HMCS Haida — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Главный калибр) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Главный калибр) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | Эсминец '''HMCS «Haida»''' является представителем серии из 27 кораблей типа «Трайбл», наряду с премиумным [[HMS Mohawk|«Мохоком»]] и линейным [[HMS Eskimo|«Эскимо»]]. Канадский флот, учитывая загрузку своих верфей, заказал первую партию «Трайблов» в Британии на верфи «Виккерс-Армстронг» в Ньюкасле на Тайне. Эсминец «Хайда» был заложен 29 сентября 1941 г., спущен на воду 25 августа 1942 г. и принят Флотом 30 августа 1943 г. Эсминец действовал в Северной Атлантике, проводя конвои в Россию, принимал участие в операциях у французского побережья, затем участвовал в высадке союзников в Нормандии (операция «Оверлорд»). После окончания войны находился в резерве, но с началом Корейской войны прошел модернизацию и был вновь поставлен в строй. Действовал у берегов Кореи, проводя противолодочные патрули, осуществляя набеговые операции и обстреливая побережье. После окончания войны некоторое время находился на активной службе и был выведен в резерв 22 февраля 1964 года. В настоящее время стоит в Гамильтоне (провинция Онтарио) в качестве корабля-музея. | + | Эсминец '''HMCS «Haida»''' является представителем серии из 27 кораблей типа «Трайбл»<ref>Все корабли серии получили названия племен и этнических групп. «Мохок»: мохоки — племя, входившее в Лигу ирокезов, «Эскимо»: так англичане называют эскимосов, «Хайда»: небольшое индейское племя в США и Канаде. Каким боком в состав племен затесались казаки («Cossack») — решительно непонятно.</ref>, наряду с премиумным [[HMS Mohawk|«Мохоком»]] и линейным [[HMS Eskimo|«Эскимо»]]. Канадский флот, учитывая загрузку своих верфей, заказал первую партию «Трайблов» в Британии на верфи «Виккерс-Армстронг» в Ньюкасле на Тайне. Эсминец «Хайда» был заложен 29 сентября 1941 г., спущен на воду 25 августа 1942 г. и принят Флотом 30 августа 1943 г. Эсминец действовал в Северной Атлантике, проводя конвои в Россию, принимал участие в операциях у французского побережья, затем участвовал в высадке союзников в Нормандии (операция «Оверлорд»). После окончания войны находился в резерве, но с началом Корейской войны прошел модернизацию и был вновь поставлен в строй. Действовал у берегов Кореи, проводя противолодочные патрули, осуществляя набеговые операции и обстреливая побережье. После окончания войны некоторое время находился на активной службе и был выведен в резерв 22 февраля 1964 года. В настоящее время стоит в Гамильтоне (провинция Онтарио) в качестве корабля-музея. |
В игре '''HMCS «Haida» (F63)''' является премиумным кораблём III ранга британского Большого флота с БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ. Он был введён в [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]] во время закрытого бета-теста флота Британии и выведен из продажи после [[wt:ru/news/14590-magazin-rasprodazha-v-chest-dnya-rozhdeniya-war-thunder-ru|7-летия WarThunder (2019)]]. | В игре '''HMCS «Haida» (F63)''' является премиумным кораблём III ранга британского Большого флота с БР {{ТТХ|бр}} в АБ/РБ. Он был введён в [[Обновление 1.83 "Хозяева морей"|обновлении 1.83 «Хозяева морей»]] во время закрытого бета-теста флота Британии и выведен из продажи после [[wt:ru/news/14590-magazin-rasprodazha-v-chest-dnya-rozhdeniya-war-thunder-ru|7-летия WarThunder (2019)]]. | ||
| Строка 17: | Строка 17: | ||
Бронезащиты, как таковой, у «Трайблов» нет. Есть полудюймовые (12,7 мм) щиты установок «Эрликонов», а также 3,2-мм щитовые прикрытия более крупных орудий, которые, скорее, прикрывают расчет от непогоды, нежели могут служить защитой от осколков. Вся остальная защита сводится к конструктивной, т.е. — погреба, котлы и турбины, насколько возможно, смещены вниз, под ватерлинию. Что интересно, британские корабелы не стали заморачиваться прикрытием котельных и турбинных отделений по бортам развитыми танками с топливом, как это сделали, например, итальянские и немецкие инженеры. Топливные танки компактно сгруппированы перед котельными и позади турбинного отделений, так что котлы и турбины сбоку прикрыты только 16-мм бортами корпуса из конструкционной стали и ниже ватерлинии — водой. Также, несколько странным представляется решение вести паропроводы от верхней части котлов к турбинам над ватерлинией. | Бронезащиты, как таковой, у «Трайблов» нет. Есть полудюймовые (12,7 мм) щиты установок «Эрликонов», а также 3,2-мм щитовые прикрытия более крупных орудий, которые, скорее, прикрывают расчет от непогоды, нежели могут служить защитой от осколков. Вся остальная защита сводится к конструктивной, т.