D.371 H.S.9 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(вся страница.)
Строка 12: Строка 12:
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
{{Specs-Avia-Flight}}
 
{{Specs-Avia-Flight}}
<!--''Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.''
+
<!--Максимальная скорость на высоте 3 000 м - 393 км/ч
 +
Время виража - 13 сек.
 +
Максимальная высота - 9 000 м
 +
Двигатель - Gnome et Rhône 14Kfs
 +
Мощность - 800 л.с.
 +
Тип - Радиальный
 +
Система охлаждения - Воздушная
 +
Взлётный вес - 2 тонн
 +
 
 +
Маневренность на уровне с другими самолётами первого ранга. Установка пушек почти не повлияла на ЛТХ. При перегрузках двигатель испытывает топливное голодание. Воздушная система охлаждения справляется с режимом WEP (War emergency power - Военная экстренная мощность). Масло перегревается только после длительного времени.
 
-->
 
-->
 
=== Живучесть и бронирование ===
 
=== Живучесть и бронирование ===
 +
[[Файл:Расположение модулей и пилота D.371(H.S.9).png|мини|Расположение модулей и пилота]]
 
{{Specs-Avia-Armour}}
 
{{Specs-Avia-Armour}}
<!--''Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.''
+
<!--Живучесть у моноплана плохая. Бак не протектирован, броня отсутствует. Несмотря на это есть и плюс: Все жизненно важные модули и пилот находятся в центре самолёта, а в хвостовой части фюзеляжа и крыльях - только тяги рулей и лонжероны соответственно.
 
-->
 
-->
 +
[[Файл:Модификации D.371 (H.S.9).png|мини|Модицикации]]
 +
 
=== Модификации и экономика ===
 
=== Модификации и экономика ===
 
{{Specs-Economy}}
 
{{Specs-Economy}}
Строка 24: Строка 36:
 
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
{{Specs-Avia-Armaments}}
 
=== Курсовое вооружение ===
 
=== Курсовое вооружение ===
 +
[[Файл:D.371(H.S.9).png|мини|D.371(H.S.9) - расположение пушек]]
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
 
{{Specs-Avia-Offensive}}
<!--''Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
+
<!--Курсовое вооружение - две автопушки Hispano HS.9. Они отличаются отличным уроном и уничтожают бипланы с одного-двух попаданий. В игре представлены несколько видов лент: Стандарт (ФЗ-ФЗ-П-Т), Универсал (ФЗ-ПБЗ-Б-Т), Наземные цели (Б-Б-Б-ФЗ-Т), Трассеры (Б-Т-ФЗ), Скрытая атака (ФЗ-ФЗ-ПБЗ-Б). Лучше всего для уничтожения самолётов противника подходят ленты Стандарт и Скрытая атака за счёт большего содержания ФЗ снарядов). Курсовое вооружение очень эффективно, но боезапас у пушек очень маленький - 30 снарядов на каждую из двух. Это обеспечивает 4.5 секунд непрерывного огня, далее - либо посадка и пополнение боезапаса, либо 40 секунд перезарядки(Аркадные бои).  
-->
 
=== Подвесное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Suspended}}
 
<!--''Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.''
 
 
-->
 
-->
=== Оборонительное вооружение ===
 
{{Specs-Avia-Defensive}}
 
<!--''Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.''
 
-->
 
<!--== Применение в бою ==
 
''Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.''
 
-->
 
<!--=== Достоинства и недостатки ===
 
''Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.''
 
 
'''Достоинства:'''
 
*
 
 
'''Недостатки:'''
 
*
 
-->
 
<!--== Историческая справка ==
 
''Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона <code>main</code>. В конце обязательно укажите ссылки на источники.''
 
-->
 
<!--== Медиа ==
 
''Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.''
 
-->
 
<!--== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
''И подобные.''
 
-->
 
<!--== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Airwar.ru;''
 
* ''другая литература.''
 
-->
 
 
{{Французские истребители}}
 
{{Французские премиумные самолёты}}
 

Версия 22:33, 13 декабря 2022

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
D.371 H.S.9
d_371_hs9.png
360://https://old-wiki.warthunder.ru/images/9/9a/Cockpit_d_371_hs9.jpg
D.371 H.S.9
Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Расположение модулей и пилота
Модицикации

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

D.371(H.S.9) - расположение пушек