M5A1 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показано 17 промежуточных версий 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка
+
{{Specs-Card
 
|code=us_m5a1_stuart
 
|code=us_m5a1_stuart
 +
|images={{Specs-Card-Image|}}
 
}}
 
}}
{{Ветка американских лёгких танков}}
 
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
M5A1 Stuart — американский лёгкий танк времён Второй Мировой Войны. При его разработке был учтен опыт разработки предыдущих лёгких танков США. В результате, получился танк, имеющий хорошую подвижность и неплохое орудие, оснащённое одноплоскостным стабилизатором, помогающим вести огонь на малом ходу ( до 17 км/ч ). Однако, чтобы сохранить подвижность потяжелевшего на тонну из-за установки нового двигателя танка, пришлось принести в жертву бронирование, которое почти не улучшилось с предшественника М5 — [[M3 Stuart]]. Несмотря на это, танк все ещё универсален и не уступает по возможностям ни одному танку своего боевого рейтинга.
+
'''M5 Stuart''' — американский лёгкий танк. С разгаром Второй мировой войны нужда в радиальных двигателях росла очень быстро, поскольку они требовались как авиации, так и наземным войскам, использующим их в качестве силовой установки для танков, в том числе у [[M2A4]] и [[M3 Stuart]]. В предвкушении вступления США в войну, в июне 1941 года армия запросила создание «Стюарта» с обычными автомобильными двигателями Cadillac V8, широко распространёнными на гражданском рынке. Вскоре это привело к созданию прототипа M3E2, помимо новых двигателей получившего и новую трансмиссию. Параллельно с ним уже испытывался M3A1E1 с наклонным бронированием корпуса, позднее ставший известным как M3A3. Вскоре оба этих решения объединили в одном танке, и уже в апреле 1942 года было начато его производство под обозначением M5 Stuart. Всего до декабря того же года было построено 2074 данных машины.
  
В игру, М5A1 Stuart был добавлен в [[Обновление 1.45 "Стальные Генералы"|обновлении 1.45 «Стальные Генералы»]] и располагается на II ранге в линейке исследования бронетехники США.
+
Вскоре на производственной линии ему на смену пришла более совершенная версия — '''M5A1 Stuart'''. На танк была установлена новая башня с более мощной радиостанцией, новой установкой зенитного пулемёта, забашенной корзиной, а также проведены небольшие изменения в корпусе танка. Несмотря на критику, 37-мм пушка M6 и зенитный пулемёт винтовочного калибра были оставлены. К тому же, машина имела довольно значительные проблемы с надёжностью двигателя. Серийное производство M5A1 началось в ноябре 1942 года и продолжалось вплоть до июня 1944-го. Всего было построено 6810 танков данной модификации.
 +
 
 +
В игру '''M5A1''' был введён [[Обновление 1.45 "Стальные Генералы"|обновлении 1.45 «Стальные Генералы»]]. Как и его предшественник, [[M3A1 Stuart|M3A1]], M5A1 универсален и не уступает по возможностям другим лёгким танкам. Это юркая небольшая машина, которая может подстраиваться под темп боя и изменения обстановки на карте. Его орудие обладает хорошей стабилизацией, благодаря чему вести огонь на ходу можно даже на средних дистанциях боя. Но, будучи лёгким танком, его бронирование защищает лишь от автопушек, экипаж сидит плотно, а 37-мм орудия уже недостаточно для уверенного пробития противников.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
 
=== Бронезащита и живучесть ===
 
=== Бронезащита и живучесть ===
На своем боевом рейтинге, броня М5А1 уже не так хорошо защищает танк от попадания вражеских снарядов. Верхняя лобовая деталь имеет толщину в 28.5 мм и приведённую толщину в 40-42 мм, которая способна защитить от всех крупнокалиберных пулемётов и некоторых автопушек. Броня в бортах и корме имеет аналогичную толщину брони, но без конструктивного угла наклона. Башня во лбу защищена довольно хорошо, маска пушки толщиной в 50.8 мм закрывает собой бронеплиту толщиной в 44.4 мм и из-за этого приведенная толщина брони может достигать 100 мм и выше. Остальная часть башни защищена бронёй в 31.75 мм.  
+
{{Specs-Tank-Armour}}
 +
Броня М5А1, в отличии от M3 Stuart, уже не так хорошо защищает танк от попадания вражеских снарядов. Верхняя лобовая деталь имеет толщину в 28,5 мм и приведённую толщину в 40-42 мм, которая способна защитить от всех крупнокалиберных пулемётов и некоторых автопушек. Броня в бортах и корме имеет аналогичную толщину брони, но без конструктивного угла наклона. Башня во лбу защищена довольно хорошо, маска пушки толщиной в 50,8 мм закрывает собой бронеплиту толщиной в 44,4 мм и из-за этого приведенная толщина брони может достигать 100 мм и выше. Остальная часть башни защищена бронёй в 31,75 мм.  
  
