Vickers S (40-мм) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «Файл:Vickers_Class_S.jpg|thumb|300px|right|Vickers Class S установленная на Hurricane IID с адаптером под конический…»)
 
Строка 4: Строка 4:
 
'''Vickers Class S''' — Британская авиационная крупнокалиберная пушка. Разработана в 38-году компанией Vickers Armstrongs. Vickers Class S производилась лишь в крыльевом варианте. Пушка получила широкое распространение на самолётах Hurricane, к началу войны устаревшие и использовавшиеся в качестве штурмовика, используя Vickers Class S в качестве противотанкового орудия.
 
'''Vickers Class S''' — Британская авиационная крупнокалиберная пушка. Разработана в 38-году компанией Vickers Armstrongs. Vickers Class S производилась лишь в крыльевом варианте. Пушка получила широкое распространение на самолётах Hurricane, к началу войны устаревшие и использовавшиеся в качестве штурмовика, используя Vickers Class S в качестве противотанкового орудия.
  
Питание осуществлялось из магазина на 15-снарядов, использовались снаряды производства двух фирм - Vickers и Kynoch, снаряды Kynoch при стрельбе расширялись и могли привести к заклиниванию орудия. Автоматика пушки работала за счет отдачи при длинном ходе ствола. Орудие имело настолько мощную отдачу, что при первом испытании на самолёте, испытательный самолёт был брошен в пике после первого выстрела.  
+
Питание осуществлялось из магазина на 15-снарядов, использовались снаряды производства двух фирм Vickers и Kynoch, снаряды Kynoch при стрельбе расширялись и могли привести к заклиниванию орудия. Автоматика пушки работала за счет отдачи при длинном ходе ствола. Орудие имело настолько мощную отдачу, что при первом испытании на самолёте, испытательный самолёт был брошен в пике после первого выстрела.  
  
 
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
 
=== Машины оснащающиеся этим вооружением ===
 +
 
* [[Hurricane Mk.IV]]
 
* [[Hurricane Mk.IV]]
  
Строка 26: Строка 27:
  
 
Использующиеся боеприпасы:
 
Использующиеся боеприпасы:
* Бронебойный 2.5 фунтовый снаряд - используется для уничтожения легко и среднебронированных целей. Бронепробитие 47 мм на 360 м под углом 30 гр, Бронепробитие по нормали на расстоянии 400 м - около 50 мм.
+
 
 +
* Бронебойный 2.5 фунтовый снаряд используется для уничтожения легко и среднебронированных целей. Бронепробитие 47 мм на 360 м под углом 30 гр, Бронепробитие по нормали на расстоянии 400 м около 50 мм.
 +
 
 
Позднее был разработан более тяжелый 3-хфунтовый снаряд с лучшей на 9% бронепробиваемостью и скоростью 570 м\с.
 
Позднее был разработан более тяжелый 3-хфунтовый снаряд с лучшей на 9% бронепробиваемостью и скоростью 570 м\с.
* Осколочно-фугасно-зажигательный - Предназначены для уничтожения лёгкой бронетехники, живой силы и самолётов. Разрывает обшивку самолёта и наносит урон по конструкционным частям.
 
  
{{Авиапушки КК}}
+
* Осколочно-фугасно-зажигательный — Предназначены для уничтожения лёгкой бронетехники, живой силы и самолётов. Разрывает обшивку самолёта и наносит урон по конструкционным частям.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
 
Орудие имеет низкую начальную скорость полёта и низкую скорострельность, компенсируя это высокой массой снаряда, в два раза выше среднего веса снарядов калибра 40-мм. Использовать орудие следует в качестве противотанкового, но возможно и использование в качестве истребительного вооружения.
 
Орудие имеет низкую начальную скорость полёта и низкую скорострельность, компенсируя это высокой массой снаряда, в два раза выше среднего веса снарядов калибра 40-мм. Использовать орудие следует в качестве противотанкового, но возможно и использование в качестве истребительного вооружения.
Не рекомендуется стрелять зажимом - у орудия сильная рассинхронизация, вследствие чего орудия начнут стрелять с огромным разбросом, а Ваш самолёт быстро потеряет всю скорость и упадёт в сваливание.
+
Не рекомендуется стрелять зажимом у орудия сильная рассинхронизация, вследствие чего орудия начнут стрелять с огромным разбросом, а Ваш самолёт быстро потеряет всю скорость и упадёт в сваливание.
* Борьба с наземными силами - орудие может пробивать Лёгкие танки с километра в лоб, Средние с 500-м в лоб, Тяжёлые с 400-м в корму, Лёгкие ДОТы и любую легкобронированную технику. Стрелять в технику рекомендуется с 500-м, Т.К. среднее сведение обоих орудий (Устанавливаются всего попарно.) находится именно на 500-м.
+
 
