ИС-2

ИС-2 обр. 1943 г.

СССРIV ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

6.3/6.3/6.3БР

Тяжёлый танк

Класс

4 человекЭкипаж

102 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

120 / 90 / 60корпуса

100 / 100 / 100башни

Подвижность

46 тоннМасса

992 л/с520 л/сМощность двигателя

21.6 л.с/т11.3 л.с/тудельная

40 км/ч вперёд
16 км/ч назад38 км/ч вперёд
15 км/ч назадСкорость

Вооружение

122-мм пушка Д-25ТОсновное орудие

28 снарядовбоезапас

20.8 / 27.1 секперезарядка

-3° / 20°УВН

7,62-мм пулемёт ДТСпаренный пулемёт

1890 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

63 снарядовразмер обоймы

600 выстрелов/минскорострельность

Экономика

54000 исследование

185000 покупка

5172 / 6397/3730 / 4614/3479 / 4303ремонт

52000 обучение экипажа

185000 эксперты

710 асы

166 % награда за бой

190 % 170 % 110 %

Т-26 → Т-26-4 → Т-28 → Т-28Э → КВ-1 (Л-11) → КВ-1С → КВ-2 (1939)

КВ-1 (ЗиС-5) → КВ-85 → ИС-1 → ИС-2 → ИС-2 (1944) → ИС-3 → ИС-4М → Т-10М → …

Описание

ИС-2 ("Иосиф Сталин 2") - Советский тяжёлый танк конца Второй Мировой Войны. Производился с ноября 1943 по 1945 год. Всего было произведено свыше 3300 танков данного типа разных модификаций. Танк обладает хорошим бронированием и мощным орудием. К недостаткам машины можно отнести долгую перезарядку орудия ввиду применения раздельно-гильзового заряжания.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Танк образца 1943 года почти не отличается бронированием от совего предшественника - ИС-85, он же ИС-1. Изменения коснулись только формы башни, которая приобрела более сложную форму лобовой части.

Уязвимые места танк также унаследовал от своего предшественника. От врага придётся прятать 100-мм НЛД и 100-мм скулы корпуса. Вторым местом в прицеле противника окажется маска орудия и 120-мм ВЛД, за которой сидит механик-водитель. Лучший способ использовать броню - никогда не стоять на месте, не подставлять борт, но и не стоять к противнику прямо лбом - в таком случае этот танк может быть пробит в переднюю часть скул корпуса.

Живучесть танка - одно из его слабых мест. Плотная копановка оставляет мало шансов выжить после пробития. Три человека располагаются плотно в башне, прямо за ними - боекомплект. Механик-водитель расположен между двумя топливными баками, при пробитии НЛД высока вероятность пожара или выгорания всего топлива.

Подвижность

Танк обладает превосходной для тяжёлого танка подвижностью. Двигатель - V-образный 4-тактный 12-цилиндровый дизель В-2ИС мощностью 520 лошадиных сил, дающий удельную мощность в 11,3 л.с. на тонну. По шоссе максимальная скорость - 38 км/ч, 13-15 км/ч по пересечённой местности. Главный недостаток - способность поворачивать как на месте, так и на ходу. Недостаток обусловлен большой длинной корпуса.

Вооружение

Основное орудие

Основное орудие танка - 122-мм пушка Д-25Т. Главное достоинство орудия - бронепробитие и мощные снаряды. Это одно из самых точных и мощных орудий Второй Мировой Войны. Главный недостаток - долгая перезарядка орудия - больше 20 секунд.

Доступные снаряды - БР-471 и более мощный БР-471Б. Также можно воспользоваться фугасными снарядами против легкобронированной техники.

Основная статья: {{wiki.warthunder.ru/Д-25Т_(122мм)}}

Дополнительное орудие

Некоторые танки вооружены несколькими орудиями, расположенными в одной или нескольких башнях. Оцените вспомогательное орудие и дайте советы по его применению. Если дополнительных орудий нет, уберите этот подраздел.

Опишите доступные для дополнительного орудия боеприпасы. Дайте рекомендации по их использованию и по наполнению боеукладки.

Пулемётное вооружение

Курсовые и зенитные пулеметы не только позволяют сражаться с самолётами, они также эффективны и против легкобронированной техники. Оцените пулемётное вооружение и дайте рекомендации по его использованию.

Применение в бою

В Реалистичных боях танк является грозной машиной, но не без недостатков. Углы вертикальной наводки не позволят игроку стрелять из-за холмов, ввиду чего танк лучше всего реализовать на ровной местности, открытой для манёвра. Долгая перезарядка будет вынуждать всегда расчитывать пути к отходу в укрытие, не рекомендуется вступать в бой с множественным противником на ближних дистанциях боя. Также не рекомендуется стрелять на ходу - промах сделает из танка безобидную мишень на более чем 20 секунд.

