Ki-43-III ko (Китай) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «{{ТТХ-Карточка |code=ki_43_3_ko }} == Описание == ''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца.…»)
 
м (Подвесное вооружение)
 
(не показано 12 промежуточных версий 5 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка
+
{{Specs-Card
 
|code=ki_43_3_ko
 
|code=ki_43_3_ko
 +
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
'''Nakajima Ki-43-III ko Hayabusa''' — дальнейшая модификация армейского истребителя Японии. Основным отличием Ki-43-III ko от предыдущих версий является новый двигатель Ха-115-II с системой впрыска водно-метанольной смеси, бачок которой был установлен за кабиной пилота вместо дополнительного топливного бака. После поражения Японии во Второй Мировой войне в Китае осталось много аэродромов с уцелевшими самолётами, в том числе и Ki-43. Они эксплуатировались коммунистами и гоминьдановцами в качестве учебных машин до тех пор, пока Ki-43 не был заменен на более современный и подходящий самолёт.
  
 +
В игре '''Ki-43-III ko''' в дереве исследования авиации Китая появился в [[Обновление 1.91 "Ночное зрение"|обновлении 1.91 «Ночное зрение»]]. Является полным аналогом самолета Ki-43-II, который расположен в ветке развития Японии. Данный истребитель имеет бронеспинку, неплохую скорость и показывает отличную манёвренность в воздушных боях, а главным недостатком самолёта является слабое курсовое вооружение, состоящее всего лишь из двух 12,7-мм пулемётов с небольшим боекомплектом.
 +
{{Specs-Template}}
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
{{Specs-Avia-Flight}}
 +
 
 +
* '''Скорость и скороподъёмность.''' Максимальная скорость составляет 558 км/ч на высоте 6000 метров.
 +
 
 +
Скороподъёмность - 15,3 м/с. Эти показатели являются средними для боевого рейтинга 3.0. Немецкие и американские самолеты имеют преимущество в скорости. Скороподъёмность также не является рекордной. К началу боестолкновения вы успеваете набрать высоту в 3 километра, многие противники остаются снизу, но достаточно и тех, кто забирается повыше.
 +
 
 +
* '''Манёвренность.'''  Этим он и отличается среди многих машин. Мы спокойно перекручиваем большую часть противников, конкуренцию нам смогут составить лишь британские и японские истребители. Единственный недостаток заключается в недостаточной эффективности рулей направления, из-за этого инструктор задействует элероны, что плохо сказывается при прицеливании. Проблемы могут возникнуть только с бипланами, которые редко встречаются в боях, противостоять можно за счет скорости, используя тактику "соколинный удар" либо используя закрылки. Они имеют три положения: бой, взлёт и посадка, отрываются на скорости в 477км/ч, 448 км/ч и 300 км/ч соответственно.
  
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
{{Specs-Avia-Armour}}
 +
 
 +
Самолет отличается низкой живучестью. Самолёт легко поджигается, так как имеет в крыльях не протектированные топливные баки. Пилот защищён бронеспинкой толщиной в 12 мм, она спасает лишь от пулемётов винтовочного калибра. Даже незначительные повреждения сильно сказываются на управляемости самолёта. Двигатель и система охлаждения не имеют защиты. Разрушение конструкции самолёта происходит на скорости 660 км/ч.
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Avia-Armaments}}
 +
[[Файл:Ki-43 в ВВС Китайской Республики.jpg|мини|Ki-43 в ВВС Китайской Республики]]
 +
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
{{Specs-Avia-Offensive}}Самолет вооружен двумя пулеметами Ho-103 калибром 12,7 мм, с боезапасом по 250 патронов на каждый. Они установлены в носовой части самолета, такое решение хорошо влияет на точность. Секундный залп скромный и составляет 1.10 кг/с. На боевом рейтинге 3.0 уже чувствуется нехватка огневой мощи и боекомплекта данного вооружения. В боях с самолетами лучше всего использовать ленту для воздушных целей или для скрытной атаки.
  
