F-14A IRIAF (США) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показаны 4 промежуточные версии 2 участников)
Строка 5: Строка 5:
  
 
== Описание ==
 
== Описание ==
В 1970-х шахские ВВС Ирана рассматривали варианты модернизации стареющего флота перехватчиков. В особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. В рамках дипломатической миссии правительство США предложило поделиться с Ираном своими военными технологиями, что привело к появлению на службе иранских ВВС продвинутого на то время, истребителя '''F-14 Tomcat'''.
+
В начале 1970-х годов шахский Иран обладал значительным парком авиации на Ближнем Востоке, основу которого составляли американские [[F-4E Phantom II|F-4D/Е Phantom-II]] и [[F-5A|F-5A/Е Tiger]]. В 1970-х шахские ВВС начали рассматривать варианты модернизации стареющего флота перехватчиков, в особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. США предложило Ирану на рассмотрение два типа истребителя — [[F-14A Early|Grumman F-14 Tomcat]] и [[F-15A|McDonnell Douglas F-15 Eagle]]. В конечном итоге выбор был сделан в пользу F-14A, поскольку он обладал мощной РЛС и мог использовать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности AIM-54 Phoenix.
 
 
Иран заказал поставку в 80 самолётов в комплекте с ракетами и запчастями, и первые истребители получил в январе 1976 года. После свержения шаха в 1979 году ВВС Ирана были переименованы в Военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (''англ. '''I'''slamic '''R'''epublic of '''I'''ran '''A'''ir '''F'''orce''), а в результате Исламской революции в конце 1970-х, началась Ирано-иракская война, в которой F-14 заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов и уважение со стороны противника. По некоторым данным, за восемь лет войны с Ираком иранские F-14 одержали 160 воздушных побед, потеряв лишь 12 самолётов. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, который в ходе ирано-иракской войны одержал 11 воздушных побед 8 подтверждённых и 3 вероятных. Он сбил четыре [[МиГ-23М|МиГ-23]], два [[Су-22М3|Су-22]], два [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]] и три [[Mirage F1C|Mirage F1]].
 
 
 
Несмотря на почтенный возраст, F-14 продолжают служить в иранских ВВС и по сей день. Истребитель продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана, что продлевало его срок службы. Однако ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.
 
  
 +
В январе 1974 года США и Иран подписали заказ на поставку 30 истребителей, к июню их количество увеличилось до 80 единиц. В 1976 году начались первые поставки F-14A в Иран вместе с ракетами AIM-54 Phoenix и запчастями к истребителю. К моменту начала Исламской революции в 1979 году было поставлено 79 истребителей. После свержения шаха в 1979 году, США разорвали все договорённости с Ираном, а военно-воздушные силы Ирана были переименованы в военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (''англ. '''I'''slamic '''R'''epublic of '''I'''ran '''A'''ir '''F'''orce''). В 1980 году как последствие Исламской революции, началась Ирано-иракская война, в которой F-14A заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, в ходе ирано-иракской войны одержавший 11 воздушных побед — четыре [[МиГ-23М|МиГ-23]], два [[Су-22М3|Су-22]], два [[МиГ-21 (семейство техники)|МиГ-21]] и три [[Mirage F1C|Mirage F1]]. '''F-14A IRIAF''' продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана. Например, УРВВ Fakour-90, Sedjil или неуправляемая ракета Yasser, боевой частью которой является 750-фунтовая бомба. Это позволило продлить службу самолёта, но ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.
  
 +
В игру '''F-14A IRIAF''' был введён в качестве приза акции [https://warthunder.com/ru/news/16919-sobytie-polucite-iranskij-f-14a-iriaf-v-sobytii-persidskij-kot-ru «Персидский кот»]. Будучи модификацией F-14A, самолёт сохранил его преимущества: мощные двигатели, продвинутую РЛС и крыло с изменяемой стреловидностью. Однако иранец дополняет это ракетами Fakour-90 с активной ГСН и большей дальностью полёта относительно AIM-54A, ракетами Sedjil с полуактивной РЛС и даже возможностью установки советских ракет Р-27Р. В качестве штурмовика он стал немного лучше благодаря ракеты Yasser. Но устаревшая СПО самолёта и его большие размеры могут создавать трудности для пилота в воздушном бою.
  
 
{{Specs-Template}}
 
{{Specs-Template}}

Текущая версия на 23:58, 29 августа 2024

Описание

В начале 1970-х годов шахский Иран обладал значительным парком авиации на Ближнем Востоке, основу которого составляли американские F-4D/Е Phantom-II и F-5A/Е Tiger. В 1970-х шахские ВВС начали рассматривать варианты модернизации стареющего флота перехватчиков, в особенности их интересовал современный истребитель, который мог бы эффективно противостоять советскому разведчику МиГ-25. США предложило Ирану на рассмотрение два типа истребителя — Grumman F-14 Tomcat и McDonnell Douglas F-15 Eagle. В конечном итоге выбор был сделан в пользу F-14A, поскольку он обладал мощной РЛС и мог использовать управляемые ракеты класса «воздух-воздух» большой дальности AIM-54 Phoenix.

