Обновление 1.49 (1.70.1945) "Оружие Победы" — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
Строка 80: Строка 80:
 
=== Новые танковые карты и локации ===
 
=== Новые танковые карты и локации ===
  
* Берлин - в режимах: Превосходство, Сражение, Захват.
+
* Берлин — в режимах: Превосходство, Сражение, Захват.
* Нормандия - в режимах: Превосходство, Сражение, Прорыв, Захват.
+
* Нормандия в режимах: Превосходство, Сражение, Прорыв, Захват.
* Хюртгенский лес - в режимах: Превосходство, Сражение, Захват.
+
* Хюртгенский лес — в режимах: Превосходство, Сражение, Захват.
  
 
=== Изменения и исправления на танковых локациях ===
 
=== Изменения и исправления на танковых локациях ===
Строка 97: Строка 97:
 
** Добавлены новые холмы и укрытия, чтобы усложнить прострел к востоку от крепости, дававший преимущество одной из команд.
 
** Добавлены новые холмы и укрытия, чтобы усложнить прострел к востоку от крепости, дававший преимущество одной из команд.
 
* Карелия
 
* Карелия
** Локация подверглась большому количеству изменений - увеличены каменные укрытия на выезде с западной точки возрождения, добавлены новые подъезды к центральной точке, дорога через ущелье.
+
** Локация подверглась большому количеству изменений увеличены каменные укрытия на выезде с западной точки возрождения, добавлены новые подъезды к центральной точке, дорога через ущелье.
 
** На центральной точке захвата появилась новая снайперская позиция.
 
** На центральной точке захвата появилась новая снайперская позиция.
  
Строка 121: Строка 121:
 
=== Вооружение ===
 
=== Вооружение ===
  
* Изменена механика пробития бронебойными и подкалиберными снарядами. Бронепробитие всех снарядов теперь указано по единой методике расчета. При этом практически все снаряды пробивают по нормали большую толщину брони, чем раньше, и значительно меньшую под наклоном. Наихудшие показатели для пробития наклонной брони - у подкалиберных снарядов всех типов (подробности вы можете узнать в новых дневниках разработчиков).
+
* Изменена механика пробития бронебойными и подкалиберными снарядами. Бронепробитие всех снарядов теперь указано по единой методике расчета. При этом практически все снаряды пробивают по нормали большую толщину брони, чем раньше, и значительно меньшую под наклоном. Наихудшие показатели для пробития наклонной брони у подкалиберных снарядов всех типов (подробности вы можете узнать в новых дневниках разработчиков).
 
* Теперь в карточке снаряда пробитие указывается для нескольких углов встреч и с учетом новой механики пробития наклонных преград.
 
* Теперь в карточке снаряда пробитие указывается для нескольких углов встреч и с учетом новой механики пробития наклонных преград.
 
* Изменена механика взрыва топливных баков и боекомлекта от воздействия огня. Теперь, в течение некоторого времени (10-15 с), боекомплект и баки не могут сдетонировать от пожара других модулей, после истечения этого времени шанс взрыва баков или укладки стал выше, чем в версии 1.47.
 
* Изменена механика взрыва топливных баков и боекомлекта от воздействия огня. Теперь, в течение некоторого времени (10-15 с), боекомплект и баки не могут сдетонировать от пожара других модулей, после истечения этого времени шанс взрыва баков или укладки стал выше, чем в версии 1.47.
Строка 139: Строка 139:
 
* Исправлена толщина верхней части лобовой брони башни танков М4А3Е2 с 75- и 76-мм пушками с 25,4 мм на 63,5 мм.
 
* Исправлена толщина верхней части лобовой брони башни танков М4А3Е2 с 75- и 76-мм пушками с 25,4 мм на 63,5 мм.
 
* Исправлен боекомплект танка Pz. III Ausf N с 56 до 64 выстрелов.
 
* Исправлен боекомплект танка Pz. III Ausf N с 56 до 64 выстрелов.
* Увеличена скорость вращения башен танков Tiger I Ausf H1 с 7.5 до 12 гр./сек. Ausf E - с 7.5 до 14 гр./сек.
+
* Увеличена скорость вращения башен танков Tiger I Ausf H1 с 7.5 до 12 гр./сек. Ausf E с 7.5 до 14 гр./сек.
 
* Исправлены характеристики танка Т-35: толщина бронеплит, масса танка, скорость вращения башни главного калибра (согласно баг-репорту пользователя Nikon_D3x).
 
* Исправлены характеристики танка Т-35: толщина бронеплит, масса танка, скорость вращения башни главного калибра (согласно баг-репорту пользователя Nikon_D3x).
 
* Настроено распределение БК для САУ ИСУ-122 и ИСУ-122С, танков Т-54 всех модификаций.
 
* Настроено распределение БК для САУ ИСУ-122 и ИСУ-122С, танков Т-54 всех модификаций.
Строка 145: Строка 145:
 
* Исправлена ошибка с возможностью вращения стволов или башен на многоствольных/многобашенных машинах при поломке приводов наведения.
 
* Исправлена ошибка с возможностью вращения стволов или башен на многоствольных/многобашенных машинах при поломке приводов наведения.
 
* Исправлен боекомплект танка М41А1 с 57 до 65 снарядов.
 
* Исправлен боекомплект танка М41А1 с 57 до 65 снарядов.
* Исправлена мощность двигателя и обороты САУ Ferdinand и танка Pz.Bfw. VI P - мощность двигателя теперь составляет 530 л.с. при 2600 об./мин. Максимальная скорость - 30 км/ч.
+
* Исправлена мощность двигателя и обороты САУ Ferdinand и танка Pz.Bfw. VI P мощность двигателя теперь составляет 530 л.с. при 2600 об./мин. Максимальная скорость 30 км/ч.
 
* В боекомплект танков Т-54 обр. 1949 г. добавлен подкалиберный снаряд ЗБМ-8.
 
* В боекомплект танков Т-54 обр. 1949 г. добавлен подкалиберный снаряд ЗБМ-8.
 
* В боекомплект танка Т-54 обр. 1951 год. добавлены подкалиберный снаряд ЗБМ-8 и кумулятивный снаряд ЗБК-5. Боевые рейтинги этих танков будут обновлены в одном из следующих обновлений.
 
* В боекомплект танка Т-54 обр. 1951 год. добавлены подкалиберный снаряд ЗБМ-8 и кумулятивный снаряд ЗБК-5. Боевые рейтинги этих танков будут обновлены в одном из следующих обновлений.
Строка 164: Строка 164:
 
