OTO Melara 105/52 (105-мм) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Изменены разделы основные характеристики и применение в бою)
(Применение в бою)
Строка 1: Строка 1:
 
==Описание ==
 
==Описание ==
 
[[Файл:Снимок экрана 2023-08-21 190740.png|мини|OTO Melara 105/52 на [[OF-40]] ]]
 
[[Файл:Снимок экрана 2023-08-21 190740.png|мини|OTO Melara 105/52 на [[OF-40]] ]]
OTO Melara 105/52 – итальянская 105 миллиметровая танковая пушка, разработанная компанией OTO Melara в конце 70-х, специально для проекта [[OF-40]]. Орудие создано на основе британской 105-мм пушки [[L7A1 (105-мм)]]. Пушка имела нарезной канал ствола и ручное заряжение. Стабилизатор изначально отсутствовал.
+
OTO Melara 105/52 – итальянская 105 миллиметровая танковая пушка, разработанная компанией OTO Melara в начале 70-х, специально для проекта «Лион», и позже использованная для серийного [[OF-40]]. Орудие создано на основе британской 105-мм пушки [[L7A1 (105-мм)]]. Пушка имела нарезной канал ствола и ручное заряжение. Стабилизатор изначально отсутствовал.
  
 
'''Варианты пушек:'''
 
'''Варианты пушек:'''
Строка 34: Строка 34:
  
 
==Применение в бою ==
 
==Применение в бою ==
M392A2 является неплохим снарядом. На один танк редко требуется больше 2-х снарядов, однако нужно всегда быть осторожным, не стрелять раньше времени и по возможности выцеливать уязвимые точки, если стрельба ведется по слабо бронированным целям или в борт.   
+
'''M392A2''' является неплохим снарядом. На один танк редко требуется больше 2-х снарядов, однако нужно всегда быть осторожным, не стрелять раньше времени и по возможности выцеливать уязвимые точки, если стрельба ведется по слабо бронированным целям или в борт.   
  
Кумулятивный снаряд M456 уже не так однозначен. Часто требуется выцеливать уязвимые зоны, вроде боеукладок или членов экипажа. Однако, благодаря немалому количеству взрывчатки, может быть использован против слабо бронированной техники, как некая замена фугасному снаряду.  
+
'''Кумулятивный снаряд M456''' уже не так однозначен. Часто требуется выцеливать уязвимые зоны, вроде боеукладок или членов экипажа. Однако, благодаря немалому количеству взрывчатки, может быть использован против слабо бронированной техники, как некая замена фугасному снаряду.  
  
Бронебойно-фугасный снаряд M393A2 открывается по ходу прокачки на разных уровнях модификаций и является довольно ситуативным, поскольку урон от него часто случайный и как основной снаряд он не очень хорош. Однако, как вспомогательный для стрельбы по слабо бронированной или по технике с открытый рубке вполне подходит, благодаря большому количество взрывчатого вещества.  
+
'''Бронебойно-фугасный снаряд M393A2''' открывается по ходу прокачки на разных уровнях модификаций и является довольно ситуативным, поскольку урон от него часто случайный и как основной снаряд он не очень хорош. Однако, как вспомогательный для стрельбы по слабо бронированной или по технике с открытый рубке вполне подходит, благодаря большому количество взрывчатого вещества.  
  
Оперенные подкалиберные снаряды являются крайне универсальными в любой боевой ситуации. Отличное бронепробитие, как по прямой, так и под углом, и хорошее заброневое часто позволяют уничтожать технику одним выстрелом. Но, как и в случае с M392A2, при встрече со слабо бронированной техникой лучше стрелять несколько более прицельно.
+
'''Оперенные подкалиберные снаряды''' являются крайне универсальными в любой боевой ситуации. Отличное бронепробитие, как по прямой, так и под углом, и хорошее заброневое часто позволяют уничтожать технику одним выстрелом. Но, как и в случае с M392A2, при встрече со слабо бронированной техникой лучше стрелять несколько более прицельно.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
Строка 57: Строка 57:
 
После Второй Мировой войны, всем странам-союзникам США предлагалось использовать M47, M48 и M60 в качестве стандартизированного танка, однако европейцы быстро поняли, что «Паттоны» мало пригодны для современной войны и для европейского театра военных действий в принципе. Тогда Германия и Франция подписали договор о разработке перспективного танка, который получил обозначение «Standardpanzer» (или «Europanzer»). Вскоре к проекту присоединилась и Италия. Впоследствии, проект привел к созданию Leopard I, который в модификациях А1 и А2 закупала или производила по лицензии Италия. После того как Германия в 70-х представила ряд новых модификаций и поскольку средства на их закупку у Италии отсутствовали, ею было принято решение начать разработку собственной, более дешевой, танковой платформы для экспорта (изначально – на ближний восток).   
 