Живучесть танка все ещё соотвествует лёгким танкам США — заброневое пространство очень маленькое, из-за чего при пробитии танка есть очень высокий шанс вывода из строя всех членов экипажа. Боеукладка расположена перед моторным отсеком, что понижает вероятность подрыва боекомплекта танка при пробитии лобовой брони. Однако, в отличии от предшественника, танк имеет боеукладку в башне, которую можно убрать, взяв в бой 125 снарядов.  
+
Живучесть танка все ещё соответствует лёгким танкам США — заброневое пространство очень маленькое, из-за чего при пробитии танка есть очень высокий шанс вывода из строя всех членов экипажа. Боеукладка расположена перед моторным отсеком, что понижает вероятность подрыва боекомплекта танка при пробитии лобовой брони. Однако, в отличии от предшественника, танк имеет боеукладку в башне, которую можно убрать, взяв в бой 125 снарядов.  
 +
<gallery>
 +
Файл:Схема расположения модулей и боеукладки в M5A1.png|Расположение модулей и экипажа в M5A1
 +
</gallery>
  
 
=== Подвижность ===
 
=== Подвижность ===
М5A1 имеет очень хорошую подвижность, немного улучшенную по сравнению с M3 Stuart. На пересеченной местности танк разгоняется до 45-50 км/ч, что является хорошим показателем для ранга на котором расположен танк. Скорости хватает для того, чтобы быстро занимать ключевые позиции на картах. Задняя скорость в 14 км/ч позволяет быстро покинуть поле боя. Поворот на месте у танка вполне достаточный, танк делает полный оборот за 15 секунд. Из-за узких гусениц, танк имеет высокое удельное давление на грунт, а следовательно — плохую проходимость. Удельная мощность двигателя снизилась из-за возросшего веса до 18 л.c/т
+
{{Specs-Tank-Mobility}}
 +
М5A1 имеет очень хорошую подвижность, немного улучшенную по сравнению с M3 Stuart. На пересеченной местности танк разгоняется до 45-50 км/ч, что является хорошим показателем по сравнению с другими лёгкими танками ( например [[Crusader II]] ) . Скорости хватает для того, чтобы быстро занимать ключевые позиции на картах. Задняя скорость в 14 км/ч позволяет быстро покинуть поле боя. Поворот на месте у танка вполне достаточный, танк делает полный оборот за 15 секунд. Из-за узких гусениц, танк имеет высокое удельное давление на грунт, а следовательно — плохую проходимость. Удельная мощность двигателя снизилась из-за возросшего веса до 18 л.c/т.
 +
 
 +
=== Модификации и экономика ===
 +
{{Specs-Economy}}
  
 
== Вооружение ==
 
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 +
 
=== Основное орудие ===
 
=== Основное орудие ===
 +
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 +
[[Файл:M5A1 ведет огонь из пулемётов.png|мини|300пкс]]
 
На М3 Стюарт установлено '''[[M6 (37-мм)|37-мм орудие M6]]'''. Номенклатура боеприпасов в сравнении с укороченной версией пушки пополнилась фугасным снарядом. Бронепробития на изначально открытом снаряде M74B1 будет хватать на большинство танков I ранга, однако заброневое воздействие снаряда очень плохое. Исследуемый снаряд М51B1/B2 имеет большее бронепробитие и позволяет пробивать на дистанциях до 500 метров почти все танки II ранга, однако заброневое воздействие все такое же плохое. Перезарядка длится 3.7 секунд и позволяет почти непрерывно вести огонь, а также компенсирует плохое заброневое воздействие снарядов. Углы вертикальной наводки позволяют играть от рельефа — вниз орудие опускается на 12°, а вверх поднимается на 20°. Скорости поворота башни в 15.1°/c вполне хватает и доворачивать корпусом для наводки не приходится. Также стоит упомянуть, что орудие имеет одноплоскостной стабилизатор, который работает на скорости 17 км/ч и ниже.
 
