Panther G — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Обновлены обзоры, дополнен раздел "См.также" и "Ссылки")
м (Описание)
 
(не показано 14 промежуточных версий 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=germ_pzkpfw_V_ausf_g_panther|name=Pz.Kpfw. Panther Ausf. G|display_name=Pz.Kpfw. Panther Ausf. G}}
+
{{Specs-Card
{{Ветка немецких средних танков}}
+
|code=germ_pzkpfw_V_ausf_g_panther
 
+
|images={{Specs-Card-Image|Panther G. Заглавный скриншот № 1.png|Panther G. Заглавный скриншот № 2.png}}
 +
}}
 +
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
Panther G (Полное название: Panzerkampfwagen Panther (7,5 cm KwK L/70) Ausführung G) —  последняя и самая массовая серийная модификация среднего немецкого танка "Panther". Танк обладал отличной лобовой бронёй, которую могли пробить лишь длинноствольные орудия калибром от 88-мм и выше, при этом броня бортов и кормы оставляла желать лучшего и поражалась даже мелкокалиберными орудиями. Машина отличалась высокой подвижностью, а проходимость "Пантеры" была просто образцовой, из-за чего, некоторые эксперты называют "Пантеру" лучшим средним танком Второй Мировой войны. На вооружении танка стояло 75-мм орудие KwK42, которое могло эффективно бороться практически со всеми танками союзников и СССР и 7,92-мм пулемёт MG34 спаренный с орудием. Несмотря на ряд преимуществ, машина имела значительные недостатки, из-за которых, значительная часть танков была брошена экипажем на поле боя и попала в руки противников или была выедена из строя собственным экипажем. К недостаткам "Пантеры" можно отнести: высокий силуэт, большой вес (как для среднего танка), низкую надёжность ходовой части, высокую стоимость и сложность в производстве и обслуживании (большинство поломок нельзя было починить в полевых условиях и необходимо было отправлять танк в тыловые мастерские со специальным оборудованием).
+
'''Panzerkampfwagen V Panther''' — немецкий средний танк периода Второй мировой войны, разработанный в 1941–1943 годах конструкторами фирмы MAN. При разработке машины учитывался опыт боёв на Восточном фронте, а именно трудности борьбы с советскими [[Т-34 (семейство техники)|Т-34]]. Ещё до выхода [[Panther A]] в серийное производство, 4 мая 1943, года компания M.A.N. начала разработку новой модификации, предполагавшей ряд изменений. Так, конструкция корпуса была переработана для упрощения производства и уменьшения массы, люк мехвода на ВЛД был убран, борта корпуса были установлены под меньший угол и утолщены, переработаны люки экипажа и упрощена конструкция защиты выхлопа. Кроме того, была переработана вся ходовая, включая двигатель, трансмиссию и охлаждение, а также изменена конструкция башни во избежание рикошетов в корпус. Новая модификация получила обозначение '''Ausf. G''', а большой прыжок от буквы A был сделан для обозначения новизны корпуса. Всего с марта 1944 по апрель 1945 было построено около 2960 танков этой модификации.
  
[[Файл:Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G заглавный скриншот.jpg|thumb|420px|left]]
+
В игру '''Panther G''' был введён во время закрытого бета-тестирования наземной техники. Ключевыми отличиями танка от предшественника, Panther A, стала новая, более защищённая конструкция маски башни и лучшее бронирование бортов корпуса; но серьёзного преимущества в бою эти улучшения не представляют. Обратная же сторона утяжеления техники — снижение скоростных характеристик. В остальном же Panther G имеет те же преимущества и недостатки, что и Pz. Kpfw. V предыдущих модификаций. Мощное вооружение позволяет эффективно бороться с бронетехникой противника даже на больших дистанциях. Однако большое количество уязвимых зон в бронировании и крайне низкая скорость заднего хода ограничивают возможности Panther в боях на малых дистанциях.  
{{Разрыв}}
 
 
 
Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G стала поступать на вооружение танковых подразделений Вермахта и войск СС с весны 1944 года. Применялась немцами на Восточном и Западном фронтах, где была грозным противником для вражеской бронетехники, особенно для бронетехники союзников, у которых, на момент высадки в Нормандии, лобовую броню "Пантеры" могли пробить только 17-ти фунтовые орудия. Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G сыграла ключевую роль во всех наступательных и оборонительных операциях Германии в 1944-1945 годах, являясь самым массовым танком Панцерваффе в этот период. Но, из-за острой нехватки в материалах и топливе, а также постоянных налётов союзных бомбардировщиков на промышленные объекты Третьего Рейха, количества "Пантер" было недостаточно чтобы остановить наступающие на Германию с востока и запада войска и уберечь Третий Рейх от неминуемого краха. Модификация Ausf. G выпускалась с марта 1944 года и до самой капитуляции нацистской Германии, за это время было построено 3749 машины этого типа. После войны, Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G несли службу в армиях Франции, Чехословакии, Румынии и Венгрии.
 
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
[[Файл:Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G траки на башне.jpg|thumb|300px|right|Изучив модификацию "Накладная броня", с бортов и тыла башни появятся дополнительные траки, толщиной 20 мм, которые улучшат защиту башни от пробития орудий среднего и малого калибра]]
+
{{Specs-Tank-Armour}}
 +
[[Файл:Panther G двигается по полю.png|300px|мини|справа|«Пантера» двигается по полю Хюртгена]]
 +
Pz.Kpfw. V Ausf. G имеет хорошее лобовое бронирование. Верхняя лобовая деталь (ВЛД) толщиной 80 мм, с углом наклона в 55 градусов, выдерживает все попадания орудий калибром до 88-мм, а хороший угол наклона увеличивает вероятность рикошета снарядов калибром и повыше. Нижняя лобовая деталь (НЛД) имеет толщину 50 мм, с углом наклона в 56 градусов. {{Пояснение|НЛД|Нижняя лобовая деталь}} танка пробивается податливее ВЛД, но, сразу за НЛД расположена трансмиссия, которая, в большинстве случаев, будет принимать на себя большую часть осколков снарядов, не давая разлетаться им по боевому отделению. Практически весь лоб башни закрывает маска орудия, верхняя половина которой имеет толщину 100 мм и полукруглую форму, что значительно увеличивает шанс рикошета вражеских снарядов. В отличии от предыдущих модификаций Пантеры, у Ausf. G, нижняя часть маски орудия не закругленная, а спрямлённая, это исключает возможность рикошета снарядов от маски в корпус, но, отсутствие углов наклона, значительно упрощает противникам пробитие Pz.Kpfw. V в спрямлённую часть маски орудия. Кроме того, командирская башенка, толщиной 80 мм, сильно выступающая над самой башней, будет отличной мишенью для противников у которых возникнут трудности с пробитием Panther Ausf. G в лоб. Комбашенка легко пробивается орудиями даже среднего калибра, а снаряд с хорошим заброневым воздействием, угодивший в неё, может легко вывести из строя весь экипаж башни.
  