=== Новые камуфляжи для самолетов по программе Revenue Share ===
 
=== Новые камуфляжи для самолетов по программе Revenue Share ===
  
* A-20G-25 “Skonk Works", самолёт с серийным номером 43-10213, 410-я бомбардировочная группа, 647-я бомбардировочная эскадрилья, май 1944. Автор камуфляжа - Ярослав "brodyaga_enot" Дзюин.
+
* A-20G-25 “Skonk Works", самолёт с серийным номером 43-10213, 410-я бомбардировочная группа, 647-я бомбардировочная эскадрилья, май 1944. Автор камуфляжа Ярослав "brodyaga_enot" Дзюин.
* B-17G "Man O War II", самолёт с серийным номером 42-38083, 322-я бомбардировочная эскадрилья, 91-я бомбардировочная группа, лето 1944. Автор рисунка на носу самолёта - Тони Старсер. Автор камуфляжа -"Cambridge79".
+
* B-17G "Man O War II", самолёт с серийным номером 42-38083, 322-я бомбардировочная эскадрилья, 91-я бомбардировочная группа, лето 1944. Автор рисунка на носу самолёта Тони Старсер. Автор камуфляжа -"Cambridge79".
* P-51D-30 "Dooleybird", Mustang IV - KM272, на котором летал капитан А.С. Дули, 19-я эскадрилья ВВС Великобритании, 1945. Автор камуфляжа - Михаэль "__StrafeMike__" Иоаннидис.
+
* P-51D-30 "Dooleybird", Mustang IV KM272, на котором летал капитан А.С. Дули, 19-я эскадрилья ВВС Великобритании, 1945. Автор камуфляжа Михаэль "__StrafeMike__" Иоаннидис.
* Ki-200 - Прототип 403, как он выглядел непосредственно после того, как был захвачен армией США. Автор камуфляжа - Джон "Sick2day" Херманс".
+
* Ki-200 Прототип 403, как он выглядел непосредственно после того, как был захвачен армией США. Автор камуфляжа Джон "Sick2day" Херманс".
* Ki-84 ko - Камуфляж с опознавательными знаками 22-го Сентая, Филиппины, осень 1944. Гипотетический лесной камуфляж. Автор камуфляжа - Пьер Бланкар "Petranera".
+
* Ki-84 ko Камуфляж с опознавательными знаками 22-го Сентая, Филиппины, осень 1944. Гипотетический лесной камуфляж. Автор камуфляжа Пьер Бланкар "Petranera".
  
 
=== Танковые наклейки ===
 
=== Танковые наклейки ===
Строка 231: Строка 231:
 
=== Изменения в лётных моделях ===
 
=== Изменения в лётных моделях ===
  
* F6F3 - изменена работа винтомоторной группы. (улучшены разгонные характеристики на взлете), уточнены геометрические параметры крыла, уточнена компрессия управляющих поверхностей на больших скоростях, улучшена устойчивость на пикировании.
+
* F6F3 изменена работа винтомоторной группы. (улучшены разгонные характеристики на взлете), уточнены геометрические параметры крыла, уточнена компрессия управляющих поверхностей на больших скоростях, улучшена устойчивость на пикировании.
* B5N2 - улучшена управляемость на больших скоростях, улучшена устойчивость при бомбометании и торпедировании. Улучшена работа автомата управления двигателем.
+
* B5N2 улучшена управляемость на больших скоростях, улучшена устойчивость при бомбометании и торпедировании. Улучшена работа автомата управления двигателем.
* TBF-1C - изменена работа винтомоторной группы. Уточнена геометрия управляющих поверхностей (управляемость стала лучше). Улучшена работа автомата управления двигателем. Устойчивость и стабильность на высоких скоростях увеличена (снижен большой кабрирующий момент).
+
* TBF-1C изменена работа винтомоторной группы. Уточнена геометрия управляющих поверхностей (управляемость стала лучше). Улучшена работа автомата управления двигателем. Устойчивость и стабильность на высоких скоростях увеличена (снижен большой кабрирующий момент).
* Ла-5Ф/ФН - улучшена работа автомата управления двигателем. Снижено влияние компрессии управляющих поверхностей, минимизировано “Заклинивание” рулей высоты при маневрировании на малых скоростях при управлении в режиме “Прицеливание мышью”. Общая маневренность и управляемость на данном типе управления улучшена.
+
* Ла-5Ф/ФН улучшена работа автомата управления двигателем. Снижено влияние компрессии управляющих поверхностей, минимизировано “Заклинивание” рулей высоты при маневрировании на малых скоростях при управлении в режиме “Прицеливание мышью”. Общая маневренность и управляемость на данном типе управления улучшена.
* И-15 (вся линейка) - обновлены летные модели (добалены новые параметры настройки самолета)
+
* И-15 (вся линейка) обновлены летные модели (добалены новые параметры настройки самолета)
* Gladiator Mk.II (вся линейка) - обновлены летные модели (добавлены новые параметры настройки самолета), переработана винтомоторная группа. Пересчитана крыльевая коробка. Уточнено поведение при взлете и посадке.
+
* Gladiator Mk.II (вся линейка) обновлены летные модели (добавлены новые параметры настройки самолета), переработана винтомоторная группа. Пересчитана крыльевая коробка. Уточнено поведение при взлете и посадке.
* Fairey Swordfish Mk I - обновлена летная модель (добавлены новые параметры настройки самолета), переработана винтомоторная группа. Пересчитана крыльевая коробка. Улучшена управляемость при торпедировании.
+
* Fairey Swordfish Mk I обновлена летная модель (добавлены новые параметры настройки самолета), переработана винтомоторная группа. Пересчитана крыльевая коробка. Улучшена управляемость при торпедировании.
* Ки-43-3 Отсу - исправлен температурный режим двигателя. Температура перегрева равняется 230 градусам Цельсия.
+
* Ки-43-3 Отсу исправлен температурный режим двигателя. Температура перегрева равняется 230 градусам Цельсия.
* F4U-1 (вся линейка) - исправлена ошибка в работе двигателя. Улучшились разгонные характеристики на взлете, динамика при пикировании и при выполнении маневров на малых скоростях.
+
* F4U-1 (вся линейка) исправлена ошибка в работе двигателя. Улучшились разгонные характеристики на взлете, динамика при пикировании и при выполнении маневров на малых скоростях.
* PBY-5/5a, H6K4 - исправлена ошибка, приводящая к возникновению вращения после сброса бомб с постоянно растущей угловой скоростью и приводящая к разрушению самолета.
+
* PBY-5/5a, H6K4 исправлена ошибка, приводящая к возникновению вращения после сброса бомб с постоянно растущей угловой скоростью и приводящая к разрушению самолета.
* He-111 (вся линейка) - исправлена ошибка, при которой включая и выключая двигатели возможно было получить их поломку.
+
* He-111 (вся линейка) исправлена ошибка, при которой включая и выключая двигатели возможно было получить их поломку.
* Ki-84 (вся линейка) - исправлена ошибка с недобором максимальной мощности двигателя на уровне моря.
+
* Ki-84 (вся линейка) исправлена ошибка с недобором максимальной мощности двигателя на уровне моря.
* A-26 - исправлена ошибка с невозможностью использовать черезвычайный режим работы двигателя.
+
* A-26 исправлена ошибка с невозможностью использовать черезвычайный режим работы двигателя.
* Hs-129 - исправлена ошибка, при которой иногда было невозможно запустить двигатель в воздухе на скорости, меньше определенной (170 км/ч)
+
* Hs-129 исправлена ошибка, при которой иногда было невозможно запустить двигатель в воздухе на скорости, меньше определенной (170 км/ч)
* Ju-87 D-5 - исправлена ошибка со случайным выключением двигателя в аркадных боях.
+
* Ju-87 D-5 исправлена ошибка со случайным выключением двигателя в аркадных боях.
* Typhoon Mk1a, Mk1b - обновлена летная модель; оба самолета настроены с двигателем Napier Sabre II (максимальный надув +7 PSI, до 2065 л.с.)
+
* Typhoon Mk1a, Mk1b обновлена летная модель; оба самолета настроены с двигателем Napier Sabre II (максимальный надув +7 PSI, до 2065 л.с.)
* Typhoon Mk1b\late - обновлена летная модель, самолет настроен с двигателем Napier Sabre IIa (максимальный наддув +9 PSI, до 2235 л.с.)
+
* Typhoon Mk1b\late обновлена летная модель, самолет настроен с двигателем Napier Sabre IIa (максимальный наддув +9 PSI, до 2235 л.с.)
* Hurricane MK.I - обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Уточнены поляры отдельных участков крыла и оперения. Более точная настройка двигателя и перегрева. Изменены ограничения на применение закрылков и шасси, закрылки имеют несколько положений.
+
* Hurricane MK.I обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Уточнены поляры отдельных участков крыла и оперения. Более точная настройка двигателя и перегрева. Изменены ограничения на применение закрылков и шасси, закрылки имеют несколько положений.
* Sea Hurricane MK.IC - настроен согласно паспорту
+
* Sea Hurricane MK.IC настроен согласно паспорту
* Sea Hurricane MK.IB - настроен согласно паспорту
+
* Sea Hurricane MK.IB настроен согласно паспорту
* Mustang MK.IA - обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Уточнены поляры отдельных участков крыла и оперения. Более точная настройка двигателя и перегрева. Изменены ограничения на применение закрылков и шасси, закрылки имеют несколько положений.
+
* Mustang MK.IA обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Уточнены поляры отдельных участков крыла и оперения. Более точная настройка двигателя и перегрева. Изменены ограничения на применение закрылков и шасси, закрылки имеют несколько положений.
* Як (вся линейка) - исправлен перегрев двигателя на малых оборотах во время стоянки на земле (можно стоять с включенным двигателем без ограничений).
+
* Як (вся линейка) исправлен перегрев двигателя на малых оборотах во время стоянки на земле (можно стоять с включенным двигателем без ограничений).
* Spitfire (Вся линейка) - обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Скорректированы температурные режимы. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем.
+
* Spitfire (Вся линейка) обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Скорректированы температурные режимы. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем.
* F8F-1/1B - изменён режим работы двигателя. 100% положения рукоятки управления двигателем соответствует режиму “Милитари” (53.5 "Hg на перовой скорости нагнетателя, длительность использования режима - 5 минут) Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики.
+
* F8F-1/1B изменён режим работы двигателя. 100% положения рукоятки управления двигателем соответствует режиму “Милитари” (53.5 "Hg на перовой скорости нагнетателя, длительность использования режима 5 минут) Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики.
* Ки-96 - обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Скорректированы температурные режимы. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Улучшены взлетно-посадочные характеристики. Улучшена динамика набора скорости в пикировании.
+
* Ки-96 обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Скорректированы температурные режимы. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Улучшены взлетно-посадочные характеристики. Улучшена динамика набора скорости в пикировании.
* P-47M - настроен согласно паспорту
+
* P-47M настроен согласно паспорту
* Як-9М - настроен согласно паспорту
+
* Як-9М настроен согласно паспорту
* Ки-21-1Ко - настроен согласно паспорту
+
* Ки-21-1Ко настроен согласно паспорту
* J2M2 - настроен согласно паспорту
+
* J2M2 настроен согласно паспорту
* Ил-2М-НС-37 - настроен согласно паспорту
+
* Ил-2М-НС-37 настроен согласно паспорту
* Ил-2М-1943 - настроен согласно паспорту
+
* Ил-2М-1943 настроен согласно паспорту
* AD-2 - настроен согласно паспорту
+
* AD-2 настроен согласно паспорту
* Bf-109-B - настроен согласно паспорту
+
* Bf-109-B настроен согласно паспорту
* Fairey Firefly Mk.1 - настроен согласно паспорту
+
* Fairey Firefly Mk.1 настроен согласно паспорту
* Fairey Firefly FR. Mk.V - настроен согласно паспорту
+
* Fairey Firefly FR. Mk.V настроен согласно паспорту
* Seafire mk XVIII - настроен согласно паспорту
+
* Seafire mk XVIII настроен согласно паспорту
* Seafire Mk 47 - настроен согласно паспорту
+
* Seafire Mk 47 настроен согласно паспорту
  