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
+
{{Specs-Avia-Suspended}}Подвесное вооружение отсутствует, в отличие от японского Ki-43-II. Машина способна уничтожать только открытые цели из курсового вооружения.
  
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===
''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
  
== Применение в бою ==
+
<!--== Применение в бою ==
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
+
Для Ki-43 будет предпочтителен манёвренный бой. Не следует вступать в схватки с несколькими самолетами, так противнику будет легче зайти в хвост и сбить вас. Лучше ищите одинокого противника и идите с ним в дуэль, вы с легкостью выйдите победителем. Из-за слабого вооружения и низкой живучести, лобовые атаки нам противопоказаны.
 
+
-->
=== Достоинства и недостатки ===
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
*
+
* Отличная манёвренность
 +
* Достаточная скорость и скороподъёмность
 +
* Хорошая управляемость
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
*
+
* Низкая живучесть
 +
* Слабое вооружение
 +
* Малая эффективность рулей направления
 +
* Отсутствие подвесного вооружения
 +
-->
 +
<!--== Историческая справка ==
 +
Ki-43-III ko Hayabusa, с союзническим кодовым именем Оскар, представлял собой захваченный Ki-43 Национально-революционными военно-воздушными силами. После тотального начала 2-й японо-китайской войны ВВС Императорской Японии разместили свои Ki-43 в материковом Китае. Используемые 64-й авиационной эскадрильей, Ki-43 смогли одержать несколько побед над китайско-американскими войсками во время их развертывания. Позже, в апреле 1942 года, Китайский экспедиционный корпус (中國遠征軍) захватил Ki-43-Ic, которым управлял Ясуда Есито (Я.Я.). После окончания войны ВВС Китайской Республики получили оставшиеся Ki-43 в Китае, в основном в Нанкине, в качестве дополнительных истребителей, прежде чем к ним присоединились новые истребители американского производства. Они были списаны в 1946 году, когда коммунистические войска захватили восемь Ki-43 на северо-востоке Китая и использовались в качестве учебно-тренировочных самолетов, как и многие другие трофейные японские истребители.
 +
-->
 +
<!--== Медиа ==
 +
https://www.youtube.com/watch?v=luxYjjaXisg
  
== Историческая справка ==
+
-->
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
+
<!--== См. также ==
 
 
== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
 
 
== См. также ==
 
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
 
+
-->
== Ссылки ==
+
{{Самолёты Nakajima}}
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
+
{{Китайские истребители}}
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 

Текущая версия на 19:11, 2 января 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
␗Ki-43-III ko
ki_43_3_ko.png
␗Ki-43-III ko

Описание

Nakajima Ki-43-III ko Hayabusa — дальнейшая модификация армейского истребителя Японии. Основным отличием Ki-43-III ko от предыдущих версий является новый двигатель Ха-115-II с системой впрыска водно-метанольной смеси, бачок которой был установлен за кабиной пилота вместо дополнительного топливного бака. После поражения Японии во Второй Мировой войне в Китае осталось много аэродромов с уцелевшими самолётами, в том числе и Ki-43. Они эксплуатировались коммунистами и гоминьдановцами в качестве учебных машин до тех пор, пока Ki-43 не был заменен на более современный и подходящий самолёт.

В игре Ki-43-III ko в дереве исследования авиации Китая появился в обновлении 1.91 «Ночное зрение». Является полным аналогом самолета Ki-43-II, который расположен в ветке развития Японии. Данный истребитель имеет бронеспинку, неплохую скорость и показывает отличную манёвренность в воздушных боях, а главным недостатком самолёта является слабое курсовое вооружение, состоящее всего лишь из двух 12,7-мм пулемётов с небольшим боекомплектом.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

  • Скорость и скороподъёмность. Максимальная скорость составляет 558 км/ч на высоте 6000 метров.

Скороподъёмность - 15,3 м/с. Эти показатели являются средними для боевого рейтинга 3.0. Немецкие и американские самолеты имеют преимущество в скорости. Скороподъёмность также не является рекордной. К началу боестолкновения вы успеваете набрать высоту в 3 километра, многие противники остаются снизу, но достаточно и тех, кто забирается повыше.

