V-156-F — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание: заполнение пустой страницы вики)
 
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка
+
{{Specs-Card
 
|code=v_156_f
 
|code=v_156_f
 +
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
|name=▄V-156F-3 Vindicator
 
|name=▄V-156F-3 Vindicator
 
|display_name=V-156F-3 Vindicator
 
|display_name=V-156F-3 Vindicator
 
|cockpit=cockpit_v_156_f.jpg
 
|cockpit=cockpit_v_156_f.jpg
 
}}
 
}}
 
+
 
 
== Описание ==
 
== Описание ==
 +
'''V-156-F''' — экспортный вариант палубного бомбардировщика [[SB2U-2|SB2U-2 Vindicator]] (англ. ''«Защитник»'') для военно-морского флота Франции. От своего базового варианта он отличался французским оборудованием и пулемётами, доработанными тормозными щитками и наличием лишь подкрыльевых бомбодержателей. Всего Франция купила в первой половине 1939 года 40 V-156-F, которые успели принять активное участие в отражении немецкого наступления в мае 1940 года.
  
== V-156-F Vindicator лёгкий палубный бомбардировщик производства США. ==
+
В игре V-156-F появился в [[Обновление 1.75 "La Résistance"|обновлении 1.75 «La Résistance»]] в качестве начального лёгкого бомбардировщика в ветке ударных самолётов Франции. В отличие от [[SB2U-2]], французская версия «Защитника» получила в качестве курсового и оборонительного вооружения пулемёт Mle 1923 винтовочного калибра, а также лишилась подфюзеляжного бомбодержателя. В остальном V-156-F также остался относительно медленным, неповоротливым бомбардировщиком с небольшим набором подвесного вооружения.
Самолет представляет собой моноплан,с цельнометаллической конструкцией. Использовался ВВС Франции в период Второй мировой войны. Данный  бомбардировщик расположен на  I ранге с боевым рейтингом  1,3 во всех режимах. Созданный как лёгкий палубный пикирующий бомбардировщик на базе американского SB2U Vindicator, он отлично выходит из пикирования и обладает хорошими углами атаки,  чтобы  точно сбрасывать бомбы.  
 
 
 
V-156-F является  одним  из немногих самолетов  на первом ранге в War Thunder, на котором есть воздушный тормоз  (по умолчанию  «h»).   Это помогает снизить скорость во время пикирования и предотвращает потерю крыльев  в РБ и СБ. V-156-F отличается от своих американских и британских аналогов  (SB2U-2 /V-156-b1) наличием  дополнительного воздушного  тормоза на верхней и нижней поверхностях крыльев, что позволяет пикировать более уверенно. Установленные на крыльях пулеметы позволяют этому самолету атаковать более лёгкие наземные цели. Бортовой стрелок, помогает отражать атаки противника из задней полусферы, однако это не расширяет возможности и  тактику игры для этого самолета.
 
  
 +
{{Specs-Template}}
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
Максимальная скорость в реалистичном режиме развивается на высоте 4000м и составляет 320 км\ч с неисследованными модификациями и 360 км\ч с исследованными. Практический потолок составляет 6.8км, время виража в полностью исследованном виде составляет 22 секунды с уровнем экипажа «Эксперт». Скороподъемность варьируется от  4.5 до 6.2 метров в секунду в зависимости от наличия или отсутствия тех или иных модификаций. Длина разбега составляет 300 метров.
+
{{Specs-Avia-Flight}}
 
+
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
''На самолете предусмотрены посадочные закрылки, боевая и взлетная конфигурации отсутствуют.  Также имеется воздушный тормоз и тормоз шасси.''
+
-->
 
 
''Скорость, при которой достигается разрушение корпуса – 740 км\ч.  Разрушение шасси наступает при 440км\ч. Закрылки теряются при скорости выше 700км\ч. Максимально допустимая перегрузка составляет 13g , а отрицательная – 7g..''
 
