ТКА-412 — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
м
 
(не показано 7 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Specs-Card|code=ussr_g5_rct
+
{{Specs-Card
|images={{Specs-Card-Image|}}}}
+
|code=ussr_g5_rct
 +
|images={{Specs-Card-Image|}}
 +
}}
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
Глиссирующий торпедный катер '''ТКА-106''' относится к предвоенным катерам типа Г-5, производившимся до войны и в войну большой серией. Разработка катера, использующего отечественные двигатели, началась в конце 1920 годов. Опытный образец катера типа Г-5 в 1933 году достиг на испытаниях скорости 65,3 узлов (без боевой нагрузки), обогнав трофейные аналоги и поставив рекорд скорости среди советских катеров.
+
'''ТКА-412 «Московский ремесленник»''' (заводской №106) — советский глиссирующий катер [[Г-5|типа Г-5]]. Корабли этого типа стали самыми массовыми торпедными катерами советского флота в период Великой Отечественной войны, однако часто использовались не по своему основному назначению, а для доставки грузов, постановки минных заграждений или высадки десанта. ТКА-106 был заложен в 1941 году и принадлежал опытной серии из шести катеров, на которых торпедное вооружение было заменено пусковыми установками реактивных снарядов М-8. В ходе испытаний эксперимент признали успешным и все шесть кораблей вошли в состав Черноморского флота. В период с 29 июня по 31 декабря 1943 года ТКА-106 временно входил в состав Азовской военной флотилии. В годы Великой Отечественной войны ему доводилось действовать на коммуникациях противника, а также принять участие в Керченско-Эльтигенской десантной операции и Крымской наступательной операции. 16 апреля 1945 года ТКА-106 вошёл в состав Дунайской военной флотилии. Дальнейшую судьбу катера проследить не удалось.  
 
 
Широко использовался во время ВОВ, но часто не по своему основному назначению, а для доставки груза, постановки минных заграждений, высадки десанта и так далее. Низкая профпригодность катера обуславливалась в основном устаревшим способом пуска торпед и малой дальностью автономного хода. Часть катеров была перевооружена РПУ М-8М для поддержки десанта, что мы и видим в лице ТКА-106. Последний бой катеров типа Г-5 состоялся 2 июля 1950 г. на стороне КНДР.
 
 
 
В игре это один из самых скоростных и манёвренных катеров малого флота. '''ТКА-106''', наряду со своими [[Г-5|линейным]] и [[Г-5 (ШВАК)|премиумным]] «родственниками» — традиционный инструмент прорыва на дальние точки. Торпедного вооружения катер лишён, однако вместо торпед получил дополнительную огневую точку с ДШК и пусковую установку РС, что позволяет успешно отстаивать захваченную дальнюю точку от желающих отбить её обратно. В игру катер был введён в качестве приза [[wt:ru/news/14796-akciya-tehnika-pobeditelej-k-yubileyu-pobedy-ru|акции к юбилею Победы]] и является премиумным кораблем на I ранге.
 
  
 +
В игру '''ТКА-412''' был введён в качестве одной из наград [https://warthunder.com/ru/news/14796-akciya-tehnika-pobeditelej-k-yubileyu-pobedy-ru акции «Техника победителей к юбилею Победы» 2020 года]. Имея в своём арсенале два крупнокалиберных пулемёта ДШК и пусковую установку реактивных снарядов, а также обладая очень высокой скоростью хода, он хорошо подходит для стремительных атак на катера противника. К недостаткам корабля можно отнести малочисленный экипаж.
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}
  

Текущая версия на 17:00, 24 октября 2024

Данная версия больше не поддерживается
Переходите на Wiki 3.0
ТКА-412
ussr_g5_rct.png
ТКА-412

Описание

ТКА-412 «Московский ремесленник» (заводской №106) — советский глиссирующий катер типа Г-5. Корабли этого типа стали самыми массовыми торпедными катерами советского флота в период Великой Отечественной войны, однако часто использовались не по своему основному назначению, а для доставки грузов, постановки минных заграждений или высадки десанта. ТКА-106 был заложен в 1941 году и принадлежал опытной серии из шести катеров, на которых торпедное вооружение было заменено пусковыми установками реактивных снарядов М-8. В ходе испытаний эксперимент признали успешным и все шесть кораблей вошли в состав Черноморского флота. В период с 29 июня по 31 декабря 1943 года ТКА-106 временно входил в состав Азовской военной флотилии. В годы Великой Отечественной войны ему доводилось действовать на коммуникациях противника, а также принять участие в Керченско-Эльтигенской десантной операции и Крымской наступательной операции. 16 апреля 1945 года ТКА-106 вошёл в состав Дунайской военной флотилии. Дальнейшую судьбу катера проследить не удалось.

В игру ТКА-412 был введён в качестве одной из наград акции «Техника победителей к юбилею Победы» 2020 года. Имея в своём арсенале два крупнокалиберных пулемёта ДШК и пусковую установку реактивных снарядов, а также обладая очень высокой скоростью хода, он хорошо подходит для стремительных атак на катера противника. К недостаткам корабля можно отнести малочисленный экипаж.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Подвижность

Модификации и экономика

Вооружение

Главный калибр

Дополнительное вооружение

Советский премиумный малый флот
I ранг  Г-5 (ШВАК) · ТКА-412 · Я-5М
II ранг  Пр.123К (А-10бис) · Пр.1204 · МПК Пр.122бис · Пр.1124 Ракетный
III ранг  МБК-161 ранний · Пр.183 БМ-21
IV ранг  МБК Пр.186 (МК 85) · Росомаха · МПК Пр.12412П