|
|
| (не показано 10 промежуточных версий 5 участников) |
| Строка 1: |
Строка 1: |
| | {{Specs-Card | | {{Specs-Card |
| | |code=it_as_42_47 | | |code=it_as_42_47 |
| − | |images={{Specs-Card-Image|AS 42 47. Main 1.png|AS 42 47. Main 2.png}} | + | |images={{Specs-Card-Image|}} |
| | }} | | }} |
| − | | + | {{Specs-Template}} |
| − | == Описание ==
| |
| − | '''AS.42 «Sahariana»''' — итальянская боевая разведывательная машина времён Второй мировой войны, разработанная компанией SPA-Viberti для итальянского Североафриканского корпуса. Её основой послужил популярный бронеавтомобиль [[AB 41]], построенный на базе артиллерийского тягача TM40. Машина была принята на вооружение в 1942 году, всего было изготовлено как минимум 100 её экземпляров. В зависимости от задач на машину могло устанавливаться много вариантов вооружения: '''47-мм пушка 47/32 mod.39''', [[AS 42|20-мм орудие]] или противотанковое ружьё, или обычные пулемёты.
| |
| − | | |
| − | После заверения североафриканской компании машины были перебазированы в Европу, где приспосабливались под изменившийся климат: верхний ряд топливных канистр был заменён на большие кессоны для боеприпасов, добавлен съёмный брезентовый верх, запасные лебёдки, заменена резина на более плотную, расширен технический инструментарий. Модифицированная для применения в метрополии версия получила название Sahariana II или '''Metropolitana'''. Машины применялись при обороне Италии и на Восточном фронте, а после войны небольшое количество было отдано военной полиции, а оставшиеся могли продаваться гражданским.
| |
| − | | |
| − | В игру '''AS 42/47''' была добавлена в [[Обновление 2.21 "Пламя и лёд"|обновлении 2.21 «Пламя и лёд»]]. В бою она является очень подвижной и довольно эффективной, но крайне уязвимой машиной. Она имеет скорострельное орудие с хорошим уроном каморных снарядов и приличным бронепробитием, лёгкое подвижное шасси и компактные размеры, позволяющие быстро занимать хорошую позицию за укрытием с хорошим обзором. Но у машины низкие борта и нет крыши, из-за чего её легко и быстро уничтожают любые пулемёты и осколки от фугасных и артиллерийских снарядов.
| |
| | | | |
| | == Основные характеристики == | | == Основные характеристики == |
| | === Бронезащита и живучесть === | | === Бронезащита и живучесть === |
| | {{Specs-Tank-Armour}} | | {{Specs-Tank-Armour}} |
| − | Главный недостаток AS 42/47 — отсутствие защиты. Корпус защищён 3-мм конструкционной сталью, а борта настолько низкие, что не закрывают экипаж (наводчика и заряжающего) даже наполовину. Крыша как таковая отсутствует. Любой противник даже с пулемётами представляет большую угрозу, в частности — многие американские танки ([[M2A4]], [[M3 Stuart|M3]], [[M2]]), ЗСУ ([[ГАЗ-ААА (4М)|ГАЗ-ААА]], [[M13 MGMC]], [[Flakpanzer I|Flakpanzer]]); также большую опасность представляет авиация противника. Но и это еще не всё: значительную угрозу представляет банальная артиллерия — при угрозе артиллерийского удара следует как можно скорее сменить позицию.
| + | <!--О бронировании здесь говорить не приходится-оно отсутствует, буквально 0 мм в корпусе (хотя на карте бронирования у корпуса 3 мм, а самые "защищённые" колёса-у всех по 18 мм), башни тоже нет-наводчик стоит за орудием в центре площадки для экипажа, из-за этого он не может повернуть орудие на 360. Так что вы будете уязвимы даже для самых слабых пулемётов, вас может спасти только большое расстояние до противника и очень сильно наклонённый лист лобовой брони. А на ближней дистанции если повезёт-пострадает только механик водитель, который очень часто погибает от первых пуль. Ну и командир, он расположен в задней части площадки, который может заменить пострадавшего члена экипажа, сам никак не защищён от банальных осколков и пулемётов. Обобщая всё выше сказанное-избегайте прямых стычек с противником и старайтесь заезжать со стороны бортов или кормы. |
| − | | + | --> |
| − | Экипаж состоит из трёх человек, механик-водитель располагается как и у всех автомобильных баз спереди слева, а заряжающий и командир — в кузове, на специальной платформе с подвижным орудием. Потеря одного члена экипажа не сильно сказывается на боеспособности машины, но это лишь немного улучшает её живучесть на поле боя, делая её чуть лучше, чем [[AS 42]].