е. — погреба, котлы и турбины, насколько возможно, смещены вниз, под ватерлинию. Что интересно, британские корабелы не стали заморачиваться прикрытием котельных и турбинных отделений по бортам развитыми танками с топливом, как это сделали, например, итальянские и немецкие инженеры. Топливные танки компактно сгруппированы перед котельными и позади турбинного отделений, так что котлы и турбины сбоку прикрыты только 16-мм бортами корпуса из конструкционной стали и ниже ватерлинии — водой. Также, несколько странным представляется решение вести паропроводы от верхней части котлов к турбинам над ватерлинией. | ||
| − | Корпус разделен на 7 (в реальной жизни — 16) водонепроницаемых отсеков. Три трехколлекторных котла Адмиралтейского типа стоят линейно, один за другим, каждый в своём отсеке, турбины типа «Парсонс» расположены бок о бок в общем отсеке. Экипаж не особенно велик и составляет 260 человек, что для эсминцев является средним показателем. Повышению живучести корабля и сбережению экипажа способствуют специальные модули, такие как «Вентиляция», «Защита от осколков» и «Орошение погребов», по премиумному статусу эсминца, доступные изначально. | + | Корпус разделен на 7 (в реальной жизни — 16) водонепроницаемых отсеков. Три трехколлекторных котла Адмиралтейского типа стоят линейно, один за другим, каждый в своём отсеке, турбины типа «Парсонс» расположены бок о бок в общем отсеке<ref>Уже на стадии проектирования пришлось отказаться от эшелонного расположения турбин по типу легкого крейсера «Аретьюза». Хотя оно и обеспечивало несравнимо лучшую живучесть, но требовало увеличения длины примерно на 10 м с соответствующим ростом водоизмещения, против чего резко выступил Контролер контр-адмирал Ч. Форбс, заявивший, что ''«если будет разрешено увеличение тоннажа, мы превратим хороший лидер эсминцев в плохой крейсер»''.</ref>. Экипаж не особенно велик и составляет 260 человек, что для эсминцев является средним показателем. Повышению живучести корабля и сбережению экипажа способствуют специальные модули, такие как «Вентиляция», «Защита от осколков» и «Орошение погребов», по премиумному статусу эсминца, доступные изначально. |
=== Подвижность === | === Подвижность === | ||
| Строка 32: | Строка 32: | ||
=== Главный калибр === | === Главный калибр === | ||
{{Specs-Fleet-Primary}} | {{Specs-Fleet-Primary}} | ||
| − | Главный калибр «Эскимо» составляют шесть [[4,7"/45 QF Mk.XII (120-мм)|120-мм/45 орудий QF Mk.XII]] в трех двухорудийных установках СPXIX. Установки имеют развитое щитовое прикрытие, издали похожее на башню. Орудия расположены на общей люльке, что было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка СPXIX обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° для носовых и кормовых орудий и ±145° для орудий башни «B». Углы вертикального наведения для всех орудий ГК составляют -10/40°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 10°/сек. Скорострельность варьируется от 12 выстрелов/мин при расходе боеукладки первой очереди (20 снарядов на орудие) до 10 выстрелов/мин при боепитании из погребов. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов: | + | Главный калибр «Эскимо» составляют шесть [[4,7"/45 QF Mk.XII (120-мм)|120-мм/45 орудий QF Mk.XII]] в трех двухорудийных установках СPXIX. Установки имеют развитое щитовое прикрытие, издали похожее на башню. Орудия расположены на общей люльке, что было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка СPXIX обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° для носовых и кормовых орудий и ±145° для орудий башни «B»<ref>У британцев своеобразная система нумерации орудийных башен. В отличие от немцев, у которых башни именовались по порядку от носа до кормы, у британцев передние башни обозначались как «A», «B», [«C»], а задние — «X», «Y», [«Z»]</ref>. Углы вертикального наведения для всех орудий ГК составляют -10/40°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 10°/сек. Скорострельность варьируется от 12 выстрелов/мин при расходе боеукладки первой очереди (20 снарядов на орудие) до 10 выстрелов/мин при боепитании из погребов. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов: |
