BO 105 CB-2 — различия между версиями
(→Подвесное вооружение) |
VolgaIgor (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | {{ | + | {{Specs-Card |
| − | |code = bo_105cb2 | + | |code=bo_105cb2 |
}} | }} | ||
== Описание == | == Описание == | ||
| − | |||
| − | |||
BO 105 CB-2 — немецкий многоцелевой и ударный вертолёт, разработанный компанией MBB (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1200 вертолётов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации. Модификация CB-2 отличается от других возможностью установки до 8 ракет TOW. | BO 105 CB-2 — немецкий многоцелевой и ударный вертолёт, разработанный компанией MBB (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1200 вертолётов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации. Модификация CB-2 отличается от других возможностью установки до 8 ракет TOW. | ||
| Строка 12: | Строка 10: | ||
== Основные характеристики == | == Основные характеристики == | ||
=== Летно-технические характеристики === | === Летно-технические характеристики === | ||
| + | {{Specs-Heli-Flight}} | ||
BO 105 CB-2 маленький, быстрый и очень манёвренный вертолёт. Максимальная скорость может достигать чуть более 300 км/ч, что является неплохим показателем. При максимальной загрузке скорость и манёвренность заметно уменьшаются, однако это не мешает полноценно вести сражение. Скороподъёмность вертолёта тоже на хорошем уровне и позволяет быстро достигать нужной высоты. | BO 105 CB-2 маленький, быстрый и очень манёвренный вертолёт. Максимальная скорость может достигать чуть более 300 км/ч, что является неплохим показателем. При максимальной загрузке скорость и манёвренность заметно уменьшаются, однако это не мешает полноценно вести сражение. Скороподъёмность вертолёта тоже на хорошем уровне и позволяет быстро достигать нужной высоты. | ||
=== Живучесть и бронирование === | === Живучесть и бронирование === | ||
| + | {{Specs-Heli-Armour}} | ||
Каким-либо бронированием BO 105 не обладает, однако стоит отметить в среднем неплохую живучесть вертолёта. Корпус позволяет пережить несколько попаданий крупнокалиберного пулемёта или даже 20-мм пушек. | Каким-либо бронированием BO 105 не обладает, однако стоит отметить в среднем неплохую живучесть вертолёта. Корпус позволяет пережить несколько попаданий крупнокалиберного пулемёта или даже 20-мм пушек. | ||
| Строка 20: | Строка 20: | ||
Стоит отметить, что даже незначительное повреждение трансмиссии или двигателя приведёт к их скорой остановке, поэтому если какой-то из этих модулей поврежден, то следует немедленно вернуться на базу. | Стоит отметить, что даже незначительное повреждение трансмиссии или двигателя приведёт к их скорой остановке, поэтому если какой-то из этих модулей поврежден, то следует немедленно вернуться на базу. | ||
| + | |||
| + | === Модификации и экономика === | ||
| + | {{Specs-Economy}} | ||
== Вооружение == | == Вооружение == | ||
| + | {{Specs-Heli-Armaments}} | ||
=== Подвесное вооружение === | === Подвесное вооружение === | ||
| + | {{Specs-Heli-Suspended}} | ||
Из подвесного вооружения BO 105 CB-2 следует выделить следующие варианты: | Из подвесного вооружения BO 105 CB-2 следует выделить следующие варианты: | ||
Версия 13:59, 27 ноября 2020
Содержание
Описание
BO 105 CB-2 — немецкий многоцелевой и ударный вертолёт, разработанный компанией MBB (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1200 вертолётов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации. Модификация CB-2 отличается от других возможностью установки до 8 ракет TOW.
В игре BO 105 CB-2 появился в обновлении обновлении 1.83 "Хозяева морей" в качестве премиумного вертолёта V ранга Германии.
Основные характеристики
Летно-технические характеристики
BO 105 CB-2 маленький, быстрый и очень манёвренный вертолёт. Максимальная скорость может достигать чуть более 300 км/ч, что является неплохим показателем. При максимальной загрузке скорость и манёвренность заметно уменьшаются, однако это не мешает полноценно вести сражение. Скороподъёмность вертолёта тоже на хорошем уровне и позволяет быстро достигать нужной высоты.
Живучесть и бронирование
Каким-либо бронированием BO 105 не обладает, однако стоит отметить в среднем неплохую живучесть вертолёта. Корпус позволяет пережить несколько попаданий крупнокалиберного пулемёта или даже 20-мм пушек.