| |
| − | | |
| − | Двигатель, радиатор и топливный бак расположены в задней части машины и при удачном стечении обстоятельств могут «заблокировать» вражеский снаряд. Боекомплект находится по бортам машины, но попадание по нему будет не опаснее, чем попадание почти в любую другую часть машины — очень часто снаряды даже не детонируют, да и вражеские игроки предпочитают активно «заливать» пулемётными очередями весь верх уязвимой машинки. Однако очень скромные размеры и низкий профиль позволяют легко находить укрытия и прятаться в кустах, что сильно помогает в неожиданных засадах на стратегических проездах и позициях. Так что со знанием карты низкая живучесть не будет слишком серьёзным недостатком.
| |
| − | | |
| | === Подвижность === | | === Подвижность === |
| | {{Specs-Tank-Mobility}} | | {{Specs-Tank-Mobility}} |
| − | [[Файл:AS 42 47. Interium 1.png|300px|мини|справа]]
| + | <!--Подвижность тут очень неплохая как для 1 ранга, что логично, ведь это-автомобиль. Но AS42/47 определённо не хватает проходимости-по грунтам и песку вам будет трудно передвигаться, т.к. в среднем скорость держится в районе 30-35 км/ч. Но, выехав на асфальт, вы сможете разогнаться до 50 км/ч спокойно удерживая такую скорость(хотя максимальная заявленная 85 км/ч, достичь таковой трудно). А задней скорости вполне хватает на то, чтобы быстро ретироваться (22 км/ч максимально), потому что остаться не замеченным на подобном странном аппарате, да ещё и с песчаной покраской посреди условно зимней карты не получится. |
| − | Подвижность у «Метрополитаны» хорошая. Достойная удельная мощность двигателя позволяет машине быстро разгоняться, особенно на асфальте и дорогах, а высокая максимальная скорость позволит быстро занять нужную позицию, опередив многих противников. На бездорожье её обгоняют только БТ ([[БТ-5|5]], [[БТ-7|7]], [[БТ-7М|7М]]), Stuart ([[M2A4]], [[M3 Stuart|M3]], [[M3A1 Stuart|M3A1]], [[Stuart I]] и др.) и машины на его базе — M8 HMC ([[M8 HMC|США]], [[M8 HMC (Китай)|Китай]]). Но на дороге её обходят и многие грузовики с лёгкими зенитными установками ([[ГАЗ-ААА (4М)|ГАЗ-ААА]]/[[ГАЗ-ММ (72-К)|ММ]], [[M13 MGMC|М13]]/[[M15 CGMC|15]]) и колесные танки ([[Daimler Mk II|Daimler]], [[AMD.35]]).
| + | --> |
| − | | |
| − | Для колёсного шасси, AS 42/47 прекрасно движется по грязи и снегу, не уступая даже гусеничным «собратьям». Скорость разворота хорошая, но «Метрополитана» не может разворачиваться на месте, так что это стоит учитывать в узкой городской застройке. Однако отличная скорость заднего хода позволит, при необходимости, быстро отступить и сменить позицию.
| |
| − | | |
| − | В общем и целом, подвижность — одно из главных достоинств машины. Она позволяет САУ быстро занять и сменить позицию, или пройти опасный и обстреливаемый участок на большой скорости.
| |
| − | | |
| | === Модификации и экономика === | | === Модификации и экономика === |
| | {{Specs-Economy}} | | {{Specs-Economy}} |
| Строка 36: |
Строка 21: |
| | === Основное орудие === | | === Основное орудие === |
| | {{Specs-Tank-Weapon|1}} | | {{Specs-Tank-Weapon|1}} |
| − | [[Файл:AS 42 47. 47 mm cannon.png|300px|мини|справа|47-мм орудие Cannone da 47/32 mod. 35]]
| + | <!--Основное и единственное орудие AS 42/47-это 47 мм орудие, которого с лихвой хватает, чтобы пробивать в лоб любую технику своего ранга (совет-не проверяйте это на себе, слишком уж высок шанс гибели при одном только попадании в поле зрения противника). В целом-у этого орудия неплохая баллистика, а значит, можно стрелять на дальние дистанции. Так же снаряды имеют отличное заброневое действие, которого может хватить на уничтожение M4A1 Serman'а, что хот и маловероятно, но технически возможно. Так что зачастую если попал-то убил. |
| − | Единственное вооружение AS 42/47 — '''47-мм орудие Cannone da 47/32 mod. 35'''. Оно обладает достаточным бронепробитием, неплохими уроном и скорострельностью. Баллистика, впрочем, не столь хороша, и для стрельбы на дальние дистанции орудие подходит плохо — приходится пользоваться вводом дальности на дальномере. К тому же углы вертикальной наводки орудия плохие, проблемой является и неполное вращение башни — ±150°, но достойная скорость поворота отчасти это компенсирует. Стоит также отметить огромный боезапас на 312 снарядов, однако большая часть его даже не потребуется в бою.