* '''ОФ''': Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях; | * '''ОФ''': Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях; | ||
Версия 10:27, 4 ноября 2021
 | В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 17:39, 31 октября 2021 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
Содержание
Описание
Эсминец HMCS «Haida» является представителем серии из 27 кораблей типа «Трайбл»[1], наряду с премиумным «Мохоком» и линейным «Эскимо». Канадский флот, учитывая загрузку своих верфей, заказал первую партию «Трайблов» в Британии на верфи «Виккерс-Армстронг» в Ньюкасле на Тайне. Эсминец «Хайда» был заложен 29 сентября 1941 г., спущен на воду 25 августа 1942 г. и принят Флотом 30 августа 1943 г. Эсминец действовал в Северной Атлантике, проводя конвои в Россию, принимал участие в операциях у французского побережья, затем участвовал в высадке союзников в Нормандии (операция «Оверлорд»). После окончания войны находился в резерве, но с началом Корейской войны прошел модернизацию и был вновь поставлен в строй. Действовал у берегов Кореи, проводя противолодочные патрули, осуществляя набеговые операции и обстреливая побережье. После окончания войны некоторое время находился на активной службе и был выведен в резерв 22 февраля 1964 года. В настоящее время стоит в Гамильтоне (провинция Онтарио) в качестве корабля-музея.
В игре HMCS «Haida» (F63) является премиумным кораблём III ранга британского Большого флота с БР 4.3 в АБ/РБ. Он был введён в обновлении 1.83 «Хозяева морей» во время закрытого бета-теста флота Британии и выведен из продажи после 7-летия WarThunder (2019).
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
Бронезащиты, как таковой, у «Трайблов» нет. Есть полудюймовые (12,7 мм) щиты установок «Эрликонов», а также 3,2-мм щитовые прикрытия более крупных орудий, которые, скорее, прикрывают расчет от непогоды, нежели могут служить защитой от осколков. Вся остальная защита сводится к конструктивной, т.е. — погреба, котлы и турбины, насколько возможно, смещены вниз, под ватерлинию. Что интересно, британские корабелы не стали заморачиваться прикрытием котельных и турбинных отделений по бортам развитыми танками с топливом, как это сделали, например, итальянские и немецкие инженеры. Топливные танки компактно сгруппированы перед котельными и позади турбинного отделений, так что котлы и турбины сбоку прикрыты только 16-мм бортами корпуса из конструкционной стали и ниже ватерлинии — водой. Также, несколько странным представляется решение вести паропроводы от верхней части котлов к турбинам над ватерлинией.
Корпус разделен на 7 (в реальной жизни — 16) водонепроницаемых отсеков. Три трехколлекторных котла Адмиралтейского типа стоят линейно, один за другим, каждый в своём отсеке, турбины типа «Парсонс» расположены бок о бок в общем отсеке[2]. Экипаж не особенно велик и составляет 260 человек, что для эсминцев является средним показателем. Повышению живучести корабля и сбережению экипажа способствуют специальные модули, такие как «Вентиляция», «Защита от осколков» и «Орошение погребов», по премиумному статусу эсминца, доступные изначально.
Подвижность
Динамические характеристики «Хайды» на фоне «одноклассников» выглядят вполне достойно. Две турбины типа «Парсонс» имеют проектную общую мощность в 44000 л.с. (хотя в реальной жизни у всех «Трайблов» отмечалось некоторое превышение этого значения). Корабль способен развить скорость до 44,3 узлов (82 км/ч) в АБ и 36 узлов (67 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 16,7 узла (31 км/ч) и 13,4 узла (25 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода корабль разгоняется за 29 сек, поворот на 180° совершает за 26 сек, при этом скорость падает до 25,3 узла. Разгон со «стопа» до полного заднего хода занимает 14,4 сек.
Осадка корабля составляет 3,43 м, в островах будут проходимы далеко не все проливы.
