Stirling B.Mk.III — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание)
 
(не показано 5 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=stirling_mk3|name=Stirling B Mk III|display_name=Short Stirling B Mk III}}
+
{{Specs-Card|code=stirling_mk3
 
+
|images={{Specs-Card-Image|}}|name=Stirling B Mk III|display_name=Short Stirling B Mk III}}
 +
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
'''Шорт Стирлинг''' (англ. Short Stirling) — первый британский четырёхмоторный бомбардировщик, принятый на вооружение Королевских ВВС во время Второй мировой войны. Имел относительно короткую боевую карьеру, был заменён другими тяжёлыми четырёхмоторными бомбардировщиками, такими как [[Https://ru.wikipedia.org/wiki/Avro Lancaster|Авро Ланкастер]] и [[wikipedia:Handley_Page_Halifax|Хендли Пейдж Галифакс]].
+
С увеличением скорости истребителей люфтваффе, а также бомбовой нагрузки бомбардировщика Stirling, в 1943 году конструкторы решили заменить старый двигатель Bristol Hercules XI модификации [[Stirling B.Mk.I|Mk.I]] на более мощный мотор Bristol Hercules XVI. Кроме этого, они немного изменили дизайн оборонительных турелей и установили систему BABS для предупреждения об атаках перехватчиков люфтваффе. Модификация была обозначена как '''Stirling Mk.III''' и всего было построено 1039 самолётов данной версии, делая её самой массовой. Вместе с другими модификациями эти бомбардировщики простояли на вооружении до начала 1946 года, после чего были сняты с вооружения британских ВВС.
 +
 
 +
В игру '''Stirling B.Mk.III''' был введён в [[Обновление 1.55 "Королевская Броня"|обновлении 1.55 «Королевская Броня»]]. Это бомбардировщик с громадной бомбовой нагрузкой, расплачивающийся за неё большими размерами, плохими лётными характеристиками и низкой живучестью.
 +
 
 +
{{Specs-Template}}
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
Напишу о поведении самолета в РБ.
+
{{Specs-Avia-Flight}}
 
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
На взлете самолет крайне неохотно набирает скорость и при полной боевой нагрузке отрывается от ВПП на скорости выше 200 км/ч. ''Советую использовать закрылки в боевом положении, иначе есть риск остаться без самолета.''  
+
-->
 
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
{{Specs-Avia-Armour}}
 +
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 +
-->
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
Так как данный самолет является бомбардировщиком, то курсовым вооружение не "вооружен"
+
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 +
-->
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
''Из подвесов имеет такие наборы, как:''
+
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
27 х 500 фунтовые бомбы, с 30,7 кг тротила.
+
-->
 
 
27 х 500 фунтовые бомбы, с 65,5 кг тротила.
 
 
 
9 х 1000 фунтовые бомбы, с 226,7 кг гексогена и тротила.
 
 
 
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===
Оборонительное вооружение состоит из:
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
+
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
2 пулемёта 7,7 Browning, защищающие переднюю полусферу.
+
-->
 
+
<!--== Применение в бою ==
2 пулемёта 7,7 Browning, защищающие верхнюю полусферу.
 
 
 
4 пулемёта 7.7 Browning, защищающие заднюю полусферу.
 
 
 
== Применение в бою ==
 
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
+
-->
=== Достоинства и недостатки ===
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
 
*
 
*
 
+
-->
== Историческая справка ==
+
<!--== Историческая справка ==
Летом 1936 года штаб английских ВВС заказал промышленности дальний четырехмоторный бомбардировщик, обозначенный В. 12/36. Требования задания включали скорость не менее 370 км/ч, дальность 4800 км при бомбовой нагрузке 3600 кг. При этом допускался взлет при помощи вспомогательных устройств, например, катапульты.
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
+
-->
При самостоятельном взлете требования были пониже — дальность 3220 км с 1815 кг бомб. В бомбоотсеке должны были умещаться бомбы калибром до 908 кг (более крупных в Англии тогда не имелось). Экипаж самолета состоял из шести человек. Согласно заданию, машина могла использоваться и как транспортная, перевозя 24 солдата.
+
<!--== Медиа ==
 
 
На задание откликнулось сразу 15 самолетостроительных фирм. Проектов, конечно, появилось меньше, а для постройки опытных образцов министерство авиации отобрало всего два. Один предложила фирма "Шорт", а второй — "Супермарин". Последний так никогда и не поднялся в небо. Работу по нему задержала загрузка небольшого конструкторского бюро знаменитым "Спитфайром", которому придавалось первоочередное значение. В 1940 году недостроенный самолет уничтожили немецкие бомбардировщики.
 