 
 
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
Самолет имеет протектированные  топливные баки, которые расположены между пилотом и бортовым стрелком, так же рядом с баками имеется несколько  модулей, защищённых сталью толщиной 3мм. Двигатель и сами места пилота и бортового стрелка сталью не защищены.
+
{{Specs-Avia-Armour}}
 +
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
 +
-->
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
Два крыльевых пулемёта Дарн (Mitrailleuse Darne Mle 1923) калибра 7.5 мм. Количество боеприпасов составляет 1000 патронов на каждый пулемет. В пулеметах использовались только  бронебойные, трассирующие и зажигательные. боеприпасы. Скорострельность составляет примерно 1200 выстрелов в минуту.
+
{{Specs-Avia-Offensive}}
[[Файл:Авиационный пулемет Дарн.jpg|мини|Авиационный пулемет Дарн]]
+
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
Данный тип вооружения подходит для поражения легкобронированных наземных целей. Пулемёты также пригодны для уничтожения легких воздушных целей, но секундный залп в 0.44 кг\с является недостаточным для поражения большинства самолетов.
+
-->
 
 
 
=== Подвесное вооружение ===
 
=== Подвесное вооружение ===
''V-156-F может быть оснащен следующими боеприпасами:''
+
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
+
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
2 бомбы по 50 кг(G.A. MMN. 50)
+
-->
 
 
2 бомбы по 100 кг (No.1)
 
 
 
 
=== Оборонительное вооружение ===
 
=== Оборонительное вооружение ===
[[Файл:Бортовой стрелок с турельным пулеметом в самолёте V-156-F.jpg|альт=бортовой стрелок с турельным пулеметом в самолёте V-156-F|мини|бортовой стрелок с турельным пулеметом в самолёте V-156-F]]
+
{{Specs-Avia-Defensive}}
''Оборонительное вооружение состоит из турельного пулемета Дарн (Mle 1923) ,боезапас составляет 750 патронов.''  
+
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
+
-->
== Применение в бою ==
+
<!--== Применение в бою ==
''V-156-F - медленный самолет, поэтому у него есть несколько вариантов ведения боя. Первый - прижаться к земле Во время полета к выбранной цели (лёгкая техника, ПВО,  или базы) летайте у земли на низкой высоте, используя холмы и складки местности, через которые можно пролететь. Этот самолет может довольно хорошо маневрировать, используя элементы управления тангажом и рулем направления, а также хорошее время виража (на уровне Эксперт ) 22 секунды (РБ), вы можете быстро развернуть этот самолет и вернуться к наземным целям, над которыми вы только что пролетели. Второй вариант - набрать высоту. Если подняться слишком высоко, ваши бомбы станут неэффективными. Идея здесь в том, чтобы подняться на несколько километров, долететь до выбранной цели и затем пикировать на нее. Во время пикирования ваш самолет будет набирать скорость, чтобы предотвратить слишком большой набор скорости и контролировать жесткость, уменьшить газ и задействовать воздушный тормоз(h). Это позволит вам осуществлять управляемый спуск и легче выстраивать свою цель, недостатком является то, что теперь вы медленно двигаетесь по прямой и являетесь легкой целью для вражеских истребителей. Как только вы спикируете на цель и сбросите бомбы, включите полный газ и уберите воздушный тормоз. Хотя этот самолет медленный, его можно использовать для атаки истребителей, если он окажется в затруднительном положении. Маневренность этого самолета вместе с его низкой скоростью может помочь в том, чтобы заставить атакующего противника пролететь мимо или недооценить возможности этого самолета.''
+
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
+
-->
=== Достоинства и недостатки ===
+
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
  
'''Достоинства:'''  
+
'''Достоинства:'''
 
 
-наличие оборонительного вооружения;
 
 
 
-воздушный тормоз;
 
 
 
-высокий порог флаттера;
 
 
 
-низкий боевой рейтинг
 
 
 
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 
-слабое курсовое вооружение;
 
 
-недостаточная скороподъёмность
 
 
-отсутствие бронирования жизненно важных модулей
 
 
-недостаточная,сравнительно британского и американского аналогов, бомбовая нагрузка
 
 
 
*
 
*
 
+
-->
== Историческая справка ==
+
<!--== Историческая справка ==
''Ещё до начала второй мировой войны Франция  заказала  40 самолетов для  палубной авиации. Самолёты создавались на основе SB2U-2 , но обрели личный индекс V-156-F и отличались французским оснащением, а также пулемётами Дарн, доработанными тормозными щитками и только лишь подкрыльевыми пилонами.''
+
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
+
-->
''Часть аэропланов в 1939 г. попала на корабль "Беарн", но потом была перемещена на прибережные базы. Бомбардировщики активно применялись в боях после нападения Германии на Францию. Применялись в основном для бомбардировок с пикирования,воздушной разведки и уничтожения  мостов. июне V-156-Р применялись ппротив Итальянских войск в 1940 году, штурмуя цели в самой Италии и в том числе и потопив итальянскую подлодку. Уже после капитуляции Франции доля уцелевших V-156-F попала  в руки Германии, несмотря на это немцы их в качестве военных самолётов не применяли. В Целом было создано приблизительно 170 аэропланов.''
+
<!--== Медиа ==
 