 
=== Звуки ===
 
=== Звуки ===
Строка 291: Строка 291:
 
* Исправлена работа приближения в кабине самолетов с телескопическими прицелами при использовании TrackIR
 
* Исправлена работа приближения в кабине самолетов с телескопическими прицелами при использовании TrackIR
 
* Исправлена управляемость Т95 при движении вперед
 
* Исправлена управляемость Т95 при движении вперед
* Исправлена работа круизконтроля на танках при переключении со второй на первую передачу - это больше не будет приводить к остановке танка
+
* Исправлена работа круизконтроля на танках при переключении со второй на первую передачу это больше не будет приводить к остановке танка
 
* Исправлена ошибка, при которой танки двигались вперед на нейтральной передаче
 
* Исправлена ошибка, при которой танки двигались вперед на нейтральной передаче
 
* Исправлена ошибка, при которой перевернутый танк мог двигаться
 
* Исправлена ошибка, при которой перевернутый танк мог двигаться
Строка 301: Строка 301:
 
Серверное обновление (что означает его применение на игровых серверах в течение 24-х часов. До этого срока отзывы о том, что обновление не было применено в бою, не принимаются к рассмотрению и багами не являются):
 
Серверное обновление (что означает его применение на игровых серверах в течение 24-х часов. До этого срока отзывы о том, что обновление не было применено в бою, не принимаются к рассмотрению и багами не являются):
  
* BF-109 B - изменён тип карбюратора на поплавковый
+
* BF-109 B изменён тип карбюратора на поплавковый
* J2M4 - время до перегрева увеличено
+
* J2M4 время до перегрева увеличено
 
* Исправлена ошибка, вызывавшая частое повреждение тяг рулей высоты и направления
 
* Исправлена ошибка, вызывавшая частое повреждение тяг рулей высоты и направления
 
* Исправлено (улучшено) заброневое действие снарядов: 90мм М431, 100мм 3БМ8, 100мм 3БК5,122мм  3БМ7,122мм 3БК10.
 
* Исправлено (улучшено) заброневое действие снарядов: 90мм М431, 100мм 3БМ8, 100мм 3БК5,122мм  3БМ7,122мм 3БК10.
Строка 312: Строка 312:
  
 
* При управлении танком с “баллистическим вычислителем” (маркер бронепробития в Аркадном режиме боёв) введен запрет на стрельбу по своим, для предотвращения случайных попаданий (когда маркер синий)
 
* При управлении танком с “баллистическим вычислителем” (маркер бронепробития в Аркадном режиме боёв) введен запрет на стрельбу по своим, для предотвращения случайных попаданий (когда маркер синий)
* Исправлена графическая ошибка - висящий в воздухе в ангаре самолет AD-2
+
* Исправлена графическая ошибка висящий в воздухе в ангаре самолет AD-2
 
* Исправлены графические ошибки в самолетах Bf-109B-1/п, XP-55
 
* Исправлены графические ошибки в самолетах Bf-109B-1/п, XP-55
 
* Исправлены графические ошибки в кабинах Як-9Т, Як-9М, J7W1, BF-109E1(3)
 
* Исправлены графические ошибки в кабинах Як-9Т, Як-9М, J7W1, BF-109E1(3)
Строка 338: Строка 338:
 
* Скорость поворота башен всех танков серии Т-34 установлена в 25гр./сек, как максимальная для 3-й ступени электромотора. Согласно “Т-34. Руководство”, издание 2, 1944 г., стр 23.
 
* Скорость поворота башен всех танков серии Т-34 установлена в 25гр./сек, как максимальная для 3-й ступени электромотора. Согласно “Т-34. Руководство”, издание 2, 1944 г., стр 23.
 
* Поражающее действие бронебойных снарядов калибра 75-85 мм исправлено, согласно количеству ВВ в них.
 
* Поражающее действие бронебойных снарядов калибра 75-85 мм исправлено, согласно количеству ВВ в них.
* Ki-21-1 - Изменены обороты двигателя на взлетном режиме. Теперь это 2400 оборотов. Максимальная скорость дана для режима “милитари” (100% тяги)
+
* Ki-21-1 Изменены обороты двигателя на взлетном режиме. Теперь это 2400 оборотов. Максимальная скорость дана для режима “милитари” (100% тяги)
  
 
=== [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/146117-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-120515-1701945110/ 12.05.15] ===
 
=== [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/146117-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-120515-1701945110/ 12.05.15] ===
Строка 412: Строка 412:
  
 
* Значительно снижена возможность рикошета при превышении калибра снаряда над толщиной брони в 4 и более раз.
 