Pz.Kpfw. V Ausf. G имеет хорошее лобовое бронирование. Верхняя лобовая деталь (ВЛД) толщиной 80 мм, с углом наклона в 55 градусов, выдерживает все попадания орудий калибром до 88-мм, а хороший угол наклона увеличивает вероятность рикошета снарядов калибром и по выше. Нижняя лобовая деталь (НЛД) имеет толщину 50 мм, с углом наклона в 56 градусов. {{Пояснение|НЛД|Нижняя лобовая деталь}} танка пробивается податливее ВЛД, но, сразу за НЛД расположена трансмиссия, которая, в большинстве случаев, будет принимать на себя большую часть осколков снарядов, не давая разлетаться им по боевому отделению. Практически весь лоб башни закрывает маска орудия, верхняя половина которой имеет толщину 100 мм и полукруглую форму, что значительно увеличивает шанс рикошета вражеских снарядов. В отличии от предыдущих модификаций Пантеры, у Ausf. G, нижняя часть маски орудия не закругленная, а спрямлённая, это исключает возможность рикошета снарядов от маски в корпус, но, отсутствие углов наклона, значительно упрощает противникам пробитие Pz.Kpfw. V в спрямлённую часть маски орудия. Кроме того, командирская башенка, толщиной 80 мм, сильно выступающая над самой башней, будет отличной мишенью для противников у которых возникнут трудности с пробитием Panther Ausf. G в лоб. Комбашенка легко пробивается орудиями даже среднего калибра, а снаряд с хорошим заброневым воздействием, угодивший в неё, может легко вывести из строя весь экипаж башни.
+
[[Файл:Пантера ведёт городской бой.png|300px|мини|справа|«Пантера» ведёт городской бой]]
 +
Борта и корма танка защищены гораздо хуже. Верхняя часть бортовой брони с углом наклона в 30 градусов, имеет толщину 50 мм, что на 10 мм больше, по сравнению с предыдущей версией [[Panther A|Пантеры — Ausf. A]]. Нижняя часть бортовой брони, без углов наклона, имеет толщину 41,5 мм. При такой толщине бортовой брони, для Pz.Kpfw. V Ausf. G, опасны абсолютно все противники вооруженные пушечным вооружением и даже некоторые зенитные самоходные установки (ЗСУ). Вдоль обоих бортов проходят небольшие экраны брони толщиной 5 мм, которые не играют никакой роли в улучшении бронезащиты машины. Корма корпуса имеет толщину 40 мм с углом наклона в 24 градуса. Башня, толщиной 45 мм по окружности (кроме лба), также как и борта танка, пробивается почти всеми противниками. Изучив модификацию «Накладная броня», с боков и тыла башни, появятся дополнительные траки, толщиной 20 мм, которые ощутимо прибавят сопротивляемость башни пробитию орудий среднего и малого калибра. Недостатками Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G являются: расположенный по всему корпусу боекомплект, который запросто взрывается от осколков и очень большие размеры Пантеры (как для среднего танка), делающие машину очень заметной на открытой местности и усложняя возможность укрыть Пантеру за препятствием. Негативно сказывается на живучести и расположение башни в середине корпуса, из-за чего, чтобы навести прицел на противника стоя за углом, необходимо сначала выкатиться более чем половиной корпуса, подставляя его под огонь.
  
[[Файл:Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G экипаж и модули.jpg|thumb|300px|right|Расположение экипажа и модулей внутри Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G]]
+
<gallery>
 +
Файл:Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G траки на башне.jpg|Изучив модификацию «Накладная броня», с бортов и тыла башни появятся дополнительные траки, толщиной 20 мм, которые улучшат защиту башни от пробития орудий среднего и малого калибра
 +
Файл:Panther G. Рентген.jpg|Расположение экипажа и модулей внутри Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G
 +
</gallery>
  
Борта и корма танка защищены гораздо хуже. Верхняя часть бортовой брони с углом наклона в 30 градусов, имеет толщину 50 мм, что на 10 мм больше, по сравнению с предыдущей версией Пантеры — Ausf. A. Нижняя часть бортовой брони, без углов наклона, имеет толщину 41,5 мм. При такой толщине бортовой брони, для Pz.Kpfw. V Ausf. G, опасны абсолютно все противники вооруженные пушечным вооружением и даже некоторые зенитные самоходные установки (ЗСУ). Вдоль обоих бортов проходят небольшие экраны брони толщиной 5 мм, которые не играют никакой роли в улучшении бронезащиты машины. Корма корпуса имеет толщину 40 мм с углом наклона в 24 градуса. Башня, толщиной 45 мм по окружности (кроме лба), также как и борта танка, пробивается почти всеми противниками. Изучив модификацию "Накладная броня", с боков и тыла башни, появятся дополнительные траки, толщиной 20 мм, которые ощутимо прибавят сопротивляемость башни пробитию орудий среднего и малого калибра. Недостатками Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G являются: расположенный по всему корпусу боекомплект, который запросто взрывается от осколков и очень большие размеры Пантеры (как для среднего танка), делающие машину очень заметной на открытой местности и усложняя возможность укрыть Пантеру за препятствием. Негативно сказывается на живучести и расположение башни в середине корпуса, из-за чего, чтобы навести прицел на противника стоя за углом, необходимо сначала выкатиться более чем половиной корпуса, подставляя его под огонь.
+
=== Подвижность ===
 +
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
[[Файл:Panther G. Вид сверху.png|300px|мини|справа|Вид на Panther G сверху]]
 +
Pz.Kpfw. V Ausf. G обладает хорошей скоростью и манёвренностью. Максимальная скорость в 51 км/ч, набирается очень быстро и хорошо удерживается как при преодолении ландшафтных, так и разрушаемых препятствий. А вот задняя скорость в 3 км/ч — это одна из главных проблем Panther Ausf. G, из-за которой, часто нельзя будет как откатиться в укрытие, так и вовремя отъехать от сброшенной рядом бомбы.  
  
