аппарата завода Сан Джорджио, по одному на борт. Аппараты заряжаются стандартными для итальянского флота торпедами S.I. 250/533,4X7,5 Tipo A, вес торпеды 1781 кг, заряд ВВ — 250 кг тротила. Характеристики торпеды трудно назвать рекордными. В «короткоходном» режиме дальность хода торпед составляет 4 км со скоростью 76 км/ч, чего явно маловато для эффективной стрельбы. В «дальноходном» же режиме дальность возрастает до 12 км, а вот скорость падает до совсем уж смешных 48 км/ч, так что цель может не только легко отманеврировать торпеду, но и уйти от неё ходом. В отличие от абсолютного большинства «одноклассников», Bartolomeo Colleoni имеет к своим торпедным аппаратам комплект запасных торпед в ящиках на палубе.
  
''Если торпедное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
=== Самолёт-разведчик ===
 +
{{Specs-Fleet-Plane}}
 +
В [[Обновление 2.13 "Крылатые львы"|обновлении 2.13 «Крылатые львы»]] в игре стала доступна механика [[wt:ru/news/15517-linejnyj-krejser-scharnhorst-i-gidroplany-razvedchiki-v-morskih-boyah-ru|запуска управляемых самолётов-разведчиков]]. Большинство кораблей, на которых в реальности устанавливались самолётные катапульты, получили возможность запускать самолёты и в игре.
  
=== Специальное вооружение ===
+
{{Заметка
{{Specs-Fleet-Special}}
+
|Для запуска самолёта-разведчика  Ro.43, сначала нужно нажать на кнопку «Самолёт-разведчик: активация катапульты/запуск». При первом нажатии катапульта разворачивается в боевое положение, повторное нажатие запускает самолёт.
''Глубинные бомбы, мины, миномёты и ракетное вооружение также эффективны в умелых руках и могут стать неожиданным сюрпризом для противника. Оцените боезапас такого типа вооружения и дайте оценку эффективности его применения.''
+
}}
  
''Если специальное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
В бою его можно использовать для следующих целей:
  
=== Дополнительное вооружение ===
+
* Разведка и корректировка огня ГК;
{{Specs-Fleet-Additional}}
+
* Установка дымовой завесы на высоте до 50 м;
''Опишите доступное дополнительное вооружение корабля: глубинные бомбы, мины, торпеды. Оцените их расположение, расскажите о доступном боезапасе и об особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны торпед.''
+
* Захват дальних точек, почему-либо оставшихся без внимания противника.
  
''Если дополнительное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.''
+
== Применение в бою ==
 +
Главным достоинством «Бартоломео Коллеони» является то, что среди противников он встречает в основном эсминцы. Из лёгких крейсеров же наиболее опасным противником является [[Красный Кавказ|«Красный Кавказ»]], который имеет, конечно, очень мощные 180-мм орудия, но обладает куда худшими скоростными характеристиками, так что с ним можно либо разорвать дистанцию, либо сблизиться и реализовать заметно большую огневую производительность своих орудий ГК. Во всех остальных случаях «Коллеони» является кораблём поддержки более лёгких сил (эсминцев и сторожевиков). Поддерживая атаку своих ЭМ, стоит вести огонь с дистанции 4-7 км. На большей дистанции уже о себе даст знать основной недостаток наших башен ГК, орудия в которых смонтированы на единой люльке с расстоянием между стволами всего 75 см, что дает на дальностях изрядный разброс.  
  
== Применение в бою ==
+
Попадая к более серьёзным противникам, главным козырем будет являться высокая скорость крейсера, благодаря которой можно быстрее противника оказаться на точке или занять неожиданную для врага позицию. Старайтесь выцеливать боекомплект вражеским крейсерам, иначе, в более-менее продолжительной перестрелке, «Бартоломео Коллеони» может быть довольно легко потоплен.  
''Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).''
 