* Значительно снижена возможность рикошета при превышении калибра снаряда над толщиной брони в 4 и более раз.
* Исправлен боекомплект САУ М18 - количество снарядов снижено с 54 до 45, количество патронов для КК пулемета - с 1000 до 800 согласно “History of american light tank v.1”, стр. 489
+
* Исправлен боекомплект САУ М18 количество снарядов снижено с 54 до 45, количество патронов для КК пулемета с 1000 до 800 согласно “History of american light tank v.1”, стр. 489
 
* Исправлена толщина бронировки курсового пулемета на танках Tiger I до 100мм согласно “Germany's Tiger Tanks D.W. to Tiger I: Design, Production & Modifications” by Thomas L. Jentz
 
* Исправлена толщина бронировки курсового пулемета на танках Tiger I до 100мм согласно “Germany's Tiger Tanks D.W. to Tiger I: Design, Production & Modifications” by Thomas L. Jentz
 
* Исправлено описание типа 105-мм бронебойного снаряда PzGr на САУ StuH 42.
 
* Исправлено описание типа 105-мм бронебойного снаряда PzGr на САУ StuH 42.
Строка 419: Строка 419:
 
* Исправлена максимальная скорость танков М26 и М26E1 с 46 км/ до 40 км/ч или 25 mph согласно “TM9-2800 Military Vehicles”, октябрь 1947, стр. 149.
 
* Исправлена максимальная скорость танков М26 и М26E1 с 46 км/ до 40 км/ч или 25 mph согласно “TM9-2800 Military Vehicles”, октябрь 1947, стр. 149.
 
* Исправлен боекомплект КК пулемета М2 на САУ М10 с 1000 до 300 патронов согласно “TM9-731G 3-inch gun motor carriage M10A1”, стр. 50.
 
* Исправлен боекомплект КК пулемета М2 на САУ М10 с 1000 до 300 патронов согласно “TM9-731G 3-inch gun motor carriage M10A1”, стр. 50.
* Исправлена максимальная скорость и максимальная скорость заднего хода САУ М10; максимальная скорость на 5-ой передаче - 26 миль в час, или 41 км/ч, скорость заднего хода - 3 мили в час, или 4 км/ч. Согласно “TM9-731G 3-inch gun motor carriage M10A1” стр. 11.
+
* Исправлена максимальная скорость и максимальная скорость заднего хода САУ М10; максимальная скорость на 5-ой передаче 26 миль в час, или 41 км/ч, скорость заднего хода 3 мили в час, или 4 км/ч. Согласно “TM9-731G 3-inch gun motor carriage M10A1” стр. 11.
 
* Исправлена максимальная скорость САУ М18 с 80 км/ч до 72 км/ч или 45 mph согласно “TM9-2800 Military Vehicles” октябрь 1947, стр. 49.
 
* Исправлена максимальная скорость САУ М18 с 80 км/ч до 72 км/ч или 45 mph согласно “TM9-2800 Military Vehicles” октябрь 1947, стр. 49.
 
* Исправлена максимальная скорострельность САУ 75mm M3 GMC с 12 до 6 выстрелов в минуту согласно “ТМ9-306 75-mm gun M1897A4 mounted in combat vehicles”, стр. 3.
 
* Исправлена максимальная скорострельность САУ 75mm M3 GMC с 12 до 6 выстрелов в минуту согласно “ТМ9-306 75-mm gun M1897A4 mounted in combat vehicles”, стр. 3.
 
* Уменьшена скорость поворота башни танка М4А3 (105) до 6 градусов в секунду. Согласно ТМ9-759 "Tank, Medium М4А3", стр. 51, танки, вооруженные гаубицей, оснащались только ручным приводом поворота башни.
 
* Уменьшена скорость поворота башни танка М4А3 (105) до 6 градусов в секунду. Согласно ТМ9-759 "Tank, Medium М4А3", стр. 51, танки, вооруженные гаубицей, оснащались только ручным приводом поворота башни.
* Исправлено отображение САУ СУ-76М на миникарте - САУ ошибочно отображалась как танк.
+
* Исправлено отображение САУ СУ-76М на миникарте САУ ошибочно отображалась как танк.
 
* Исправлена невозможность смены камуфляжа на пользовательский для САУ СУ-57.
 
* Исправлена невозможность смены камуфляжа на пользовательский для САУ СУ-57.
 
* Уменьшено время перезарядки кассет на ЗСУ Wirbelwind c 6 до 4 секунд.
 
* Уменьшено время перезарядки кассет на ЗСУ Wirbelwind c 6 до 4 секунд.
Строка 461: Строка 461:
 
* Исправлены ошибки некорректного отображения отстреленных рулей на самолетах
 
* Исправлены ошибки некорректного отображения отстреленных рулей на самолетах
 
* Исправлены ошибки в отображении данных в лидербордах событий
 
* Исправлены ошибки в отображении данных в лидербордах событий
* Настройка видимости травы в прицеле перенесена в настройки Меню - Параметры игры (в том числе на PS4)
+
* Настройка видимости травы в прицеле перенесена в настройки Меню Параметры игры (в том числе на PS4)
  
 
=== [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/149940-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-18062015-1491040/ 18.06.15] ===
 
=== [https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/149940-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-18062015-1491040/ 18.06.15] ===
Строка 495: Строка 495:
  
 
* Исправлена ошибка некорректного нанесения урона каморными снарядами
 
* Исправлена ошибка некорректного нанесения урона каморными снарядами
 +
 
[[Категория:История обновлений]]
 
[[Категория:История обновлений]]

Версия 13:28, 5 сентября 2019

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
Обновление 1.49 (1.70.1945) "Оружие Победы".jpg

Обновление 1.49 (или же патч 1.70.1945) "Оружие Победы" было выпущено 30 апреля 2015 года. Обновление добавила в игру ветку американских истребителей танков, ряд исторических карт и огромное количество новой техники.

Главной особенностью этого патча является номер, 1.70.1945, который был присвоен в честь семидесятилетия победы. (30 апреля Советские войска одержали победу в Берлине)

Новая техника

Авиация

США

  • AD-2 Skyraider
  • P-51D-10
  • P-51
  • P-47M-1-RE

СССР

  • Як-9М Головачева
  • Ил-28 (добавлен кокпит)
  • Як-9Т и Як-9К новые модели
  • Ил-2 (1942) (обновлена модель)
  • Ил-2-37
  • Ил-2M (1943)
  • Ла-7 Долгушина

Германия

  • Ar.234 C3
  • Hs.129 (добавлен кокпит)
  • Bf-109B-1

Британия

  • FireFly F.Mk.I
  • FireFly F.Mk.V
  • Seafire Mk.XVII
  • Seafire FR.47
  • Sea Fury FB.11
  • Attacker FB.1
  • Canberra (добавлен кокпит)
  • Sea Gladiator Mk1

Япония

  • J2M2
  • Ki-21-1a

Наземная техника

США

  • M2A2
  • 75mm M3 GMC
  • M18 GMC
  • T95
  • Т28
  • М10 GMC
  • М36
  • M18 Black Cat
  • M5A1 5th arm.div.,
  • Rocket Launcher T34 (Calliope)

Германия

  • StuH 42G

СССР

  • 4М ГАЗ-ААА
  • СУ-57
  • СУ-122-54
  • Т-34-85Э
  • Т-34Э СТЗ
  • ИС-2 “Месть за брата героя”
  • СУ-76М 5гв.Кав.Корп.