=== Подвижность ===
+
Манёвренность танка отличная с ходу, не особо снижающая скорость Пантеры и средняя с места. Проходимость танка очень хорошая, он легко преодолевает даже сложный рельеф и водные преграды, сильно замедляясь только на вязких поверхностях, таких как грязь или мокрый песок.
Pz.Kpfw. V Ausf. G обладает хорошей скоростью и манёвренностью. Максимальная скорость в 51 км/ч, набирается очень быстро и хорошо удерживается как при преодолении ландшафтных, так и разрушаемых препятствий. А вот задняя скорость в 3 км/ч — это одна из главных проблем Panther Ausf. G, из-за которой, часто нельзя будет как откатиться в укрытие, так и вовремя отъехать от сброшенной рядом бомбы. Манёвренность танка отличная с ходу, не особо снижающая скорость Пантеры и средняя с места. Проходимость танка очень хорошая, он легко преодолевает даже сложный рельеф и водные преграды, сильно замедляясь только на вязких поверхностях, таких как грязь или мокрый песок.
+
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
[[Файл:Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G кратность оптики.jpg|thumb|300px|right|Отличная кратность оптики делает Panther Ausf. G хорошим выбором для ведения снайперского огня с дальних дистанций]]
+
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
+
Pz.Kpfw. V Ausf. G вооружен '''75-мм орудием KwK42''' с боезапасом в 82 снаряда. Орудие обладает отличным бронепробитием, высокой точностью, даже на дальних дистанциях и хорошим заброневым воздействием снарядов. Углы вертикальной наводки (УВН) орудия весьма неплохи — от -до +20°. Перезаряжается орудие со средней скоростью. Скорость вращения башни отличная — 22,в секунду. По сравнению с другими средними танками, кратность оптики у Pz.Kpfw. V Ausf. G, заметно выше, что значительно упрощает ведение огня на дальние дистанции.
Pz.Kpfw. V Ausf. G вооружен [[KwK 42 (75-мм)|75-мм орудием KwK42]] с боезапасом в 82 снаряда. Орудие обладает отличным бронепробитием, высокой точностью, даже на дальних дистанциях и хорошим заброневым воздействием снарядов. Углы вертикальной наводки (УВН) орудия весьма неплохи — от -8 до +20 градусов. Перезаряжается орудие со средней скоростью. Скорость вращения башни отличная — 22,1 градус в секунду. По сравнению с другими средними танками, кратность оптики у Pz.Kpfw. V Ausf. G, заметно выше, что значительно упрощает ведение огня на дальние дистанции.
 
  
 
Для танка доступно три типа снарядов:
 
Для танка доступно три типа снарядов:
Строка 36: Строка 46:
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G имеет на вооружении 7,92-мм пулемёт MG34 с боезапасом 2700 патронов. Пулемёт спарен с основным орудием и его бронепробития не хватит чтобы пробить какую бы то ни было броню. Однако, он может быть полезен при ведении огня по не бронированным целям, например по ЗСУ на базе грузовиков.
+
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 +
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
 +
Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G вооружен двумя '''7,92-мм пулемётами MG34''' с общим боезапасом в 4700 патронов. Первый пулемёт спарен с основным орудием, а второй установлен на крыше башни, их бронепробития не хватит чтобы пробить какую бы то ни было броню. Однако, они могут быть полезны при ведении огня по не бронированным целям, например по ЗСУ на базе грузовиков.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
[[Файл:Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G уязвимая комбашенка.jpg|thumb|300px|right|Спрятав танк за укрытием, следует убедиться не выглядывает ли сверху командирская башенка. Иначе, метко пущенный в комбашенку каморный снаряд, может запросто вывести из строя весь экипаж башни]]
+
[[Файл:Panther G. Применение в бою № 1.png|300px|мини|справа|Panther G стреляет по M26 Pershing]]
 +
Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G станет не лучшим выбором для лобовых противостояний и действий в авангарде атак. Большие размеры танка, очень низкий задний ход и крайне уязвимые борта и корма машины смещают перевес преимуществ не в сторону игрока, делая Пантеру легкой мишенью в ближних противостояниях с подвижными противниками. Благодаря очень хорошей подвижности, в самом начале боя, Panther Ausf. G может одной из первых приехать на точку захвата, захватить её и дождаться подхода основных сил команды. Далее, игрок может выбирать более подходящую для него тактику.
  
Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G станет не лучшим выбором для лобовых противостояний и действий в авангарде атак. Большие размеры танка, очень низкий задний ход и крайне уязвимые борта и корма машины смещают перевес преимуществ не в сторону игрока, делая Пантеру легкой мишенью в ближних противостояниях с подвижными противниками. Благодаря очень хорошей подвижности, в самом начале боя, Panther Ausf. G может одной из первых приехать на точку захвата, захватить её и дождаться подхода основных сил команды. Далее, игрок может выбирать более подходящую для него тактику. Пантера хорошо себя покажет как танк поддержки, следуя за основной атакующей группой команды, поддерживая их огнем и прикрывая от фланговых атак. Высокая подвижность машины, позволяет быстро совершать фланговые обходы команды противников и отстреливать их в борта и корму с направлений, откуда они меньше всего этого ожидают. Очень точное, даже на дальних дистанциях, орудие и хорошая кратность оптики позволяют использовать Pz.Kpfw. V Ausf. G в качестве снайпера, ведя прицельный огонь с дальних дистанций. Но, по настоящему серьёзной угрозой, танк может стать при атаках из засад. Стоит лишь найти хорошую позицию, рядом с путями продвижения врагов, которая бы хорошо скрывала машину и маскировала её на местности и отстреливать не осторожных противников в борта. При выборе такой тактики, следует позаботиться о том, чтобы рядом находилось надёжное укрытие, которое бы полностью скрывало Pz.Kpfw. V, в случае необходимости, можно было укрыться за ним для ремонта или перезарядки.
+
[[Файл:Panther G. Применение в бою № 2.png|300px|мини|справа|«Пантера» проезжает мимо уничтоженного американского танка]]
 +
Пантера хорошо себя покажет как танк поддержки, следуя за основной атакующей группой команды, поддерживая их огнем и прикрывая от фланговых атак. Высокая подвижность машины, позволяет быстро совершать фланговые обходы команды противников и отстреливать их в борта и корму с направлений, откуда они меньше всего этого ожидают. Очень точное, даже на дальних дистанциях, орудие и хорошая кратность оптики позволяют использовать Pz.Kpfw. V Ausf. G в качестве снайпера, ведя прицельный огонь с дальних дистанций. Но, по настоящему серьёзной угрозой, танк может стать при атаках из засад. Стоит лишь найти хорошую позицию, рядом с путями продвижения врагов, которая бы хорошо скрывала машину и маскировала её на местности и отстреливать не осторожных противников в борта. При выборе такой тактики, следует позаботиться о том, чтобы рядом находилось надёжное укрытие, которое бы полностью скрывало Pz.Kpfw. V, в случае необходимости, можно было укрыться за ним для ремонта или перезарядки.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 +
[[Файл:Panther G готовится к выстрелу.png|300px|мини|справа|Panther G готовится к выстрелу]]
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
* Хорошая лобовая броня
+
* Хорошая лобовая броня;
* Отличное бронепробитие орудия
+
* Отличное бронепробитие орудия;
* Высокая максимальная скорость
+
* Высокая максимальная скорость;
* Неплохое заброневое воздействие снарядов
+
* Неплохое заброневое воздействие снарядов;
* Превосходная подвижность и проходимость
+
* Превосходная подвижность и проходимость;
* Замечательная точность орудия
+
* Замечательная точность орудия.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
  