* Борьба с управляемой наземной техникой - Орудие способно пробивать танки своего уровня(БР 3.3.) исключительно в борт и корму. Лёгким противником являются Немецкие танки - орудие пробивает их в борт с 500-м, Американские танки пробиваются в борт с 350-400-м, а самым трудным противником является СССР - Т-34 с трудом пробивается в упор, поэтому следует стрелять в борт башни, лучше заходить на советские танки с кормы, тогда наклон корму при заходе под углом, сыграет злую шутку - он полностью нивелируется и в корме остаётся лишь 40-мм, которые можно пробить с 200-300-м.
+
* Борьба с наземными силами орудие может пробивать Лёгкие танки с километра в лоб, Средние с 500-м в лоб, Тяжёлые с 400-м в корму, Лёгкие ДОТы и любую легкобронированную технику. Стрелять в технику рекомендуется с 500-м, Т.К. среднее сведение обоих орудий (Устанавливаются всего попарно.) находится именно на 500-м.
* Борьба с истребителями очень проста. Бронебойный снаряд не имеет взрывчатки, но огромный вес и кинетическая энергия наносят колоссальные повреждения конструкции самолёта в месте попаданий. При борьбе с истребителями, можно стрелять в любое место - попадания будут практически всегда фатальными.  
+
* Борьба с управляемой наземной техникой Орудие способно пробивать танки своего уровня(БР 3.3.) исключительно в борт и корму. Лёгким противником являются Немецкие танки орудие пробивает их в борт с 500-м, Американские танки пробиваются в борт с 350-400-м, а самым трудным противником является СССР Т-34 с трудом пробивается в упор, поэтому следует стрелять в борт башни, лучше заходить на советские танки с кормы, тогда наклон корму при заходе под углом, сыграет злую шутку он полностью нивелируется и в корме остаётся лишь 40-мм, которые можно пробить с 200-300-м.
*Бороться с бомбардировщиками труднее, т.к. они обладают крайне мощной конструкцией планера и способны выдерживать тяжёлые попадания. Рекомендуется заходить сбоку на бомбардировщик и стрелять прямо в хвост, либо сверху и стараться попасть в крылья. Возможны ещё два варианта: Стрельба в упор в хвост(Предварительно выбив кормового стрелка, если он есть.), снаряд пробьёт весь самолёт и убьёт пилота, либо стрельба по двигателям - одного снаряда должно хватать на уничтожение двигателя.
+
* Борьба с истребителями очень проста. Бронебойный снаряд не имеет взрывчатки, но огромный вес и кинетическая энергия наносят колоссальные повреждения конструкции самолёта в месте попаданий. При борьбе с истребителями, можно стрелять в любое место попадания будут практически всегда фатальными.  
 +
*Бороться с бомбардировщиками труднее, т.к. они обладают крайне мощной конструкцией планера и способны выдерживать тяжёлые попадания. Рекомендуется заходить сбоку на бомбардировщик и стрелять прямо в хвост, либо сверху и стараться попасть в крылья. Возможны ещё два варианта: Стрельба в упор в хвост(Предварительно выбив кормового стрелка, если он есть.), снаряд пробьёт весь самолёт и убьёт пилота, либо стрельба по двигателям одного снаряда должно хватать на уничтожение двигателя.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
* Большой вес снаряда - урон от снаряда равен 50-мм снаряду немецкой пушки.
+
 
* Высокая кинетическая энергия - при попадании в самолёт, самолёт разрывает на куски.
+
* Большой вес снаряда урон от снаряда равен 50-мм снаряду немецкой пушки.
 +
* Высокая кинетическая энергия при попадании в самолёт, самолёт разрывает на куски.
 
* Высокая точность при одиночной стрельбе.
 
* Высокая точность при одиночной стрельбе.
 
* Неплохой боекомплект в 15-снарядов на ствол.
 
* Неплохой боекомплект в 15-снарядов на ствол.
* Всегда устанавливается попарно - при выстреле, враг получает сразу два попадания.
+
* Всегда устанавливается попарно при выстреле, враг получает сразу два попадания.
 
* Неплохое бронепробитие на 300-м.
 
* Неплохое бронепробитие на 300-м.
* Наличие ОФЗ - снарядов.
+
* Наличие ОФЗ снарядов.
  
 
'''Недостатки:'''
 
'''Недостатки:'''
 +
 
* Огромная отдача при долгой стрельбе.
 
* Огромная отдача при долгой стрельбе.
 
* Низкая начальная скорость.
 