На М3 Стюарт установлено '''[[M6 (37-мм)|37-мм орудие M6]]'''. Номенклатура боеприпасов в сравнении с укороченной версией пушки пополнилась фугасным снарядом. Бронепробития на изначально открытом снаряде M74B1 будет хватать на большинство танков I ранга, однако заброневое воздействие снаряда очень плохое. Исследуемый снаряд М51B1/B2 имеет большее бронепробитие и позволяет пробивать на дистанциях до 500 метров почти все танки II ранга, однако заброневое воздействие все такое же плохое. Перезарядка длится 3.7 секунд и позволяет почти непрерывно вести огонь, а также компенсирует плохое заброневое воздействие снарядов. Углы вертикальной наводки позволяют играть от рельефа — вниз орудие опускается на 12°, а вверх поднимается на 20°. Скорости поворота башни в 15.1°/c вполне хватает и доворачивать корпусом для наводки не приходится. Также стоит упомянуть, что орудие имеет одноплоскостной стабилизатор, который работает на скорости 17 км/ч и ниже.
  
Строка 30: Строка 44:
  
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
=== Пулемётное вооружение ===
 
+
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
* 2 x [[M1919A4 (7,62-мм)|7,62-мм пулемёт M1919A4]] (Боекомплект: 6000 патронов)
+
{{Specs-Tank-Weapon|3}}
  
 
Танк вооружён 2 пулемётами винтовочного калибра, один из которых является зенитным и расположен на крыше башни. Он может быть эффективен как против низколетящей авиации, так и для уничтожения техники без какого-либо бронирования.
 
Танк вооружён 2 пулемётами винтовочного калибра, один из которых является зенитным и расположен на крыше башни. Он может быть эффективен как против низколетящей авиации, так и для уничтожения техники без какого-либо бронирования.
  
Еще один пулемёт расположен в башне и спарен с основным орудием. Данный пулемёт будет бесполезен против авиации, однако может быть эффективен против техники без какого-либо бронирования или для отметки врагов на поле боя.
+
Ещё один пулемёт расположен в башне и спарен с основным орудием. Данный пулемёт будет бесполезен против авиации, однако может быть эффективен против техники без какого-либо бронирования или для отметки врагов на поле боя.
  
 
== Применение в бою ==
 
== Применение в бою ==
Строка 42: Строка 56:
 
При игре на M5A1, следует особо опасаться следующих танков:
 
При игре на M5A1, следует особо опасаться следующих танков:
  
'''[[Pz.III M]]''' — этот танк обладает хорошей бронёй, которую орудие М6 пробивает с трудом на дистанциях свыше 400 метров и хорошим орудием, которое в свою очередь пробивает M5A1 на больших дистанциях. Единственный способ борьбы с ним, это объезд и стрельба в борт.
+
* '''[[Pz.III M]]''' — этот танк обладает хорошей бронёй, которую орудие М6 пробивает с трудом на дистанциях свыше 400 метров и хорошим орудием, которое в свою очередь пробивает M5A1 на больших дистанциях. Единственный способ борьбы с ним, это объезд и стрельба в борт.
  
'''[[Т-34 (1940)]]''' — Данный танк опасен в первую очередь своим лобовым бронированием и своей пушкой, пробивающей Стюарта на больших дистанциях. В лоб, Т-34 пробивается разве что в щеки башни и пулемётное гнездо стрелка радиста.
+
* '''[[Т-34 (1940)]]''' — Данный танк опасен в первую очередь своим лобовым бронированием и своей пушкой, пробивающей Стюарта на больших дистанциях. В лоб, Т-34 пробивается разве что в щеки башни и пулемётное гнездо стрелка радиста.
  
[[M4A1 (Франция)|'''M4A1 (Франция)''']] — Французский Шерман. В лоб, он гарантированно пробивается разве что в лючки мехвода и стрелка-радиста. При этом, его орудие пробивает Стюарт на всех дистанциях боя, а одноплоскостной стабилизатор и быстрая скорость поворота башни затрудняет его объезд.
+
* [[M4A1 (Франция)|'''M4A1 (Франция)''']] — Французский Шерман. В лоб, он гарантированно пробивается разве что в лючки мехвода и стрелка-радиста. При этом, его орудие пробивает Стюарт на всех дистанциях боя, а одноплоскостной стабилизатор и быстрая скорость поворота башни затрудняет его объезд.
  