После Второй Мировой войны, всем странам-союзникам США предлагалось использовать M47, M48 и M60 в качестве стандартизированного танка, однако европейцы быстро поняли, что «Паттоны» мало пригодны для современной войны и для европейского театра военных действий в принципе. Тогда Германия и Франция подписали договор о разработке перспективного танка, который получил обозначение «Standardpanzer» (или «Europanzer»). Вскоре к проекту присоединилась и Италия. Впоследствии, проект привел к созданию Leopard I, который в модификациях А1 и А2 закупала или производила по лицензии Италия. После того как Германия в 70-х представила ряд новых модификаций и поскольку средства на их закупку у Италии отсутствовали, ею было принято решение начать разработку собственной, более дешевой, танковой платформы для экспорта (изначально – на ближний восток).   
  
Первым подобным проектом стал «Лион» (Carro da Combattimento Leone), разрабатывавшийся при поддержке Германии. Предполагалось, что корпус, двигатель и трансмиссию будут производить немцы, а орудие, боеприпасы и электрическое оборудование – итальянцы. Однако вскоре Германия покинула проект, из-за чего он был заморожен. Производитель итальянских компонентов «Лиона» – OTO Melara – искал тех, кто сможет заменить немецкие компоненты ходовой части, параллельно разрабатывая . Ими стала компания FIAT, совместно с которой проект был возрожден под названием [[OF-40]]. Именно для него впервые и была разработана пушка OTO Melara 105/52, которая была более компактной и упрощенной версией британской L7. С учетом опыта разработки «Лиона», ориентиром для которого был немецкий Leopard 1A3, новый ОБТ Италии был также на него похож. Но танк не сыскал популярности на Ближнем востоке, было произведено около 40 единиц, которые двумя партиями поставили в ОАЭ, где они стоят на вооружении и по сей день.   
+
Первым подобным проектом стал «Лион» (Carro da Combattimento Leone), разрабатывавшийся при поддержке Германии. Предполагалось, что корпус, двигатель и трансмиссию будут производить немцы, а орудие, боеприпасы и электрическое оборудование – итальянцы. Однако вскоре Германия покинула проект, из-за чего он был заморожен. Производитель итальянских компонентов «Лиона» – OTO Melara – искал тех, кто сможет заменить немецкие компоненты ходовой части, параллельно разрабатывая . Ими стала компания FIAT, совместно с которой проект был возрожден под названием [[OF-40]]. Именно для него впервые и была разработана пушка OTO Melara 105/52, которая была более компактной и упрощенной версией британской L7 и к тому же не требовала покупки лицензии у Royal Ordnance. С учетом опыта разработки «Лиона», ориентиром для которого был немецкий Leopard 1A3, новый ОБТ Италии был также на него похож. Но танк не сыскал популярности на Ближнем востоке, было произведено около 40 единиц, которые двумя партиями поставили в ОАЭ, где они стоят на вооружении и по сей день.   
  
 
В 1980-х итальянская армия утвердила ряд тактико-технических характеристик для нового семейства гусенично-колесной техники, который включал разработку нового колесного истребителя танков. Этим истребителем танков стал B1 Centauro, пушкой для которого была выбрана OTO Melara 105/52. Iveco (производитель Centauro) использовал ее вплоть до разработки новых машин семейства, получивших орудие OTO Melara 120/45.  <gallery perrow="3">
 
В 1980-х итальянская армия утвердила ряд тактико-технических характеристик для нового семейства гусенично-колесной техники, который включал разработку нового колесного истребителя танков. Этим истребителем танков стал B1 Centauro, пушкой для которого была выбрана OTO Melara 105/52. Iveco (производитель Centauro) использовал ее вплоть до разработки новых машин семейства, получивших орудие OTO Melara 120/45.  <gallery perrow="3">

Версия 04:33, 29 августа 2023

Представляем Wiki 3.0

Описание

OTO Melara 105/52 на OF-40

OTO Melara 105/52 – итальянская 105 миллиметровая танковая пушка, разработанная компанией OTO Melara в начале 70-х, специально для проекта «Лион», и позже использованная для серийного OF-40. Орудие создано на основе британской 105-мм пушки L7A1 (105-мм). Пушка имела нарезной канал ствола и ручное заряжение. Стабилизатор изначально отсутствовал.

Варианты пушек:

  • Ранняя модификация – применялась на первых серийных танках семейства OF-40
  • Поздняя модификация – применялась на большинстве итальянских ОБТ, а также на танках Centauro, вплоть до перехода на 120-мм платформу. В отличие от ранней модификации имела стабилизатор.

