HMS Mohawk — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Достоинства и недостатки)
(Историческая справка)
Строка 83: Строка 83:
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
В довесок к доминионам в виде Индии, Австралии, Новой Зеландии и Канады, помимо многочисленных заморских территорий, Британии достались весьма протяженные морские пути, которые в случае обострения международной обстановки, надо было чем-то охранять и защищать, почему [[HMS Enterprise|легким крейсерам]], эсминцам и [[HMCS Brantford|конвойным кораблям]] Британское адмиралтейство всегда уделяло самое пристальное внимание.
+
В довесок к доминионам в виде Индии, Австралии, Новой Зеландии, Канады и многочисленных заморских территорий, Британии достались весьма протяженные морские пути, которые в случае обострения международной обстановки, надо было чем-то охранять и защищать, почему [[HMS Enterprise|легким крейсерам]], эсминцам и [[HMCS Brantford|конвойным кораблям]] Британское адмиралтейство всегда уделяло самое пристальное внимание.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==

Версия 18:19, 24 октября 2021

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Плашка Пишу.pngВ процессе...
Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 22:03, 5 октября 2021 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение.
HMS Mohawk
uk_destroyer_tribal_mohawk.png
Mohawk в игре.jpg
Mohawk в игре-2.jpg
HMS Mohawk

Описание

Эсминец HMS «Mohawk» является представителем серии из 16 кораблей типа «Трайбл»[1], наряду с линейным «Эскимо» и премиумной «Хайдой». Строительство первых семи кораблей этого типа было начато по производственной программе 1935 года. Эсминец «Мохок» был заложен на верфи «Торникрофт» в Вулстоне (пригород Саутгемптона) 16 июля 1936 г., спущен на воду 15 октября 1937 г. и принят Флотом 7 сентября 1938 г. Биография у эсминца была весьма бурной, впрочем как и у его систершипов. Он участвовал в Норвежской кампании, сопровождал северные конвои в Россию и закончил свою службу в Средиземном море, где при перехвате итальянского конвоя 16 апреля 1941 г. поймал две торпеды от итальянского эсминца «Тариго», после чего затонул.

В игре HMS «Mohawk» (F31) является премиумным кораблем на II ранге британского большого флота с БР в АБ/РБ. Он был введён в обновлении 2.9 «Точно в цель» в качестве приза акции «Экспортный заказ» в 2021 году.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

HMS «Mohawk», броня
HMS «Mohawk», броня
HMS «Mohawk», рентген
HMS «Mohawk», рентген

Бронезащиты, как таковой, у «Трайблов» нет. Есть полудюймовые (12,7 мм) щиты счетверенных установок крупнокалиберных «Виккерсов» и 3,2-мм щитовые прикрытия орудий, которые, скорее, прикрывают расчет от непогоды, нежели могут служить защитой от осколков. Вся остальная защита сводится к конструктивной, т.е. — погреба, котлы и турбины, насколько возможно, смещены вниз, под ватерлинию. Что интересно, британские корабелы не стали заморачиваться прикрытием котельных и турбинных отделений по бортам развитыми танками с топливом, как это сделали, например, итальянские и немецкие инженеры. Топливные танки компактно сгруппированы перед котельными и позади турбинного отделений, так что котлы и турбины сбоку прикрыты только 16-мм бортами корпуса из конструкционной стали и ниже ватерлинии — водой.

Корпус разделен на 7 (в реальной жизни — 16) водонепроницаемых отсеков. Три трехколлекторных котла Адмиралтейского типа стоят линейно, один за другим, каждый в своём отсеке, турбины типа «Парсонс» расположены бок о бок в общем отсеке. Экипаж не особенно велик и составляет 260 человек, что для эсминцев является средним показателем. По премиумному статусу корабля, модули для повышения живучести и сбережения экипажа, такие как «Вентиляция», «Защита от осколков» и «Орошение погребов» — доступны изначально.

Подвижность

Динамические характеристики «Мохока» на фоне «одноклассников» выглядят вполне достойно. Две турбины типа «Парсонс» имеют проектную общую мощность в 44000 л.с. (хотя в реальной жизни у всех «Трайблов» отмечалось некоторое превышение этого значения, так общая мощность турбин «Мохока» составляла 44078 л.с.). Корабль способен развить скорость до 44,3 узлов (82 км/ч) в АБ и 36 узлов (67 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 16,7 узла (31 км/ч) и 13,4 узла (25 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода корабль разгоняется за 29 сек, поворот на 180° совершает за 26 сек, при этом скорость падает до 25,3 узла. Разгон со «стопа» до полного заднего хода занимает 14,4 сек.

Осадка корабля составляет 3,43 м, в островах будут проходимы далеко не все проливы.