Изменения патча

Новые танковые карты и локации

  • Берлин — в режимах: Превосходство, Сражение, Захват.
  • Нормандия — в режимах: Превосходство, Сражение, Прорыв, Захват.
  • Хюртгенский лес — в режимах: Превосходство, Сражение, Захват.

Изменения и исправления на танковых локациях

  • Польша
    • Добавлен скальный выступ на северо-восточной части озера.
    • Небольшие балансные правки.
  • Моздок
    • Локация подверглась большому количеству изменений. Для лучшего баланса добавлены новые холмы, укрытия.
    • Переработано русло реки.
  • Восточная Европа
    • Изменена дорога, ведущая к восточной части города.
  • Крепость “Белая скала”
    • Добавлены новые холмы и укрытия, чтобы усложнить прострел к востоку от крепости, дававший преимущество одной из команд.
  • Карелия
    • Локация подверглась большому количеству изменений — увеличены каменные укрытия на выезде с западной точки возрождения, добавлены новые подъезды к центральной точке, дорога через ущелье.
    • На центральной точке захвата появилась новая снайперская позиция.

Награды

  • Изменена система выдачи трофеев после боя. Теперь игрок будет получать действительный трофей, который при открытии будет выдавать случайную награду.
  • Трофей будет содержать в себе не только серебряные львы (как ранее), но и модификации для техники, в том числе премиумные (талисман и дублер), а так же скидки на премиумную технику.
  • Премиумные модификации будут выдаваться на технику нации, за которую играл игрок в этом бою.
  • Непремиумные модификации будут выдаваться на технику, которая участвовала в бою.

Интерфейс

  • Изменен интерфейс ежедневной награды.
  • Изменен формат вывода информации о попаданиях по танкам игроков.

Система повреждений:

  • Улучшена система повреждений самолетов. Повреждения различных типов материалов будет более реалистично учитываться.
  • Добавлена более точная механика повреждений при аварийной посадке.
  • Включен X-ray для самолётов в боевых условиях.
  • Исправлены ошибки бронирования самолётов Beaufighter Mk 6c/X/21, Spitfire MK 5b/c.

Вооружение

  • Изменена механика пробития бронебойными и подкалиберными снарядами. Бронепробитие всех снарядов теперь указано по единой методике расчета. При этом практически все снаряды пробивают по нормали большую толщину брони, чем раньше, и значительно меньшую под наклоном. Наихудшие показатели для пробития наклонной брони — у подкалиберных снарядов всех типов (подробности вы можете узнать в новых дневниках разработчиков).
  • Теперь в карточке снаряда пробитие указывается для нескольких углов встреч и с учетом новой механики пробития наклонных преград.
  • Изменена механика взрыва топливных баков и боекомлекта от воздействия огня. Теперь, в течение некоторого времени (10-15 с), боекомплект и баки не могут сдетонировать от пожара других модулей, после истечения этого времени шанс взрыва баков или укладки стал выше, чем в версии 1.47.
  • У всех осколочно-фугасных снарядов, у которых не было трассера в реальности, он отключен и в игре.
  • Исправлена начальная скорость 90-мм бронебойных сплошных снарядов орудий М36 и М3А1 до 912 м/с.
  • Исправлены начальные скорости бронебойных снарядов немецких 75-мм орудий с длинной ствола в 43, 48 и 46 калибров. Максимальная начальная скорость теперь у орудия PaK 40 (САУ Marder III).
  • Уменьшены визуальные эффекты попадания пуль нормального калибра в землю и технику.
  • Исправлено количество РС-132 на самолётах Ил-2 (1941), Ил-2 (1942), Ил-2М (1943).
  • Исправлено БК курсового и оборонительного вооружения самолётов TBF-1c и Avenger Mk I.
  • Исправлено БК курсового вооружения для самолётов Ju-87B-2, Ju-87R-2.
  • Исправлено курсовое вооружение F8F-1.
  • Исправлено заклинивание “непрокачанных” пушек Hispano Mk.V от перегрева.
  • Исправлен БК курсового пулемета УБС для ЛаГГ-3-34.

Изменения и исправления наземной техники

  • Исправлена толщина верхней части лобовой брони башни танков М4А3Е2 с 75- и 76-мм пушками с 25,4 мм на 63,5 мм.
  • Исправлен боекомплект танка Pz. III Ausf N с 56 до 64 выстрелов.
  • Увеличена скорость вращения башен танков Tiger I Ausf H1 с 7.5 до 12 гр./сек. Ausf E — с 7.5 до 14 гр./сек.
  • Исправлены характеристики танка Т-35: толщина бронеплит, масса танка, скорость вращения башни главного калибра (согласно баг-репорту пользователя Nikon_D3x).
  • Настроено распределение БК для САУ ИСУ-122 и ИСУ-122С, танков Т-54 всех модификаций.
  • Увеличено время смены ленты ЗСУ М16 до 14 сек.
  • Исправлена ошибка с возможностью вращения стволов или башен на многоствольных/многобашенных машинах при поломке приводов наведения.
  • Исправлен боекомплект танка М41А1 с 57 до 65 снарядов.
  • Исправлена мощность двигателя и обороты САУ Ferdinand и танка Pz.Bfw. VI P — мощность двигателя теперь составляет 530 л.с. при 2600 об./мин. Максимальная скорость — 30 км/ч.
  • В боекомплект танков Т-54 обр. 1949 г. добавлен подкалиберный снаряд ЗБМ-8.
  • В боекомплект танка Т-54 обр. 1951 год. добавлены подкалиберный снаряд ЗБМ-8 и кумулятивный снаряд ЗБК-5. Боевые рейтинги этих танков будут обновлены в одном из следующих обновлений.
  • В боекомплект танка М47 добавлен кумулятивный снаряд М431.
  • В боекомплект танков М26Е1 и Т32 добавлен бронебойный снаряд М82.
  • Скорострельность орудия 120-мм орудия М58 увеличена с 3,6 до 4х выстрелов в минуту.
  • Исправлен неполный боекомплект первого диска пулемета ДТ на всех советских танках.

Изменения и исправления авиации

  • Добавлена отдельная линейка палубников Британии.
  • Самолёты Nimrod перенесены в ветку палубной авиации. Nimrod Mk.II Вновь доступен к исследованию всем желающим.
  • Добавлена модификация противоперегрузочного костюма F-82e, F8F-1, F8F-1B.
  • Локализация Ил-2M со стреловидным крылом изменена на ИЛ-2M тип 3.
  • Исправлена локализация самолётoв Canberra B Mk 2 и Canberra B (i) Mk 6.
  • Добавлен специальный пробный вылет для палубной авиации Британии.

Новые камуфляжи для самолетов по программе Revenue Share

  • A-20G-25 “Skonk Works", самолёт с серийным номером 43-10213, 410-я бомбардировочная группа, 647-я бомбардировочная эскадрилья, май 1944. Автор камуфляжа — Ярослав "brodyaga_enot" Дзюин.
  • B-17G "Man O War II", самолёт с серийным номером 42-38083, 322-я бомбардировочная эскадрилья, 91-я бомбардировочная группа, лето 1944. Автор рисунка на носу самолёта — Тони Старсер. Автор камуфляжа -"Cambridge79".
  • P-51D-30 "Dooleybird", Mustang IV — KM272, на котором летал капитан А.С. Дули, 19-я эскадрилья ВВС Великобритании, 1945. Автор камуфляжа — Михаэль "__StrafeMike__" Иоаннидис.
  • Ki-200 — Прототип 403, как он выглядел непосредственно после того, как был захвачен армией США. Автор камуфляжа — Джон "Sick2day" Херманс".
  • Ki-84 ko — Камуфляж с опознавательными знаками 22-го Сентая, Филиппины, осень 1944. Гипотетический лесной камуфляж. Автор камуфляжа — Пьер Бланкар "Petranera".

