Ho-Ni I — различия между версиями
Вуйкоツ (обсуждение | вклад) |
Вуйкоツ (обсуждение | вклад) (→Достоинства и недостатки) |
||
| Строка 53: | Строка 53: | ||
* Хорошая скорость поворота орудия: скорость поворота орудия от края до края составляет всего 16 сек, что довольно хороший показатель для ручных приводов наведения; | * Хорошая скорость поворота орудия: скорость поворота орудия от края до края составляет всего 16 сек, что довольно хороший показатель для ручных приводов наведения; | ||
* Имеет дымовые снаряды: с помощью дымовых снарядов вы можете обезопасить себе проезд на нужную позицию, или закрыть вражеской технике прострел на 20 сек. | * Имеет дымовые снаряды: с помощью дымовых снарядов вы можете обезопасить себе проезд на нужную позицию, или закрыть вражеской технике прострел на 20 сек. | ||
| − | |||
| − | |||
'''Недостатки:''' | '''Недостатки:''' | ||
| Строка 63: | Строка 61: | ||
* Всего 3 члена экипажа: малое количество экипажа сильно сказывается на выживаемости Ho-Ni I во время обстрела вражеской техникой; | * Всего 3 члена экипажа: малое количество экипажа сильно сказывается на выживаемости Ho-Ni I во время обстрела вражеской техникой; | ||
* Отсутствие башни: отсутствие башни означает, что для наведения на цель необходимо вращать всю машину, что может быть громоздким и медленным, особенно при попытке поразить нескольких врагов или изменить положение в ограниченном пространстве. | * Отсутствие башни: отсутствие башни означает, что для наведения на цель необходимо вращать всю машину, что может быть громоздким и медленным, особенно при попытке поразить нескольких врагов или изменить положение в ограниченном пространстве. | ||
| − | |||
| − | |||
== Историческая справка == | == Историческая справка == | ||
Версия 20:52, 15 марта 2023
Содержание
Описание
Type 1 Ho-Ni I — японский истребитель танков периода Второй мировой войны. Он был разработан Императорской японской армией в ответ на растущую потребность в самоходном противотанковом орудии для противодействия тяжелобронированным танкам союзников во время Второй мировой войны. Императорская японская армия осознала, что существующие у них буксируемые противотанковые орудия недостаточно мобильны, чтобы идти в ногу с быстрым темпом современной войны. Решение о разработке истребителя танков было принято в конце 1930-х годов, а первоначальный прототип был готов в 1941 году. Type 1 Ho-Ni I был разработан как экономичное решение с использованием существующего шасси среднего танка Type 97 Chi-Ha, одного из самых массовых японских танков того времени. Бронированный каземат с открытым верхом был выбран для снижения веса и упрощения производства, несмотря на его недостатки с точки зрения защиты экипажа. Type 1 Ho-Ni I поступил на вооружение в 1942 году и участвовал в боевых действиях на различных театрах военных действий в Тихом океане на протяжении Второй мировой войны. Он использовался Императорской японской армией на Филиппинах, в Бирме и на японских островах. Истребитель танков обычно размещался на оборонительных позициях или использовался для поддержки пехоты и других бронетанковых частей.
В игру Type 1 Ho-Ni I был добавлен вместе с выходом ветки бронетехники Японии в обновлении 1.65 «Путь самурая». В игре он очень похож на своего предшественника Ho-Ro, только в замен 150-мм гаубицы Type 38, на нём используеться более скорострельное 75-мм орудие Type 90, которое обладает превосходной огневой мощью, позволяющей поражать даже самые тяжелобронированные танки. Однако в замен такой огневой мощи, у танка отсутсвует башня и очень слабая бронезащиты, поэтому игра на Ho-Ni I требует внимательности и осторожности.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Type 1 Ho-Ni I имеет относительно легкую броню по сравнению с другими истребителями танков того времени (StuG III, 75/34 M42, СУ-152). Бронирование в лобовой и бортовой проекции имеет толщину около 25 мм, а корма 20 мм, этого достаточно для того, чтобы выдержать попадание с крупнокалиберных пулемётов. Также ещё одним существенным недостатком в бронировании, являеться открытый сверх и сзади каземат, из-за которого экипаж подвергается огню и атакам противника из тыла или авиации, а также делает уязвимым экипаж к разрыву снарядов неподалёку от САУ. Такой выбор конструкции сделан для снижения веса и упрощения производства, но за счет защиты экипажа. Чем-то это напоминает немецкие САУ Marder III.