| + | --> |
| − | | + | <!--Эта машина вполне способна заставать противников врасплох заездом сзади редко патрулируемым путём (допустим, дорога рядом с городом на "Северск-13") и нанесением фатального удара по строю врага. Так же можно спрятаться и стрелять на дальние дистанции, используя хорошую баллистику снарядов. |
| − | Для использования доступно 2 типа снарядов:
| + | --> |
| − | | + | <!-- |
| − | * '''Granata Perforante mod.35''' — бронебойный остроголовый каморный снаряд. Доступен изначально, но имеет довольно большое падение бронепробития на дистанции, из-за чего довольно проблематично вести точную снайперскую стрельбу.
| + | Достоинства: |
| − | * '''Granata Perforante mod.39''' — бронебойный остроголовый снаряд с баллистическим колпачком. Доступен после соответствующего исследования, имеет меньшее падение бронепробития на дистанции, в остальном идентичен mod.35.
| + | *Хорошие баллистика, пробитие и заброневое действие снарядов. |
| − | | + | *Неплохая маневренность. |
| − | Для боя рекомендуется брать около 60 снарядов последнего типа.
| + | *Малые размеры, помогающие долго скрываться. |
| − | | |
| − | В целом это достаточно эффективное орудие на своем боевом рейтинге, но оно малоэффективно против хорошо бронированных целей (в частности: любых [[M4A1|M4 Sherman]], советских [[Т-50]] и [[Т-34 (1940)|Т-34]], британских [[Valentine I|Valentine]], многих ранних французских танков и особенно [[B1 bis]] и [[B1 ter|ter]]), а также на дальних дистанциях. Дополнительно стоит отметить отсутствие фугасов или пулемётов, что затрудняет борьбу с небронированными целями. | |
| − | | |
| − | == Применение в бою ==
| |
| − | [[Файл:AS 42 47. Usage in battle.png|300px|мини|справа]]
| |
| − | '''AS 42/47''' — компактная и подвижная машина с неплохим орудием. На ней рекомендуется в начале боя найти хорошее укрытие, за которое можно спрятаться после выстрела и с которого есть обзор на одну из основных дорог или точек. Плохие УВН не позволят играть от рельефа, поэтому следует использовать камни и здания.
| |
| − | | |
| − | Эта САУ не способна пробить тяжелые и некоторые средние танки, но достаточно эффективна против легкобронированной техники, а хорошая скорострельность и высокая мобильность позволят машине часто выглядывать из-за укрытия и быстро прятаться за ним же.
| |
| − | | |
| − | Для AS 42/47 любая вражеская техника представляет большую опасность из-за уязвимости САУ даже к пулемётному вооружению, поэтому следует поменьше показываться врагу на глаза, но также нужно внимательно следить за артиллерией и вражеской авиацией.
| |
| − | | |
| − | === Достоинства: ===
| |
| − | [[Файл:AS 42 47. Interium 2.png|300px|мини|справа]]
| |
| − | * Высокая скорость и хорошая подвижность
| |
| − | * Компактные размеры
| |
| − | * Неплохое орудие с достаточными бронепробитием и уроном
| |
| − | * Хорошая скорострельность
| |
| − | * Огромный боезапас
| |
| − | | |
| − | === Недостатки: ===
| |
| − | | |
| − | * Отсутствие брони и низкая живучесть
| |
| − | * Башня неполного вращения (±150°)
| |
| − | * Малые УВН
| |
| − | * Отсутствие пулемётов и фугасных снарядов
| |
| − | * Посредственная баллистика и значительное падение урона на дистанции
| |
| − | | |
| − | == Историческая справка ==
| |
| − | В 1930-е годы автомобильная промышленность Италии была одной из самых развитых в Европе. Она производила как гражданские, так и военные автомобили различного назначения и для различных условий. Но машины для действий в пустыне к началу Второй Мировой войны у армии Италии не было.
| |
| − | | |
| − | Практически с самого начала войны в Северной Африке британцы активно развивали и совершенствовали тактику дальних рейдов. Небольшое подразделение, известное как Long Range Desert Group, сеяло панику и хаос в тылу противника. Основой его успеха стали специальные автомобили, переделанные под долгие поездки по пустыне: с множеством пулемётов и канистр с бензином и водой. Идея создать подобный автомобиль пришлась по душе и итальянским военным — к делу они подошли основательно, с разработкой новой машины вместо модификаций старых.