Танковые наклейки

  • Эмблема M18 Hellcat, "Black Cat"
  • "Месть за брата героя" текст
  • "Major Jim" 1-й бронетанковой дивизии
  • "Blondie" текст
  • Emblem of the 66th Armoured Regiment
  • Emblem of the 33rd Armored Regiment
  • "Lidice" текст
  • Emblem of the División Mecanizada Brunete n.° 1
  • Emblem of the 1er régiment de chasseurs à cheval
  • Emblem of the Egyptian 4th Tank Division
  • Kangaroo emblem used by Australian troops on captured vehicles
  • Emblem of the 3e régiment de chasseurs d'Afrique
  • "Chwat" текст
  • Emblem "Devils Head" from 31st Panzer Regiment, 5th Panzer Division
  • Emblem of the 10th Panzer Division
  • Emblem of the 21st Panzer Division
  • Emblem of the 507th Heavy Panzer Battaltion
  • "864" Tank Number
  • "5100" Tank Number
  • "Tadeusz" Text
  • Canadian 5th Armoured Division
  • Text "k230"
  • 5 Guards Cavalry Corps, Su-76M markings

Самолётные наклейки

  • Nosecone art, No. 30 Squadron RAAF, Papua New Guinea 1943
  • "Eat-Em-Alive" emblem, No. 30 Squadron RAAF
  • No. 77 Squadron RAAF P-40 noseart
  • Royal Australian Air Force Roundel, 1942-1946
  • "Lynx" emblem of No. 416 Squadron RCAF
  • "The Fiery Queen" pin-up, No. 425 (Alouette) Squadron RCAF
  • Royal Canadian Air Force Roundel 1946-1965
  • "African Mask", Fighter (Pursuit) Group III/6, 5th Squadron insignia. Pierre le Gloan
  • "Mosquito" insignia from Portuguese 1st Expeditionary Fighter Squadron, Azores Islands, 1941
  • "Penguin" Emblem of 5./St.G 2, 1940
  • Emblem of the 150a Squadriglia, 2° Gruppo
  • Emblem of the 278a Squadriglia, 132° Gruppo Autonomo A.S.
  • Emblem of the 377a Squadriglia Autonoma
  • Brazilian Air Force Roundel
  • Indonesian Air Force Roundel
  • Iranian Air Force Roundel
  • Pakistan Air Force Roundel
  • Portuguese Air Force Roundel
  • Royal Thai Airforce Roundel 1941-1945
  • South African Air Force Roundel
  • Emblem of No. 193 Squadron RAF
  • "Braying Donkey" emblem, No. 37 Squadron RAF, Egypt 1942
  • Emblem of No. 609 Squadron RAF
  • Emblem of No. 80 Squadron RAF
  • Emblem of No. 804 Naval Air Squadron, Fleet Air Arm of the Royal Navy
  • "Shangri-La", Don Gentile's P-51B, 336th Fighter Squadron, 4th Fighter Group
  • Emblem of the 68th Fighter Interceptor Squadron
  • Emblem of 1st Pursuit Group of the AVG (American Volunteer Group)
  • Insignia of the Strike Fighter Squadron 11 (VFA-11), "The Red Rippers"
  • Personal emblem of Maj. Vyacheslav Sirotin, 17th IAP

Изменения в лётных моделях

  • F6F3 — изменена работа винтомоторной группы. (улучшены разгонные характеристики на взлете), уточнены геометрические параметры крыла, уточнена компрессия управляющих поверхностей на больших скоростях, улучшена устойчивость на пикировании.
  • B5N2 — улучшена управляемость на больших скоростях, улучшена устойчивость при бомбометании и торпедировании. Улучшена работа автомата управления двигателем.
  • TBF-1C — изменена работа винтомоторной группы. Уточнена геометрия управляющих поверхностей (управляемость стала лучше). Улучшена работа автомата управления двигателем. Устойчивость и стабильность на высоких скоростях увеличена (снижен большой кабрирующий момент).
  • Ла-5Ф/ФН — улучшена работа автомата управления двигателем. Снижено влияние компрессии управляющих поверхностей, минимизировано “Заклинивание” рулей высоты при маневрировании на малых скоростях при управлении в режиме “Прицеливание мышью”. Общая маневренность и управляемость на данном типе управления улучшена.
  • И-15 (вся линейка) — обновлены летные модели (добалены новые параметры настройки самолета)
  • Gladiator Mk.II (вся линейка) — обновлены летные модели (добавлены новые параметры настройки самолета), переработана винтомоторная группа. Пересчитана крыльевая коробка. Уточнено поведение при взлете и посадке.
  • Fairey Swordfish Mk I — обновлена летная модель (добавлены новые параметры настройки самолета), переработана винтомоторная группа. Пересчитана крыльевая коробка. Улучшена управляемость при торпедировании.
  • Ки-43-3 Отсу — исправлен температурный режим двигателя. Температура перегрева равняется 230 градусам Цельсия.
  • F4U-1 (вся линейка) — исправлена ошибка в работе двигателя. Улучшились разгонные характеристики на взлете, динамика при пикировании и при выполнении маневров на малых скоростях.
  • PBY-5/5a, H6K4 — исправлена ошибка, приводящая к возникновению вращения после сброса бомб с постоянно растущей угловой скоростью и приводящая к разрушению самолета.
  • He-111 (вся линейка) — исправлена ошибка, при которой включая и выключая двигатели возможно было получить их поломку.
  • Ki-84 (вся линейка) — исправлена ошибка с недобором максимальной мощности двигателя на уровне моря.
  • A-26 — исправлена ошибка с невозможностью использовать черезвычайный режим работы двигателя.
  • Hs-129 — исправлена ошибка, при которой иногда было невозможно запустить двигатель в воздухе на скорости, меньше определенной (170 км/ч)
  • Ju-87 D-5 — исправлена ошибка со случайным выключением двигателя в аркадных боях.
  • Typhoon Mk1a, Mk1b — обновлена летная модель; оба самолета настроены с двигателем Napier Sabre II (максимальный надув +7 PSI, до 2065 л.с.)
  • Typhoon Mk1b\late — обновлена летная модель, самолет настроен с двигателем Napier Sabre IIa (максимальный наддув +9 PSI, до 2235 л.с.)
  • Hurricane MK.I — обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Уточнены поляры отдельных участков крыла и оперения. Более точная настройка двигателя и перегрева. Изменены ограничения на применение закрылков и шасси, закрылки имеют несколько положений.
  • Sea Hurricane MK.IC — настроен согласно паспорту
  • Sea Hurricane MK.IB — настроен согласно паспорту
  • Mustang MK.IA — обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Уточнены поляры отдельных участков крыла и оперения. Более точная настройка двигателя и перегрева. Изменены ограничения на применение закрылков и шасси, закрылки имеют несколько положений.
  • Як (вся линейка) — исправлен перегрев двигателя на малых оборотах во время стоянки на земле (можно стоять с включенным двигателем без ограничений).
  • Spitfire (Вся линейка) — обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Скорректированы температурные режимы. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем.
  • F8F-1/1B — изменён режим работы двигателя. 100% положения рукоятки управления двигателем соответствует режиму “Милитари” (53.5 "Hg на перовой скорости нагнетателя, длительность использования режима — 5 минут) Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики.
  • Ки-96 — обновлена летная модель. Уточнены геометрические, балансировочные, аэродинамические характеристики. Скорректированы температурные режимы. Улучшена логика работы регулятора оборотов винта при автоматическом управлении двигателем. Улучшены взлетно-посадочные характеристики. Улучшена динамика набора скорости в пикировании.
  • P-47M — настроен согласно паспорту
  • Як-9М — настроен согласно паспорту
  • Ки-21-1Ко — настроен согласно паспорту
  • J2M2 — настроен согласно паспорту
  • Ил-2М-НС-37 — настроен согласно паспорту
  • Ил-2М-1943 — настроен согласно паспорту
  • AD-2 — настроен согласно паспорту
  • Bf-109-B — настроен согласно паспорту
  • Fairey Firefly Mk.1 — настроен согласно паспорту
  • Fairey Firefly FR. Mk.V — настроен согласно паспорту
  • Seafire mk XVIII — настроен согласно паспорту
  • Seafire Mk 47 — настроен согласно паспорту