Поскольку танк имеет относительно компактные габариты — внутренее пространство тесное, а экипаж составляет всего 3 человека, что также не способствует хорошей выживаемости в случае попадания вражеского снаряда.
Подвижность
САУ построена на шасси среднего танка Type 97 Chi-Ha, что обеспечивает достойный уровень подвижности, за счёт дизельного двигателя Mitsubishi Type 97 с воздушным охлаждением мощностью в 170 лс. Такой уровень подвижности позволяет передвигаться по полю боя на уровне остальной бронетехники Японии, тем самым вовремя оказывая им огневую поддержку. Истребитель танков имеет максимальную скорость около 38 км/ч по твёрдым грунтам. Однако подвижность Ho-Ni I на пересеченной местности или в сложных условиях несколько ограничены из-за его узких гусениц и относительно высокого центра тяжести, поэтому в таких ситуациях максимальная скорость не превышает 30 км/ч. Если же сравнивать с конкурентами среди других истребителей танков, то японец находиться на их уровне.
Модификации и экономика
| Подвижность | Защищённость | Огневая мощь | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Основное орудие
В качестве основного вооружения Type 1 Ho-Ni I используется 75-мм пушка Type 90, которая установлена в каземате с открытым верхом. Это орудие может стрелять бронебойными и осколочно-фугасными снарядами, что даёт возможность поражать даже тяжёлые танки, а также использовать её для уничтожения техники без бронирования, например различные ЗСУ. Несмотря на превосходную огневую мощь орудия, стоит отметить, что оно имеет низкую скорострельность. Время перезарядки при уровне прокачки экипажа к АС-ам, составляет 6 сек, что ограничивает эффективность в динамичных боях и уступает другим истребителям танков в скорострельности.
Так как орудие установленно в жестко установленном каземате, оно имеет ограниченные углы наведения, которые составляют всего ±10° по горизонтали, поэтому при стрельбе по движущимся целям — нужно доворачивать корпусом в сторону движения обстреливаемой техники. Что касаемо углов вертикального наведения, они здесь достаточно комфортные для игры на рельефных картах и составляют -10°/+20°.
Среди боекомплекта Type 1 Ho-Ni I присутствуют следующие снаряды:
- Тип1 APHE — бронебойный остроголовый каморный снаряд (бронепробитие 92 мм на 500 метрах, тротиловый эквивалент взрывчатого вещества 67,84 г.). Данный тип снаряда доступен для использования с самого начала и является единственным бронебойным для этой САУ.
- Тип 94 HE — осколочно-фугасный снаряд (бронепробиваемость 12 мм, масса взрывчатого вещества, тротила, 810 грамм). Подойдёт для уничтожения лёгкобронированной и открытой техники.
- Тип 90 Smoke — Дымовой снаряд. Время постановки дымовой завесы 5 секунд, удержания дымовой завесы 20 секунд. Подойдёт для прикрытия своих позиций во время ремонта или для маскировки манёвров.
Стоит отметить, что Ho-Ni I не имеет пулемётов, что делает его неспособным дать отпор вражеским самолетам или технике без бронирования., во время перезарядки основного орудия.
Применение в бою
Type 1 Ho-Ni I является чистокровным истребителем танков и имеет для этого хорошую огневую мощь, делающую эту САУ опасным противником даже для самых бронированных танков которых только она может встретить в бою, однако не обладает бронированием способным сдерживать снаряды вражеских орудий. Исходя из всех особенностей машины, можно прийти к выводам, что на игровом поле боя, машина наиболее подходит для снайперской стрельбы и поддержки союзников.
Снайперская стрельба на дальних дистанциях: 75-мм орудие Type 1 Ho-Ni I Type 90 способно пробить броню многих танков на больших дистанциях, будь то Т-50 или B1 bis. Постарайтесь расположиться в хорошо замаскированном месте с хорошим обзором, чтобы атаковать вражескую технику издалека, желательно использовать рельеф и хорошие углы вертикального наведения. Эта тактика позволяет вам использовать преимущество в дальности стрельбы, сводя к минимуму вероятность ответного огня.
Вспомогательная роль: поскольку Ho-Ni I имеет слабое бронирование и среднею подвижность, избегайте прорывов на передовую или участия в ближнем бою. Вместо этого поддержите свою команду, ведя огонь с безопасного расстояния. Сосредоточьтесь на уничтожении вражеских танков, которые заняты вашими союзниками или пытаются обойти их с фланга.
