F.C.20 Bis — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Описание: основное описание)
Строка 3: Строка 3:
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
''Напишите введение к статье в 2-3 небольших абзаца. Кратко расскажите об истории создания и боевого применения самолёта, а также о его ярких особенностях и применении в игре. Вставьте скриншоты машины в разных камуфляжах. Если начинающий игрок плохо помнит технику по названиям, он сразу поймёт, о чём речь.''
+
FC.20 первоначально проектировался как разведывательный бомбардировщик, но вместо этого был разработан как штурмовик. Первый прототип впервые поднялся в воздух 12 апреля 1941 года, пилотом был Морони. Четыре варианта были конструктивно и аэродинамически похожи, за исключением деталей передней части фюзеляжа и установки двигателя. 
 +
 
 +
FC.20 представлял собой консольный низкоплан с прямым коническим крылом с соотношением сторон в районе 6,4. Передняя кромка крыла была почти прямой, а его законцовки закруглены. Крылья имели положительный двугранный угол с внешними моторами. Задние кромки крыла имели небольшой размах, защелкивающиеся элероны и разделенные закрылки, которые проходили мимо нижних обтекателей двигателя до корней крыла. Оба двигателя устанавливались впереди передней кромки с валами винтов в плоскости крыла, основные колеса ходовой части убирались назад в удлиненные обтекатели подкрыльевой части двигателей. FC.20 имел двойное хвостовое оперение, с вертикальными поверхностями эллиптической формы, почти поровну разделенными по вертикали между килем и рулем. Задний фюзеляж выходил за пределы оперения, обеспечивая место для убирающегося заднего колеса.
 +
 
 +
Штурмовой прототип FC.20Bis отличался главным образом от FC.20 укороченным носом, кабиной, расположенной перед передней кромкой крыла, и  вооружением, хотя также наблюдалось небольшое увеличение площади крыла. В носу самолета была установлена 37-мм (1,46 дюйма) пушка марки Breda, в корнях крыльев стояли пара 12,7-мм (0,5 дюйма) пулеметов . Имелась закрытая, вращающаяся башня стрелка в задней части кабины, её вооружение составлял всё тот же  12,7-мм пулемет. Две бомбы весом 160 кг (352 фунта) могли быть расположены на внешних подвесах крыльев, а небольшие бомбы в фюзеляже самолёта.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
Строка 38: Строка 42:
  
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
 +
 
*
 
*
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 
*
 
*
  
Строка 51: Строка 57:
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылка на семейство техники;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 +
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''

Версия 19:33, 21 октября 2022

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
F.C.20 Bis
fc_20_bis.png
F.C.20 Bis

Описание

FC.20 первоначально проектировался как разведывательный бомбардировщик, но вместо этого был разработан как штурмовик. Первый прототип впервые поднялся в воздух 12 апреля 1941 года, пилотом был Морони. Четыре варианта были конструктивно и аэродинамически похожи, за исключением деталей передней части фюзеляжа и установки двигателя. 

FC.20 представлял собой консольный низкоплан с прямым коническим крылом с соотношением сторон в районе 6,4. Передняя кромка крыла была почти прямой, а его законцовки закруглены. Крылья имели положительный двугранный угол с внешними моторами. Задние кромки крыла имели небольшой размах, защелкивающиеся элероны и разделенные закрылки, которые проходили мимо нижних обтекателей двигателя до корней крыла. Оба двигателя устанавливались впереди передней кромки с валами винтов в плоскости крыла, основные колеса ходовой части убирались назад в удлиненные обтекатели подкрыльевой части двигателей. FC.20 имел двойное хвостовое оперение, с вертикальными поверхностями эллиптической формы, почти поровну разделенными по вертикали между килем и рулем. Задний фюзеляж выходил за пределы оперения, обеспечивая место для убирающегося заднего колеса.

Штурмовой прототип FC.20Bis отличался главным образом от FC.20 укороченным носом, кабиной, расположенной перед передней кромкой крыла, и вооружением, хотя также наблюдалось небольшое увеличение площади крыла. В носу самолета была установлена 37-мм (1,46 дюйма) пушка марки Breda, в корнях крыльев стояли пара 12,7-мм (0,5 дюйма) пулеметов . Имелась закрытая, вращающаяся башня стрелка в задней части кабины, её вооружение составлял всё тот же 12,7-мм пулемет. Две бомбы весом 160 кг (352 фунта) могли быть расположены на внешних подвесах крыльев, а небольшие бомбы в фюзеляже самолёта.

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

Расскажите о том, как самолёт ведёт себя в воздухе. Максимальная скорость, манёвренность, скороподъёмность и максимально допустимая скорость пикирования - важнейшие характеристики самолёта. Особенное внимание обратите на РБ и СБ, поскольку в аркадных боях физика упрощена и отсутствует флаттер.

Живучесть и бронирование

Напишите о живучести самолёта. Отметьте, насколько уязвим пилот и протектированы ли баки. Опишите бронирование, если оно есть, а также уязвимость системы охлаждения двигателя.

Модификации и экономика

Вооружение

Курсовое вооружение

Опишите курсовое вооружение самолёта, если оно есть. Расскажите, насколько пушки и пулемёты эффективны в бою, а также какие ленты лучше использовать. Если курсовое вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Подвесное вооружение

Опишите подвесное вооружение самолёта: дополнительные пушки под крыльями, бомбы, ракеты и торпеды. Особенно этот подраздел важен для бомбардировщиков и штурмовиков. Если подвесного вооружения нет, удалите подзаголовок.

Оборонительное вооружение

Оборонительное вооружение состоит из турельных пулемётов или пушек, обслуживаемых стрелками. Если оборонительное вооружение отсутствует, удалите этот подраздел.

Применение в бою

Опишите приемы игры на самолёте, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания "гайда" - не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените самолёт по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Отметьте достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

Расскажите об истории создания и боевого применения самолёта. Если историческая справка получится большой, вынесите её в отдельную статью и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. В конце обязательно укажите ссылки на источники.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на семейство техники;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Итальянские ударные истребители
Breda  Ba.65 (K.14) L · Breda 88 (P.XI)
CANSA  F.C.20 Bis
Savoia-Marchetti  SM.91 · SM.92
IMAM  Ro.57 Quadriarma
Piaggio  P.108A серия 2
Messerschmitt  ◐Bf 110 G-4
Henschel  Hs 129 B-2 (Румыния)
F-84  ▄F-84G-21-RE · ▄F-84F
Panavia Tornado  ▄Tornado IDS · ▄Tornado IDS (1995)
Hawker  ▄AV-8B Plus
AMX International  AMX · AMX A-1A
Венгрия  ◔IL-10 · ◔Su-22M3