* Слабое бронирование бортов и кормы
+
* Слабое бронирование бортов и кормы;
* Крайне низкая задняя скорость
+
* Крайне низкая задняя скорость;
* Большие размеры танка
+
* Большие размеры танка.
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
После столкновений немецкой армии с новейшими советскими танками Т-34 и КВ-1, в 1941 году, стало очевидным, что любой танк Панцерваффе уступает им как в бронировании так и вооружении. Начались спешные доработки средних танков Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV, но немецкое командование понимало, что кардинально изменить ситуацию сможет лишь разработка нового среднего танка. Поэтому, 25 ноября 1941 года, министерство вооружений Германии, после детального изучения советского среднего танка Т-34, выдало заказ на проектировку своего среднего танка, который сочетал бы в себе все достоинства Т-34. Так, одним из главных требований, была установка лобовой брони под рациональными углами наклона. За разработку взялись сразу две фирмы — МАN и «Даймлер-Бенц», в то время как проектировка башни была поручена фирме «Райнметалл-Борзиг». «Даймлер-Бенц» отнеслась к заданию слишком буквально и её вариант будущего танка получился максимально похожим на советский Т-34, с не типичным для немецкого танкостроения расположением трансмиссии и двигателя в задней части корпуса и башней смещенной в переднюю часть. МАN же подошла к заданию более практично и её проект был выполнен по классической схеме — с расположением трансмиссии спереди, двигателем сзади и башней и боевым отделением в центре корпуса.  
+
После столкновений немецкой армии с новейшими советскими танками [[Т-34 (1941)|Т-34]] и [[КВ-1 (ЗиС-5)|КВ-1]], в 1941 году, стало очевидным, что любой танк Панцерваффе уступает им как в бронировании так и вооружении. Начались спешные доработки средних танков [[Pz.III (семейство техники)|Pz.Kpfw. III]] и [[Pz.IV (семейство техники)|Pz.Kpfw. IV]], но немецкое командование понимало, что кардинально изменить ситуацию сможет лишь разработка нового среднего танка. Поэтому, 25 ноября 1941 года, министерство вооружений Германии, после детального изучения советского среднего танка [[Т-34 (1942)|Т-34]], выдало заказ на проектировку своего среднего танка, который сочетал бы в себе все достоинства Т-34. Так, одним из главных требований, была установка лобовой брони под рациональными углами наклона. За разработку взялись сразу две фирмы — МАN и «Даймлер-Бенц», в то время как проектировка башни была поручена фирме «Райнметалл-Борзиг». «Даймлер-Бенц» отнеслась к заданию слишком буквально и её вариант будущего танка получился максимально похожим на советский Т-34, с не типичным для немецкого танкостроения расположением трансмиссии и двигателя в задней части корпуса и башней смещенной в переднюю часть. МАN же подошла к заданию более практично и её проект был выполнен по классической схеме — с расположением трансмиссии спереди, двигателем сзади и башней и боевым отделением в центре корпуса.  
  
[[Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 1.jpeg|thumb|300px|right|
+
[[Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 1.jpeg|thumb|300px|right|]]
  
Немецкая пехоте ведёт наступление при поддержке нескольких Pz.Kpfw. V Ausf. G]]14 мая 1942 года оба проекта были представлены лично Адольфу Гитлеру и он сделал свой выбор в пользу машины фирмы МАN. После доработки танка под выдвинутые дополнительные требования и прохождения испытаний на полигоне, новый средний танк, получивший обозначение Pz Kpfw V «Panther I», в декабре 1942 года был запущен в серийное производство. Стремясь сделать танк максимально комфортным для экипажа, МАN сделала большой шаг катка, для того чтобы все неровности дороги передавались на подвеску, а не на корпус танка. Из-за этой особенности, корпус "Panther" получился слишком высоким, по этой причине масса машины значительно превысила изначально запланированную цифру и составила целых 43 тонны. Из-за превышения массы, у конструкторов фирмы МАN не оставалось выбора, кроме как сделать хорошо защищенным только лоб корпуса, а броня бортов и кормы не особо отличались по бронезащите от тех же Pz.Kpfw. IV. Первые образцы Pz.Kpfw. V стали поступать в войска уже в начале 1943 года. К запланированному на май большому летнему наступлению на Восточном фронте, немецкое командование рассчитывало обзавестись 250 новыми танками "Panther", но, даже несмотря на постоянные отсрочки начала наступления, а также возникших сложностях при серийном выпуске "Пантер", их число, на начало операции "Цитадель", не превышало 200.
+
Немецкая пехоте ведёт наступление при поддержке нескольких Pz.Kpfw. V Ausf. G 14 мая 1942 года оба проекта были представлены лично Адольфу Гитлеру и он сделал свой выбор в пользу машины фирмы МАN. После доработки танка под выдвинутые дополнительные требования и прохождения испытаний на полигоне, новый средний танк, получивший обозначение Pz Kpfw V Panther I, в декабре 1942 года был запущен в серийное производство. Стремясь сделать танк максимально комфортным для экипажа, МАN сделала большой шаг катка, для того чтобы все неровности дороги передавались на подвеску, а не на корпус танка. Из-за этой особенности, корпус "Panther" получился слишком высоким, по этой причине масса машины значительно превысила изначально запланированную цифру и составила целых 43 тонны. Из-за превышения массы, у конструкторов фирмы МАN не оставалось выбора, кроме как сделать хорошо защищенным только лоб корпуса, а броня бортов и кормы не особо отличались по бронезащите от тех же Pz.Kpfw. IV. Первые образцы Pz.Kpfw. V стали поступать в войска уже в начале 1943 года. К запланированному на май большому летнему наступлению на Восточном фронте, немецкое командование рассчитывало обзавестись 250 новыми танками Panther, но, даже несмотря на постоянные отсрочки начала наступления, а также возникших сложностях при серийном выпуске «Пантер», их число, на начало операции «Цитадель», не превышало 200.
  
Первые машины Pz.Kpfw. V "Panther", в связи с только начавшимся их серийным производством и мелкими недоработками, были очень не надёжны и капризны по материальной части. Двигатели танков часто выходили из строя, даже порой загорались, часто выходили из строя части ходовой и прочие элементы танка. По этим причинам, в операции "Цитадель", значительное число Pz.Kpfw. V было не уничтожено или подбито, а брошено экипажем на поле боя из-за поломок и не возможности их эвакуировать в тыл для ремонта. Замечания от немецких танкистов, по поводу низкой надёжности нового танка, стали поступать уже с первых дней, как "Panther" стали поступать в войска. Поэтому, уже 4 мая 1943 года, в офисе фирмы МАN состоялось совещание, на котором стал составляться список изменений и доработок для последующих модификаций. Так, в марте 1944 года, Pz.Kpfw. V Panther Ausf. A сменила новая модификация Ausf. G, которая выпускалась до самой капитуляции нацистской Германии. Третья модификация "Пантеры" внесла в конструкцию танка целый ряд мелких изменений, самыми значительными из которых стали: спрямленный низ маски орудия (вместо округлого, как на предыдущих модификациях) для предотвращения рикошета снарядов в крышу корпуса, увеличение толщины бортовой брони на 10 мм и изменение её углов наклона, установка бронеколпаков на выхлопные патрубки, замена лючков механика-водителя и стрелка-радиста на откидывающиеся вместо сдвигающихся, а также был убран прямоугольный люк механика-водителя в лобовой броне.
+
Первые машины Pz.Kpfw. V Panther, в связи с только начавшимся их серийным производством и мелкими недоработками, были очень не надёжны и капризны по материальной части. Двигатели танков часто выходили из строя, даже порой загорались, часто выходили из строя части ходовой и прочие элементы танка. По этим причинам, в операции «Цитадель», значительное число Pz.Kpfw. V было не уничтожено или подбито, а брошено экипажем на поле боя из-за поломок и не возможности их эвакуировать в тыл для ремонта. Замечания от немецких танкистов, по поводу низкой надёжности нового танка, стали поступать уже с первых дней, как Panther стали поступать в войска. Поэтому, уже 4 мая 1943 года, в офисе фирмы МАN состоялось совещание, на котором стал составляться список изменений и доработок для последующих модификаций. Так, в марте 1944 года, Pz.Kpfw. V Panther Ausf. A сменила новая модификация Ausf. G, которая выпускалась до самой капитуляции нацистской Германии. Третья модификация «Пантеры» внесла в конструкцию танка целый ряд мелких изменений, самыми значительными из которых стали: спрямленный низ маски орудия (вместо округлого, как на предыдущих модификациях) для предотвращения рикошета снарядов в крышу корпуса, увеличение толщины бортовой брони на 10 мм и изменение её углов наклона, установка бронеколпаков на выхлопные патрубки, замена лючков механика-водителя и стрелка-радиста на откидывающиеся вместо сдвигающихся, а также был убран прямоугольный люк механика-водителя в лобовой броне.
  