Машины оснащающиеся этим вооружением

В игре установлена на следующих образцах техники:

Основные характеристики

Доступные снаряды

Для данной пушки доступны следующие снаряды:

  • M416 – Дымовой снаряд.
  • M392A2 – Бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Имеет хорошие параметры бронепробития, а калибр самого орудия зачастую способствует образованию достаточного количество осколков. Присутствует только на танках семейства OF-40.
  • M456 – Кумулятивный невращающийся снаряд. Имеет высокое бронепробитие и очень слабое заброневое воздействие. Имеет некоторую отдачу на танках семейства Centauro.
  • M393A2 – Бронебойно-фугасный снаряд. Имеет малое пробитие и очень сильное фугасное воздействие на цель. Имеет значительную отдачу.
  • M735* – Оперенный бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Присутствует только на танках семейства Centauro 105.
  • DM23* – Оперенный бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном.
  • DM33* – Оперенный бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Присутствует только на танках Centauro I 105 R и VRCC.

*M735, DM23, DM33 отличаются друг от друга незначительной разницей в скорости полета снарядов, а также разным бронепробитием. (от ~350мм до ~400мм)

Применение в бою

M392A2 является неплохим снарядом. На один танк редко требуется больше 2-х снарядов, однако нужно всегда быть осторожным, не стрелять раньше времени и по возможности выцеливать уязвимые точки, если стрельба ведется по слабо бронированным целям или в борт.

Кумулятивный снаряд M456 уже не так однозначен. Часто требуется выцеливать уязвимые зоны, вроде боеукладок или членов экипажа. Однако, благодаря немалому количеству взрывчатки, может быть использован против слабо бронированной техники, как некая замена фугасному снаряду.

Бронебойно-фугасный снаряд M393A2 открывается по ходу прокачки на разных уровнях модификаций и является довольно ситуативным, поскольку урон от него часто случайный и как основной снаряд он не очень хорош. Однако, как вспомогательный для стрельбы по слабо бронированной или по технике с открытый рубке вполне подходит, благодаря большому количество взрывчатого вещества.

Оперенные подкалиберные снаряды являются крайне универсальными в любой боевой ситуации. Отличное бронепробитие, как по прямой, так и под углом, и хорошее заброневое часто позволяют уничтожать технику одним выстрелом. Но, как и в случае с M392A2, при встрече со слабо бронированной техникой лучше стрелять несколько более прицельно.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Высокая скорострельность
  • Хорошая баллистика снарядов
  • Хорошая дальность полета снаряда

Недостатки:

  • Малое количество повреждений при пробитии кумулятивным или бронебойным снарядом с отделяющимся поддоном
  • Высокая отдача и плохая баллистика при стрельбе бронебойно-фугасным или кумулятивным снарядом

Историческая справка

После Второй Мировой войны, всем странам-союзникам США предлагалось использовать M47, M48 и M60 в качестве стандартизированного танка, однако европейцы быстро поняли, что «Паттоны» мало пригодны для современной войны и для европейского театра военных действий в принципе. Тогда Германия и Франция подписали договор о разработке перспективного танка, который получил обозначение «Standardpanzer» (или «Europanzer»). Вскоре к проекту присоединилась и Италия. Впоследствии, проект привел к созданию Leopard I, который в модификациях А1 и А2 закупала или производила по лицензии Италия. После того как Германия в 70-х представила ряд новых модификаций и поскольку средства на их закупку у Италии отсутствовали, ею было принято решение начать разработку собственной, более дешевой, танковой платформы для экспорта (изначально – на ближний восток).

Первым подобным проектом стал «Лион» (Carro da Combattimento Leone), разрабатывавшийся при поддержке Германии. Предполагалось, что корпус, двигатель и трансмиссию будут производить немцы, а орудие, боеприпасы и электрическое оборудование – итальянцы. Однако вскоре Германия покинула проект, из-за чего он был заморожен. Производитель итальянских компонентов «Лиона» – OTO Melara – искал тех, кто сможет заменить немецкие компоненты ходовой части, параллельно разрабатывая . Ими стала компания FIAT, совместно с которой проект был возрожден под названием OF-40. Именно для него впервые и была разработана пушка OTO Melara 105/52, которая была более компактной и упрощенной версией британской L7 и к тому же не требовала покупки лицензии у Royal Ordnance. С учетом опыта разработки «Лиона», ориентиром для которого был немецкий Leopard 1A3, новый ОБТ Италии был также на него похож. Но танк не сыскал популярности на Ближнем востоке, было произведено около 40 единиц, которые двумя партиями поставили в ОАЭ, где они стоят на вооружении и по сей день.

В 1980-х итальянская армия утвердила ряд тактико-технических характеристик для нового семейства гусенично-колесной техники, который включал разработку нового колесного истребителя танков. Этим истребителем танков стал B1 Centauro, пушкой для которого была выбрана OTO Melara 105/52. Iveco (производитель Centauro) использовал ее вплоть до разработки новых машин семейства, получивших орудие OTO Melara 120/45.

Медиа

См. также