 
 
А вот проект S.29 фирмы "Шорт" привел к появлению бомбардировщика, позже названного "Стирлинг". Этот самолет представлял собой типичный, для того времени, цельнометаллический, свободнонесущий моноплан с четырьмя звездообразными моторами "Бристоль" "Геркулес". Одновременно с этим машина имела довольно своеобразный облик. Заложенное в задание ограничение размаха до 30,5 м (чтобы бомбардировщик входил в типовой ангар) при значительном взлетном весе привело к тому, что "Стирлинг" с длинным фюзеляжем отличался непривычно коротким и широким крылом. Это сильно повлияло на характеристики самолета.
 
 
 
Конструкцию силового набора крыла почти целиком заимствовали от летающей лодки "Сандерленд" — два лонжерона, нервюры и стрингеры под гладкой обшивкой. В широкие толстые плоскости упрятали вместительные бензобаки — по семь с каждой стороны (все протектированные) и дополнительные бомбоотсеки (куда при необходимости тоже можно было заложить съемные бензобаки). Дополнительные отсеки имели внушительные размеры — в четыре из них влезала бомба весом 908 кг.
 
 
 
== Медиа ==
 
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
+
-->
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
 
+
-->
== Ссылки ==
+
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
* ''страница на Википедии -'' https://ru.wikipedia.org/wiki/Short_Stirling, Однако в русской части википедии информации мало. Хотите больше подробностей, переходите в английскую часть вики - https://en.wikipedia.org/wiki/Short_Stirling'';''
+
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
* ''Страница на Topwar.ru -'' https://topwar.ru/71087-short-stirling.html
+
* ''другая литература.''
 +
-->
  
 
{{Английские бомбардировщики}}
 
{{Английские бомбардировщики}}

Текущая версия на 21:05, 10 июля 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Stirling B.Mk.III
stirling_mk3.png
Stirling B.Mk.III

Описание

С увеличением скорости истребителей люфтваффе, а также бомбовой нагрузки бомбардировщика Stirling, в 1943 году конструкторы решили заменить старый двигатель Bristol Hercules XI модификации Mk.I на более мощный мотор Bristol Hercules XVI. Кроме этого, они немного изменили дизайн оборонительных турелей и установили систему BABS для предупреждения об атаках перехватчиков люфтваффе. Модификация была обозначена как Stirling Mk.III и всего было построено 1039 самолётов данной версии, делая её самой массовой. Вместе с другими модификациями эти бомбардировщики простояли на вооружении до начала 1946 года, после чего были сняты с вооружения британских ВВС.

В игру Stirling B.Mk.III был введён в обновлении 1.55 «Королевская Броня». Это бомбардировщик с громадной бомбовой нагрузкой, расплачивающийся за неё большими размерами, плохими лётными характеристиками и низкой живучестью.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Оборонительное вооружение

Английские бомбардировщики
Fairey  Swordfish Mk.I · Swordfish Mk.II
Bristol   Blenheim Mk.IV · Beaufort Mk.VIII · Brigand B 1
Vickers  Wellington Mk.Ic · Wellington Mk.Ic/L · Wellington Mk.III · Wellington Mk.X
Handley Page  Hampden Mk.I · Hampden TB Mk.I · Halifax B Mk.IIIa
Short  Sunderland Mk. IIIa · Sunderland Mk.V · Stirling B.Mk.I · Stirling B.Mk.III
Avro  Lancaster B.Mk.I · Lancaster B.Mk.III · Lincoln B.Mk.II · Shackleton MR.Mk.2
English Electric  Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6
Других стран  V-156-B1 · ▄Catalina Mk. IIIa · ▄Hudson Mk.V · ▄DB-7 · ▄Boston Mk.I · ▄Havoc Mk.I · ▄Avenger Mk.II