* Низкая начальная скорость.
Строка 56: Строка 61:
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
В 1936 году Командование ВВС Великобритании решило заменить устаревавшее орудие COW, вследствие чего дало заказ для компаний на производство новой крупноколиберной пушки. Наиболее эффективным калибром был признан - 40-мм, на основе этих данных были созданы требования по орудию. Два заказа были отправлены компаниям Rolls-Royce и Vickers.
+
В 1936 году Командование ВВС Великобритании решило заменить устаревавшее орудие COW, вследствие чего дало заказ для компаний на производство новой крупноколиберной пушки. Наиболее эффективным калибром был признан 40-мм, на основе этих данных были созданы требования по орудию. Два заказа были отправлены компаниям Rolls-Royce и Vickers.
 
Уже через месяц после получения задания, Компания Vickers представила командованию новое орудие.  
 
Уже через месяц после получения задания, Компания Vickers представила командованию новое орудие.  
 
В 1939 году орудие начало проходить испытания, в следствие которых было выявлено большое количество проблем. После их исправления, в 1940 году орудие отправили в Вулвич для окончательной проверки, на которой показала лучшие результары и Командование ВВС Великобритании дала заказ на некоторое кол-во орудий. Орудие классифицировали как Vickers Class S.
 
В 1939 году орудие начало проходить испытания, в следствие которых было выявлено большое количество проблем. После их исправления, в 1940 году орудие отправили в Вулвич для окончательной проверки, на которой показала лучшие результары и Командование ВВС Великобритании дала заказ на некоторое кол-во орудий. Орудие классифицировали как Vickers Class S.
Строка 77: Строка 82:
 
== См. также ==
 
== См. также ==
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 
''Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,''
 +
 
* ''ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;''
 
* ''ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 
* ''ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.''
 +
 
''И подобные.''
 
''И подобные.''
  
 
== Ссылки ==
 
== Ссылки ==
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 
''Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:''
 +
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''тема на оф. форуме игры;''
 
* ''страница на Википедии;''
 
* ''страница на Википедии;''

Версия 17:09, 14 июля 2020

Представляем Wiki 3.0
Vickers Class S установленная на Hurricane IID с адаптером под конический ствол "Little John"

Описание

Vickers Class S — Британская авиационная крупнокалиберная пушка. Разработана в 38-году компанией Vickers Armstrongs. Vickers Class S производилась лишь в крыльевом варианте. Пушка получила широкое распространение на самолётах Hurricane, к началу войны устаревшие и использовавшиеся в качестве штурмовика, используя Vickers Class S в качестве противотанкового орудия.

Питание осуществлялось из магазина на 15-снарядов, использовались снаряды производства двух фирм — Vickers и Kynoch, снаряды Kynoch при стрельбе расширялись и могли привести к заклиниванию орудия. Автоматика пушки работала за счет отдачи при длинном ходе ствола. Орудие имело настолько мощную отдачу, что при первом испытании на самолёте, испытательный самолёт был брошен в пике после первого выстрела.

Машины оснащающиеся этим вооружением

Основные характеристики

Расскажите о тактико-технических характеристиках пушки или пулемета.

Состав лент

Лента Состав Примечание
Стандарт БТ-ОФЗТ Смешанный бронебойный и осколочно-фугасный эффект.
Бронецели БТ Мощный бронебойный эффект.
Воздушные цели ОФЗТ Крайне мощный осколочно-фугасный эффект.

Использующиеся боеприпасы:

  • Бронебойный 2.5 фунтовый снаряд — используется для уничтожения легко и среднебронированных целей. Бронепробитие 47 мм на 360 м под углом 30 гр, Бронепробитие по нормали на расстоянии 400 м — около 50 мм.

Позднее был разработан более тяжелый 3-хфунтовый снаряд с лучшей на 9% бронепробиваемостью и скоростью 570 м\с.

  • Осколочно-фугасно-зажигательный — Предназначены для уничтожения лёгкой бронетехники, живой силы и самолётов. Разрывает обшивку самолёта и наносит урон по конструкционным частям.

Применение в бою

Орудие имеет низкую начальную скорость полёта и низкую скорострельность, компенсируя это высокой массой снаряда, в два раза выше среднего веса снарядов калибра 40-мм. Использовать орудие следует в качестве противотанкового, но возможно и использование в качестве истребительного вооружения. Не рекомендуется стрелять зажимом — у орудия сильная рассинхронизация, вследствие чего орудия начнут стрелять с огромным разбросом, а Ваш самолёт быстро потеряет всю скорость и упадёт в сваливание.