Звуки

  • Изменены звуки танкового пулемета M1919A.
  • Изменены звуки танкового пулемета Дегтярева (ДТ).
  • Настроена более резкая смена звуковых эффектов в момент открытия кокпита во время полета.

Разное

  • В Аркадном режиме танковых боёв вызов авиационной поддержки доступен на 60 секунд (было 40). Вызов авиационной поддержки доступен раз в 45 секунд.

Минорные обновления, выпущенные после основного патча

30.04.15

  • Исправлено несколько падений клиента

05.05.15

  • Исправлена ошибка, при которой не менялась точка появления после нажатия кнопки “в бой”
  • Исправлено отображение отрицательного изменения турнирного рейтинга в итогах боя
  • Исправлена работа приближения в кабине самолетов с телескопическими прицелами при использовании TrackIR
  • Исправлена управляемость Т95 при движении вперед
  • Исправлена работа круизконтроля на танках при переключении со второй на первую передачу — это больше не будет приводить к остановке танка
  • Исправлена ошибка, при которой танки двигались вперед на нейтральной передаче
  • Исправлена ошибка, при которой перевернутый танк мог двигаться
  • Исправлено поведение наземной техники при столкновении с уничтоженными танками
  • Добавлена камера попадания для ракетного вооружения наземной техники
  • Исправлено несколько ошибок в интерфейсе
  • Исправлено несколько падений клиента

Серверное обновление (что означает его применение на игровых серверах в течение 24-х часов. До этого срока отзывы о том, что обновление не было применено в бою, не принимаются к рассмотрению и багами не являются):

  • BF-109 B — изменён тип карбюратора на поплавковый
  • J2M4 — время до перегрева увеличено
  • Исправлена ошибка, вызывавшая частое повреждение тяг рулей высоты и направления
  • Исправлено (улучшено) заброневое действие снарядов: 90мм М431, 100мм 3БМ8, 100мм 3БК5,122мм  3БМ7,122мм 3БК10.
  • Исправлена толщина брони крыши САУ Ягдпантера с 17 до 25мм
  • Исправлено отсутствие образования вторичных осколков при пробитии тонкой брони кумулятивными снарядами.
  • Доработано поведение бронебойных тупоголовых и снарядов с бронебойным колпачком на больших углах встречи с броней.

06.05.15

  • При управлении танком с “баллистическим вычислителем” (маркер бронепробития в Аркадном режиме боёв) введен запрет на стрельбу по своим, для предотвращения случайных попаданий (когда маркер синий)
  • Исправлена графическая ошибка — висящий в воздухе в ангаре самолет AD-2
  • Исправлены графические ошибки в самолетах Bf-109B-1/п, XP-55
  • Исправлены графические ошибки в кабинах Як-9Т, Як-9М, J7W1, BF-109E1(3)
  • Исправлена графическая ошибка в отображении искр при выстреле из пулемета на наземной технике

Серверное обновление (что означает его применение на игровых серверах в течение 24-х часов. До этого срока отзывы о том, что обновление не было применено в бою, не принимаются к рассмотрению и багами не являются):

  • Максимальная скорострельность орудия М7 САУ М10 уменьшена с 12 до 9,6 выстрелов в минуту
  • Максимальная скорострельность орудия М1 САУ М18 уменьшена с 12 до 9,9 выстрелов в минуту
  • Исправлен тип спаренного пулемета в танке М26Е1 с М1918А4 на крупнокалиберный М2HB, боезапас уменьшен с 3000 до 1000 патронов
  • Максимальная скорострельность САУ М36 уменьшена с 6,6 до 6 выстрелов в минуту
  • Максимальная скорострельность орудия Д-49 (САУ СУ-122-54) увеличена с 4,2 до 4,86 выстрелов в минуту
  • Максимальная скорострельность орудий М1 и М7 ( танки М4А1/А2/А3 76 и М6А1) уменьшена с 12 до 10,2 выстрелов в минуту
  • Исправлена бронепробиваемость 105мм бронебойного снаряда PzGr 39
  • Увеличен защитный эффект наклона брони для подкалиберных снарядов с неотделяемым поддоном на углах встречи 60-55 гр.

07.05.15

  • Исправлено несколько падений

08.05.15

Серверное обновление (что означает его применение на игровых серверах в течение 24-х часов. До этого срока отзывы о том, что обновление не было применено в бою, не принимаются к рассмотрению и ошибками не являются):

  • Увеличено поражающее действие всех кинетических боеприпасов (пуль и снарядов) при прямых попаданиях в членов экипажей танков и САУ
  • Скорость поворота башен всех танков серии Т-34 установлена в 25гр./сек, как максимальная для 3-й ступени электромотора. Согласно “Т-34. Руководство”, издание 2, 1944 г., стр 23.
  • Поражающее действие бронебойных снарядов калибра 75-85 мм исправлено, согласно количеству ВВ в них.
  • Ki-21-1 — Изменены обороты двигателя на взлетном режиме. Теперь это 2400 оборотов. Максимальная скорость дана для режима “милитари” (100% тяги)

12.05.15

  • Исправлено несколько падений клиента

15.05.15

Серверное обновление (что означает его применение на игровых серверах в течение 24-х часов. До этого срока отзывы о том, что обновление не было применено в бою, не принимаются к рассмотрению и ошибками не являются):

  • Исправлена ошибка, приводящая к неправильному положению триммеров перед боем
  • CDK: добавлена возможность проверять пользовательские самолёты в пользовательских миссиях (подробнее про CDK)

16.05.15

  • Исправлена ошибка отображения интерфейса на Open GL рендере
  • Исправлена ошибка отображение колиматорного прицела в режиме без интерфейс

21.05.15

  • PS4: исправлено несколько падений
  • PS4: исправлены настройки слежения за головой с использованием PlayStation®Camera
  • Исправлены ошибки и сделаны мелкие балансные правки для локаций:
    • Моздок
    • Кубань
    • Польша
    • Берлин
    • Нормандия
  • Исправлены графические ошибки в самолетах: G4M1, Lancaster Mk.I, Lancaster MK.III, Me.262A-1a, Me.262C-1a, Me.262A-1/U4, Ту-2, Ту-2С, Ту-2С-44, Ту-2С-59, Ер-2 М-105, Ер-2 М-105Р ЛУ, Ер-2М-105 TAT, Ер-2М-105P TAT, Ер-2 АЧ-30Б ранний, Ер-2 АЧ-30Б поздний
  • Исправлены графические ошибки в танках: Т-26Э, ИС-3, М4А2, M18, Т95, М103, Ferdinand
  • Исправлено несколько падений клиента
  • PC: Добавлена возможность изменять разрешение экрана без рестарта клиента
  • В Реалистичном режиме улучшена механика управления мышью авиацией (ПМ)
  • CDK: добавлена возможность проверять пользовательские самолёты в пользовательских миссиях (подробнее про CDK)
  • Улучшена механика управления ПМ