| |
| − | | |
| − | Проектом занялись две фирмы — SPA (шасси) и Viberti (кузов). За основу взяли бронеавтомобиль [[AB 41]]. На его шасси поставили новый кузов, низкопрофильный и открытый сверху. Всего за несколько месяцев весны-лета 1942 года машина пошла в серийное производство. Она получила обозначение AS 42 «Sahariana» (AS означает Africa Settentrionale — Северная Африка, Sahariana — «для Сахары»).
| |
| − | | |
| − | На «Сахариане» было место для четырёх человек, двадцати канистр с бензином и четырёх — с водой. На неё устанавливали различные виды вооружения: 20-мм противотанковое ружьё Soloturn S18-1000, 20-мм пулемёт Breda 20/65 mod. 35 или 47-мм противотанковая пушка Cannone da 47/32 mod. 35. Также часто дополнительно устанавливали 8-мм пулемёт Breda mod. 38 или mod. 39 и трофейные пулемёты Vickers K. Каких-либо ящиков или креплений для боекомплекта на AS 42 не предусматривалось.
| |
| − | | |
| − | В 1943 году появилась модификация для действий в метрополии — AS 42 tipo II «Metropolitana». На ней вместо верхнего ряда канистр по бортам располагались ящики для боеприпасов. Это уменьшило запас хода, но в условиях метрополии это не играло большой роли. Также они не вооружались ружьями Soloturn — только [[AS 42|зенитными пулемётами]] и противотанковыми пушками.
| |
| − | | |
| − | Первой частью армии, получившими «Метрополитаны», стал Battaglione d'Assalto Motorizzato (Мотоштурмовой батальон), сформированный 15 августа 1943 года на основе эвакуированных из Северной Африки формирований арабов на итальянской службе. Батальон принимал участие в попытке обороны Рима от стран Оси после объявления о капитуляции 8 сентября 1943 года. «Метрополитаны» защищали Военное Министерство, 9 сентября участвовали в бою у ворот Сан-Паоло. После захвата Рима 10 сентября батальон прекратил своё существование.
| |
| − | | |
| − | Также несколько AS 42 tipo II (6-9 штук) использовала Gruppo Italiano Arditi Camionettisti — Группа Париса. Она состояла из противников капитуляции Италии и возглавлялась Паоло Парисом ещё до провозглашения Итальянской социалистической республики. Она находилась в подчинении немецкой 2-й парашютной дивизии и в ноябре отправилась на Восточный фронт. Всю зиму с 1943 на 1944 год Группа Париса удерживала Кировоград. В марте 1944 года они отступили за Южный Буг. Считается, что в это время были потеряны последние «Метрополитаны».
| |
| − | | |
| − | После окончания боевых действий и до 1956 года AS 42 tipo II использовались итальянской полицией. Им были переданы семь оставшихся «Метрополитан», а в январе 1946 года завод выпустил ещё некоторое их количество.
| |
| − | | |
| − | == Медиа ==
| |
| − | | |
| − | <gallery caption="Игровые скриншоты"> | |
| − | Файл:AS 42 47. Media 1.png
| |
| − | Файл:AS 42 47. Media 2.png
| |
| − | </gallery>
| |
| − | | |
| − | == См. также ==
| |
| − | | |
| − | * [[AS 42]] | |
| − | * [[Sd.Kfz.221 (s.Pz.B.41)|Sd.Kfz.221]]
| |
| − | | |
| − | == Ссылки ==
| |
| − | | |
| − | * [https://warspot.ru/20517-sahariana-mashina-dlya-pustyni Статья на warspot.ru] | |
| − | * [https://en.wikipedia.org/wiki/SPA-Viberti_AS.42 Страница на Википедии (en)] | |
| | | | |
| − | {{Итальянские САУ}}
| + | Недостатки: |
| | + | *Крайне низкая живучесть и полное отсутствие бронирования. |
| | + | *Плохая проходимость по грунтам, песку и снегу. |
| | + | *Из-за очень малой массы даже фонарный столб способен вас остановить на время. |
| | + | --> |
| | + | <!--Следуя опыту своих противников-англичан, широко применявших лёгкие вооружённые автомобили для рейдовых действий, итальянцы создали собственную машину аналогичного предназначения. Если британские рейдовые автомобили были чистыми импровизациями, то SPA-Viberti AS 42 «Сахариана» являлась специально спроектированной машиной весьма продуманной конструкции. Было несколько вариантов данного автомобиля, в игре существуют 2 из них: зенитная установка и противотанковое орудие, данная статья была посвящена последнему. Он появился в игре в Обновлении 2.21 "Лёд и пламя" |
| | + | --> |