 
[[Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 2.jpg|thumb|300px|right|Пехота взбирается на броню Pz.Kpfw. V Ausf. G. Франция 1944 год]]
 
[[Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 2.jpg|thumb|300px|right|Пехота взбирается на броню Pz.Kpfw. V Ausf. G. Франция 1944 год]]
  
Pz.Kpfw. V Ausf. G стали поступать в войска весной 1944 года. Первое крупное сражение, в котором приняли участие "Пантеры" новой модификации, стала оборона берегов оккупированной Франции от высадки войск союзников начавшейся 6 июня 1944 года. Союзники впервые столкнулись с танком "Пантера" и, к своему ужасу, осознали что лобовую броню этого танка могут пробить лишь 17-ти фунтовые танковые и противотанковые орудия, танки и противотанковые орудия других калибров были попросту бесполезны против "Пантеры". Несмотря на свою отличную бронезащиту и огневую мощь, в ввиду своей малочисленности и подавляющего превосходство союзных сил в бронетехнике и живой силе, Pz.Kpfw. V не смогли остановить наступления союзников в Нормандии. Ключевую роль эти машины сыграли и в попытке контрнаступления в Арденнах зимой 1944-1945 годов. Из-за тяжелого положения в Третьем Рейхе с топливом, большое число "Пантер" было брошено экипажем прямо на поле боя, после чего они попадали в руки союзных войск которые постоянно оттесняли немцев к границам Рейха. К концу войны союзники обзавелись достаточной огневой мощью, чтобы успешно противостоять Pz.Kpfw. V в лобовых столкновениях. На Восточном же фронте, Pz.Kpfw. V Ausf. G были менее эффективны, чем на Западном. Причиной этому стало то, что войска РККА впервые столкнулись с "Пантерами" еще в 1943 году и к 1944 году уже успели выработать стратегию по успешной борьбе с ними. Да и бронетехника СССР, начиная с 1944 года, значительно превосходила по вооружению и бронезащите бронетехнику союзников, так, тот же ИС-2, вооруженный 122-мм орудием, без труда пробивал лобовую броню "Пантеры".   
+
Pz.Kpfw. V Ausf. G стали поступать в войска весной 1944 года. Первое крупное сражение, в котором приняли участие «Пантеры» новой модификации, стала оборона берегов оккупированной Франции от высадки войск союзников начавшейся 6 июня 1944 года. Союзники впервые столкнулись с танком «Пантера» и, к своему ужасу, осознали что лобовую броню этого танка могут пробить лишь [[Ordnance QF 17-pounder (76-мм)|17-ти фунтовые танковые и противотанковые орудия]], танки и противотанковые орудия других калибров были попросту бесполезны против «Пантеры». Несмотря на свою отличную бронезащиту и огневую мощь, в ввиду своей малочисленности и подавляющего превосходство союзных сил в бронетехнике и живой силе, Pz.Kpfw. V не смогли остановить наступления союзников в Нормандии. Ключевую роль эти машины сыграли и в попытке контрнаступления в Арденнах зимой 1944-1945 годов. Из-за тяжелого положения в Третьем Рейхе с топливом, большое число «Пантер» было брошено экипажем прямо на поле боя, после чего они попадали в руки союзных войск которые постоянно оттесняли немцев к границам Рейха. К концу войны союзники обзавелись достаточной огневой мощью, чтобы успешно противостоять Pz.Kpfw. V в лобовых столкновениях. На Восточном же фронте, Pz.Kpfw. V Ausf. G были менее эффективны, чем на Западном. Причиной этому стало то, что войска РККА впервые столкнулись с «Пантерами» еще в 1943 году и к 1944 году уже успели выработать стратегию по успешной борьбе с ними. Да и бронетехника СССР, начиная с 1944 года, значительно превосходила по вооружению и бронезащите бронетехнику союзников, так, тот же [[ИС-2 (1944)|ИС-2]], вооруженный 122-мм орудием, без труда пробивал лобовую броню «Пантеры».   
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
<gallery>
+
<gallery caption="Исторические фотографии">
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 3.jpeg|Pz.Kpfw. V Ausf. G уничтоженная огнём союзных войск
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 3.jpeg|Pz.Kpfw. V Ausf. G уничтоженная огнём союзных войск
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 4.jpg|Проекции Pz.Kpfw. V Ausf. G
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 4.jpg|Проекции Pz.Kpfw. V Ausf. G
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 5.jpeg|Pz.Kpfw. V Ausf. G брошенная экипажем
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 5.jpeg|Pz.Kpfw. V Ausf. G брошенная экипажем
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 6.jpg|Pz.Kpfw. V Ausf. G сохранившаяся до наших дней
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 6.jpg|Pz.Kpfw. V Ausf. G сохранившаяся до наших дней
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 7.jpg|Эта же "Пантера", вид сзади
+
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 7.jpg|Эта же «Пантера», вид сзади
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 8.jpg|Pz.Kpfw. V Ausf. G
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 8.jpg|Pz.Kpfw. V Ausf. G
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 9.jpg|Американские солдаты на броне подбитого Pz.Kpfw. V Ausf. G
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 9.jpg|Американские солдаты на броне подбитого Pz.Kpfw. V Ausf. G
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 10.jpg|Американский солдат осматривает подбитый Pz.Kpfw. V Ausf. G
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 10.jpg|Американский солдат осматривает подбитый Pz.Kpfw. V Ausf. G
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 11.jpg|Подбитая и брошенная экипажем Pz.Kpfw. V Ausf. G
+
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 11.jpg|Подбитая и брошенная экипажем Pz.Kpfw. V Ausf.  
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 12.jpg|Дожившая до наших дней Pz.Kpfw. V Ausf. G
 