Модификации и экономика

Вооружение

Главный калибр

Главный калибр «Мохока» составляют восемь 120-мм/45 орудий QF Mk.XII в четырех двухорудийных установках СPXIX. Установки имеют развитое щитовое прикрытие, издали похожее на башню. Орудия расположены на общей люльке, что было призвано облегчить общий вес и повысить компактность артустановки, но имело и оборотную сторону в виде малого расстояния между орудийными стволами и повышенный разброс снарядов на дистанции из-за взаимного влияния пороховых газов при залпе. Установка СPXIX обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° для носовых и кормовых орудий и ±145° и ±137° для орудий «B» и «X»[2]. Углы вертикального наведения для всех орудий ГК составляют -10/40°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 10°/сек. Скорострельность варьируется от 12 выстрелов/мин при расходе боеукладки первой очереди (20 снарядов на орудие) до 10 выстрелов/мин при боепитании из погребов. Боекомплект — 200 выстрелов на ствол. Доступны следующие типы снарядов:

  • ОФ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях;
  • ББ: Mk.VA. 808 м/с, 22,68 кг/900 г TNT, бронепробиваемость — 119 мм на 1 км, 100/2,5, 81/5;
  • ОФДВ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях;
  • ОФРВ: Mk.VIIA. 808 м/с, 22,68 кг/3 кг TNT, бронепробиваемость — 35 мм на всех дистанциях.

Наиболее применимы первые два типа снарядов. Зенитный снаряд с дистанционным взрывателем можно вовсе оставить за кадром ввиду наличия снаряда с радиовзрывателем, который даёт куда лучшую точность срабатывания. Правда, при этом стоит держать в голове весьма малый для зенитных пушек угол возвышения ствола, малую скорость наведения и относительно малую скорострельность. Боекомплект не бездонный и стоит ли вместо части более эффективных по водным целям ОФ и ББ грузить зенитные снаряды — выбор за капитаном. Веса и начальные скорости всех снарядов унифицированы, что даёт возможность безболезненно менять в бою тип снаряда, не заботясь о перепристрелке.

Управление огнем на эсминцах типа «Трайбл» осуществлялось с помощью центрально-дальномерного поста (директора) Mk.I и комбинированного 12-футового (3,6 м) дальномера/зенитного дирек­тора Mk.II, размещавшихся на верхнем мостике на отдельных основаниях. Пер­вый из них являлся визиром центральной наводки, но использовался только для стрельбы по морским целям, второй слу­жил дальномером при стрельбе по мор­ским целям и дальномером-директором для зенитной стрельбы. Серь­езным недостатком являлось отсутствие стабилизации ПУАО.

Вспомогательный калибр

К вспомогательному калибру «Мохока» отнесена счетверенная установка 40-мм «пом-помов» 2pdr QF Mk.IIc. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° и вертикального — -10/75°. Скорость наведения по горизонтали и вертикали составляет 15°/сек. Боекомплект — 2240 выстрелов на ствол. Питание — ленточное. Доступны следующие набивки лент:

  • Универсальная: БТ-ОФ-БТ-ОФ;
  • ББ: БТ-БТ-БТ-ОФ;
  • ОФ: ОФ-ОФ-ОФ-БТ.

Учитывая специфику боя эсминцев, стоит грузить для зенитных орудий только ОФ-ленты. По катерам (за исключением, быть может, бронекатеров или канонерок) эсминцу доведётся стрелять не часто, а ОФ-снаряды по самолетам будут работать не в пример лучше, впрочем, по торпедным катерам, лишенным брони, они тоже работают весьма неплохо.

Зенитная артиллерия

К зенитному вооружению эсминца отнесены две счетверенные установки 12,7-мм пулемётов Vickers Mk.V на носовой надстройке. Установка обеспечивает углы горизонтального наведения в ±180° и вертикального — -17/75°. Скорость наведения по горизонтали составляет 60°/сек, по вертикали — 55°/сек. Боекомплект — 2000 выстрелов на ствол. Питание — ленточное. По набивке лент сведений в карточке нет, но, по аналогии с «Графтоном», можно предположить универсальную: Т-Б-З.

Для управления огнем счетверенного «пом-пома» и зенитных пулеметов имелось два директора, располагавшихся на верх­нем мостике, рядом с основанием даль­номера.

Дополнительное вооружение

Торпедное вооружение «Мохока» состоит из одного четырёхтрубного торпедного аппарата под 533-мм торпеды Mk.IX. Аппарат, кстати, именно на «Трайблах» впервые в британском флоте получил силовой привод, в отличие от более ранних, наводившихся вручную. Управление торпедной стрельбой ведется с мостика с помощью приборов TDS (Torpedo Deflection Sight), вычислявших параметры движения цели (азимут, курс цели и её скорость). Торпеда Mk.IX при собственном весе в 1693 кг несет заряд в 340 кг TNT. В «дальноходном» режиме торпеда проходит 12,3 км со скоростью 56 км/ч, в «короткоходном» — 9,6 км при 67 км/ч, соответственно. Учитывая реалии боёв эсминцев, о «короткоходном» режиме лучше забыть сразу.