В январе 1974 года США и Иран подписали заказ на поставку 30 истребителей, к июню их количество увеличилось до 80 единиц. В 1976 году начались первые поставки F-14A в Иран вместе с ракетами AIM-54 Phoenix и запчастями к истребителю. К моменту начала Исламской революции в 1979 году было поставлено 79 истребителей. После свержения шаха в 1979 году, США разорвали все договорённости с Ираном, а военно-воздушные силы Ирана были переименованы в военно-воздушные силы Исламской Республики Ирана (англ. Islamic Republic of Iran Air Force). В 1980 году как последствие Исламской революции, началась Ирано-иракская война, в которой F-14A заслужили хорошую репутацию среди иранских пилотов. Наиболее успешным пилотом-истребителем считается Джалил Зандий, в ходе ирано-иракской войны одержавший 11 воздушных побед — четыре МиГ-23, два Су-22, два МиГ-21 и три Mirage F1. F-14A IRIAF продолжал получать улучшения вооружения и авионики системами собственной разработки Ирана. Например, УРВВ Fakour-90, Sedjil или неуправляемая ракета Yasser, боевой частью которой является 750-фунтовая бомба. Это позволило продлить службу самолёта, но ввиду большого возраста самолёта и международных санкций считается, что на иранской службе остаётся лишь небольшое число F-14.

В игру F-14A IRIAF был введён в качестве приза акции «Персидский кот». Будучи модификацией F-14A, самолёт сохранил его преимущества: мощные двигатели, продвинутую РЛС и крыло с изменяемой стреловидностью. Однако иранец дополняет это ракетами Fakour-90 с активной ГСН и большей дальностью полёта относительно AIM-54A, ракетами Sedjil с полуактивной РЛС и даже возможностью установки советских ракет Р-27Р. В качестве штурмовика он стал немного лучше благодаря ракеты Yasser. Но устаревшая СПО самолёта и его большие размеры могут создавать трудности для пилота в воздушном бою.

Msg-info.png Эта страница создана автоматически и содержит основные характеристики техники в War Thunder.
Дополните её историей создания и советами по боевому применению этой техники в игре и получите Золотые орлы!

Основные характеристики

Летно-технические характеристики

 
Тормозной гак
Ускоряет торможение захватывая тормозной трос на палубе авианосца.
Воздушный тормоз
Позволяет резко сбросить полётную скорость путём выпуска специальных щитков.
Максимальная скорость
На высоте 12 192 м2 221 км/ч
Время виража24 сек.
Максимальная высота16 764 м
Двигатель2 х Pratt & Whitney TF30-P-412A
Мощность1 122 л.с.
ТипВоздушно-реактивный
Система охлажденияВоздушная
Взлётный вес34 тонн

Живучесть и бронирование

 
ЛТЦ/ДО
Отстреливаемые объекты, способные отвлечь на себя ракеты с радиолокационным и ИК-наведением.
Экипаж2 человек
Скорость разрушения
Конструкции0 км/ч
Шасси518 км/ч

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ3 016 → 4 385 Sl icon.png
РБ8 714 → 12 670 Sl icon.png
СБ10 277 → 14 942 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций312 000 Oi icon.png
474 000 Sl icon.png
Стоимость талисмана3 100 Zo icon.png
Обучение экипажа310 000 Sl icon.png
Эксперты1 080 000 Sl icon.png
АСы3 400 Zo icon.png
Исследование АСов1 280 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
90 / 320 / 490 % Sl icon.png
250 / 250 / 250 % Oi icon.png
Модификации
Лётные характеристики Живучесть Вооружение
Mods jet compressor.png
Компрессор
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods booster.png
Новые усилители
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods aerodinamic wing.png
Обработка крыльев
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
500 Zo icon.png
Mods jet engine.png
Двигатель
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods aerodinamic fuse.png
Обработка фюзеляжа
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods armor frame.png
Каркас
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods g suit.png
ППК
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
500 Zo icon.png
Mods armor cover.png
Обшивка
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods heli false thermal targets.png
ЛТЦ/ДО
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mods pilon block rocket large.png
LAU-10/A
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mods air to air missile.png
AIM-9P
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods ammo.png
M60_belt_pack
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods pilon bomb.png
Mk82
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air midrange missile.png
AIM-7E-2
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mod arrow 1.png
Mod arrow right 0.png
Р-27Р1
Исследование:
12 000 Oi icon.png
Стоимость:
18 000 Sl icon.png
460 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods weapon.png
M60_new_gun
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
500 Zo icon.png
Mods pilon rocket.png
Yasser
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
500 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
Mk83
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
500 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods air to air midrange missile.png
Sedjeel
Исследование:
13 000 Oi icon.png
Стоимость:
20 000 Sl icon.png
500 Zo icon.png
Mod arrow 0.png
Mods jet engine extinguisher.png
СПД
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods pilon bomb.png
Mk84
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods air to air midrange missile.png
AIM-54A
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png
Mods air to air midrange missile.png
Fakour-90
Исследование:
17 000 Oi icon.png
Стоимость:
26 000 Sl icon.png
650 Zo icon.png

Вооружение

Курсовое вооружение

Подвесное вооружение