Tornado GR.1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м (Описание)
 
Строка 5: Строка 5:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
В 1960-х годах авиаконструкторы всего мира были полностью погружены в идею создания самолётов с изменяемой стреловидностью, что позволило бы сделать манёвренный и быстрый самолёт на большом диапазоне скоростей. Особенно заинтересованы в этом были британские военные, искавшие замену бомбардировщикам Avro Vulcan и [[Buccaneer S.2|Buccaneer]]. Сперва они решили объединиться с французами, создав объединение Anglo-French Variable Geometry (AFVG), но Франция вышла из него в 1967-м без каких-либо полезных результатов. Затем в 1968-м Великобритания объединилась с Германией, Канадой и ещё рядом европейских стран в программе Multi Role Aircraft (MRA), но к концу года из неё вышли все кроме, Великобритании и Германии. Всё сдвинулось с места лишь 26 марта 1969 года с образованием Panavia Aircraft GmbH. К 1970 году в проекте осталось три страны, взявшие на себя различные доли в проекте: Германия и Великобритания взяли на себя 42,5%, а Италия оставшиеся 15%. Для создания будущих моторов RB199 была создана компания Turbo-Union. К маю было было представлено два проекта: одноместный Panavia 100 и двухместный Panavia 200, который больше всего подходил британцам. Для дальнейшей разработки был выбран второй проект, первый прототип которого поднялся в небо 14 августа 1974 года. Первый прототип для ВВС Великобритании, «Tonka», взлетел 30 октября.
+
В 1960-х годах авиаконструкторы всего мира были полностью погружены в идею создания самолётов с изменяемой стреловидностью, что позволило бы сделать их манёвренными и быстрыми на большом диапазоне скоростей. Особенно заинтересованы в этом были британские военные, искавшие замену бомбардировщикам Avro Vulcan и [[Buccaneer S.2|Buccaneer]]. Сперва они решили объединиться с французами, создав объединение Anglo-French Variable Geometry (AFVG), но Франция вышла из него в 1967-м без каких-либо полезных результатов. Затем в 1968-м Великобритания объединилась с Германией, Канадой и ещё рядом европейских стран в программе Multi Role Aircraft (MRA), но к концу года из неё вышли все, кроме Великобритании и Германии. Всё сдвинулось с места лишь 26 марта 1969 года с образованием Panavia Aircraft GmbH. К 1970 году в проекте осталось три страны, взявшие на себя различные доли в проекте: Германия и Великобритания взяли на себя 42,5%, а Италия оставшиеся 15%. Для создания будущих моторов RB199 была создана компания Turbo-Union. К маю было было представлено два проекта: одноместный Panavia 100 и двухместный Panavia 200, который больше всего подходил британцам. Для дальнейшей разработки был выбран второй проект, первый прототип которого поднялся в небо 14 августа 1974 года. Первый прототип для ВВС Великобритании, «Tonka», взлетел 30 октября.
  
 
По итогам испытаний самолёт имел ряд проблем с программным обеспечением и двигателями, в частности при сбросе скорости на большой высоте. Проблемной была и система реверса, что вкупе с не менее плохо работающим демпфером создавало проблемы при посадке. С исправлением проблем Великобритания заказала себя ряд новых самолётов, '''Tornado GR.1'''; их первые поставки начались в 1980 году. GR.1 — британское обозначение Tornado IDS (Interdiction and Strike). В 2018 году британцы сняли с вооружения последний Tornado GR.4, став первой страной, отказавшейся от них.
 
По итогам испытаний самолёт имел ряд проблем с программным обеспечением и двигателями, в частности при сбросе скорости на большой высоте. Проблемной была и система реверса, что вкупе с не менее плохо работающим демпфером создавало проблемы при посадке. С исправлением проблем Великобритания заказала себя ряд новых самолётов, '''Tornado GR.1'''; их первые поставки начались в 1980 году. GR.1 — британское обозначение Tornado IDS (Interdiction and Strike). В 2018 году британцы сняли с вооружения последний Tornado GR.4, став первой страной, отказавшейся от них.