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
=== Достоинства и недостатки ===
 
'''Достоинства:'''
 
'''Достоинства:'''
  
* Удолетворительное для лёгкого танка бронирование
+
* Удовлетворительное для лёгкого танка бронирование
 
* Хорошая подвижность
 
* Хорошая подвижность
 
* Хорошая скорость поворота башни
 
* Хорошая скорость поворота башни
Строка 62: Строка 76:
  
 
== Историческая справка ==
 
== Историческая справка ==
В годы Второй Мировой Войны, из-за стремительного развития бронетанковой техники даже самые удачные машины недолго оставались вершиной технической мысли. Наиболее сильно это проявлялось в американском танкостроении. Например, на момент 1939 года, основой бронетанковых войск США составляли танки семейства [[M2]] и Combat Car T1. Обладали танки пулемётным вооружением ( за исключением [[M2A4]], на котором стояла 37-мм пушка ) и противопульной клёпанной бронёй, которой на момент начала Второй Мировой Войны не хватало даже для противодействия крупнокалиберных пулемётов. К моменту вступления США во Вторую Мировую Войну, старые М2 были заменены танками М3 с усиленным лобовым бронированием и пушечным вооружением, однако и они были довольно быстро заменены танками М3А1 с новой конструкцией башни, в которую был установлен одноплоскостной стабилизатор. Но даже М3А1 на момент поступления в серийное производство был уже далеко не самым современным танком. К тому же, когда промышленность США начала переходить на военные рельсы, стало понятно, что авиационных двигателей, которые традиционно ставились на американские танки, будет не хватать для оснащения ими всех производимых танков. Американским военным приглянулись автомобильные дизельные двигатели для машин представительского класса. Это было ожидаемо, так как автомобильные фирмы все более плотно привлекались к танкостроению. Основой для танка с новой силовой установкой стал М3 Стюарт. Для установки нового двигателя, конструкторам пришлось серьезно перепроектировать МТО. В результате, масса танка выросла на 1 тонну. Однако, негативное последствие модернизации компенсировалось плюсами данного решения — суммарно два двигателя развивали мощность 296 лошадиных сил, и это в значительной мере компенсировало увеличение боевой массы, исчезла проблема с сильным нагревом моторного отделения, неизбежная при использовании авиационного двигателя воздушного охлаждения. В итоге, танк с новым двигателем получил обозначение Light Tank M4. Однако в производство танк с данным обозначением не пошел, так как на тот момент шла разработка танка M3A1E1 с новой конструкцией лобовой части корпуса. Комитет по вооружениям принял решение перенести работы по данному танку на шасси Light Tank M4. Переделывать было решено уже имеющийся Light Tank M3E2. После всех улучшений, от исходного М3 осталась лишь ходовая часть и нижняя часть корпуса. В таком виде, танк был принят на вооружение в феврале 1943. Так, как в то время уже разворачивалось производство среднего танка М4 Шерман, было принято решение переименовать лёгкий танк в М5.
+
В годы Второй мировой войны, из-за стремительного развития бронетанковой техники даже самые удачные машины недолго оставались вершиной технической мысли. Наиболее сильно это проявлялось в американском танкостроении. Например, на момент 1939 года, основой бронетанковых войск США составляли танки семейства [[M2]] и Combat Car T1. Обладали танки пулемётным вооружением (за исключением [[M2A4]], на котором стояла 37-мм пушка) и противопульной клёпанной бронёй, которой на момент начала Второй мировой войны не хватало даже для противодействия крупнокалиберных пулемётов. К моменту вступления США во Вторую мировую войну, старые М2 были заменены танками М3 с усиленным лобовым бронированием и пушечным вооружением, однако и они были довольно быстро заменены танками М3А1 с новой конструкцией башни, в которую был установлен одноплоскостной стабилизатор. Но даже М3А1 на момент поступления в серийное производство был уже далеко не самым современным танком. К тому же, когда промышленность США начала переходить на военные рельсы, стало понятно, что авиационных двигателей, которые традиционно ставились на американские танки, будет не хватать для оснащения ими всех производимых танков. Американским военным приглянулись автомобильные дизельные двигатели для машин представительского класса. Это было ожидаемо, так как автомобильные фирмы все более плотно привлекались к танкостроению. Основой для танка с новой силовой установкой стал М3 Стюарт. Для установки нового двигателя, конструкторам пришлось серьезно перепроектировать МТО. В результате, масса танка выросла на 1 тонну. Однако, негативное последствие модернизации компенсировалось плюсами данного решения — суммарно два двигателя развивали мощность 296 лошадиных сил, и это в значительной мере компенсировало увеличение боевой массы, исчезла проблема с сильным нагревом моторного отделения, неизбежная при использовании авиационного двигателя воздушного охлаждения. В итоге, танк с новым двигателем получил обозначение Light Tank M4. Однако в производство танк с данным обозначением не пошел, так как на тот момент шла разработка танка M3A1E1 с новой конструкцией лобовой части корпуса. Комитет по вооружениям принял решение перенести работы по данному танку на шасси Light Tank M4. Переделывать было решено уже имеющийся Light Tank M3E2. После всех улучшений, от исходного М3 осталась лишь ходовая часть и нижняя часть корпуса. В таком виде, танк был принят на вооружение в феврале 1943. Так, как в то время уже разворачивалось производство среднего танка М4 Шерман, было принято решение переименовать лёгкий танк в М5.
  