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».''
+
Bartolomeo Colleoni — это весьма эффективный крейсер при частых столкновениях с эсминцами, лидерами и сторожевиками.
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
*
+
 
 +
* Высокая максимальная скорость;
 +
* Редкие встречи с крейсерами;
 +
* Отличные орудия ГК для своего боевого рейтинга.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
 
 +
* Относительно слабое бронирование;
 +
* Долгая перезарядка орудий ГК;
 +
* Большой разброс снарядов.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
''Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: <code><nowiki>https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка</nowiki></code>) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>[[Шаблон:Main|main]]</code>. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.''
+
[[Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони», рисунок.jpg|альт=«Бартоломео Коллеони», рисунок|мини|«Бартоломео Коллеони», рисунок]]
 +
По окончании Первой мировой войны состояние крейсерских сил было довольно грустным. В составе Реджиа Марина числилось всего три крейсера в первой линии и один учебный крейсер «Либия». Как одна из стран-победительниц, Италия получила по репарации ещё два крейсера из состава Австро-Венгерского и три крейсера из состава кайзеровского флотов, но и они были уже довольно старыми и изрядно изношенными кораблями. Меж тем Франция, которая в 20-х — 30-х годах воспринималась Италией как основной потенциальный противник, построила в середине 20-х три довольно удачных легких крейсера типа «Дюгэ Труэн», дополнив их четь позже дюжиной «больших эсминцев» типов «Ягуар» и «Леон». Из возможного противостояния с этими кораблями и исходило руководство Реджиа Марина, заказывая новые крейсера и эсминцы.
 +
 
 +
Крейсера типа Alberico da Barbiano проектировались из расчета размещения аналогичного французским крейсерам вооружения и превосходства их по скорости хотя бы на 4 узла<ref>На испытаниях крейсерá показали рекордные характеристики:
 +
• Alberico da Barbiano — 42,05 узла при водоизмещении 5680 тонн;
 +
• Bartolomeo Colleoni — 39,85 узла при водоизмещении 5565 тонн;
 +
• Alberto di Giussano — 38,5 узла при водоизмещении 5812 тонн;
 +
• Giovanni delle Bande Nere — 41,11 узла при водоизмещении 5550 тонн.
 +
однако, на мерную милю они выходили при минимальной загрузке а Alberico da Barbiano, родоначальник серии, так и вообще без половины орудийных башен. В реальной службе 31-32 узла считались хорошим показателем.</ref>. За разработку проекта взялся «Военно-морской комитет проектирования» под руководством генерал-лейтенанта корпуса военно-морских инженеров Джузеппе Виана, постройка же возлагалась на концерн «Ансальдо». Bartolomeo Colleoni стал третьим кораблем в серии, будучи заложен 21 июня 1928 года, спущен на воду 21 декабря 1931 года и принят флотом 10 февраля 1931 года.
 +
 
 +
До 1938 года служба корабля проходила на Средиземном море. С началом гражданской войны в Испании, крейсер ушел в Барселону, где обеспечивал безопасность итальянских граждан, а после подписания 28 ноября 1936 года соглашения о помощи Франко, действовал на море в интересах франкистов. После поражения Республики, Bartolomeo Colleoni был отправлен на Дальний Восток и 23 декабря 1938 года прибыл в Шанхай, где оставался до начала Второй мировой войны. С началом войны был возвращен в Италию, где вместе с систершипом, крейсером Giovanni delle Bande Nere вошел в состав 2-ой крейсерской дивизии. В составе этой дивизии крейсер выходил на патрулирования и минные постановки, а также участвовал в проводке конвоев Неаполь — Триполи.
 +
 
 +
17 июля 1940 года было решено перебазировать 2-ю дивизию на о. Лерос для действия против британских кораблей. В ночь на 19 июля Bartolomeo Colleoni и Giovanni delle Bande Nere в районе мыса Спада у о. Крит были перехвачены британским отрядом в составе [[HMNZS Leander|легкого крейсера «Сидней»]] и пяти эсминцев — «Хайпериона», «Хэвока», «Хейсти», «Хироу» и «Айлекса». Сначала итальянцы обнаружили четыре эсминца и, приняв их за охранение конвоя, преследовали их до 7:30 утра. Тем временем, «Сидней» и «Хэвок» получили донесение от эсминцев и пошли курсом перехвата. Командир итальянского отряда контр-адмирал Коссарди решил, что его преследуют два легких крейсера, и повел бой на отходе. В 8 часов 24 минуты снаряд с «Сиднея» вывел из строя рулевую машину «Коллеони», а некоторое время спустя очередной снаряд попал в котельное отделение с котлами №5 и №6. Крейсер потерял ход и через некоторое время был добит торпедами «Хэвока» и «Айлекса». В бою погиб 121 моряк из экипажа крейсера. Командир корабля капитан I ранга Умберто Новарро был посмертно награжден высшим итальянским знаком военного отличия «Медаль де Оро». В честь него назвали эсминец серии «Команданте».
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
+
<gallery>
 +
Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони», проекции.jpg|«Бартоломео Коллеони», проекции
 +
Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони», окраска на 1940.jpg|«Бартоломео Коллеони», окраска на 1940
 +
Файл:Colleoni Паровой котел типа «Ярроу» готовят к отправке на верфь, 1929.jpg|Паровой котел типа «Ярроу» готовят к отправке на верфь, 1929
 +
Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони» на рейде.jpg|«Бартоломео Коллеони» на рейде
 +
Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони» в Венеции, 20 апреля 1934.jpg|«Бартоломео Коллеони» в Венеции, 20 апреля 1934
 +
Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони» в Венеции, 20 апреля 1934-2.jpg|«Бартоломео Коллеони» в Венеции, 20 апреля 1934
 +
Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони» в Специи.jpg|«Бартоломео Коллеони» в Специи
 +
Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони» в бою у Спады, носовая часть оторвана.jpg|«Бартоломео Коллеони» в бою у Спады, носовая часть оторвана
 +
Файл:Colleoni «Бартоломео Коллеони» в бою у Спады, попадание торпеды.jpg|«Бартоломео Коллеони» в бою у Спады, попадание торпеды
 +
</gallery>
  
