Daimler Mk II

Daimler Mk II

Daimler Mk II

Описание

Daimler MK II - Британский тяжёлый бронеавтомобиль, вооруженный двухфунтовой 40 мм пушкой Royal Ordnace QF 2-pounder. Этот броневик сочетает в себе высокую мобильность и хорошее вооружение, однако имеет платит за это слабым бронированием. Он был разработан фирмой "Даймлер" ( англ. Daimler ) в 1939 на основе разработанного ими же бронеавтомобиля Daimler Scout Car. Имея башню от легкого танка "Тетрарх", Даймлер стал первым британским бронеавтомобилем с противотанковым вооружением.

В игре танк был введен с обновлением 1.55 "Королевская броня" Вместе со всей танковой веткой Великобритании. 

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Как для броневика, "Даймлер" защищен неплохо.

Он имеет 14 миллиметров брони в нижней лобовой детали, водитель защищен 14 мм бронёй, дополненной бронелистом в 16 мм. Маска орудия и сама башня сделаны из 16 мм брони, по бокам башня имеет 14 мм, а "затылок" башни защищен 10 миллиметрами катанной гомогенной. По бокам танк имеет 10 мм, в корме 14 мм. В целом, такая броня типична для рангов, близких к резервным.

Из-за малого размера бронеавтомобиля, экипаж расположен рядом к друг-другу и вряд-ли сможет пережить более одного попадания. Боекомплект расположен у ног командира и наводчика, что и даёт ему небольшую вероятность выжить.

Подвижность

Подвижность "Даймлера" находится на среднем уровне. При весе в 7.6 тонн и имея двигатель 95 л/с, колесный танк может разгоняться до 70 км/ч вперед и 34 км/ч назад в реалистичных и 78 вперед и 37 назад в аркаде.

Танк очень плох на пересеченных местностях и ездить на нем стоит лишь по дорогам или тропам, передвигаясь по которым, он может занимать точки быстрее всех.

Модификации и экономика

Модификации добавляют небольшие изменения в виде новых снарядов и улучшения ТТХ. В первую очередь надо изучать доп. Запчасти для ремонта и ППО для тушения возгораний.

Ремонт, учитывая класс танка и его боевой рейтинг, очень дешёв во всех игровых режимах.

Вооружение

Основное орудие

Вооружение тяжёлого бронеавтомобиля представлено двухфунтовой 40 мм пушкой и Чехословацким пулемётом BESA.

Пушка имеет хорошую баллистику и пробитие. Скорость перезарядки составляет 3.6 секунд, а башню танк поворачивает со скоростью в 11,2 градусов в секунду.

Номенклатура снарядов:

Shot Mk.1 AP/T - изначальный сплошной снаряд, имеет неплохую скорость и пробитие в 72 мм.

Shot Mk.1 APHV/T - бронебойный остроголовый сплошной снаряд, имеет высокую скорость и неплохое пробитие, но платить за это приходится высокой вероятностью рикошета.

Shell Mk.1 AP/T - единственный каморный снаряд, имеет самое низкое пробитие, зато присутствует 19 грамм взрывчатого вещества, которые могут уничтожить танк врага одним выстрелом.

Shot Mk.1IXB APCBC/T - самый дорогой снаряд, имеющий самое высокое пробитие и такую же скорость снаряда как и у изначального.

Пулемётное вооружение

Пулёмет винтовочного калибра "BESA" может помочь с надоедливыми зенитками врага, не имеющим бронирования.

Из особенностей можно выделить дымовую гранату, которой можно помочь при отступлении союзникам или запутать врага.

Применение в бою

Из за хорошей скорости, танк может занимать позиции и точки первым и устраивать засады врагу. Опасаться стоит и авиации, имеющей пушечное вооружение, ведь она может поджечь или уничтожить легкий танк. Снарядов можно не жалеть и брать побольше из за быстрой перезарядки и плохого заброневого действия.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Высокая мобильность.

Пробивные снаряды.

Наличие дымовой завесы.

Недостатки:

Противопульное бронирование.

Плохая проходимость.

Историческая справка

Тяжёлый бронеавтомобиль "Daimler Mk.II" был разработан в 1939 году фирмой "Даймлер" на базе легкого разведовательного броневика "Daimler Scout Car". Бронеавтомобиль воплощал в себе несколько "революционных" технических решений: Двигатель был соединён сзади через гидравлический маховик с полуавтоматической коробкой передач, а затем с H-образным приводом на каждое колесо. Первые опытные образцы были произведены в 1939 году, но из-за проблем с трансмиссией, его производство отложили до 1941 года. Самое массовое боевое применение "Даймлер" Получил в Северной Африке, где он неплохо себя зарекомендовал в качестве разведывательной машины и борца с легкой бронетехникой сил Оси. К концу войны, каждый разведывательный отряд имел в своем распоряжении как минимум 2 бронеавтомобиля фирмы "Даймлер". После войны "Даймлеры" состояли на вооружении британской армии до 65 года и участвовали еще в 6 войнах по всей земле.

См. также

• Похожая техника: БА-11 M8 Greyhound T18E2

Ссылки

• https://ru.wikipedia.org/wiki/Daimler_(бронеавтомобиль) https://en.wikipedia.org/wiki/Daimler_Armoured_Car