 
== Медиа ==
 
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
+
-->
== См. также ==
+
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
 
+
-->
== Ссылки ==
+
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
* ''другая литература.''
 +
-->
  
 
{{Французские бомбардировщики}}
 
{{Французские бомбардировщики}}

Текущая версия на 22:08, 14 декабря 2022

Представляем Wiki 3.0
V-156-F
v_156_f.png
360://https://old-wiki.warthunder.ru/images/3/37/Cockpit_v_156_f.jpg

Описание

V-156-F — экспортный вариант палубного бомбардировщика SB2U-2 Vindicator (англ. «Защитник») для военно-морского флота Франции. От своего базового варианта он отличался французским оборудованием и пулемётами, доработанными тормозными щитками и наличием лишь подкрыльевых бомбодержателей. Всего Франция купила в первой половине 1939 года 40 V-156-F, которые успели принять активное участие в отражении немецкого наступления в мае 1940 года.

В игре V-156-F появился в обновлении 1.75 «La Résistance» в качестве начального лёгкого бомбардировщика в ветке ударных самолётов Франции. В отличие от SB2U-2, французская версия «Защитника» получила в качестве курсового и оборонительного вооружения пулемёт Mle 1923 винтовочного калибра, а также лишилась подфюзеляжного бомбодержателя. В остальном V-156-F также остался относительно медленным, неповоротливым бомбардировщиком с небольшим набором подвесного вооружения.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 4 084 м360 км/ч
Время виража22 сек.
Максимальная высота6 800 м
ДвигательPratt & Whitney R-1535-2
Мощность750 л.с.
ТипРадиальный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес4 тонн

Живучесть и бронирование

Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции740 км/ч
Шасси440 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ109 → 147 Sl icon.png
РБ139 → 187 Sl icon.png
СБ175 → 236 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций2 970 Oi icon.png
905 Sl icon.png
Стоимость талисмана190 Zo icon.png
Обучение экипажа200 Sl icon.png
Эксперты1 000 Sl icon.png
АСы20 Zo icon.png
Исследование АСов96 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
20 / 30 / 50 % Sl icon.png
100 / 100 / 100 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mods radiator.png
Радиатор
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods compressor.png
Компрессор
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new engine.png
Двигатель
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
240 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods metanol.png
Впрыск
Исследование:
240 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
240 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
65 Zo icon.png
Mods ammo.png
7_5mm_belt_pack
Исследование:
200 Oi icon.png
Стоимость:
60 Sl icon.png
55 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
mac39_new_gun
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
100 GPs
Исследование:
165 Oi icon.png
Стоимость:
50 Sl icon.png
45 Zo icon.png
Mods ammo.png
7_5mm_turret_belt_pack
Исследование:
250 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods turret gun.png
mac39_turret_new_gun
Исследование:
240 Oi icon.png
Стоимость:
75 Sl icon.png
65 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Орудие 12 x 7,5-мм пулемёт Mle 1923
Боезапас2 000 снарядов
Скорострельность1 350 выстрелов/мин

Подвесное вооружение

Список наборов (2)
Набор 12 x 50-кг бомба G.A. MMN. 50
Набор 22 x 100-кг бомба No.1

Оборонительное вооружение

Турель7,5-мм пулемёт Mle 1923
Боезапас750 снарядов
Скорострельность1350 выстрелов/мин


Французские бомбардировщики
Farman  F.222.2 · N.C.223.3
Potez  Potez 633
Latecoere  Late 298D
Liore et Olivier  LeO 451 early · LeO 451 late
Bloch  M.B.174A-3 · M.B.175T · M.B.162
SNCASO  S.O.4050 Vautour IIA · Vautour IIA IDF/AF · S.O.4050 Vautour IIB · S.O.4050 Vautour IIN
Американские  V-156-F · ▄PBY-5A Late · Martin 167-A3 · ▄A-35B · ▄SB2C-5 · B-26C · ▄PB4Y-2
Английские  Lancaster MR.7