== См. также ==
+
== Примечания ==
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:''
+
<references />
* ''ссылка на семейство техники''
+
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках''
+
==См. также ==
''И подобные.''
+
 
 +
* [[USS Trenton|USS «Trenton»]];
 +
* [[KMS Emden|KMS «Emden»]];
 +
* [[HMS Enterprise|HMS «Enterprise»]];
 +
* [[Красный Крым|«Красный Крым»]].
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+
 
* ''тема на официальном форуме игры''
+
* [[wikipedia:Бартоломео_Коллеони_(крейсер)|Страница на Википедии]];
* ''страница на русскоязычной Википедии''
+
* [http://navyworld.narod.ru/Incrociatori.htm Итальянские крейсера на navy world];
* ''другая литература''
+
* [https://coollib.net/b/330512/read Трубицын С. «Легкие крейсера Италии». Часть I — СПб.: «Боевые корабли мира», 2003];
 +
* Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. «Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники.» — М.: «Коллекция», Яуза, ЭКСМО, 2007.
 +
 
 +
{{Итальянские крейсера}}

Текущая версия на 22:36, 10 февраля 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
RN Bartolomeo Colleoni
it_cruiser_bartolomeocolleoni_1940.png
Colleoni в игре.jpg
Colleoni в игре-2.jpg
RN Bartolomeo Colleoni

Описание

RN Bartolomeo Colleoni — итальянский лёгкий крейсер типа «Alberico da Barbiano», известного также как «Кондоттьери А». Назван в честь итальянского кондотьера времён эпохи Возрождения. Заказ на строительство корабля был выдан в 1926 году. Крейсер был заложен 21 июня 1928 года, спущен на воду 21 декабря 1930 года, введён в строй 10 февраля 1932 года. До ноября 1938 года нёс службу в территориальных водах Италии, затем отправился на Дальний Восток, где и встретил войну. Вернувшись в Италию после начала войны, занимался в основном постановкой минных заграждений и сопровождением конвоев. Потоплен торпедами британских эсминцев в бою у мыса Спада 19 июля 1940 года.

В игре RN Bartolomeo Colleoni появился в обновлении 1.99 «Starfighters» и представлен по состоянию на 1932 год. Крейсер отличается низкой живучестью и слабой батареей ПВО, его главный калибр имеет низкую скорострельность, однако крейсер имеет крайне высокую скорость хода, а сами орудия главного калибра достаточно мощны.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

«Бартоломео Коллеони», броня
«Бартоломео Коллеони», броня
«Бартоломео Коллеони», рентген
«Бартоломео Коллеони», рентген