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 13.jpg|Pz.Kpfw. V Ausf. G подбитая на Восточном фронте
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 13.jpg|Pz.Kpfw. V Ausf. G подбитая на Восточном фронте
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 14.jpg|Pz.Kpfw. V Ausf. G брошенная экипажем из-за неисправности
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 14.jpg|Pz.Kpfw. V Ausf. G брошенная экипажем из-за неисправности
Строка 93: Строка 107:
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 20.jpg|Американский солдат рядом с брошенной Pz.Kpfw. V Ausf. G
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 20.jpg|Американский солдат рядом с брошенной Pz.Kpfw. V Ausf. G
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 21.jpg|Pz.Kpfw. V Ausf. G готовят к наступлению
 
Файл:Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 21.jpg|Pz.Kpfw. V Ausf. G готовят к наступлению
 +
</gallery>
 +
 +
<gallery caption="Игровые скриншоты">
 +
Файл:Panther G. Игровой скриншот № 1.png
 +
Файл:Panther G. Игровой скриншот № 2.png
 +
Файл:Panther G. Игровой скриншот № 3.png
 +
Файл:Panther G. Игровой скриншот № 4.png
 +
Файл:Panther G. Игровой скриншот № 5.png
 
</gallery>
 
</gallery>
  

Текущая версия на 20:40, 19 апреля 2024

Представляем Wiki 3.0
Panther G
germ_pzkpfw_v_ausf_g_panther.png
Panther G. Заглавный скриншот № 1.png
Panther G. Заглавный скриншот № 2.png
Panther G
Исследование:27 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:185 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

Panzerkampfwagen V Panther — немецкий средний танк периода Второй мировой войны, разработанный в 1941–1943 годах конструкторами фирмы MAN. При разработке машины учитывался опыт боёв на Восточном фронте, а именно трудности борьбы с советскими Т-34. Ещё до выхода Panther A в серийное производство, 4 мая 1943, года компания M.A.N. начала разработку новой модификации, предполагавшей ряд изменений. Так, конструкция корпуса была переработана для упрощения производства и уменьшения массы, люк мехвода на ВЛД был убран, борта корпуса были установлены под меньший угол и утолщены, переработаны люки экипажа и упрощена конструкция защиты выхлопа. Кроме того, была переработана вся ходовая, включая двигатель, трансмиссию и охлаждение, а также изменена конструкция башни во избежание рикошетов в корпус. Новая модификация получила обозначение Ausf. G, а большой прыжок от буквы A был сделан для обозначения новизны корпуса. Всего с марта 1944 по апрель 1945 было построено около 2960 танков этой модификации.

В игру Panther G был введён во время закрытого бета-тестирования наземной техники. Ключевыми отличиями танка от предшественника, Panther A, стала новая, более защищённая конструкция маски башни и лучшее бронирование бортов корпуса; но серьёзного преимущества в бою эти улучшения не представляют. Обратная же сторона утяжеления техники — снижение скоростных характеристик. В остальном же Panther G имеет те же преимущества и недостатки, что и Pz. Kpfw. V предыдущих модификаций. Мощное вооружение позволяет эффективно бороться с бронетехникой противника даже на больших дистанциях. Однако большое количество уязвимых зон в бронировании и крайне низкая скорость заднего хода ограничивают возможности Panther в боях на малых дистанциях.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

 
Дымовые гранаты
Постановка дымовой завесы перед машиной.
Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса50 / 40 / 15
Башни110 / 45 / 45
Количество экипажа5 человек
Заметность125 %
«Пантера» двигается по полю Хюртгена

Pz.Kpfw. V Ausf. G имеет хорошее лобовое бронирование. Верхняя лобовая деталь (ВЛД) толщиной 80 мм, с углом наклона в 55 градусов, выдерживает все попадания орудий калибром до 88-мм, а хороший угол наклона увеличивает вероятность рикошета снарядов калибром и повыше. Нижняя лобовая деталь (НЛД) имеет толщину 50 мм, с углом наклона в 56 градусов. НЛД танка пробивается податливее ВЛД, но, сразу за НЛД расположена трансмиссия, которая, в большинстве случаев, будет принимать на себя большую часть осколков снарядов, не давая разлетаться им по боевому отделению. Практически весь лоб башни закрывает маска орудия, верхняя половина которой имеет толщину 100 мм и полукруглую форму, что значительно увеличивает шанс рикошета вражеских снарядов. В отличии от предыдущих модификаций Пантеры, у Ausf. G, нижняя часть маски орудия не закругленная, а спрямлённая, это исключает возможность рикошета снарядов от маски в корпус, но, отсутствие углов наклона, значительно упрощает противникам пробитие Pz.Kpfw. V в спрямлённую часть маски орудия. Кроме того, командирская башенка, толщиной 80 мм, сильно выступающая над самой башней, будет отличной мишенью для противников у которых возникнут трудности с пробитием Panther Ausf. G в лоб. Комбашенка легко пробивается орудиями даже среднего калибра, а снаряд с хорошим заброневым воздействием, угодивший в неё, может легко вывести из строя весь экипаж башни.

«Пантера» ведёт городской бой

Борта и корма танка защищены гораздо хуже. Верхняя часть бортовой брони с углом наклона в 30 градусов, имеет толщину 50 мм, что на 10 мм больше, по сравнению с предыдущей версией Пантеры — Ausf. A. Нижняя часть бортовой брони, без углов наклона, имеет толщину 41,5 мм. При такой толщине бортовой брони, для Pz.Kpfw. V Ausf. G, опасны абсолютно все противники вооруженные пушечным вооружением и даже некоторые зенитные самоходные установки (ЗСУ). Вдоль обоих бортов проходят небольшие экраны брони толщиной 5 мм, которые не играют никакой роли в улучшении бронезащиты машины. Корма корпуса имеет толщину 40 мм с углом наклона в 24 градуса. Башня, толщиной 45 мм по окружности (кроме лба), также как и борта танка, пробивается почти всеми противниками. Изучив модификацию «Накладная броня», с боков и тыла башни, появятся дополнительные траки, толщиной 20 мм, которые ощутимо прибавят сопротивляемость башни пробитию орудий среднего и малого калибра. Недостатками Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G являются: расположенный по всему корпусу боекомплект, который запросто взрывается от осколков и очень большие размеры Пантеры (как для среднего танка), делающие машину очень заметной на открытой местности и усложняя возможность укрыть Пантеру за препятствием. Негативно сказывается на живучести и расположение башни в середине корпуса, из-за чего, чтобы навести прицел на противника стоя за углом, необходимо сначала выкатиться более чем половиной корпуса, подставляя его под огонь.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ51 / 4 км/ч
РБ и СБ46 / 4 км/ч
Количество передач7 вперёд
1 назад
Масса44,8 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ1 145 л.с.
РБ и СБ600 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ25,6 л.с./т
РБ и СБ13,4 л.с./т
Вид на Panther G сверху

Pz.Kpfw. V Ausf. G обладает хорошей скоростью и манёвренностью. Максимальная скорость в 51 км/ч, набирается очень быстро и хорошо удерживается как при преодолении ландшафтных, так и разрушаемых препятствий. А вот задняя скорость в 3 км/ч — это одна из главных проблем Panther Ausf. G, из-за которой, часто нельзя будет как откатиться в укрытие, так и вовремя отъехать от сброшенной рядом бомбы.

