AMX-30B2

AMX 30 B2

ФранцияVI ранг

АБ

РБ

СБ

Основные характеристики

Кратко

Подробно

8.7/8.7/8.7БР

Средний танк

Класс

4 человекЭкипаж

88 %Заметность

лоб / борт / кормаБронирование

79 / 35 / 30корпуса

80 / 41 / 30башни

Подвижность

37 тоннМасса

1297 л/с680 л/сМощность двигателя

35.1 л.с/т18.4 л.с/тудельная

73 км/ч вперёд
73 км/ч назад66 км/ч вперёд
66 км/ч назадСкорость

Вооружение

105-мм орудие CN-105-F1Основное орудие

47 снарядовбоезапас

19 снарядовпервой очереди

6.7 / 8.7 секперезарядка

-8° / 20°УВН

20-мм автоматическая пушка 20F2Спаренный пулемёт

1000 снарядовбоезапас

10 / 13 секперезарядка

500 снарядовразмер обоймы

740 выстрелов/минскорострельность

0° / 20°УВН

7,62-мм пулемёт A-A-F1NПулемёт

2100 снарядовбоезапас

8 / 10.4 секперезарядка

100 снарядовразмер обоймы

900 выстрелов/минскорострельность

Экономика

160000 исследование

450000 покупка

5779 / 8599/4522 / 6728/4156 / 6184ремонт

130000 обучение экипажа

450000 эксперты

2000 асы

214 % награда за бой

240 % 200 % 140 %

H.39 → S.35 → ▄M3A3 Stuart → ▄M4A1 → M4A4 (SA50) → Char 25t → Lorraine 40t → AMX-30 (1972) → AMX-30B2 → AMX-30B2 BRENUS → Leclerc

Описание

AMX-30B2 — модификация танка AMX-30 по программе AMX 30 Valorisé (усовершенствованный), разработанная в 1970-е. Основной упор был сделан на увеличение огневой мощи путём установки СУО и повышение надёжности путём модернизации ходовой части.

AMX-30B2 оснащен тепловизором, двигателем Hispano-Suiza HS-110-2 на 680-700лс, двухпоточной полуавтоматической гидромеханической трансмиссией SESM ENC200. Зенитный пулемёт обзавёлся защитным кожухом. Боекомплект стал в 47 выстрелов, возможно 3 выстрела убрали в связи с изменениями во внутреннем объёме башни.

AMX-30B2 — это французский линейный средний танк VI ранга. Tанк был представлен в обновлении 1.77 "Буря".

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащита лба корпуса способна защитить танк от каморных снарядов. Из-за рациональных углов, приведенная броня ВЛД доходит до 200 мм — 230 мм. Башня намного больше уязвима к пробитию, особо мощный снаряд может повредить боеукладку в кормовой нише башни, из-за чего техника будет уничтожена с одного выстрела. ОБПС уже уверенно пробивают корпус и лобовую часть башни танка. Борта танка имеют толщину в 35 мм с небольшими участками бронирования в 57 мм. Это позволяет сдерживать огонь некоторых ЗСУ и не более.

Компоновка довольно тесная, но экипаж расположен так, что ОБПС или сплошной снаряд не смогут убить сразу всех. Боекомплект и топливные баки расположены практически везде, где остается свободное пространство.

• 

  Cхема бронирования

• 

  Схема расположения модулей

Подвижность

От ОБТ других стран мира нас выделяет сравнительно невысокая защищенность, но значительная подвижность и высокая маневренность. Был установлен улучшенный двигатель Hispano-Suiza HS-110-2 на 680 — 700 лошадиных сил. Развивает 680 лошадиных сил при 2400 оборотов в минуту, и 700 лошадиных сил при 2600 оборотов в минуту. Двигатель получился чуть менее мощным, чем оригинал, с ограничением оборотов, однако улучшения в трансмиссии компенсировали чуть меньшую мощность двигателя. AMX-30B2 развивает до 65 км/ч по шоссе и 40 км/ч по пересеченной местности. Задний ход в 27 км/ч. Присутствует разворот на нейтральной передаче.