Экипаж вертолёта состоит из двух человек — пилот и наводчик. При смерти наводчика вертолёт теряет возможность вести огонь из подвесного вооружения, например ПТУР.
Стоит отметить, что даже незначительное повреждение трансмиссии или двигателя приведёт к их скорой остановке, поэтому если какой-то из этих модулей поврежден, то следует немедленно вернуться на базу.
Модификации и экономика
Вооружение
Подвесное вооружение
Из подвесного вооружения BO 105 CB-2 следует выделить следующие варианты:
- 8 x ПТУР BGM-71 TOW — данный набор подвесного вооружения максимально эффективен в совместном танковом режиме. Рекомендуется для борьбы с танками.
- 1 х 12.7-мм пулемёт FN M3P, 4 х ПТУР BGM-71 TOW, 30 x ЛТЦ — универсальный набор подвесного вооружения. Имеет неплохую эффективность во всех режимах.
Применение в бою
BO 105 довольно универсальный вертолёт и может играть эффективно во всех режимах.
В вертолётном противостоянии рекомендуется брать второй или четвёртый набор подвесного вооружения. Наличие пулемёта поможет хотя бы немного отбиваться от врагов, а ПТУР поможет в борьбе с наземной техникой. ЛТЦ же не раз спасёт жизнь вертолёту от ракет «воздух-воздух». Можно также брать и 8 ракет TOW, однако в таком случае эффективность борьбы с вертолётами противника будет заметно ниже, при этом всеми ракетами есть возможность гарантированно уничтожить любую вражескую базу.
В совместных танковых боях рекомендуется играть от складок местности, ведь при наличии у врага ЗРК она с лёгкостью уничтожит BO 105. В данном режиме максимально эффективным будет первый набор подвесного вооружения. К сожалению, дальность ракет TOW всего 3 км и это вынуждает приближаться максимально близко к полю боя. В таком случае рекомендуется прятаться за горами, деревьями и атаковать только из укрытий или же из неожиданных мест. Например, можно облететь всю карту и атаковать вражескую бронетехнику со стороны их базы.
Достоинства и недостатки
BO 105 CB-2 — универсальный манёвренный вертолёт, который может выполнять практически все роли на поле боя.
Достоинства:
- Наличие целых 8 ПТУР TOW
- Отличная манёвренность
- Широкий выбор подвесного вооружения
- Наличие ЛТЦ
Недостатки:
- Отсутствие какой-либо бронезащиты
- Слабое противовоздушное вооружение
- Небольшая дальность ПТУР
- Отсутствие СПО
Историческая справка
Вертолет BO 105 разработан в первой половине 60-х и был впервые испытан в воздухе 16 февраля 1967 года. Серийный образец с обозначением ВO 105 А начал выпускаться в 1969 году. Вертолет оснащен четырехлопастным несущим винтом с жестким креплением лопастей. Лопасти складывающиеся и изготовлены из стеклопластика. Втулка несущего винта выполнена из титанового сплава и имеет массу всего 72 кг. Рулевой винт двухлопастный, закреплен на киле, имеющем аэродинамический профиль. Вертолет имеет две гидросистемы, дублированную систему электропитания, раздельные системы (масляная и топливная) двигателей. Отказ одной из систем не приводит к прекращению выполнения полета.
В 1974 году начала выпускаться еще одна модификация ВO 105 с обозначением "C". Она была оснащена новыми двигателями Аллисон 250-C20, а в 1975 — ВO 105 СВ, представленная в игре. Ее отличие от предыдущей модификации в мощности двигателей, которая была доведена до 313 кВт. Вертолет нашел применение в ФРГ, Великобритании, Испании, США, Канаде. Серийно выпускается фирмой Геликоптер Канада. Более половины выпущенных вертолетов ВO 105 С/СВ используются в военном варианте, как разведывательные, связные и противотанковые вертолеты. На вертолете модификации CB-2 возможна установка до 8 ПТУР TOW. Выпущено более 1200 вертолетов ВO 105 всех модификаций. Противотанковый вариант имеет обозначение PAH-1.
Медиа
См. также
Ссылки
| Немецкие премиумные вертолёты | |
|---|---|
| V ранг | BO 105 CB-2 |
| VI ранг | ◄Mi-24P HFS 80 |