 
География применения М5 Стюарт очень широка, танк применялся в боях на Тихоокеанском театре боевых действий, в Северной Африке и даже Европе. Новый танк был хорошо принят в войсках, так как его обслуживание было проще чем обслуживание танка М3 Стюарт. Танк хорошо себя показывал в боях против японской бронетехники, так как имел орудие, бронепробития которого хватало на пробитие всех японских танков в лоб, неплохой бронёй и хорошей подвижностью. Однако на момент начала высадки в Нормандии, танк уже устарел и не мог на равных воевать с немецкими средними и тяжёлыми танками, из-за чего он использовался в основном как танк разведчик.
 
География применения М5 Стюарт очень широка, танк применялся в боях на Тихоокеанском театре боевых действий, в Северной Африке и даже Европе. Новый танк был хорошо принят в войсках, так как его обслуживание было проще чем обслуживание танка М3 Стюарт. Танк хорошо себя показывал в боях против японской бронетехники, так как имел орудие, бронепробития которого хватало на пробитие всех японских танков в лоб, неплохой бронёй и хорошей подвижностью. Однако на момент начала высадки в Нормандии, танк уже устарел и не мог на равных воевать с немецкими средними и тяжёлыми танками, из-за чего он использовался в основном как танк разведчик.
Строка 70: Строка 84:
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
[[M2A4|M2A4 Stuart]]
 
  
[[M3 Stuart]]
+
* [[M2A4|M2A4 Stuart]]
 +
* [[M3 Stuart]]
 +
* [[M3A1 Stuart]]
 +
* [[M5A1 (Китай)]]
  
[[M3A1 Stuart]]
+
== Ссылки ==
  
[[M5A1 (Китай)]]
+
* [[wikipedia:Стюарт_(танк)|Статья на Википедии]]
 
 
== Ссылки ==
 
[https://warspot.ru/8843-vershina-evolyutsii Статья на warspot.ru]
 
  
[[wikipedia:Стюарт_(танк)|Статья на Википедии]]{{Семейство M3 Stuart}}
+
{{Семейство M3 Stuart}}
 
{{Американские лёгкие танки}}
 
{{Американские лёгкие танки}}

Текущая версия на 20:18, 9 ноября 2024

Представляем Wiki 3.0
M5A1
us_m5a1_stuart.png
M5A1
Исследование:7 900 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:10 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

M5 Stuart — американский лёгкий танк. С разгаром Второй мировой войны нужда в радиальных двигателях росла очень быстро, поскольку они требовались как авиации, так и наземным войскам, использующим их в качестве силовой установки для танков, в том числе у M2A4 и M3 Stuart. В предвкушении вступления США в войну, в июне 1941 года армия запросила создание «Стюарта» с обычными автомобильными двигателями Cadillac V8, широко распространёнными на гражданском рынке. Вскоре это привело к созданию прототипа M3E2, помимо новых двигателей получившего и новую трансмиссию. Параллельно с ним уже испытывался M3A1E1 с наклонным бронированием корпуса, позднее ставший известным как M3A3. Вскоре оба этих решения объединили в одном танке, и уже в апреле 1942 года было начато его производство под обозначением M5 Stuart. Всего до декабря того же года было построено 2074 данных машины.

Вскоре на производственной линии ему на смену пришла более совершенная версия — M5A1 Stuart. На танк была установлена новая башня с более мощной радиостанцией, новой установкой зенитного пулемёта, забашенной корзиной, а также проведены небольшие изменения в корпусе танка. Несмотря на критику, 37-мм пушка M6 и зенитный пулемёт винтовочного калибра были оставлены. К тому же, машина имела довольно значительные проблемы с надёжностью двигателя. Серийное производство M5A1 началось в ноябре 1942 года и продолжалось вплоть до июня 1944-го. Всего было построено 6810 танков данной модификации.