Также стоит учитывать при любом стиле игры, что конструкция Ho-Ni I с открытым верхом делает его особенно уязвимым для вражеского огня и атак с воздуха. Чтобы смягчить это, расположитесь в местах с укрытием, например, за холмами, зданиями или густой листвой. Это поможет защитить вас от вражеского огня и позволит вам оставаться относительно незаметным во время поражения целей.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- Мощное орудие: 75-мм орудие Type 90 способно пробить броню многих танков на своем уровне, что делает его грозным оружием в умелых руках;
- Низкий профиль: Ho-Ni I имеет относительно низкий профиль, что делает её более скрытной на поле боя, особенно в кустах или среди деревьев;
- Хорошая скорость поворота орудия: скорость поворота орудия от края до края составляет всего 16 сек, что довольно хороший показатель для ручных приводов наведения;
- Имеет дымовые снаряды: с помощью дымовых снарядов вы можете обезопасить себе проезд на нужную позицию, или закрыть вражеской технике прострел на 20 сек.
Недостатки:
- Конструкция с открытым верхом: отсутствие крыши на каземате делает экипаж уязвимым для огня противника, обстрелов самолетов и артиллерийских обстрелов;
- Слабое бронирование: броня Ho-Ni I тонкая, что делает его уязвимым для большинства вражеских снарядов на его уровне;
- Отсутствие пулемётного вооружения: отсутствие пулемёта означает, что САУ является практически беззащитной от атак с воздуха;
- Всего 3 члена экипажа: малое количество экипажа сильно сказывается на выживаемости Ho-Ni I во время обстрела вражеской техникой;
- Отсутствие башни: отсутствие башни означает, что для наведения на цель необходимо вращать всю машину, что может быть громоздким и медленным, особенно при попытке поразить нескольких врагов или изменить положение в ограниченном пространстве.
Историческая справка
Type 1 Ho-Ni I был разработан в ответ на растущую потребность в самоходном противотанковом орудии для противодействия тяжелобронированным танкам во время Второй мировой войны. Императорская японская армия осознала, что существующие у них буксируемые противотанковые орудия недостаточно мобильны, чтобы идти в ногу с быстрым темпом современной войны. Решение о разработке истребителя танков было принято в конце 1930-х годов, а первоначальный прототип был готов в 1941 году.
Type 1 Ho-Ni I был разработан как экономичное решение с использованием существующего шасси среднего танка Type 97 Chi-Ha, одного из самых массовых японских танков того времени. Бронированный каземат с открытым верхом был выбран для снижения веса и упрощения производства, несмотря на его недостатки с точки зрения защиты экипажа.
Type 1 Ho-Ni I поступил на вооружение в 1942 году и участвовал в боевых действиях на различных театрах военных действий в Тихом океане на протяжении Второй мировой войны. Он использовался Императорской японской армией на Филиппинах, в Бирме и на японских островах. Истребитель танков обычно размещался на оборонительных позициях или использовался для поддержки пехоты и других бронетанковых частей.
В то время как 75-мм полевое орудие Type 90, установленное на Ho-Ni I, было способно пробить броню большинства танков союзников в то время, общая боевая эффективность истребителя танков была ограничена его открытой конструкцией, низкой скорострельностью и мобильностью. проблемы на пересеченной местности. Несмотря на эти ограничения, Ho-Ni I добился определенных успехов в боях, где он мог использовать свои возможности дальнего действия и занимал хорошие оборонительные позиции.
В конечном счете, Type 1 Ho-Ni I был ранней попыткой японцев создать самоходное противотанковое орудие и заложил основу для разработки более совершенных конструкций, таких как Type 3 Ho-Ni III. Однако он не производился в больших количествах, и его влияние на общий ход войны было относительно незначительным.
Ho-Ni I использовался в Китае 3-й танковой дивизией и на Лусоне 2-й танковой дивизией. Его можно использовали как механизированную артиллерию или как истребитель танков / штурмовое орудие. Всего было построено 124 штуки.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,
- ссылка на семейство техники;
- ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.
И подобные.
Ссылки
| Японские САУ | |
|---|---|
| На базе Chi-Ha | Ho-Ni I · Ho-Ni III · Ho-Ro · Chi-Ha LG |
| На базе Chi-Ri | Ho-Ri Prototype · Ho-Ri Production |
| На базе Chi-So | Na-To |
| На базе Ro-Go | Ro-Go Exp. |
| Послевоенные | ▅M36 · Type 60 SPRG (C) · Type 60 ATM · Type 75 MLRS · Type 75 SPH · Type 99 |
