Lübeck — различия между версиями
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Вспомогательный калибр) |
NAVY_Labs (обсуждение | вклад) (→Специальное вооружение) |
||
| Строка 57: | Строка 57: | ||
Как видим, боевую загрузку можно настраивать достаточно гибко. А можно вообще ничего вышеперечисленного не грузить, дабы избавиться от лишних взрывоопасных предметов на борту. | Как видим, боевую загрузку можно настраивать достаточно гибко. А можно вообще ничего вышеперечисленного не грузить, дабы избавиться от лишних взрывоопасных предметов на борту. | ||
| + | |||
| + | Кроме этого, к специальному вооружению и оборудованию можно отнести прицельную РЛС DA-02, РЛС поиска цели SGR103, РЛС управления огнем M44, M45 и сонар PAE/CWE. | ||
== Применение в бою == | == Применение в бою == | ||
Версия 16:18, 30 сентября 2020
 | В процессе... Данная статья редактируется участником NAVY_Labs (обсуждение) 12:41, 27 сентября 2020 (MSK) (дата начала работы). Просьба другим участникам не вносить правки, пока висит это предупреждение. |
35 км/ч назад59 км/ч вперёд
25 км/ч назадСкорость
10 x Глубинная бомба Mk.6Набор 3
10 x Глубинная бомба Mk.6Набор 5
4 x 324-мм торпеда Mark 44Набор 6
4 x 324-мм торпеда Mark 44
10 x Глубинная бомба Mk.6Набор 7
0/9535/6619ремонтобучение экипажаэксперты
асы
% 
награда за бой % 430 × 2 % 220 × 2 % Содержание
Описание
Фрегат F224 «Lübeck», в числе своих остальных шести «швестершиффов», стал одним из первых современных кораблей в послевоенном Бундесмарине. Ничем особенно ярким служба этих фрегатов не отмечена. Заложен корабль был 28 октября 1959 года на верфи «Stülcken & Sohn» в Гамбурге, спущен на воду 23 июля 1960 и принят Флотом 6 июня 1963. До конца 1988 года фрегат находился на службе, участвовал в учениях, демонстрировал флаг в разных портах мира и нес боевое дежурство.
«Любек» является премиумным кораблем на II ранге немецкого флота с БР 4.3 в АБ и РБ. Корабль был введен в обновлении «Огненный дождь» в качестве одного из призов военной игры «Стратег» 2020 года.
Основные характеристики
Бронезащита и живучесть
По послевоенной «моде», корабль брони не несет никакой, если не считать 9,5-мм противоосколочные щиты зенитных орудий. Вся остальная защита сводится к 16 мм стали корпуса и 4 мм стали надстроек. Конструктивной же защите уделено достаточно пристальное внимание. Турбины и дизеля экономического хода максимально смещены ниже ватерлинии, к тому же турбины прикрыты по бортам топливными танками. Артпогреба также максимально заглублены. Исключение составляет только артпогреб реактивных бомбометов «Бофорс» — довольно крупная укладка реактивных бомб расположена мало того, что выше ватерлинии, так еще и прямо в надстройке, в непосредственной близости от мостика. Правда, реактивные бомбы относятся к специальному вооружению и могут быть выгружены в порту, одновременно с этим разгрузится дополнительный погреб прямо под элеваторами подачи реактивных бомб.
Экипаж корабля достаточно велик — 238 человек, у некоторых эсминцев меньше. Также присутствуют модули, повышающие его выживаемость — «Вентиляция» и «Защита от осколков».
Подвижность
Главная энергетическая установка, построенная по системе CODAG способна на максимальном ходу разогнать 2969-тонный корабль до 45 узлов (83 км/ч) в АБ и 32 узлов (59 км/ч) в РБ. Скорость заднего хода составляет 19 узлов (35 км/ч) и 13,5 узлов (25 км/ч), соответственно. Со «стопа» до полного хода фрегат разгоняется примерно за 30,5 секунд, поворот на 180° осуществляет за 32,5 секунды, теряя при этом скорость до 29 узлов (55 км/ч).
Для любителей заходить в острова стоит напомнить о еще одной характеристике корабля: осадка составляет 3,54 м, так что пройдет фрегат не везде.
Вооружение
Главный калибр
Главный калибр «Любека» составляют две 100-мм/55 автоматизированные установки Model 53 французского производства. Установка производства концерна «GIAT» обеспечивает углы горизонтальной наводки в ±150° и вертикальной в -5/+90°, со скоростью наведения по горизонту 40°/сек и по вертикали 29°/сек. Установка полностью автоматизирована, экипажа в ней нет. Скорострельность составляет 60 выстрелов/мин, заряжание унитарное, боекомплект на установку — 500 снарядов, из которых 35 снарядов находятся в элеваторе подачи в качестве боезапаса первой очереди. Доступны следующие снаряды:
- ОФ: OEA F1, 855 м/с, 13,5 кг/1,1 кг гексала[1] (1,87 кг TNT), бронепробитие — 24 мм на всех дистанциях;
- ОФРВ: OPF F4, 855 м/с, 13,5 кг/1 кг гексала (1,7 кг TNT), бронепробитие — 22 мм на всех дистанциях;
По поражающему действию снаряды примерно равнозначны, но снаряд ОФРВ представляется более универсальным по применению, если не пугает цена выстрела.
