SA.341F Gazelle — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 2: Строка 2:
 
|code=sa_341f
 
|code=sa_341f
 
}}
 
}}
 +
 +
== Описание ==
 +
'''SA.341F Gazelle''' — французский лёгкий вертолёт. Разработка Gazelle началась в 1966 году, после того как французская армия составила техническое задание на новый вертолёт, который должен был заменить Alouette II. Компания Sud-Aviation (позднее — Aérospatiale) немедленно начала работать над проектом и через год представила свой образец. Вертолёт, получивший название SA.340, успешно совершил свой первый полёт в апреле 1967 года.
 +
 +
Компания продолжила разработку вертолёта и через некоторое время представила новую, усовершенствованную модель — SA.341. Одним из улучшений стала замена обычного хвостового винта на закрытый рулевой винт — фенестрон, при этом хвостовой винт был интегрирован в хвостовую часть вертолёта. На этом этапе к работе над вертолётом подключилась компания British Westland Helicopters, в результате чего после подписания соглашения в 1967 году возник совместный проект двух организаций.
 +
 +
В игру SA.341F Gazelle был добавлен в [[Обновление 1.87 "Цель захвачена!"|обновлении 1.87 «Цель захвачена!»]] вместе с начальной линейкой развития вертолётов Франции. Это лёгкий, быстрый, манёвренный и маленький вертолёт, способный наносить быстрые и стремительные атаки, а также быстро уходить от обстрела с земли, однако за лёгкость он платит отсутствием какого-либо бронирования. Пусть вертолёт и маленький, в составе «подвесов» можно найти 20-мм пушку, УРВВ Mistral и комплект ПТУР-ов HOT для уничтожения наземной техники.
 +
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
<!--== Описание ==
 
''В описании первую часть посвятите краткой истории создания и боевого применения вертолёта, а также его ключевым особенностям. Во второй части расскажите читателю о вертолёте в игре. Вставьте скриншот машины — если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, по картинке ему будет проще понять, о какой машине идёт речь.''
 
-->
 
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Летно-технические характеристики ===
 
=== Летно-технические характеристики ===

Версия 20:44, 6 декабря 2022

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
SA.341F Gazelle
sa_341f.png
SA.341F Gazelle

Описание

SA.341F Gazelle — французский лёгкий вертолёт. Разработка Gazelle началась в 1966 году, после того как французская армия составила техническое задание на новый вертолёт, который должен был заменить Alouette II. Компания Sud-Aviation (позднее — Aérospatiale) немедленно начала работать над проектом и через год представила свой образец. Вертолёт, получивший название SA.340, успешно совершил свой первый полёт в апреле 1967 года.

Компания продолжила разработку вертолёта и через некоторое время представила новую, усовершенствованную модель — SA.341. Одним из улучшений стала замена обычного хвостового винта на закрытый рулевой винт — фенестрон, при этом хвостовой винт был интегрирован в хвостовую часть вертолёта. На этом этапе к работе над вертолётом подключилась компания British Westland Helicopters, в результате чего после подписания соглашения в 1967 году возник совместный проект двух организаций.

В игру SA.341F Gazelle был добавлен в обновлении 1.87 «Цель захвачена!» вместе с начальной линейкой развития вертолётов Франции. Это лёгкий, быстрый, манёвренный и маленький вертолёт, способный наносить быстрые и стремительные атаки, а также быстро уходить от обстрела с земли, однако за лёгкость он платит отсутствием какого-либо бронирования. Пусть вертолёт и маленький, в составе «подвесов» можно найти 20-мм пушку, УРВВ Mistral и комплект ПТУР-ов HOT для уничтожения наземной техники.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Живучесть и бронирование

Модификации и экономика

Вооружение

Подвесное вооружение