Модификации и экономика
2 × 270 / 600 / 50 % 2 × 154 / 154 / 154 % | Мореходность | Непотопляемость | Огневая мощь | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр «Эскимо» составляют шесть 120-мм/45 орудий QF Mk.XII в трех двухорудийных установках СPXIX. Установки имеют развитое щитовое прикрытие, издали похожее на башню. Орудия расположены на общей люльке, что было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка СPXIX обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° для носовых и кормовых орудий и ±145° для орудий башни «B»[3]. Углы вертикального наведения для всех орудий ГК составляют -10/40°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 10°/сек. Скорострельность варьируется от 12 выстрелов/мин при расходе боеукладки первой очереди (20 снарядов на орудие) до 10 выстрелов/мин при боепитании из погребов. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов:
- ОФ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях;
- ББ: Mk.VA. 808 м/с, 22,68 кг/900 г TNT, бронепробиваемость — 119 мм на 1 км, 100/2,5, 81/5;
- ОФДВ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях;
- ОФРВ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях.
Наиболее применимы первые два типа снарядов. Зенитный снаряд с дистанционным взрывателем можно вовсе оставить за кадром ввиду наличия снаряда с радиовзрывателем, который даёт куда лучшую точность срабатывания. Правда, при этом стоит держать в голове весьма малый для зенитных пушек угол возвышения ствола, малую скорость наведения и относительно малую скорострельность. Боекомплект не бездонный и стоит ли вместо части более эффективных по водным целям ОФ и ББ грузить зенитные снаряды — выбор за капитаном. Веса и начальные скорости всех снарядов унифицированы, что даёт возможность безболезненно менять в бою тип снаряда, не заботясь о перепристрелке.
Управление огнем на эсминцах типа «Трайбл» осуществлялось с помощью центрально-дальномерного поста (директора) Mk.I и комбинированного 12-футового (3,6 м) дальномера/зенитного директора Mk.II, размещавшихся на верхнем мостике на отдельных основаниях. Первый из них являлся визиром центральной наводки, но использовался только для стрельбы по морским целям, второй служил дальномером при стрельбе по морским целям и дальномером-директором для зенитной стрельбы. Серьезным недостатком являлось отсутствие стабилизации ПУАО.
Вспомогательный калибр
Некоторые корабли оснащены орудиями разных калибров. Оцените орудия вспомогательного калибра и дайте советы по их применению. Опишите боеприпасы, доступные для орудий вспомогательного калибра. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению погребов. Если орудий вспомогательного калибра нет, уберите этот подраздел. Помните, зенитное вооружение даже крупных калибров относится к следующему разделу.
Если вспомогательное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Зенитная артиллерия
Важная часть вооружения корабля, ответственная за защиту от авианалётов. Расскажите об оснащении корабля зенитными пушками и пулемётами, об их количестве, расположении и эффективной дальности, а также об их общей эффективности — в том числе против надводных целей.
Если зенитное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Дополнительное вооружение
Опишите доступное дополнительное вооружение корабля: глубинные бомбы, мины, торпеды. Оцените их расположение, расскажите о доступном боезапасе и об особенностях запуска — таких, как мёртвые зоны торпед.
Если дополнительное вооружение отсутствует, уберите этот подраздел.
Применение в бою
Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
См. также
Ссылки
- Страница на Википедии (en);
- Страница на naval-history.net (en);
- Патянин С. В. «Эсминцы типа „Трайбл“» — М.: «Морская коллекция» №01(43) 2002.
| Британский премиумный большой флот | |
|---|---|
| I ранг | HMS Montgomery · HMS Verdun · HMS Valhalla |
| II ранг | HMS Jervis · ORP Garland · HMS Mohawk |
| III ранг | HMCS Haida · HMS Cadiz · HMS Diamond |
| IV ранг | HMS Belfast |
| V ранг | HMS Iron Duke |
- ↑ Все корабли серии получили названия племен и этнических групп. «Мохок»: мохоки — племя, входившее в Лигу ирокезов, «Эскимо»: так англичане называют эскимосов, «Хайда»: небольшое индейское племя в США и Канаде. Каким боком в состав племен затесались казаки («Cossack») — решительно непонятно.
- ↑ Уже на стадии проектирования пришлось отказаться от эшелонного расположения турбин по типу легкого крейсера «Аретьюза». Хотя оно и обеспечивало несравнимо лучшую живучесть, но требовало увеличения длины примерно на 10 м с соответствующим ростом водоизмещения, против чего резко выступил Контролер контр-адмирал Ч. Форбс, заявивший, что «если будет разрешено увеличение тоннажа, мы превратим хороший лидер эсминцев в плохой крейсер».
- ↑ У британцев своеобразная система нумерации орудийных башен. В отличие от немцев, у которых башни именовались по порядку от носа до кормы, у британцев передние башни обозначались как «A», «B», [«C»], а задние — «X», «Y», [«Z»]