Вспомогательный калибр
Вспомогательный калибр фрегата представлен итальянскими автоматическими 40-мм установками «Бреда» Mod 58. Эти установки являются ближайшими родственниками знаменитого шведского «Бофорса», но с длиной ствола в 70 калибров. Две установки по бортам на задней надстройке имеют по одному стволу, установки перед мостиком и по центру задней надстройки — по два. Установка обеспечивает углы горизонтальной наводки в ±180° и вертикальной в -13/+85°, со скоростью наведения по горизонту и вертикали 95°/сек. Автоматика на коротком ходе ствола, заряжание обойменное. Доступны следующие типы снарядов:
- ОФ: M-DN51, 1005 м/с, 0,96 кг/72 г октола[2] (114,4 г TNT), бронепробитие — 4 мм на всех дистанциях;
- ОФРВ: PB-T, 1025 м/с, 0,88 кг/120 г октола (190,8 г TNT), бронепробитие — 5 мм на всех дистанциях.
Как видно, снаряды ОФРВ дают большую гибкость в применении этих пушек, но следует, опять же, помнить о несколько большей цене выстрела.
Торпедное вооружение
В качестве торпедного вооружения на «Любеке» установлены четыре однотрубных торпедных аппарата под американские 324-мм торпеды Mark.44. Торпеды по своему назначению противолодочные и, следовательно, относительно маломощные. При собственном весе в 196 кг торпеда несет БЧ в 34 кг HBX[3] (тротиловый эквивалент 54,4 кг). Режим хода не переключается, торпеда способна пройти 5,49 км со скоростью 56 км/ч.
Специальное вооружение
Как и положено приличному противолодочнику, «Любек» способен нести глубинные бомбы. Бомбы стандартные, Mk. 6/ Весит бомба 190 кг из которых 136 кг приходится на заряд тринитротолуола.
Для воздействия на подлодки на дистанции на носовой надстройке перед мостиком установлено два шведских 375-мм четырехтрубных реактивных бомбомета «Бофорс» M/50. Установки обеспечивает углы горизонтальной наводки в ±180° и вертикальной в 0/+60°, со скоростью наведения по горизонту и вертикали 18°/сек. Бомба весом 250 кг имеет боевую часть в 107 кг тротила и вылетает с начальной скоростью в 260 м/с.
Доступно всё это богатство в следующих вариантах загрузки:
- 4 x 324-мм торпеда Mark 44;
- 10 x Глубинная бомба Mk.6;
- 4 x 324-мм торпеда Mark 44 и 10 x Глубинная бомба Mk.6;
- 96 x 375-мм реактивный бомбомёт Bofors M/50;
- 96 x 375-мм реактивный бомбомёт Bofors M/50 и 10 x Глубинная бомба Mk.6;
- 96 x 375-мм реактивный бомбомёт Bofors M/50 и 4 x 324-мм торпеда Mark 44;
- Всё сразу.
Как видим, боевую загрузку можно настраивать достаточно гибко. А можно вообще ничего вышеперечисленного не грузить, дабы избавиться от лишних взрывоопасных предметов на борту.
Кроме этого, к специальному вооружению и оборудованию можно отнести прицельную РЛС DA-02, РЛС поиска цели SGR103, РЛС управления огнем M44, M45 и сонар PAE/CWE.
Применение в бою
Опишите приемы игры на этом корабле, особенности использования в команде и советы по тактике. Воздержитесь от создания «гайда» — не навязывайте единственную точку зрения, но дайте читателю пищу для размышлений. Расскажите о самых опасных противниках и дайте рекомендации по борьбе с ними. При необходимости отметьте специфику игры в разных режимах (АБ, РБ, СБ).
Достоинства и недостатки
Подведите итог и кратко оцените корабль по совокупности его характеристик и боевой эффективности. Дайте совет по достижению максимальной боевой эффективности посредством очередности изучения навыков экипажа. Отметьте его достоинства и недостатки в маркированном списке. Не используйте больше 6 пунктов для каждой характеристики. Не используйте определения «плохой», «хороший» и им подобные — им всегда есть замена в виде «недостаточный», «эффективный».
Достоинства:
Недостатки:
Историческая справка
Расскажите об истории создания и боевого применения этого корабля более подробно, чем во вступлении. Если историческая справка получится слишком большой, вынесите её в отдельную статью, взяв ссылку на статью о машине и добавив в неё блок «/историческая справка» (пример: https://wiki.warthunder.ru/Название-машины/историческая справка) и добавьте сюда ссылку на неё при помощи шаблона main. Обязательно укажите ссылки на источники в конце статьи.
Медиа
Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.
Примечания
- ↑ A-IX-2 (гексал, произносится «а-девять-два») — мощное (бризантное) взрывчатое вещество, представляющее собой смесь гексогена (73%), алюминиевой пудры (23%) и воска (парафина или церезина) (4%), используемого в качестве флегматизатора. Представляет собой однородное сыпучее негигроскопичное вещество серо-стального цвета. Изобретено советским инженером Е.Г. Лединым в 1938-40 годах. Активно использовалось Советской армией а сейчас применяется армией РФ. Привет из 90-х, когда технология была передана на Запад.
- ↑ Октол — бризантное ВВ из смеси октогена (циклотетраметилентетранитрамин) с тротилом. Примерно на 15% мощнее чистого гексогена. Тротиловый эквивалент — 1,6.
- ↑ HBX (от англ. High Blast Explosive) — семейство бинарных взрывчатых веществ, в состав которых входит гексоген, тринитротолуол, порошкообразный алюминий и воск D-2 с хлоридом кальция.
См. также
Ссылки
- Тема на официальном форуме игры;
- Страница на Википедии;
- Шунков В.Н. «Фрегаты и сторожевые корабли». — Мн.: «Попурри», 2003