Манёвренность танка отличная с ходу, не особо снижающая скорость Пантеры и средняя с места. Проходимость танка очень хорошая, он легко преодолевает даже сложный рельеф и водные преграды, сильно замедляясь только на вязких поверхностях, таких как грязь или мокрый песок.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ2 392 → 3 559 Sl icon.png
РБ2 773 → 4 126 Sl icon.png
СБ3 472 → 5 166 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций46 800 Oi icon.png
84 800 Sl icon.png
Стоимость талисмана1 500 Zo icon.png
Обучение экипажа52 000 Sl icon.png
Эксперты185 000 Sl icon.png
АСы710 Zo icon.png
Исследование АСов480 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
110 / 160 / 190 % Sl icon.png
166 / 166 / 166 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ger.png
Пополнение экипажа
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods tank additional armor.png
Накладная броня
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
2 600 Oi icon.png
Стоимость:
4 700 Sl icon.png
155 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods smoke screen.png
Дымовая граната
Исследование:
2 900 Oi icon.png
Стоимость:
5 300 Sl icon.png
175 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
75mm_kwk_42_APCR_ammo_pack
Исследование:
3 100 Oi icon.png
Стоимость:
5 600 Sl icon.png
185 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

Боезапас82 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
9,6 → 7,4 сек.
УВН-8° / 18°

Pz.Kpfw. V Ausf. G вооружен 75-мм орудием KwK42 с боезапасом в 82 снаряда. Орудие обладает отличным бронепробитием, высокой точностью, даже на дальних дистанциях и хорошим заброневым воздействием снарядов. Углы вертикальной наводки (УВН) орудия весьма неплохи — от -8° до +20°. Перезаряжается орудие со средней скоростью. Скорость вращения башни отличная — 22,1° в секунду. По сравнению с другими средними танками, кратность оптики у Pz.Kpfw. V Ausf. G, заметно выше, что значительно упрощает ведение огня на дальние дистанции.

Для танка доступно три типа снарядов:

  • PzGr 39/42 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет хорошее бронепробитие и не плохое заброневое воздействие. Может эффективно бороться, практически, со всеми встречаемыми противниками. Рекомендуется как основной снаряд для данного танка.
  • PzGr 40/42 — бронебойный подкалиберный снаряд. Имеет самое высокое бронепробитие, среди всех представленных снарядов, но обладает меньшим заброневым воздействием, чем PzGr 39/42. Эффективен против всех встречаемых противников, но бесполезен при стрельбе по наклонной броне, от которой будет попросту рикошетить. Рекомендуется для точечных ударов по экипажу и модулям хорошо бронированных противников.
  • Sprgr. 42 — осколочно-фугасный снаряд. Имеет самое низкое бронепробитие, среди всех представленных снарядов, но обладает хорошим заброневым воздействием. Полностью бесполезен против бронированной техники. Может быть эффективен, разве что, при стрельбе по ЗСУ на базе грузовиков.

Пулемётное вооружение

7,92-мм пулемёт MG34 (спаренный)
Боезапас2 700 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность900 выстрелов/мин.
Боезапас1 950 снарядов
Размер обоймы150 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность900 выстрелов/мин.

Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G вооружен двумя 7,92-мм пулемётами MG34 с общим боезапасом в 4700 патронов. Первый пулемёт спарен с основным орудием, а второй установлен на крыше башни, их бронепробития не хватит чтобы пробить какую бы то ни было броню. Однако, они могут быть полезны при ведении огня по не бронированным целям, например по ЗСУ на базе грузовиков.

Применение в бою

Panther G стреляет по M26 Pershing

Pz.Kpfw. V Panther Ausf. G станет не лучшим выбором для лобовых противостояний и действий в авангарде атак. Большие размеры танка, очень низкий задний ход и крайне уязвимые борта и корма машины смещают перевес преимуществ не в сторону игрока, делая Пантеру легкой мишенью в ближних противостояниях с подвижными противниками. Благодаря очень хорошей подвижности, в самом начале боя, Panther Ausf. G может одной из первых приехать на точку захвата, захватить её и дождаться подхода основных сил команды. Далее, игрок может выбирать более подходящую для него тактику.

«Пантера» проезжает мимо уничтоженного американского танка

Пантера хорошо себя покажет как танк поддержки, следуя за основной атакующей группой команды, поддерживая их огнем и прикрывая от фланговых атак. Высокая подвижность машины, позволяет быстро совершать фланговые обходы команды противников и отстреливать их в борта и корму с направлений, откуда они меньше всего этого ожидают. Очень точное, даже на дальних дистанциях, орудие и хорошая кратность оптики позволяют использовать Pz.Kpfw. V Ausf. G в качестве снайпера, ведя прицельный огонь с дальних дистанций. Но, по настоящему серьёзной угрозой, танк может стать при атаках из засад. Стоит лишь найти хорошую позицию, рядом с путями продвижения врагов, которая бы хорошо скрывала машину и маскировала её на местности и отстреливать не осторожных противников в борта. При выборе такой тактики, следует позаботиться о том, чтобы рядом находилось надёжное укрытие, которое бы полностью скрывало Pz.Kpfw. V, в случае необходимости, можно было укрыться за ним для ремонта или перезарядки.

Достоинства и недостатки

Panther G готовится к выстрелу

Достоинства:

  • Хорошая лобовая броня;
  • Отличное бронепробитие орудия;
  • Высокая максимальная скорость;
  • Неплохое заброневое воздействие снарядов;
  • Превосходная подвижность и проходимость;
  • Замечательная точность орудия.

Недостатки:

  • Слабое бронирование бортов и кормы;
  • Крайне низкая задняя скорость;
  • Большие размеры танка.

Историческая справка

После столкновений немецкой армии с новейшими советскими танками Т-34 и КВ-1, в 1941 году, стало очевидным, что любой танк Панцерваффе уступает им как в бронировании так и вооружении. Начались спешные доработки средних танков Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV, но немецкое командование понимало, что кардинально изменить ситуацию сможет лишь разработка нового среднего танка. Поэтому, 25 ноября 1941 года, министерство вооружений Германии, после детального изучения советского среднего танка Т-34, выдало заказ на проектировку своего среднего танка, который сочетал бы в себе все достоинства Т-34. Так, одним из главных требований, была установка лобовой брони под рациональными углами наклона. За разработку взялись сразу две фирмы — МАN и «Даймлер-Бенц», в то время как проектировка башни была поручена фирме «Райнметалл-Борзиг». «Даймлер-Бенц» отнеслась к заданию слишком буквально и её вариант будущего танка получился максимально похожим на советский Т-34, с не типичным для немецкого танкостроения расположением трансмиссии и двигателя в задней части корпуса и башней смещенной в переднюю часть. МАN же подошла к заданию более практично и её проект был выполнен по классической схеме — с расположением трансмиссии спереди, двигателем сзади и башней и боевым отделением в центре корпуса.