Это позволяет танку занимать важные позиции на карте быстрее оппонентов, а при вражеском обстреле быстро уйти от огня.  

Вооружение

Основное орудие

• 1 х 105-мм орудие CN-105-F1 (Боекомплект: 47 снарядов)

Основное орудие — французская 105-мм нарезная пушка без дульного тормоза и эжектора, нестабилизированная, с термозащитным кожухом. Использует систему очистки сжатого воздуха вместо эвакуатора ствола. Механизм отдачи использует два симметрично противоположных гидравлических тормозных цилиндра с одним гидропневматическим цилиндром рекуператора. Скорость перезарядки орудия достигает 6.7 секунд. Углы Вертикальной Наводки от -8° до 20°. Настильность пушки лучше чем у 105-мм орудия L7A3. Вертикальное и горизонтальное наведение довольно быстрое, что позволит вам поражать цель одну за другой. Пушка CN-105-F1 имеет следующую номенклатуру снарядов:

• OFL 105 F1 — оперенный бронебойный подкалиберный снаряд с отделяющимся поддоном. Данный снаряд становится доступен на II ступени исследования. Скоростью полёта снаряда до 1525 м/с. По общей оценке снаряд аналогичный снарядам потенциальных противников, он способен поражать в лоб большинство встречаемых противников. Рекомендуется как основной снаряд.
  

  Схема снаряда OFL 105 F1
  Пробиваемость:

Дистанция	угол встречи с броней: 90°	30°	60°
10 метров	361 мм	313 мм	209 мм
100 метров	358 мм	310 мм	207 мм
500 метров	350 мм	303 мм	202 мм
1000 метров	341 мм	295 мм	197 мм
1500 метров	332 мм	288 мм	192 мм
2000 метров	322 мм	279 мм	186 мм

• OCC 105 F1 — вращающийся кумулятивный снаряд. Снаряд доступен сразу. Эффективность его посредственная ввиду наличия на данном боевом рейтинге у большинства вражеских танков отличной защиты от кумулятивных снарядов.
  

  Cхема снаряда OCC 105 F1
  Пробиваемость:

Дистанция	угол встречи с броней: 90°	30°	60°
10 метров	400 мм	346 мм	200 мм
100 метров	400 мм	346 мм	200 мм
500 метров	400 мм	346 мм	200 мм
1000 метров	400 мм	346 мм	200 мм
1500 метров	400 мм	346 мм	200 мм
2000 метров	400 мм	346 мм	200 мм

• OE 105 F1 Mle.60 — осколочно-фугасный снаряд. Снаряд доступен сразу. Является бесполезным на данном боевом рейтинге.
• OFPH 105 F1 — дымовой снаряд.Данный снаряд становится доступен на I ступени исследования. Его предназначение: прикрывать союзную технику от глаз противника, во время смены позиции или ремонта.

Дополнительное орудие

• 1 х 20-мм  скорострельная спаренная пушка GIAT M693 Model F2 (Боекомплект: 1000 снарядов). Пушка имеет возможность селективного питания с подачей зажигательного осколочно-фугасного или бронебойного снарядов. Наводится по высоте независимо от основного орудия на углы от -8 до +40 градусов. Притом командир имеет возможность управлять огнём автопушки и осуществлять прицеливание. Она очень эффективна для борьбы с низколетящей авиацией противника или вертолётами, а также с легкобронированной техникой.
  

Пулемётное вооружение

• 1 х  7.62-мм пулемет AAN-F1. На люке командира танка, в специальном защитном кожухе установлен 7.62-мм зенитный пулемет. Он может быть эффективен для борьбы с вертолётами противника или низколетящей авиацией, а вот стрельба по высоколетящим целям весьма затруднительно, из-за низкой скорости наведения и максимального угла возвышения в 20°. Также AAN-F1 может быть использован для отметки противника на поле боя или для сбития ПТУР, летящего в танк. По бортам кормовой части башни установлено по два дымовых гранатомета калибра 76-мм.