  • Манёвренность. Этим он и отличается среди многих машин. Мы спокойно перекручиваем большую часть противников, конкуренцию нам смогут составить лишь британские и японские истребители. Единственный недостаток заключается в недостаточной эффективности рулей направления, из-за этого инструктор задействует элероны, что плохо сказывается при прицеливании. Проблемы могут возникнуть только с бипланами, которые редко встречаются в боях, противостоять можно за счет скорости, используя тактику "соколинный удар" либо используя закрылки. Они имеют три положения: бой, взлёт и посадка, отрываются на скорости в 477км/ч, 448 км/ч и 300 км/ч соответственно.

Живучесть и бронирование

Самолет отличается низкой живучестью. Самолёт легко поджигается, так как имеет в крыльях не протектированные топливные баки. Пилот защищён бронеспинкой толщиной в 12 мм, она спасает лишь от пулемётов винтовочного калибра. Даже незначительные повреждения сильно сказываются на управляемости самолёта. Двигатель и система охлаждения не имеют защиты. Разрушение конструкции самолёта происходит на скорости 660 км/ч.

Модификации и экономика

Вооружение

Ki-43 в ВВС Китайской Республики

Курсовое вооружение

Самолет вооружен двумя пулеметами Ho-103 калибром 12,7 мм, с боезапасом по 250 патронов на каждый. Они установлены в носовой части самолета, такое решение хорошо влияет на точность. Секундный залп скромный и составляет 1.10 кг/с. На боевом рейтинге 3.0 уже чувствуется нехватка огневой мощи и боекомплекта данного вооружения. В боях с самолетами лучше всего использовать ленту для воздушных целей или для скрытной атаки.

Подвесное вооружение

Подвесное вооружение отсутствует, в отличие от японского Ki-43-II. Машина способна уничтожать только открытые цели из курсового вооружения.

Оборонительное вооружение

Самолёты Nakajima
Истребители  Ki-27 otsu · Ki-27 otsu Tachiarai · ␗Ki-27 otsu · A6M2-N · Ki-87 · Kikka
Серия Ki-43  Ki-43-I · Ki-43-II · ▃Ki-43-II · Ki-43-III otsu · ␗Ki-43-III ko
Серия Ki-44  Ki-44-I · Ki-44-I 34 Shoki · Ki-44-II otsu · Ki-44-II hei · ␗Ki-44-II hei
Серия Ki-84  Ki-84 ko · ␗Ki-84 ko · Ki-84 otsu · Ki-84 hei
Тяжёлые истребители  J1N1 · J5N1
Бомбардировщики  B5N2 · B6N1 Model 11 · B6N2 Model 12 · B6N2a Model 12Ko · G5N1 · G8N1
Серия Ki-49  Ki-49-I · Ki-49-II Ko · Ki-49-IIb · Ki-49-IIb/L

Китайские истребители
Gladiator  ␗Gladiator Mk.I
P-47 Thunderbolt  ␗P-47D-23-RA · ␗P-47D-30 · ␗F-47N-25-RE
P-51 Mustang  ␗P-51C-11-NT · ␗P-51D-20 · ␗P-51K
Другие американские истребители  CW-21 · P-66 · ␗P-40E-1 · H-81A-2 · ␗P-43A-1 · ␗P-38L-1 · Hawk III
И-15  ␗I-153 M-62 · ␗I-15bis
И-16  ␗I-16 Chung 28 · ␗I-16 type 5 · ␗I-16 type 10 · ␗I-16 type 17
Ла-9/Ла-11  ␗La-9 · ␗La-11
Ki-43/Ki-44  ␗Ki-43-III ko · ␗Ki-44-II hei
Другие японские истребители  ␗Ki-27 otsu · ␗Ki-61-I otsu · ␗Ki-45 hei/tei · ␗Ki-84 ko · ␗A6M2
Другие истребители  D.510C