Pz.Kpfw. V Ausf. G фотогалерея 1.jpeg

Немецкая пехоте ведёт наступление при поддержке нескольких Pz.Kpfw. V Ausf. G 14 мая 1942 года оба проекта были представлены лично Адольфу Гитлеру и он сделал свой выбор в пользу машины фирмы МАN. После доработки танка под выдвинутые дополнительные требования и прохождения испытаний на полигоне, новый средний танк, получивший обозначение Pz Kpfw V Panther I, в декабре 1942 года был запущен в серийное производство. Стремясь сделать танк максимально комфортным для экипажа, МАN сделала большой шаг катка, для того чтобы все неровности дороги передавались на подвеску, а не на корпус танка. Из-за этой особенности, корпус "Panther" получился слишком высоким, по этой причине масса машины значительно превысила изначально запланированную цифру и составила целых 43 тонны. Из-за превышения массы, у конструкторов фирмы МАN не оставалось выбора, кроме как сделать хорошо защищенным только лоб корпуса, а броня бортов и кормы не особо отличались по бронезащите от тех же Pz.Kpfw. IV. Первые образцы Pz.Kpfw. V стали поступать в войска уже в начале 1943 года. К запланированному на май большому летнему наступлению на Восточном фронте, немецкое командование рассчитывало обзавестись 250 новыми танками Panther, но, даже несмотря на постоянные отсрочки начала наступления, а также возникших сложностях при серийном выпуске «Пантер», их число, на начало операции «Цитадель», не превышало 200.

Первые машины Pz.Kpfw. V Panther, в связи с только начавшимся их серийным производством и мелкими недоработками, были очень не надёжны и капризны по материальной части. Двигатели танков часто выходили из строя, даже порой загорались, часто выходили из строя части ходовой и прочие элементы танка. По этим причинам, в операции «Цитадель», значительное число Pz.Kpfw. V было не уничтожено или подбито, а брошено экипажем на поле боя из-за поломок и не возможности их эвакуировать в тыл для ремонта. Замечания от немецких танкистов, по поводу низкой надёжности нового танка, стали поступать уже с первых дней, как Panther стали поступать в войска. Поэтому, уже 4 мая 1943 года, в офисе фирмы МАN состоялось совещание, на котором стал составляться список изменений и доработок для последующих модификаций. Так, в марте 1944 года, Pz.Kpfw. V Panther Ausf. A сменила новая модификация Ausf. G, которая выпускалась до самой капитуляции нацистской Германии. Третья модификация «Пантеры» внесла в конструкцию танка целый ряд мелких изменений, самыми значительными из которых стали: спрямленный низ маски орудия (вместо округлого, как на предыдущих модификациях) для предотвращения рикошета снарядов в крышу корпуса, увеличение толщины бортовой брони на 10 мм и изменение её углов наклона, установка бронеколпаков на выхлопные патрубки, замена лючков механика-водителя и стрелка-радиста на откидывающиеся вместо сдвигающихся, а также был убран прямоугольный люк механика-водителя в лобовой броне.

Пехота взбирается на броню Pz.Kpfw. V Ausf. G. Франция 1944 год

Pz.Kpfw. V Ausf. G стали поступать в войска весной 1944 года. Первое крупное сражение, в котором приняли участие «Пантеры» новой модификации, стала оборона берегов оккупированной Франции от высадки войск союзников начавшейся 6 июня 1944 года. Союзники впервые столкнулись с танком «Пантера» и, к своему ужасу, осознали что лобовую броню этого танка могут пробить лишь 17-ти фунтовые танковые и противотанковые орудия, танки и противотанковые орудия других калибров были попросту бесполезны против «Пантеры». Несмотря на свою отличную бронезащиту и огневую мощь, в ввиду своей малочисленности и подавляющего превосходство союзных сил в бронетехнике и живой силе, Pz.Kpfw. V не смогли остановить наступления союзников в Нормандии. Ключевую роль эти машины сыграли и в попытке контрнаступления в Арденнах зимой 1944-1945 годов. Из-за тяжелого положения в Третьем Рейхе с топливом, большое число «Пантер» было брошено экипажем прямо на поле боя, после чего они попадали в руки союзных войск которые постоянно оттесняли немцев к границам Рейха. К концу войны союзники обзавелись достаточной огневой мощью, чтобы успешно противостоять Pz.Kpfw. V в лобовых столкновениях. На Восточном же фронте, Pz.Kpfw. V Ausf. G были менее эффективны, чем на Западном. Причиной этому стало то, что войска РККА впервые столкнулись с «Пантерами» еще в 1943 году и к 1944 году уже успели выработать стратегию по успешной борьбе с ними. Да и бронетехника СССР, начиная с 1944 года, значительно превосходила по вооружению и бронезащите бронетехнику союзников, так, тот же ИС-2, вооруженный 122-мм орудием, без труда пробивал лобовую броню «Пантеры».

Медиа

См. также

Ссылки


Семейство Pz.V
7,5 cm KwK 42  VK 3002 (M) · Panther D · ▂T-V · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther "Dauphiné"
8,8 cm KwK 43  Panther II
САУ  Jagdpanther G1 · Bfw. Jagdpanther G1
ЗСУ  Flakpanzer 341

Немецкие средние танки
Ранние  Nb.Fz.
Pz.III  Pz.III B · Pz.III E · Pz.III F · Pz.III J · Pz.III J1 · Pz.III J1 (Twitch Drops) · Pz.III L · Pz.III M · Pz.III N
Pz.IV  Pz.IV C · Pz.IV E · Pz.IV F1 · Pz.IV F2 · Pz.IV G · Pz.IV H · Pz.IV J · Pz.Bef.Wg.IV J
Pz.V Panther  VK 3002 (M) · Panther D · Panther A · Panther G · Ersatz M10 · Panther F · Panther II
Трофейные  ▀M4 748 (a) · ▀T 34 747 (r)
Послевоенные ОБТ  mKPz M47 G · M48A2 C · M48A2 G A2 · M48 Super · KPz-70 · ◊T-72M1 · Turm III
Серия Leopard I  Leopard I · Leopard A1A1 · Leopard A1A1 (L/44) · Leopard 1A5 · C2A1
Серия Leopard II  Leopard 2AV · PT-16/T14 mod. · Leopard 2K · Leopard 2A4 · Leopard 2 (PzBtl 123) · Leopard 2A4M · Leopard 2A5 · ␙Leopard 2A5 · Leopard 2 PSO · Leopard 2A6 · Leopard 2 PL · Leopard 2A7V