Применение в бою

Танк в лучше всего использовать для обороны, с быстрым занятием ключевых позиций. Из-за высокой подвижности танк всегда приедет первым в нужную точку на карте. Орудие точное, мощное и с хорошими углами вертикальной наводки, поэтому позволяет отыгрывать роль снайпера. Снаряд OFL 105 F1 позволит уничтожить большинство противников с 1-2 выстрелов практически в силуэт. В AMX-30B2 присутствуют лазерный дальномер и тепловизор. Эти приборы также помогают при стрельбе на дальние дистанции.

В городских боях эффективность AMX-30B2 зависит полностью от личного скилла игрока, так как у AMX-30B2 отсутствует стабилизатор, а сам танк имеет слабую защиту от кинетических боеприпасов. Танку для точной стрельбы приходиться останавливаться и ждать пока орудие не перестанет раскачиваться, на что уходит драгоценное время в таких боях. Поэтому лучше всего занимать одну точку на карте и ждать наступление противника. Главное не спешить и выжидать нужный момент, тогда AMX-30B2 сможет дольше быть полезным в бою.

Достоинства и недостатки

Хороший универсальный танк для противостояния всем типам врагов. Однако AMX-30B2 не имеет стабилизатора, что накладывает ограничения на тактику ведения боя.

Достоинства:

• Отличная подвижность
• 20-мм автопушка с отличными углами вертикальной наводки
• Хорошие углы вертикальной наводки основного орудия
• Наличие тепловизора

Недостатки:

• Отсутствие стабилизатора
• Сильная раскачка орудия при остановке танка
• Невысокая защищенность
• Боеукладка в задней части башни

Историческая справка

История танка AMX-30 началась с немецкого проекта Europanzer, запущенного в 1956 году. Танк 30-тонного класса (отсюда и название). Помимо двух немецких конгломератов, в проект вписалась Direction des Etudes et Fabrication d’Armement and Atelier de Construction d’Issy-les-Moulineaux (AMX). В итоге немецкий проект превратился в Standartpanzer, он же Leopard 1, а французы по итогам получили свой ОБТ - AMX-30. Первых 2 прототипа было изготовлено в 1960 году, за ними последовало еще 7, изготовленных в начале 1963 года.

Серийный выпуск АМХ-30 начат в 1966 году. В начале 1970-х годов принято решение модернизировать танк АМХ-30 по программе AMX 30 Valorisé (усовершенствованный). Основной упор был сделан на увеличение огневой мощи путём установки Системы Управления Огнем и повышение надёжности путём модернизации ходовой части. С 1982 года улучшенный образец, получивший наименование АМХ-30В2, начал поступать в войска.

AMX-30B2 оснащен Системой Управления Огнем COTAC APX M581 (Название на французском: COTAC  — Conduite de Tir Automatique pour Char), двухпоточной полуавтоматической гидромеханической трансмиссией SESM ENC200 (5 передач вперёд, 2 назад, механизм поворота с использованием руля вместо рычагов для управления танком), двигателем Hispano-Suiza HS-110-2 на 680-700лс, отличавшийся большей надёжностью. Развивает 680лс при 2400 оборотов в минуту, и 700лс при 2600 оборотов в минуту. Подвеска была модернизирована с использованием усиленных торсионов и амортизаторов, что позволило увеличить вертикальный ход катка. Была установлена новая фильтровентиляционная установка с двумя циклами, которая перекочевала в забашенный ящик изменённой формы. Зенитный пулемёт обзавёлся защитным кожухом. Боекомплект стал в 47 выстрелов, возможно 3 выстрела убрали в связи с изменениями во внутреннем объёме башни.

Медиа

Обзор танка от WarTube

Обзор танка от Black Cross

• 

  схема расположения приборов в баше AMX-30B2

• 

  схема расположения приборов в корпусе AMX-30B2

• 

  Схема работы трансмиссии

См. также

• AMX-30
• AMX-30 (1972)
• AMX-30 BRENUS
• AMX-30 Super

Ссылки

• страница на Википедии
• Статья на Livejournal