Бронирование Bartolomeo Colleoni серьезным назвать сложно, даже сами итальянцы именовали крейсера типа «Alberico da Barbiano» «картонными». Борта крейсера прикрыты бронепоясом толщиной 24 мм в районе машинных и котельных отделений и 18 мм в районе погребов ГК. Несколько усиливают бронирование отстоящие примерно на два метра от борта продольные переборки из 20-мм брони по обоим бортам. Спереди и сзади бронепояс замыкают 20-мм траверсы, сверху цитадель прикрывает 20-мм бронепалуба. Хоть бронепояс и довольно тонкий, но в случае попадания снаряда под острым углом приведенные значения толщины брони окажутся очень приличными. Правда, в этом случае под обстрел попадет довольно тонкий траверс. Броня башен главного калибра также толщиной не отличается — 23 мм по кругу и только на люльках орудий броня возрастает до 40 мм. Орудия вспомогательного калибра закрыты 8-мм бронещитами. ГКП защищён 40-мм броней, а находящийся над ним КДП — 25-мм. К недостаткам бронирования можно отнести отсутствие защиты элеваторов подачи снарядов к ГК. Котельные и машинные отделения эшелонированы продольно: два котельных отделения, машинное отделение с турбиной правого борта, котельное отделение и машинное с турбиной левого борта. Это даст возможность при выводе из строя части котлов или турбин сохранить хоть какой-то ход и, следовательно, возможность маневрировать.

Экипаж корабля, по меркам класса, не самый выдающийся — 521 человек.

Подвижность

А вот подвижность у Bartolomeo Colleoni очень высокая, ведь итальянские инженеры жертвовали бронёй именно ради скорости. Так, в РБ, находясь в топовом состоянии, крейсер способен развить скорость до 37 узлов (69 км/ч), что является достойным аргументом, даже когда крейсер попадает на БРы выше. В АБ его максимальная скорость равна 43 узлам (80 км/ч). Скорость заднего хода составляет 15,6 узла (29 км/ч) и 18 узлов (34 км/ч), соответственно. Осадка крейсера составляет 5,4 м, проходы между островами будут доступны не все.

Модификации и экономика

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр представлен восемью 152-мм орудиями Ansaldo mod. 1926, размещёнными по два в четырёх башнях. Боезапас этих орудий составляет 1616 снарядов. Башенные установки обеспечивают углы горизонтального наведения в ±158° для носовой башни (±145°, ±157° и ±150° — для остальных) и -5/45°вертикального наведения. Скорость наведения по горизонтали составляет 5,1°/сек, по вертикали — 4,2°/сек. Выбор снарядов довольно большой:

  • ОФ: Dirompente, 935 м/с, 44,57 кг (2,39 кг TNT), бронепробиваемость — 29 мм на всех дистанциях;
  • ББ: Pella, 900 м/с, 47,5 кг (800 г TNT), бронепробиваемость — 282 мм на 1 км, 246/2,5 и 205/5;
  • ОФДВ: Contro-aerea, 935 м/с, 44,57 кг (2,39 кг TNT), бронепробиваемость — 29 мм на всех дистанциях.

Рекомендуется в качестве основного снаряда брать осколочно-фугасный, так как основными противниками крейсера являются эсминцы и сторожевики. Но также стоит загрузить несколько сотен бронебойных снарядов на случай встречи с более бронированными целями. Только следует помнить, что итальянские конструкторы не озаботились, в отличие немецких и советских коллег, одинаковой баллистикой бронебойных и осколочно-фугасных снарядов, так что смена боеприпаса собьет пристрелку. Что касаемо осколочно-фугасного снаряда с дистанционным взрывателем, то его не рекомендуется использовать, поскольку из-за медленного поворота башен и небыстрой перезарядки, стрельба по самолётам из этих орудий будет недостаточно эффективной.

Вспомогательный калибр

Вспомогательный калибр представлен тремя двухорудийными башнями с 100-мм орудиями O.T.O. mod 1928 системы Минизини и боезапасом в 3600 снарядов. Башни обеспечивают углы горизонтального наведения в ±180° и -5/80°вертикального наведения. Скорость наведения по горизонтали составляет 6°/сек, по вертикали — 11°/сек. Для этих орудий доступны следующие снаряды:

  • ОФ: Dirompente 850 м/с, 13,2 кг (1,3 кг TNT), бронепробиваемость — 17 мм на всех дистанциях;
  • ББ: Perforante 850 м/с, 13,8 кг (820 г TNT), бронепробиваемость — 150 мм на 100 м, 131/1000 и 115/2000;
  • ОФДВ: Contro-aerea 850 м/с, 13,2 кг (1,3 кг TNT), бронепробиваемость — 17 мм на всех дистанциях.

И вот тут уже рекомендуется использовать только осколочно-фугасный снаряд с дистанционным взрывателем, для эффективной стрельбы по самолётам. На разумных дистанциях боя 100-мм вспомогательные орудия не будут эффективно попадать по легким крейсерам а для эсминцев и сторожевиков вполне хватит фугасного действия ОФ снарядов.