25.05.15

  • Указанное количество игроков в полигоне влияет на количество ботов в сессии
  • Улучшено отображение передвижения техники в режиме арбитра
  • Исправлено некорректное отображение солнечных лучей
  • Исправлены ошибки в боевом логе сражения

27.05.15

  • Исправлено некорректное отображение награды в послебоевой статистике без премиум-аккаунта
  • Исправлено некорректное отображение итогов турнирных боев
  • Исправлены ошибки рендера вспышек при выстреле из пулемета в снайперском прицеле
  • Исправлены мигающие отражения в воде
  • Улучшена адаптация в снайперском прицеле
  • Улучшена стабильность клиента
  • На танковой части локации Карелия игроки теперь не могут заехать за пределы, ограниченные миникартой

29.05.15

  • Исправлено некорректное отображение дождя при виде из кокпита
  • Исправлена ошибка, приводящая к восстановлению разрушенных объектов на танковых картах, при присоединении к уже начавшемуся бою.
  • Исправлен некорректный статус игрока в списке друзей при нахождении его в бою
  • Исправлена ошибка, при которой в камере смерти указывалась неправильная причина уничтожения танка
  • Исправлена ошибка в танковых боях, при которой можно было вызвать два авиационных события одновременно
  • Мелкие исправления в интерфейсе игры
  • Улучшена стабильность клиента

Серверное обновление (что означает его применение на игровых серверах в течение 24-х часов. До этого срока отзывы о том, что обновление не было применено в бою, не принимаются к рассмотрению и ошибками не являются):

  • Исправлена ошибка с неверным начислением Очков Исследования на начальных рангах

31.05.15

  • Исправлено управление артиллерией и камерой в режиме зрителя

05.06.15

Серверное обновление (что означает его применение на игровых серверах в течение 24-х часов. До этого срока отзывы о том, что обновление не было применено в бою, не принимаются к рассмотрению и ошибками не являются):

  • Значительно снижена возможность рикошета при превышении калибра снаряда над толщиной брони в 4 и более раз.
  • Исправлен боекомплект САУ М18 — количество снарядов снижено с 54 до 45, количество патронов для КК пулемета — с 1000 до 800 согласно “History of american light tank v.1”, стр. 489
  • Исправлена толщина бронировки курсового пулемета на танках Tiger I до 100мм согласно “Germany's Tiger Tanks D.W. to Tiger I: Design, Production & Modifications” by Thomas L. Jentz
  • Исправлено описание типа 105-мм бронебойного снаряда PzGr на САУ StuH 42.
  • Исправлен боекомплект КК пулемета М2 на танках M4, M4A1, M4A1 (76) W, M4A3 (105) HVSS, M4A3(76)W HVSS, M4A3E2, M4A3E2 (76) W с 1000 до 600 патронов согласно “TM9-2800 Military Vehicles”, 1947 г., стр. 139-147.
  • Исправлен боекомплект КК пулеметов танков М4А2 с 1000 до 300 патронов согласно “ТМ9-731В”, стр. 37.
  • Исправлена максимальная скорость танков М26 и М26E1 с 46 км/ до 40 км/ч или 25 mph согласно “TM9-2800 Military Vehicles”, октябрь 1947, стр. 149.
  • Исправлен боекомплект КК пулемета М2 на САУ М10 с 1000 до 300 патронов согласно “TM9-731G 3-inch gun motor carriage M10A1”, стр. 50.
  • Исправлена максимальная скорость и максимальная скорость заднего хода САУ М10; максимальная скорость на 5-ой передаче — 26 миль в час, или 41 км/ч, скорость заднего хода — 3 мили в час, или 4 км/ч. Согласно “TM9-731G 3-inch gun motor carriage M10A1” стр. 11.
  • Исправлена максимальная скорость САУ М18 с 80 км/ч до 72 км/ч или 45 mph согласно “TM9-2800 Military Vehicles” октябрь 1947, стр. 49.
  • Исправлена максимальная скорострельность САУ 75mm M3 GMC с 12 до 6 выстрелов в минуту согласно “ТМ9-306 75-mm gun M1897A4 mounted in combat vehicles”, стр. 3.
  • Уменьшена скорость поворота башни танка М4А3 (105) до 6 градусов в секунду. Согласно ТМ9-759 "Tank, Medium М4А3", стр. 51, танки, вооруженные гаубицей, оснащались только ручным приводом поворота башни.
  • Исправлено отображение САУ СУ-76М на миникарте — САУ ошибочно отображалась как танк.
  • Исправлена невозможность смены камуфляжа на пользовательский для САУ СУ-57.
  • Уменьшено время перезарядки кассет на ЗСУ Wirbelwind c 6 до 4 секунд.
  • Исправлено отсутствие трассера в 30-мм бронебойном подкалиберном снаряде ЗСУ Kugelblitz

09.06.15

  • Исправлена ошибка, когда кок винта становился прозрачным при уменьшении оборотов
  • Улучшена стабильность клиента

Серверное обновление (что означает его применение на игровых серверах в течение 24 часов):

  • Улучшено поведение АИ бомбардировщиков в миссиях на низковысотных атаках.

10.06.15

  • Обновление боевых рейтингов наземной техники и авиации
  • Изменение экономики авиации и наземной техники

13.06.15

  • Исправлено описание аэростатов в логе боя
  • Исправлены некорректные сообщения о повреждении части самолета при его уничтожении
  • Исправлена работа камеры механика-водителя в режиме зрителя.
  • Улучшена стабильность клиента

15.06.15

  • Улучшена сетевая стабильность (инициализация и выход)

16.06.15

  • Улучшена стабильность клиента
  • Исправлены ошибки некорректного отображения повреждений в килкамере
  • Исправлена ошибка, при которой танки замедлялись при движении по неровной поверхности
  • Улучшения и исправления в интерфейсе игры и функционал меток для миникарты
  • Исправлены ошибки некорректного отображения отстреленных рулей на самолетах
  • Исправлены ошибки в отображении данных в лидербордах событий
  • Настройка видимости травы в прицеле перенесена в настройки Меню — Параметры игры (в том числе на PS4)

18.06.15

  • Исправлена ошибка, при которой не показывался индикатор повреждений
  • Исправлена ошибка, при которой не показывалась очередь ожидания
  • Исправлено положение боевого чата. Индикаторы больше не перекрываются
  • Улучшения и исправления в интерфейсе игры
  • Повышена стабильность работы на 32-битных системах
  • Улучшена стабильность клиента
  • [PS4] Настройка “показывать курсор мыши” добавлена в настройки управления

22.06.15

  • Улучшена стабильность клиента
  • Улучшена производительность клиента

Серверное обновление (что означает его применение на игровых серверах в течение 24-х часов. До этого срока отзывы о том, что обновление не было применено в бою, не принимаются к рассмотрению и ошибками не являются):

  • Исправлена ошибка с уроном каморных снарядов

24.06.15

  • Добавлен счетчик прогресса для открытия декалей и камуфляжа
  • В диалоговом окне “Выбор экипажа” исправлена кнопка “Выбрать экипаж”.
  • Улучшена стабильность клиента

26.06.15

  • Исправлена ошибка при которой отсутствовала трава на локации Моздок

Серверное обновление (что означает его применение на игровых серверах в течение 24-х часов. До этого срока отзывы о том, что обновление не было применено в бою, не принимаются к рассмотрению и ошибками не являются):

  • Исправлена ошибка некорректного нанесения урона каморными снарядами