Mosquito FB.Mk.XVIII — различия между версиями
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
м |
||
| (не показаны 3 промежуточные версии 3 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Specs-Card|code=mosquito_fb_mk18 | {{Specs-Card|code=mosquito_fb_mk18 | ||
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Mosquito FB Mk XVIII|display_name=de Havilland Mosquito FB Mk XVIII}} | |images={{Specs-Card-Image|}}|name=Mosquito FB Mk XVIII|display_name=de Havilland Mosquito FB Mk XVIII}} | ||
| − | + | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '' | + | '''de Havilland Mosquito''' — британский двухмоторный многоцелевой самолёт первой половины 1940-х годов. Его история началась в мае 1937 года, когда главный конструктор компании Handley Page создал несколько наработок по быстрому невооружённому бомбардировщику, использующему нестратегические материалы, такие как дерево. Он получил поддержку ВВС Великобритании (RAF), и уже через год RAF выдвинут требования B.9/38, что приведёт к созданию самолёта Albemarle. На это обратит внимание Джеффри Де Хэвиленд, владелец и главный конструктор компании de Havilland. Джеффри оказался недоволен реализацией проекта и решил создать свой самолёт, который бы был гораздо аэродинамичнее и быстрее. Последовало несколько лет попыток построить самолёт, и долгие переговоры с RAF с их почти невозможными требованиями. С началом Второй мировой войны RAF пересмотрели своё отношение к самолёту, запросив у Де Хэвиленда разведчик и тяжёлый истребитель. Первый полёт прототипа состоялся лишь 25 ноября 1940 года. Серийное производство начнётся в следующем году, сперва начавшись с разведывательной модификации, а затем расширившись до истребительной, бомбардировочной, торпедоносной и некоторых других. Mosquito строились до 1950 года и к тому моменту было произведено 7780 самолётов. «Москито» стояли на вооружении 22 стран, и последний самолёт был списан лишь в 1960-х годах. |
| + | |||
| + | Ударный вариант, '''Mosquito FB Mk.XVIII''', был разработан на базе модификации [[Mosquito FB.Mk.VI|Mosquito FB Mk.VI]]. Модификация заключалась в установке 57-мм наземного орудия QF-6 Pounder в нос самолёта вместо 20-мм пушек; также устанавливались дополнительные 450 кг брони под кокпит и двигатели. Первый полёт Mk.XVIII совершил 8 июня 1943 года, и к концу серийного производства было произведено всего 18 машин, которые боролись с немецкими подлодками над атлантическим океаном до конца войны. | ||
| + | |||
| + | В игру '''Mosquito FB Mk.XVIII''' был введён в [[Обновление 1.39|обновлении 1.39]]. Это ударный самолёт с мощной 57-мм пушкой и отличным бронепробитием. При этом, он бесполезен вне роли штурмовика, тяжёл в управлении и обладает низкой скороподъёмностью. | ||
| + | |||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
{{Specs-Avia-Flight}} | {{Specs-Avia-Flight}} | ||
| − | ''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' |
| − | + | --> | |
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
{{Specs-Avia-Armour}} | {{Specs-Avia-Armour}} | ||
| − | ''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' |
| − | + | --> | |
=== Модификации и экономика === | === Модификации и экономика === | ||
{{Specs-Economy}} | {{Specs-Economy}} | ||
| Строка 21: | Строка 27: | ||
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Offensive}} | {{Specs-Avia-Offensive}} | ||
| − | ''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| − | + | --> | |
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Suspended}} | {{Specs-Avia-Suspended}} | ||
| − | ''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' |
| − | + | --> | |
=== Оборонительное вооружение === | === Оборонительное вооружение === | ||
{{Specs-Avia-Defensive}} | {{Specs-Avia-Defensive}} | ||
| − | ''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' |
| − | + | --> | |
| − | == Применение в бою == | + | <!--== Применение в бою == |
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | === Достоинства и недостатки === | + | <!--=== Достоинства и недостатки === |
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
| Строка 42: | Строка 48: | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
* | * | ||
| − | + | --> | |
| − | == Историческая справка == | + | <!--== Историческая справка == |
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Медиа == | + | <!--== Медиа == |
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == См. также == | + | <!--== См. также == |
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