В игру M5A1 был введён обновлении 1.45 «Стальные Генералы». Как и его предшественник, M3A1, M5A1 универсален и не уступает по возможностям другим лёгким танкам. Это юркая небольшая машина, которая может подстраиваться под темп боя и изменения обстановки на карте. Его орудие обладает хорошей стабилизацией, благодаря чему вести огонь на ходу можно даже на средних дистанциях боя. Но, будучи лёгким танком, его бронирование защищает лишь от автопушек, экипаж сидит плотно, а 37-мм орудия уже недостаточно для уверенного пробития противников.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса28 / 28 / 25
Башни50 / 32 / 32
Количество экипажа4 человек
Заметность79 %

Броня М5А1, в отличии от M3 Stuart, уже не так хорошо защищает танк от попадания вражеских снарядов. Верхняя лобовая деталь имеет толщину в 28,5 мм и приведённую толщину в 40-42 мм, которая способна защитить от всех крупнокалиберных пулемётов и некоторых автопушек. Броня в бортах и корме имеет аналогичную толщину брони, но без конструктивного угла наклона. Башня во лбу защищена довольно хорошо, маска пушки толщиной в 50,8 мм закрывает собой бронеплиту толщиной в 44,4 мм и из-за этого приведенная толщина брони может достигать 100 мм и выше. Остальная часть башни защищена бронёй в 31,75 мм.

Живучесть танка все ещё соответствует лёгким танкам США — заброневое пространство очень маленькое, из-за чего при пробитии танка есть очень высокий шанс вывода из строя всех членов экипажа. Боеукладка расположена перед моторным отсеком, что понижает вероятность подрыва боекомплекта танка при пробитии лобовой брони. Однако, в отличии от предшественника, танк имеет боеукладку в башне, которую можно убрать, взяв в бой 125 снарядов.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ65 / 17 км/ч
РБ и СБ58 / 15 км/ч
Количество передач8 вперёд
2 назад
Масса15,7 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ565 л.с.
РБ и СБ296 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ36,0 л.с./т
РБ и СБ18,9 л.с./т

М5A1 имеет очень хорошую подвижность, немного улучшенную по сравнению с M3 Stuart. На пересеченной местности танк разгоняется до 45-50 км/ч, что является хорошим показателем по сравнению с другими лёгкими танками ( например Crusader II ) . Скорости хватает для того, чтобы быстро занимать ключевые позиции на картах. Задняя скорость в 14 км/ч позволяет быстро покинуть поле боя. Поворот на месте у танка вполне достаточный, танк делает полный оборот за 15 секунд. Из-за узких гусениц, танк имеет высокое удельное давление на грунт, а следовательно — плохую проходимость. Удельная мощность двигателя снизилась из-за возросшего веса до 18 л.c/т.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ340 → 463 Sl icon.png
РБ380 → 518 Sl icon.png
СБ477 → 650 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций6 930 Oi icon.png
6 740 Sl icon.png
Стоимость талисмана530 Zo icon.png
Обучение экипажа3 000 Sl icon.png
Эксперты10 000 Sl icon.png
АСы115 Zo icon.png
Исследование АСов160 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
30 / 30 / 30 % Sl icon.png
112 / 112 / 112 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
560 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
550 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
550 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods tank reinforcement us.png
Пополнение экипажа
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
560 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
37mm_usa_m3_APC_ammo_pack
Исследование:
350 Oi icon.png
Стоимость:
340 Sl icon.png
70 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods airstrike.png
Авиаудар
Исследование:
310 Oi icon.png
Стоимость:
300 Sl icon.png
60 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
580 Oi icon.png
Стоимость:
560 Sl icon.png
115 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
550 Sl icon.png
110 Zo icon.png
Mods scouting.png
Улучшенная оптика
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
550 Sl icon.png
110 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

 
Вертикальный стабилизатор
Уменьшает раскачку орудия во время движения в одной плоскости.
Боезапас147 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
3,7 → 2,9 сек.
УВН-12° / 20°
M5A1 ведет огонь из пулемётов.png

На М3 Стюарт установлено 37-мм орудие M6. Номенклатура боеприпасов в сравнении с укороченной версией пушки пополнилась фугасным снарядом. Бронепробития на изначально открытом снаряде M74B1 будет хватать на большинство танков I ранга, однако заброневое воздействие снаряда очень плохое. Исследуемый снаряд М51B1/B2 имеет большее бронепробитие и позволяет пробивать на дистанциях до 500 метров почти все танки II ранга, однако заброневое воздействие все такое же плохое. Перезарядка длится 3.7 секунд и позволяет почти непрерывно вести огонь, а также компенсирует плохое заброневое воздействие снарядов. Углы вертикальной наводки позволяют играть от рельефа — вниз орудие опускается на 12°, а вверх поднимается на 20°. Скорости поворота башни в 15.1°/c вполне хватает и доворачивать корпусом для наводки не приходится. Также стоит упомянуть, что орудие имеет одноплоскостной стабилизатор, который работает на скорости 17 км/ч и ниже.