Зенитная артиллерия

Зенитная артиллерия представлена двумя 40-мм автоматическими орудиями Vickers-Terni с боезапасом в 3000 снарядов. Углы наведения по горизонтали составляют -10/180° (для другого борта — зеркально), по вертикали — -5/80°. Сведений о набивке лент нет, но по аналогии с ЭМ «Турбине» можно предположить зенитную набивку из ОФДВ снарядов. Также к зенитному вооружению относятся два 13,2-мм пулемёта Breda Model 31.

Подводя итог, хочется сказать, что ПВО у крейсера довольно слабое.

Дополнительное вооружение

В арсенале у Bartolomeo Colleoni есть два двухтрубных торпедных аппарата завода Сан Джорджио, по одному на борт. Аппараты заряжаются стандартными для итальянского флота торпедами S.I. 250/533,4X7,5 Tipo A, вес торпеды 1781 кг, заряд ВВ — 250 кг тротила. Характеристики торпеды трудно назвать рекордными. В «короткоходном» режиме дальность хода торпед составляет 4 км со скоростью 76 км/ч, чего явно маловато для эффективной стрельбы. В «дальноходном» же режиме дальность возрастает до 12 км, а вот скорость падает до совсем уж смешных 48 км/ч, так что цель может не только легко отманеврировать торпеду, но и уйти от неё ходом. В отличие от абсолютного большинства «одноклассников», Bartolomeo Colleoni имеет к своим торпедным аппаратам комплект запасных торпед в ящиках на палубе.

Самолёт-разведчик

В обновлении 2.13 «Крылатые львы» в игре стала доступна механика запуска управляемых самолётов-разведчиков. Большинство кораблей, на которых в реальности устанавливались самолётные катапульты, получили возможность запускать самолёты и в игре.

Msg-info.png Для запуска самолёта-разведчика Ro.43, сначала нужно нажать на кнопку «Самолёт-разведчик: активация катапульты/запуск». При первом нажатии катапульта разворачивается в боевое положение, повторное нажатие запускает самолёт.

В бою его можно использовать для следующих целей:

  • Разведка и корректировка огня ГК;
  • Установка дымовой завесы на высоте до 50 м;
  • Захват дальних точек, почему-либо оставшихся без внимания противника.

Применение в бою

Главным достоинством «Бартоломео Коллеони» является то, что среди противников он встречает в основном эсминцы. Из лёгких крейсеров же наиболее опасным противником является «Красный Кавказ», который имеет, конечно, очень мощные 180-мм орудия, но обладает куда худшими скоростными характеристиками, так что с ним можно либо разорвать дистанцию, либо сблизиться и реализовать заметно большую огневую производительность своих орудий ГК. Во всех остальных случаях «Коллеони» является кораблём поддержки более лёгких сил (эсминцев и сторожевиков). Поддерживая атаку своих ЭМ, стоит вести огонь с дистанции 4-7 км. На большей дистанции уже о себе даст знать основной недостаток наших башен ГК, орудия в которых смонтированы на единой люльке с расстоянием между стволами всего 75 см, что дает на дальностях изрядный разброс.

Попадая к более серьёзным противникам, главным козырем будет являться высокая скорость крейсера, благодаря которой можно быстрее противника оказаться на точке или занять неожиданную для врага позицию. Старайтесь выцеливать боекомплект вражеским крейсерам, иначе, в более-менее продолжительной перестрелке, «Бартоломео Коллеони» может быть довольно легко потоплен.

Достоинства и недостатки

Bartolomeo Colleoni — это весьма эффективный крейсер при частых столкновениях с эсминцами, лидерами и сторожевиками.

Достоинства:

  • Высокая максимальная скорость;
  • Редкие встречи с крейсерами;
  • Отличные орудия ГК для своего боевого рейтинга.

Недостатки:

  • Относительно слабое бронирование;
  • Долгая перезарядка орудий ГК;
  • Большой разброс снарядов.