Помимо торпед, в состав дополнительного вооружения входят два бомбомёта Mark IV DCT типа K-gun, установленных на кормовой надстройке. Бомбомёты заряжаются глубинными бомбами Mk.VII весом 196 кг из которых 130 кг приходится на заряд тринитротолуола. Бомбомёты отстреливают бомбы побортно на расстояние, на глаз, метров 50[3]. И это несколько странно. Во всех источниках указано, что общее число глубинных бомб на эсминце указано как 20 в мирное время и до 30 — в войну. Для сброса использовались бомбомёты и кормовой бом­босбрасыватель, который в игре замоделен но никак не применяется. Поиск подводных лодок осуществлялся гидролокатором «Асдик», который штатно ставился на все «Трайблы».

Применение в бою

Благодаря наличию многочисленных и, главное, довольно бодро наводящихся орудий ГК, «Мохок» вполне может вести агрессивный бой в первой линии. Впрочем, это правило действует для ведения боёв с себе подобными, да и там наличие крупных немецких эсминцев типа «Нарвик» способно несколько окоротить рвение капитана «Мохока». Но это, скорее, стоит отнести на волю всемогущего рандома. Чаще всего, своих противников «Мохок», при стычке один-на один, способен качественно разобрать. В случае же встречи с лёгкими крейсерами капитану «Мохока» следует действовать более осторожно и осмотрительно. Да, британские торпеды можно смело причислить к крепким середнячкам и они вполне способны отправить обратно в гавань легкий, а то и тяжелый крейсер, но их в залпе всего четыре, так что стрелять стоит только наверняка, иначе повторится ситуация 4-й флотилии эсминцев в бою с «Бисмарком», когда эсминцы безуспешно расстреляли в ночном бою свои торпеды и наутро никак не смогли помочь своим подошедшим линкорам. ПВО «Мохока» можно назвать довольно приличным, но не выдающимся. При воздушной атаке стоит взять управление вспомогательным калибром на себя и активно маневрировать, приводя атакующий самолёт в зону действия основного зенитного вооружения, а именно — «пом-пома», ибо крупнокалиберные «Виккерсы» в этом случае играют сильно вспомогательную роль. Применение же глубинных бомб в существующем на сейчас наборе откровенно невозможно, а наличие их на борту представляется вредным, так как детонация 130 кг тротила от случайного попадания в самый неподходящий момент способна крупно покалечить эсминец.

Достоинства и недостатки

Если кратко подводить итоги, то можно сказать, что «Трайблы» — лучшие эсминцы военного периода в линейке Большого флота Великобритании. Да, они несут немного торпед, зато их орудия ГК весьма и весьма достойны, как по боевым качествам, так и по количеству. Скоростные и маневренные характеристики также на высоте, плюс выживаемости в бою способствует довольно многочисленный экипаж. Те, кто получил «Мохока», потратив своё время и усилия на участие в акции, определенно об этом не пожалеют.

Достоинства:

  • Восемь орудий ГК;
  • Хорошие динамические характеристики;
  • Многочисленный экипаж;
  • Премиумный статус.

Недостатки:

  • Всего четыре торпеды в залпе.

Историческая справка

В довесок к доминионам в виде Индии, Австралии, Новой Зеландии, Канады и многочисленных заморских территорий, Британии достались весьма протяженные морские пути, которые в случае обострения международной обстановки, надо было чем-то охранять и защищать, почему легким крейсерам, эсминцам и конвойным кораблям Британское адмиралтейство всегда уделяло самое пристальное внимание.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

Примечания

  1. Все корабли серии получили названия племен и этнических групп. «Мохок»: мохоки — племя, входившее в Лигу ирокезов, «Эскимо»: так англичане называют эскимосов, «Хайда»: небольшое индейское племя в США и Канаде. Каким боком в состав племен затесались казаки («Cossack») — решительно непонятно.
  2. У британцев своеобразная система нумерации орудийных башен. В отличие от немцев, у которых башни именовались по порядку от носа до кормы, у британцев передние башни обозначались как «A», «B», [«C»], а задние — «X», «Y», [«Z»].
  3. В реальной жизни бомбомёт имел максимальную дальность в 300 футов (91 м), поздние версии могли забросить бомбу на 500 футов (182 м).

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например:

  • ссылка на семейство техники
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках

И подобные.

Ссылки


Британский премиумный большой флот
I ранг  HMS Montgomery · HMS Verdun · HMS Valhalla
II ранг  HMS Jervis · ORP Garland · HMS Mohawk
III ранг  HMCS Haida · HMS Cadiz · HMS Diamond
IV ранг  HMS Belfast
V ранг  HMS Iron Duke