* ''ссылка на семейство техники;'' | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
''И подобные.'' | ''И подобные.'' | ||
| − | + | --> | |
| − | == Ссылки == | + | <!--== Ссылки == |
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
* ''тема на оф. форуме игры;'' | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
| Строка 61: | Строка 67: | ||
* ''страница на Airwar.ru;'' | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
* ''другая литература.'' | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
{{Самолёты de Havilland}} | {{Самолёты de Havilland}} | ||
| − | {{Английские | + | {{Английские ударные истребители}} |
Текущая версия на 20:02, 2 марта 2024
Mosquito FB.Mk.XVIII
Содержание
Описание
de Havilland Mosquito — британский двухмоторный многоцелевой самолёт первой половины 1940-х годов. Его история началась в мае 1937 года, когда главный конструктор компании Handley Page создал несколько наработок по быстрому невооружённому бомбардировщику, использующему нестратегические материалы, такие как дерево. Он получил поддержку ВВС Великобритании (RAF), и уже через год RAF выдвинут требования B.9/38, что приведёт к созданию самолёта Albemarle. На это обратит внимание Джеффри Де Хэвиленд, владелец и главный конструктор компании de Havilland. Джеффри оказался недоволен реализацией проекта и решил создать свой самолёт, который бы был гораздо аэродинамичнее и быстрее. Последовало несколько лет попыток построить самолёт, и долгие переговоры с RAF с их почти невозможными требованиями. С началом Второй мировой войны RAF пересмотрели своё отношение к самолёту, запросив у Де Хэвиленда разведчик и тяжёлый истребитель. Первый полёт прототипа состоялся лишь 25 ноября 1940 года. Серийное производство начнётся в следующем году, сперва начавшись с разведывательной модификации, а затем расширившись до истребительной, бомбардировочной, торпедоносной и некоторых других. Mosquito строились до 1950 года и к тому моменту было произведено 7780 самолётов. «Москито» стояли на вооружении 22 стран, и последний самолёт был списан лишь в 1960-х годах.
Ударный вариант, Mosquito FB Mk.XVIII, был разработан на базе модификации Mosquito FB Mk.VI. Модификация заключалась в установке 57-мм наземного орудия QF-6 Pounder в нос самолёта вместо 20-мм пушек; также устанавливались дополнительные 450 кг брони под кокпит и двигатели. Первый полёт Mk.XVIII совершил 8 июня 1943 года, и к концу серийного производства было произведено всего 18 машин, которые боролись с немецкими подлодками над атлантическим океаном до конца войны.
В игру Mosquito FB Mk.XVIII был введён в обновлении 1.39. Это ударный самолёт с мощной 57-мм пушкой и отличным бронепробитием. При этом, он бесполезен вне роли штурмовика, тяжёл в управлении и обладает низкой скороподъёмностью.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 3 780 м595 км/ч
Время виража30 сек.
Максимальная высота10 000 м
Двигатель2 х Rolls-Royce Merlin-25
Мощность1 130 л.с.
ТипРядный
Система охлажденияЖидкостная
Взлётный вес10 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси315 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ970 → 1 360 
РБ1 340 → 1 880
СБ3 077 → 4 317
Общая стоимость модификаций29 600 
58 000
Стоимость талисмана1 200 
Обучение экипажа30 000
Эксперты105 000
АСы590
Исследование АСов360 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
70 / 150 / 280 %
148 / 148 / 148 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты de Havilland | |
|---|---|
| Mosquito | Mosquito FB.Mk.XVIII · Mosquito FB.Mk.VI · ␗Mosquito FB.Mk.26 |
| Vampire | Vampire F.B.5 · A28B · Vampire FB 52A · ▄Vampire FB 52A |
| Venom | Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 |
| Hornet | Hornet Mk.I · Hornet Mk.III |
| Sea Vixen | Sea Vixen F.A.W. Mk.2 |
| Английские ударные самолёты | |
|---|---|
| Beaufighter | Beaufighter Mk I (40-mm) · Beaufighter Mk.VIc · Beaufighter Mk.X · Beaufighter Mk.21 |
| Mosquito | Mosquito FB.Mk.VI · Mosquito FB.Mk.XVIII |
| Firefly | Firefly F.Mk.I · Firefly FR.Mk.V |
| Firebrand | Firebrand TF.Mk.IV |
| Wyvern | Wyvern S.4 |
| Hurricane | Hurricane Mk.IV |
| Firecrest | Firecrest |
| Wirraway | ▄Wirraway |
| Tempest | Tempest Mk.V (Vickers P) |
| Jaguar | Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS |
| Buccaneer | Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B |
| Harrier | Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 |
| Strikemaster | Strikemaster Mk.88 |
| Panavia | Tornado GR.1 |
| General Dynamics | F-111C |