Историческая справка

«Бартоломео Коллеони», рисунок
«Бартоломео Коллеони», рисунок

По окончании Первой мировой войны состояние крейсерских сил было довольно грустным. В составе Реджиа Марина числилось всего три крейсера в первой линии и один учебный крейсер «Либия». Как одна из стран-победительниц, Италия получила по репарации ещё два крейсера из состава Австро-Венгерского и три крейсера из состава кайзеровского флотов, но и они были уже довольно старыми и изрядно изношенными кораблями. Меж тем Франция, которая в 20-х — 30-х годах воспринималась Италией как основной потенциальный противник, построила в середине 20-х три довольно удачных легких крейсера типа «Дюгэ Труэн», дополнив их четь позже дюжиной «больших эсминцев» типов «Ягуар» и «Леон». Из возможного противостояния с этими кораблями и исходило руководство Реджиа Марина, заказывая новые крейсера и эсминцы.

Крейсера типа Alberico da Barbiano проектировались из расчета размещения аналогичного французским крейсерам вооружения и превосходства их по скорости хотя бы на 4 узла[1]. За разработку проекта взялся «Военно-морской комитет проектирования» под руководством генерал-лейтенанта корпуса военно-морских инженеров Джузеппе Виана, постройка же возлагалась на концерн «Ансальдо». Bartolomeo Colleoni стал третьим кораблем в серии, будучи заложен 21 июня 1928 года, спущен на воду 21 декабря 1931 года и принят флотом 10 февраля 1931 года.

До 1938 года служба корабля проходила на Средиземном море. С началом гражданской войны в Испании, крейсер ушел в Барселону, где обеспечивал безопасность итальянских граждан, а после подписания 28 ноября 1936 года соглашения о помощи Франко, действовал на море в интересах франкистов. После поражения Республики, Bartolomeo Colleoni был отправлен на Дальний Восток и 23 декабря 1938 года прибыл в Шанхай, где оставался до начала Второй мировой войны. С началом войны был возвращен в Италию, где вместе с систершипом, крейсером Giovanni delle Bande Nere вошел в состав 2-ой крейсерской дивизии. В составе этой дивизии крейсер выходил на патрулирования и минные постановки, а также участвовал в проводке конвоев Неаполь — Триполи.

17 июля 1940 года было решено перебазировать 2-ю дивизию на о. Лерос для действия против британских кораблей. В ночь на 19 июля Bartolomeo Colleoni и Giovanni delle Bande Nere в районе мыса Спада у о. Крит были перехвачены британским отрядом в составе легкого крейсера «Сидней» и пяти эсминцев — «Хайпериона», «Хэвока», «Хейсти», «Хироу» и «Айлекса». Сначала итальянцы обнаружили четыре эсминца и, приняв их за охранение конвоя, преследовали их до 7:30 утра. Тем временем, «Сидней» и «Хэвок» получили донесение от эсминцев и пошли курсом перехвата. Командир итальянского отряда контр-адмирал Коссарди решил, что его преследуют два легких крейсера, и повел бой на отходе. В 8 часов 24 минуты снаряд с «Сиднея» вывел из строя рулевую машину «Коллеони», а некоторое время спустя очередной снаряд попал в котельное отделение с котлами №5 и №6. Крейсер потерял ход и через некоторое время был добит торпедами «Хэвока» и «Айлекса». В бою погиб 121 моряк из экипажа крейсера. Командир корабля капитан I ранга Умберто Новарро был посмертно награжден высшим итальянским знаком военного отличия «Медаль де Оро». В честь него назвали эсминец серии «Команданте».

Медиа

Примечания

  1. На испытаниях крейсерá показали рекордные характеристики: • Alberico da Barbiano — 42,05 узла при водоизмещении 5680 тонн; • Bartolomeo Colleoni — 39,85 узла при водоизмещении 5565 тонн; • Alberto di Giussano — 38,5 узла при водоизмещении 5812 тонн; • Giovanni delle Bande Nere — 41,11 узла при водоизмещении 5550 тонн. однако, на мерную милю они выходили при минимальной загрузке а Alberico da Barbiano, родоначальник серии, так и вообще без половины орудийных башен. В реальной службе 31-32 узла считались хорошим показателем.

См. также

Ссылки


Итальянские крейсера
Тип «Alberto da Giussano»  RN Bartolomeo Colleoni
Тип «Capitani Romani»  RN Attilio Regolo
Тип «Etna»  RN Etna
Тип «Duca d’Aosta»  RN Eugenio di Savoia
Тип «Duca degli Abruzzi»  RN Duca degli Abruzzi
Тип «Raimondo Montecuccoli»  RN Raimondo Montecuccoli
Тип «Trento»  RN Trento · RN Bolzano
Тип «Zara»  RN Zara · RN Pola