Достоинства и недостатки

Подведите итог и кратко оцените машину по совокупности её характеристик и боевой эффективности. Отметьте её достоинства и недостатки в маркированном списке.

Достоинства:

Недостатки:

Историческая справка

ИС-1 и КВ-85 к концу 1943 года обладали недостаточным для тяжёлого танка вооружением, стрельбы по трофейным тяжёлым немецким танкам показали, что пушка Д-5Т на дистанции 500-1000м обычным бронебойным снарядом могла пробить лоб танка "Тигр 1" только при близком к нормали попадании. ВЛД "Пантеры" не пробивалось совсем. Тем самым новые советские тяжёлые танки не превосходили и даже уступали немецким собратьям по своему вооружению. Также 85мм орудие Д-5Т было практически бесполезно при прорыве укреплённых полос обороны, что были насыщенны долговременными и полевыми фортификационными сооружениями тем самым ИС-1 и КВ-85 не могли эффективно выполнять основную задачу тяжёлых танков.

В сентябре 1943г известный артиллерийский конструктор Ф. Ф. Петров отправил письмо главному конструктору ЧКЗ в котором сообщил о возможности установки в башню ИС-1 орудий калибром 107мм, 122мм и даже 152мм. Ж. Я. Котин выбрал 122мм пушку А-19 и вскоре получил согласие от самого Сталина на установку данного орудия в ИС. В конструкторском бюро завода № 9 под руководством Ф. Петрова А-19 была доработана для установки в танк — её оснастили дульным тормозом для смягчения значительной отдачи, более компактными противооткатными устройствами, перенесли на одну сторону органы управления для удобства наводчика. Новое орудие было названо Д-25Т и немедленно было запущенно его производство на заводе N9.

На заводе N100 экспериментальная машина получила обозначение Объект 240. Испытания стрельбой проходили на Чебаркульскомполигоне. Изначально Д-25 была оснащена Т-образным дульным тормозом, который разорвался при тестовых стрельбах. При этом по некоторым источникам чуть не погиб сам маршал Ворошилов присутствовавший на испытаниях. Впоследствии на ИС установили двухкамерный дульный тормоз немецкого типа, а завод № 9 разработал свою конструкцию двухкамерного дульного тормоза, который и стал устанавливаться на опытных машинах. После успешных испытаний Объекта 240 поступило распоряжение о немедленном запуске машины в производство. Уже в ноябре 1943 года началась сборка первых серийных машин, танки получил индекс ИС-2, во время войны использовалось и обозначение ИС-122 (122 означает калибр орудия) а также в частях неофициально использовалось название КВ-122. Производство продолжалось с декабря 1943 года по июнь 1945. Ленинградский танковый завод также выпустил несколько данных машин.

Вынужденное боевое крещение произошло в начале 1944 года. В бою были продемонстрированны высокие боевые качества, что привело к указу о максимально возможному увеличении производства ИС-2. В результате была оборванна тестовая работа и многие машины отправлялись на фронт недоработанными. Я. Котин и ряд его сотрудников был отстранён от конструкторской работы по новым машинам с целью ликвидации дефектов в конструкции. Поначалу доводка машины давалась тяжело однако летом 1944 года работа по улучшению качества производимых машин дала первые плоды. Треть выпускаемых танков удавалось сдать приёмке с первого раза а с ноября 1944 года качество принимаемых танков официально было признано удовлетворительным. Ж. Я. Котин был возвращён на пост главы КБ ЧКЗ. Зимой 1944/1945 гг. рапорты из войск свидетельствовали, что ИС-2 безаварийной работой перекрывают гарантийный километраж в 1000 км. Машины 1945 года выпуска считались довольно надёжными и нетребовательными при эксплуатации.

 Защиту корпуса удалось улучшить, заменив «ступенчатую» верхнюю лобовую деталь на спрямлённую. Бывали случаи, когда верхняя лобовая деталь не пробивалась в упор даже из мощнейшей 88-мм противотанковой пушки Pak 43. Однако нижняя лобовая деталь по-прежнему была достаточно уязвимой. Толщина лобовой брони достигала 120 мм, бортовой — 90 мм.

Медиа

Прекрасным дополнением к статье станут видеогайды, а также скриншоты из игры и фотографии.

См. также

Ссылки на статьи War Thunder Wiki, которые по вашему мнению, будут полезны читателю. Например,

• ссылка на семейство техники;
• ссылки на приблизительные аналоги в других нациях и ветках.

И подобные.

Ссылки

• ИС 2. Википедия.
• ИС 2.