Текущая версия на 16:15, 13 августа 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Tornado GR.1
tornado_gr1.png
Tornado GR.1

Описание

В 1960-х годах авиаконструкторы всего мира были полностью погружены в идею создания самолётов с изменяемой стреловидностью, что позволило бы сделать их манёвренными и быстрыми на большом диапазоне скоростей. Особенно заинтересованы в этом были британские военные, искавшие замену бомбардировщикам Avro Vulcan и Buccaneer. Сперва они решили объединиться с французами, создав объединение Anglo-French Variable Geometry (AFVG), но Франция вышла из него в 1967-м без каких-либо полезных результатов. Затем в 1968-м Великобритания объединилась с Германией, Канадой и ещё рядом европейских стран в программе Multi Role Aircraft (MRA), но к концу года из неё вышли все, кроме Великобритании и Германии. Всё сдвинулось с места лишь 26 марта 1969 года с образованием Panavia Aircraft GmbH. К 1970 году в проекте осталось три страны, взявшие на себя различные доли в проекте: Германия и Великобритания взяли на себя 42,5%, а Италия оставшиеся 15%. Для создания будущих моторов RB199 была создана компания Turbo-Union. К маю было было представлено два проекта: одноместный Panavia 100 и двухместный Panavia 200, который больше всего подходил британцам. Для дальнейшей разработки был выбран второй проект, первый прототип которого поднялся в небо 14 августа 1974 года. Первый прототип для ВВС Великобритании, «Tonka», взлетел 30 октября.

По итогам испытаний самолёт имел ряд проблем с программным обеспечением и двигателями, в частности при сбросе скорости на большой высоте. Проблемной была и система реверса, что вкупе с не менее плохо работающим демпфером создавало проблемы при посадке. С исправлением проблем Великобритания заказала себя ряд новых самолётов, Tornado GR.1; их первые поставки начались в 1980 году. GR.1 — британское обозначение Tornado IDS (Interdiction and Strike). В 2018 году британцы сняли с вооружения последний Tornado GR.4, став первой страной, отказавшейся от них.

В игру Tornado GR.1 был введён в обновлении 2.23 «Apex Predators». Это штурмовой самолёт с изменяемой стреловидностью, выделяющийся от своих собратьев возможностью применения TV-бомб PGM. В остальном, как и многие другие «Торнадо», он выделяется лишь своей большой бомбовой нагрузкой. Сам штурмовик быстро потребляет топливо, очень слаб в воздушном бою, а при ролле он может порвать крыло.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение

Английские ударные самолёты
Beaufighter  Beaufighter Mk I (40-mm) · Beaufighter Mk.VIc · Beaufighter Mk.X · Beaufighter Mk.21
Mosquito  Mosquito FB.Mk.VI · Mosquito FB.Mk.XVIII
Firefly  Firefly F.Mk.I · Firefly FR.Mk.V
Firebrand  Firebrand TF.Mk.IV
Wyvern  Wyvern S.4
Hurricane  Hurricane Mk.IV
Firecrest  Firecrest
Wirraway  ▄Wirraway
Tempest  Tempest Mk.V (Vickers P)
Jaguar  Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS
Buccaneer  Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B
Harrier  Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7
Strikemaster  Strikemaster Mk.88
Panavia  Tornado GR.1
General Dynamics  F-111C

Английская реактивная авиация
Supermarine  Attacker FB.1 · Attacker FB.2 · Swift F.1 · Swift F.7 · Scimitar F Mk.1
de Havilland  Vampire F.B.5 · Venom FB.4 · Sea Venom FAW 20 · Sea Vixen F.A.W. Mk.2
Gloster  Meteor F Mk.3 · Sea Meteor F Mk.3 · Meteor F Mk.4 G.41F · Meteor F Mk.4 G.41G · Meteor F Mk.8 G.41K · Meteor F Mk.8 Reaper · Javelin F.(A.W.) Mk.9
Hawker  Hunter F.1 · Hunter F.6 · Hunter FGA.9 · Sea Hawk FGA.6 · Harrier GR.1 · Harrier GR.3 · Sea Harrier FRS.1 (e) · Sea Harrier FRS.1 · Harrier GR.7 · Sea Harrier FA 2
English Electric  Canberra B.Mk.2 · Canberra B(I).Mk.6 · Lightning F.6 · Lightning F.53
SEPECAT  Jaguar GR.1 · Jaguar GR.1A · Jaguar IS
Panavia  Tornado GR.1 · Tornado F.3 · Tornado F.3 Late
Blackburn  Buccaneer S.1 · Buccaneer S.2 · Buccaneer S.2B
BAC  Strikemaster Mk.88
США  Phantom FGR.2 · Phantom FG.1 · F-4J(UK) Phantom II · F-111C
Индия  ▄MiG-21 Bison
ЮАР  ▄JAS39C