Ki-27 otsu (Китай) — различия между версиями
(Удалены заголовки) (Метки: визуальный редактор, ОТМЕНЕНО) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) м |
||
| (не показано 12 промежуточных версий 5 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card |
|code=ki-27_otsu_china | |code=ki-27_otsu_china | ||
| + | |images={{Specs-Card-Image|}} | ||
}} | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | '''Ki-27''' | + | '''Nakajima Ki-27 otsu''' — японский армейский истребитель-моноплан, созданный фирмой Nakajima. Был принят на вооружение в 1937 году, заменив собой устаревший [[Ki-10-I|Ki-10]]. Модификация Ki-27 otsu (Ki-27b), в отличие от базовой версии, получила новый фонарь кабины и обновленный маслорадиатор. В японо-китайской войне Ki-27 держал превосходство в воздухе до появления советских [[И-16 (семейство техники)|«Ишаков»]]. Позже японский истребитель выполнял задачи по сопровождению бомбардировщиков до начала Второй Мировой войны, после чего был заменён на [[Ki-43-I|Ki-43]]. Уцелевшие Ki-27 были использованы в качестве тренажёров для подготовки лётчиков Японии. |
| − | '''Ki-27''' | + | После капитуляции Японии на многих аэродромах в Китае остались уцелевшие самолёты, в том числе Ki-27. Эти истребители небольшое время использовались ВВС КПК и правительства Гоминьдан в качестве тренажёров для подготовки новых лётчиков, после чего были заменены на более подходящие для этой роли учебные самолёты из СССР и США. |
| + | |||
| + | В игру китайская версия '''Ki-27 otsu''' была добавлена в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Данный истребитель хорошо показывает себя в виражных боях, где его манёвренность позволяет соревноваться даже с бипланами. Максимальная скорость и скороподъёмность позволяют добираться до поля боя одним из первых, однако, имеются и критические недостатки, свойственные многим ранним японским истребителям — слабое курсовое вооружение и низкая живучесть. | ||
| + | {{Specs-Template}} | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Flight}} | |
| − | + | <!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.'' | |
| − | + | --> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Armour}} | |
| + | <!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.'' | ||
| + | --> | ||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Armaments}} | |
=== Курсовое вооружение === | === Курсовое вооружение === | ||
| − | + | {{Specs-Avia-Offensive}} | |
| − | + | <!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | === Подвесное вооружение === | |
| − | + | {{Specs-Avia-Suspended}} | |
| − | + | <!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.'' | |
| − | + | --> | |
| − | + | === Оборонительное вооружение === | |
| − | + | {{Specs-Avia-Defensive}} | |
| − | + | <!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.'' | |
| − | == Применение в бою == | + | --> |
| − | '' | + | <!--== Применение в бою == |
| − | + | ''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.'' | |
| − | + | --> | |
| + | <!--=== Достоинства и недостатки === | ||
| + | ''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.'' | ||
| − | |||
'''Достоинства:''' | '''Достоинства:''' | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
* | * | ||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
* | * | ||
| + | --> | ||
| + | <!--== Историческая справка == | ||
| + | ''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.'' | ||
| + | --> | ||
| + | <!--== Медиа == | ||
| + | ''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.'' | ||
| + | --> | ||
| + | <!--== См. также == | ||
| + | ''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,'' | ||
| + | * ''ссылка на семейство техники;'' | ||
| + | * ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.'' | ||
| + | ''И подобные.'' | ||
| + | --> | ||
| + | <!--== Ссылки == | ||
| + | ''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:'' | ||
| + | * ''тема на оф. форуме игры;'' | ||
| + | * ''страница на Википедии;'' | ||
| + | * ''страница на Airwar.ru;'' | ||
| + | * ''другая литература.'' | ||
| + | --> | ||
| − | + | {{Самолёты Nakajima}} | |
| − | + | {{Китайские истребители}} | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
Текущая версия на 13:42, 25 сентября 2023
Содержание
Описание
Nakajima Ki-27 otsu — японский армейский истребитель-моноплан, созданный фирмой Nakajima. Был принят на вооружение в 1937 году, заменив собой устаревший Ki-10. Модификация Ki-27 otsu (Ki-27b), в отличие от базовой версии, получила новый фонарь кабины и обновленный маслорадиатор. В японо-китайской войне Ki-27 держал превосходство в воздухе до появления советских «Ишаков». Позже японский истребитель выполнял задачи по сопровождению бомбардировщиков до начала Второй Мировой войны, после чего был заменён на Ki-43. Уцелевшие Ki-27 были использованы в качестве тренажёров для подготовки лётчиков Японии.
После капитуляции Японии на многих аэродромах в Китае остались уцелевшие самолёты, в том числе Ki-27. Эти истребители небольшое время использовались ВВС КПК и правительства Гоминьдан в качестве тренажёров для подготовки новых лётчиков, после чего были заменены на более подходящие для этой роли учебные самолёты из СССР и США.
В игру китайская версия Ki-27 otsu была добавлена в обновлении 1.91 «Ночное зрение». Данный истребитель хорошо показывает себя в виражных боях, где его манёвренность позволяет соревноваться даже с бипланами. Максимальная скорость и скороподъёмность позволяют добираться до поля боя одним из первых, однако, имеются и критические недостатки, свойственные многим ранним японским истребителям — слабое курсовое вооружение и низкая живучесть.
|
Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы! |
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
Максимальная скорость
На высоте 3 500 м495 км/ч
Время виража10 сек.
Максимальная высота8 500 м
ДвигательНакадзима Котобуки 41
Мощность610 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес2 тонн
Живучесть и бронирование
Экипаж1 человек
Скорость разрушения
Конструкции554 км/ч
Шасси550 км/ч
Модификации и экономика
Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ103 → 128 
РБ184 → 230
СБ113 → 141
Общая стоимость модификаций2 970 
895
Стоимость талисмана190 
Обучение экипажа200
Эксперты1 000
АСы20
Исследование АСов96 000
Награда за бойАБ / РБ / СБ
10 / 20 / 60 %
100 / 100 / 100 %
| Лётные характеристики | Живучесть | Вооружение | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Курсовое вооружение
Подвесное вооружение
Оборонительное вооружение
| Самолёты Nakajima | |
|---|---|
| Истребители | Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka |
| Серия Ki-43 | Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko |
| Серия Ki-44 | Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei |
| Серия Ki-84 | Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei |
| Тяжёлые истребители | J1N1 · J5N1 |
| Бомбардировщики | B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1 |
| Серия Ki-49 | Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L |
| Китайские истребители | |
|---|---|
| Gladiator | ␗Gladiator Mk.I |
| P-47 Thunderbolt | ␗P-47D-23-RA · ␗P-47D-30 · ␗F-47N-25-RE |
| P-51 Mustang | ␗P-51C-11-NT · ␗P-51D-20 · ␗P-51K |
| Другие американские истребители | CW-21 · P-66 · ␗P-40E-1 · H-81A-2 · ␗P-43A-1 · ␗P-38L-1 · Hawk III |
| И-15 | ␗I-153 M-62 · ␗I-15bis |
| И-16 | ␗I-16 Chung 28 · ␗I-16 type 5 · ␗I-16 type 10 · ␗I-16 type 17 |
| Ла-9/Ла-11 | ␗La-9 · ␗La-11 |
| Ki-43/Ki-44 | ␗Ki-43-III ko · ␗Ki-44-II hei |
| Другие японские истребители | ␗Ki-27 otsu · ␗Ki-61-I otsu · ␗Ki-45 hei/tei · ␗Ki-84 ko · ␗A6M2 |
| Другие истребители | D.510C |
