Wiesel 1A4

Wiesel 1A4

Wiesel 1A4

Описание

Wiesel 1A4 MK (с нем. Wiesel — «ласка» (животное)) — модификация немецкого лёгкого десантного бронетранспортёра производства компании Rheinmetall. Производство Wiesel было начато в 1989 году, всего было произведено 350 машин, из них 133 в версии MK — оснащаемые 20-мм автоматической пушкой Rh202. Остальные Wiesel оснащались другими видами вооружения, такими как ПТУР или крупнокалиберными пулемётами. В 2006 году часть машин получила новый оптический комплекс с тепловизионным каналом (модификация A2), а позже новую систему связи, и вместе с ней новый индекс — A4.

Wiesel 1 широко использовались во время различных военных операций, в которых участвовала Германия — миссиях в Сомали, Боснии и Герцеговине, Косово и других. Один из наиболее известных случаев использования Wiesel был в Кундузе, Афганистане, где он служил в качестве разведывательного бронетранспортера и поддержки пехоты в борьбе с талибами и другими повстанческими группами. В последние годы Wiesel также продолжает модернизироваться и использоваться немецкой армией.

В игру Wiesel 1A4 MK добавлен в обновлении 2.11 «Дрожь земли» в качестве немецкой ЗСУ. Для своего уровня боёв Wiesel имеет крайне слабое бронирование и вооружение, но благодаря своим малым размерам и наличию хорошей оптики с тепловизионным прицелом он может осуществлять поддержку союзной команде, разведывая технику противника. Также Wiesel можно использовать по своему прямому назначению — прикрытию союзной команды от вражеской авиации: благодаря скорострельной 20-мм пушке, малым размерам и превосходной мобильности, машина может незаметно находиться рядом с бронетехникой противника в самой гуще боя.

Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder. Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Корпус Wiesel — сварной из стальной брони, защищает от огня стрелкового оружия 7,62-мм и осколков артиллерийских снарядов и мин на дистанции свыше 30 м. Пятицилиндровый дизельный двигатель размещен спереди слева, выполнен в одном блоке с автоматической трансмиссией. Механик-водитель сидит спереди справа, оставляя всю заднюю часть машины для установки вооружения. Живучести понятно дело нет.

Подвижность

В машине «Визель» 1 применяется двигатель фирмы Volkswagen (5-цилиндровый, с автоматическим зажиганием, четырехтактный, с турбонаддувом, объемом 2 дмз), который развивает мощность 64 кВт при 4500 об./мин. Двигатель вместе с остальными элементами трансмиссии (то есть гидродинамической передачей, четырехскоростной автоматической коробкой передач, двухскоростным редуктором, передачей управления типа «клетрак», а также основными тормозами) выполнен в виде интегрированного блока, замена которого занимает около 10 минут. С места машина развивает скорость 75 км/ч в течение 24 с. 

В игре двигатель при массе 2,9 тонн, выдаёт 30,0 л.с./т в реалистичных и симуляторных и 57,2 л.с./т в аркаде. 

Мощность двигателя 87 л.с. в реалистичных и симуляторных и 166 л.с. в аркаде.

Вооружение

Модель вооружена 20-мм пушкой.

Основное орудие

20-мм пушка Rheinmetall AG с двусторонним питанием, установленной на турели с углами горизонтальной наводки 100 градусов; вертикальной от +45 градусов до — 10 градусов. Боекомплект: около 400 20-мм патронов, 160 из которых готовы к стрельбе, остальные в резерве. Для наблюдения и ведения огня из пушки наводчик использует перископический прицел PERI Z-16, заменяемый в темное время суток ночным бесподсветочным прицелом.

Создан фирмой Rheinmetall AG по заказу бундесвера. Работы над её проектированием начались в первой половине 1970-х годов, когда 5 западногерманских компаний представили проекты десантных боевых бронированных машин. Интерес к ним был не в последнюю очередь связан с появлением в СССР семейства десантных боевых машин БМД и БТР-Д. Но в отличие от них в ФРГ планировалось создание малой бронемашины для замены автомобиля «Крака» в качестве «носителя оружия» — низкопрофильной, сочетающей ту же грузоподъемность 0,75 т, высокую оперативную (аэротранспортабельность, посадочное и парашютное десантирование) и тактическую (скорость, проходимость, запас хода, приемистость, поворотливость) подвижность, минимально необходимую бронезащиту, простоту управления. Название по-немецки означает «ласка». Создание началось в 1984 году.

Первая машина Wiesel была собрана в 1989 году. В 1986 году её 4 усовершенствованных опытных образца прошли войсковые испытания. В 1987 г. появилось решение о закупке этих машин для немецкой армии, предлагалось разработать 20 модификаций. В итоге, было заказано 343 машины, в том числе 210 вооружённых пусковыми установками противотанковых управляемых реактивных снарядов «TOW» и 133 единицы — пушками калибра 20 мм. В 1993 г. 10 машин были направлены для обслуживания миссии по поддержанию мира в Сомали, где каждая из них преодолела в течение 6 месяцев в среднем по 4000 км (это соответствует эксплуатации машины в течение четырех лет в Германии).

Немецкие ЗСУ
На базе тягачей	Sd.Kfz. 6/2
На базе бронемашин	Sd.Kfz.251/21 · Sd.Kfz.222
На базе Pz.38(t)	Flakpanzer 38
На базе Pz.I	Flakpanzer I
На базе Pz.IV	Wirbelwind · Ostwind · Ostwind II · Kugelblitz · Zerstörer 45
На базе Pz.V	Flakpanzer 341
На базе Wiesel	Wiesel 1A4 · Ozelot
На базе Leopard I	Gepard · Gepard 1A2
ЗРК Roland	FlaRakPz 1 · FlaRakRad