Пушка M6 имеет следующую номенклатуру снарядов:

  • M74B1 — бронебойный остроголовый сплошной снаряд. Бронепробития данного снаряда хватает для боя на ближней дистанции, однако на большой дистанции снаряд уже далеко не всегда пробивает броню вражеских танков, особенно II ранга. Заброневое воздействие плохое и для вывода вражеского танка из строя может понадобиться несколько попаданий. Следует применять до исследования следующего снаряда.
  • M51B1/B2 — бронебойный снаряд с бронебойным наконечником и баллистическим колпачком. Имеет более высокое бронепробитие и аналогичный урон. Данный снаряд пробивает почти всех противников на ближней дистанции боя, однако некоторые танки II пробиваются в лоб с трудом.
  • M63 — осколочно-фугасный снаряд. Бесполезен из-за небольшого калибра пушки и малого заряда взрывчатки.

Пулемётное вооружение

Боезапас3 000 снарядов
Размер обоймы250 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность500 выстрелов/мин.
7,62-мм пулемёт M1919A4 (спаренный)
Боезапас3 500 снарядов
Размер обоймы250 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность500 выстрелов/мин.

Танк вооружён 2 пулемётами винтовочного калибра, один из которых является зенитным и расположен на крыше башни. Он может быть эффективен как против низколетящей авиации, так и для уничтожения техники без какого-либо бронирования.

Ещё один пулемёт расположен в башне и спарен с основным орудием. Данный пулемёт будет бесполезен против авиации, однако может быть эффективен против техники без какого-либо бронирования или для отметки врагов на поле боя.

Применение в бою

Тактика игры на М5A1 немного изменилась по сравнению с М3 Stuart. Из-за более высокого боевого рейтинга, броня уже не так хороша и полагаться на нее не стоит. Все ещё хороша тактика объезда по флангам, так как танк сохранил подвижность своего предшественника, а бронепробития хватает для пробития всех танков, к которым может попасть M5A1 в борт и корму. Хорошие УВН и прекрасное бронирование лба башни позволяют играть от рельефа, однако падение бронепробития с расстоянием не позволит отыгрывать танку роль снайпера на поле боя. Хорошая подвижность позволяет быстро достигать ключевых позиций на поле боя, а хороший задний ход позволяет это поле боя быстро покинуть. Неплох танк и при игре в засаде, где короткая перезарядка орудия позволяет быстро уничтожать танки в борт, а уже упомянутый задний ход позволяет быстро покинуть огневую позицию.

При игре на M5A1, следует особо опасаться следующих танков:

  • Pz.III M — этот танк обладает хорошей бронёй, которую орудие М6 пробивает с трудом на дистанциях свыше 400 метров и хорошим орудием, которое в свою очередь пробивает M5A1 на больших дистанциях. Единственный способ борьбы с ним, это объезд и стрельба в борт.
  • Т-34 (1940) — Данный танк опасен в первую очередь своим лобовым бронированием и своей пушкой, пробивающей Стюарта на больших дистанциях. В лоб, Т-34 пробивается разве что в щеки башни и пулемётное гнездо стрелка радиста.
  • M4A1 (Франция) — Французский Шерман. В лоб, он гарантированно пробивается разве что в лючки мехвода и стрелка-радиста. При этом, его орудие пробивает Стюарт на всех дистанциях боя, а одноплоскостной стабилизатор и быстрая скорость поворота башни затрудняет его объезд.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Удовлетворительное для лёгкого танка бронирование
  • Хорошая подвижность
  • Хорошая скорость поворота башни
  • Курсовой и зенитный пулемет

Недостатки:

  • Бронепробитие снарядов сильно падает с расстоянием
  • Плохая живучесть

Историческая справка

В годы Второй мировой войны, из-за стремительного развития бронетанковой техники даже самые удачные машины недолго оставались вершиной технической мысли. Наиболее сильно это проявлялось в американском танкостроении. Например, на момент 1939 года, основой бронетанковых войск США составляли танки семейства M2 и Combat Car T1. Обладали танки пулемётным вооружением (за исключением M2A4, на котором стояла 37-мм пушка) и противопульной клёпанной бронёй, которой на момент начала Второй мировой войны не хватало даже для противодействия крупнокалиберных пулемётов. К моменту вступления США во Вторую мировую войну, старые М2 были заменены танками М3 с усиленным лобовым бронированием и пушечным вооружением, однако и они были довольно быстро заменены танками М3А1 с новой конструкцией башни, в которую был установлен одноплоскостной стабилизатор. Но даже М3А1 на момент поступления в серийное производство был уже далеко не самым современным танком. К тому же, когда промышленность США начала переходить на военные рельсы, стало понятно, что авиационных двигателей, которые традиционно ставились на американские танки, будет не хватать для оснащения ими всех производимых танков. Американским военным приглянулись автомобильные дизельные двигатели для машин представительского класса. Это было ожидаемо, так как автомобильные фирмы все более плотно привлекались к танкостроению. Основой для танка с новой силовой установкой стал М3 Стюарт. Для установки нового двигателя, конструкторам пришлось серьезно перепроектировать МТО. В результате, масса танка выросла на 1 тонну. Однако, негативное последствие модернизации компенсировалось плюсами данного решения — суммарно два двигателя развивали мощность 296 лошадиных сил, и это в значительной мере компенсировало увеличение боевой массы, исчезла проблема с сильным нагревом моторного отделения, неизбежная при использовании авиационного двигателя воздушного охлаждения. В итоге, танк с новым двигателем получил обозначение Light Tank M4. Однако в производство танк с данным обозначением не пошел, так как на тот момент шла разработка танка M3A1E1 с новой конструкцией лобовой части корпуса. Комитет по вооружениям принял решение перенести работы по данному танку на шасси Light Tank M4. Переделывать было решено уже имеющийся Light Tank M3E2. После всех улучшений, от исходного М3 осталась лишь ходовая часть и нижняя часть корпуса. В таком виде, танк был принят на вооружение в феврале 1943. Так, как в то время уже разворачивалось производство среднего танка М4 Шерман, было принято решение переименовать лёгкий танк в М5.

География применения М5 Стюарт очень широка, танк применялся в боях на Тихоокеанском театре боевых действий, в Северной Африке и даже Европе. Новый танк был хорошо принят в войсках, так как его обслуживание было проще чем обслуживание танка М3 Стюарт. Танк хорошо себя показывал в боях против японской бронетехники, так как имел орудие, бронепробития которого хватало на пробитие всех японских танков в лоб, неплохой бронёй и хорошей подвижностью. Однако на момент начала высадки в Нормандии, танк уже устарел и не мог на равных воевать с немецкими средними и тяжёлыми танками, из-за чего он использовался в основном как танк разведчик.

Медиа

См. также

Ссылки


Семейство M3 Stuart
M3  M3 Stuart · Stuart I
M3A1  M3A1 Stuart · M3A1 Stuart · M3A1 (USMC) · Stuart III
M3A3  ␗M3A3 Stuart · ▄M3A3 Stuart · ▄M3A3 · ␗M3A3 Stuart · ␗M3A3 (1st PTG)
M5A1  M5A1 · ▃Stuart VI (5th CAD) · M5A1 TD · ␗M5A1
САУ на базе Stuart  M8 HMC · ␗M8 HMC · M8A1 GMC

Американские лёгкие танки
Бронеавтомобили  M8 LAC · T18E2
Десантная техника  LVT(A)(1) · ○LVT(A)(1) · LVT(A)(4) · M22
M2  M2A2 · M2A4 · M2A4 (1st Arm.Div.)
M3 Stuart  M3 Stuart · M3A1 Stuart · M3A1 (USMC)
M5 Stuart  M5A1 · ▃Stuart VI (5th CAD) · M5A1 TD · M8A1 GMC
M18 Hellcat  M18 GMC · M18 "Black Cat" · Super Hellcat
M24 Chaffee  M24 · M24 Chaffee (Thunder League)
Послевоенные  M41A1 · T92 · T114 · XM800T · HSTV-L
M551 Sheridan  M551(76) · M551
Программа AGS  CCVL · XM8 · AGS
БМП M3 Bradley  M3 Bradley · M3A3 Bradley
M1128 MGS  M1128 · M1128 Wolfpack