  • Борьба с наземными силами — орудие может пробивать Лёгкие танки с километра в лоб, Средние с 500-м в лоб, Тяжёлые с 400-м в корму, Лёгкие ДОТы и любую легкобронированную технику. Стрелять в технику рекомендуется с 500-м, Т.К. среднее сведение обоих орудий (Устанавливаются всего попарно.) находится именно на 500-м.
  • Борьба с управляемой наземной техникой — Орудие способно пробивать танки своего уровня(БР 3.3.) исключительно в борт и корму. Лёгким противником являются Немецкие танки — орудие пробивает их в борт с 500-м, Американские танки пробиваются в борт с 350-400-м, а самым трудным противником является СССР — Т-34 с трудом пробивается в упор, поэтому следует стрелять в борт башни, лучше заходить на советские танки с кормы, тогда наклон корму при заходе под углом, сыграет злую шутку — он полностью нивелируется и в корме остаётся лишь 40-мм, которые можно пробить с 200-300-м.
  • Борьба с истребителями очень проста. Бронебойный снаряд не имеет взрывчатки, но огромный вес и кинетическая энергия наносят колоссальные повреждения конструкции самолёта в месте попаданий. При борьбе с истребителями, можно стрелять в любое место — попадания будут практически всегда фатальными.
  • Бороться с бомбардировщиками труднее, т.к. они обладают крайне мощной конструкцией планера и способны выдерживать тяжёлые попадания. Рекомендуется заходить сбоку на бомбардировщик и стрелять прямо в хвост, либо сверху и стараться попасть в крылья. Возможны ещё два варианта: Стрельба в упор в хвост(Предварительно выбив кормового стрелка, если он есть.), снаряд пробьёт весь самолёт и убьёт пилота, либо стрельба по двигателям — одного снаряда должно хватать на уничтожение двигателя.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Большой вес снаряда — урон от снаряда равен 50-мм снаряду немецкой пушки.
  • Высокая кинетическая энергия — при попадании в самолёт, самолёт разрывает на куски.
  • Высокая точность при одиночной стрельбе.
  • Неплохой боекомплект в 15-снарядов на ствол.
  • Всегда устанавливается попарно — при выстреле, враг получает сразу два попадания.
  • Неплохое бронепробитие на 300-м.
  • Наличие ОФЗ — снарядов.

Недостатки:

  • Огромная отдача при долгой стрельбе.
  • Низкая начальная скорость.
  • Низкая скорострельность.

Историческая справка

В 1936 году Командование ВВС Великобритании решило заменить устаревавшее орудие COW, вследствие чего дало заказ для компаний на производство новой крупноколиберной пушки. Наиболее эффективным калибром был признан — 40-мм, на основе этих данных были созданы требования по орудию. Два заказа были отправлены компаниям Rolls-Royce и Vickers. Уже через месяц после получения задания, Компания Vickers представила командованию новое орудие. В 1939 году орудие начало проходить испытания, в следствие которых было выявлено большое количество проблем. После их исправления, в 1940 году орудие отправили в Вулвич для окончательной проверки, на которой показала лучшие результары и Командование ВВС Великобритании дала заказ на некоторое кол-во орудий. Орудие классифицировали как Vickers Class S. В 1940 году орудие испытали на бомбардировщике Wellington, установив его в грибообразную установку. Планировалось использовать данную модификацию в качестве истребителя. Орудие установили на B-17A носовую установку. Изначально планировавшееся как противовоздушное орудие, в 40-году решили переделать в противотанковое. Такое решение появилось после падения Франции и высокой опасности, исходящей от немецких танковых войск. В 1941-году был создан бронебойный снаряд, пробивавший 50-мм брони по нормали с дистанции 300-м. В Этом-же году было решено установить два орудия под крылья самолёта Hurricane, устаревавший к началу войны. Испытания нового магазина и обтекателей орудий было произведено на Mustang Mk.1, после чего испытанные орудия установили попарно на Hurricane Mk.2D. В 1941 году, Hurricane Mk.2D вооружённые Vickers class S были переброшены в Африку, где 7 июня атаковали колонну немецкой бронетехники. Самолёты несли тяжёлые потери от авиационного прикрытия врагов, оправдывавшиися высокой эффективностью орудий и высокими потерями танков у врагов. Самолёт также воевал на Дальнем востоке и уничтожал пусковые установки V-1 в 1944 году. Использование орудия в качестве противотанкового завершилось тогда, когда немецкие танкисты получили новейшие танки "Тигр", не пробивавшиеся орудием Vickers Class S никуда. Само орудие позже вытеснили бомбы и реактивные снаряды.

Медиа

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

  • ссылка на статью о варианте пушки/пулемёта;
  • ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

Вставьте ссылки на источники и внешние ресурсы, такие как:

  • тема на оф. форуме игры;
  • страница на Википедии;
  • страница на Airwar.ru;
  • другая литература.


Английские авиационные пушки
20-мм  Hispano 404 · Hispano Mk.I · Hispano Mk.II · Hispano Mk.V
30-мм  ADEN
40-мм  Vickers S
47-мм  Vickers P
57-мм  Molins Class M