Т-34 (1942) — различия между версиями

Материал из War Thunder Wiki
Перейти к: навигация, поиск
(Пулемётное вооружение)
м
 
(не показано 20 промежуточных версий 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ТТХ-Карточка|code=ussr_t_34_1942|name=Т-34 обр. 1942 г.|display_name=Т-34 обр. 1942 г.}}
+
{{Specs-Card
{{Ветка советских танков БТ и Т-34}}
+
|code=ussr_t_34_1942
 +
|images={{Specs-Card-Image|Т-34 (1942) заглавный скриншот.png}}
 +
}}
 
   
 
   
 
== Описание ==
 
== Описание ==
[[Файл:Т-34 (1942) заглавный скриншот.png|слева|мини|Т-34 образца 1942 г.]]
+
Поскольку в годы войны шла настоящая гонка вооружений и относительно свежие танки быстро устаревали, '''Т-34''' также претерпевал множество изменений. Так, в ходе производственного периода '''1942 года''' на нём была установлена новая расширенная шестигранная башня, которая получила прозвище «гайка», а у немцев — «Микки Маус», из-за двух круглых люков, напоминавших в открытом положении уши одноимённого персонажа. Помимо этого, на курсовой пулемёт был установлен щиток, вокруг башни сделаны поручни для десанта, были обновлены люки доступа к МТО, улучшена ходовая часть и произведены другие изменения в конструкции. Всего же в 1942 году было выпущено более 12 тысяч танков Т-34 различных версий.
Несмотря на все плюсы, в 1942 году танки Т-34 стремительно устаревали. Конструкторам поставили довольно непростую задачу – увеличить количество выпускаемых танков. Для выполнения этой цели в Т-34 было внесено несколько тысяч изменений. Так, в начале 1942 года была изменена конструкция башни. Она стала просторнее, а технология ее производства упростилась. Из-за шестигранной формы башни, новый Т-34 получил прозвище «гайка».
 
  
В игре '''Т-34 (1942)''' — представлен на  II ранге с боевым рейтингом 3.7 (АБ, РБ, СБ). Танк был введен еще во время закрытого тестирования наземной техники.
+
В игре '''Т-34 (1942)''' появился во время закрытого бета-тестирования наземной техники. От [[Т-34 (1941)|прошлой версии]] танк отличается наличием подкалиберного снаряда с отличной бронепробиваемостью, усиленным люком механика-водителя и более бронированной башней, однако ставшей по размерам крупнее. В остальном же его общие особенности конструкции остались прежними: танк имеет неплохое бронирование за счёт наклонной брони и накладных траков, отличные скорость и манёвренность, но довольно плотную компоновку, которая многократно снижает живучесть танка при успешном пробитии каморным снарядом, и ограниченные вертикальные углы наводки орудия.
  
 
== Основные характеристики ==
 
== Основные характеристики ==
=== Бронезащита ===
+
=== Бронезащита и живучесть ===
Отличительной особенностью Т-34 (1942) является улучшенное бронирование. Усилен люк механика-водителя, защита пулеметного гнезда, а главное башни. Рассмотрим подробнее в таблице:
+
{{Specs-Tank-Armour}}
  
{| class="wikitable"
+
Отличительной особенностью Т-34 (1942) является улучшенное бронирование. Усилен люк механика-водителя, защита пулеметного гнезда, а главное башни.
!
 
!Корпус танка
 
!Башня танка
 
|-
 
|Лоб
 
|45 мм (60°) - ''верхняя лобовая деталь''
 
45 мм (53°) - ''нижняя лобовая деталь''
 
  
75 мм (60°) - ''люк механика-водителя''
 
 
60 мм (1-73°) - ''пулеметное гнездо стрелка-радиста''
 
 
99 мм (5-35°) - ''стык бронеплит''
 
|53 мм (1-74°) - ''передняя часть башни''
 
45 мм (2-74°) - ''маска орудия''
 
|-
 
|Борта
 
|40 мм (40°) - ''верхняя часть корпуса''
 
45 мм (0°) - ''нижняя часть корпуса''
 
|53 мм (22°)
 
|-
 
|Корма
 
|40 мм (48°) - ''верхняя часть корпуса''
 
40 мм (46°) - ''нижняя часть корпуса''
 
|53 мм (18°)
 
|-
 
|Крыша
 
|16 мм (0°)
 
|15 мм (0°)
 
|}
 
 
'''Тип брони:'''
 
'''Тип брони:'''
  
Строка 52: Строка 24:
 
Файл:Схема бронирования Т-34 (1942).jpg|Схема бронирования Т-34 в лобовой проекции
 
Файл:Схема бронирования Т-34 (1942).jpg|Схема бронирования Т-34 в лобовой проекции
 
Файл:Схема бронирования Т-34 (1942) -2.jpg|Схема бронирования Т-34 в бортовой проекции (дополнительное навесное бронирование)
 
Файл:Схема бронирования Т-34 (1942) -2.jpg|Схема бронирования Т-34 в бортовой проекции (дополнительное навесное бронирование)
 +
Файл:Навесная броня 1.jpg|Дополнительные траки на правом борте при покупке модификации "Навесная броня"
 +
Файл:Навесная броня 2.jpg|Дополнительные траки на левом борте при покупке модификации "Навесная броня"
 
</gallery>
 
</gallery>
===Живучесть ===
+
 
 
Экипаж танка располагается по классической схеме: механик-водитель и стрелок-радист в корпусе, наводчик и заряжающий в башне. Компоновка плотная. Основная часть боекомплекта располагается в нише корпуса, что затрудняет подрыв снарядов. По бортам танка расположены относительно большие топливные баки, которые в результате поражения могут вызвать пожар дизельного топлива. Для полноценного боя на малых и средних дистанциях рекомендуется брать от 15 до 30 снарядов, уменьшив тем самым вероятность подрыва боекомплекта.  
 
Экипаж танка располагается по классической схеме: механик-водитель и стрелок-радист в корпусе, наводчик и заряжающий в башне. Компоновка плотная. Основная часть боекомплекта располагается в нише корпуса, что затрудняет подрыв снарядов. По бортам танка расположены относительно большие топливные баки, которые в результате поражения могут вызвать пожар дизельного топлива. Для полноценного боя на малых и средних дистанциях рекомендуется брать от 15 до 30 снарядов, уменьшив тем самым вероятность подрыва боекомплекта.  
  
===Подвижность ===
+
=== Подвижность ===
 +
{{Specs-Tank-Mobility}}
 
В сравнении с предшественником, при возросшей массе, показатели подвижности не изменились. Т-34 (1942) имеет хорошее соотношение мощности и веса. В сочетании с широкими гусеницами это обеспечивает отличную мобильность даже на мягких грунтах. Двигатель в 500 лошадиных сил приводит машину в движение и позволяет ей развивать скорость в 49 км/ч вперед и 6.9 км/ч назад.
 
В сравнении с предшественником, при возросшей массе, показатели подвижности не изменились. Т-34 (1942) имеет хорошее соотношение мощности и веса. В сочетании с широкими гусеницами это обеспечивает отличную мобильность даже на мягких грунтах. Двигатель в 500 лошадиных сил приводит машину в движение и позволяет ей развивать скорость в 49 км/ч вперед и 6.9 км/ч назад.
  
==Вооружение ==
+
=== Модификации и экономика ===
===Основное орудие ===
+
{{Specs-Economy}}
 +
 
 +
== Вооружение ==
 +
{{Specs-Tank-Armaments}}
 +
 
 +
=== Основное орудие ===
 +
{{Specs-Tank-Weapon|1}}
 
На танке установлена 76-мм танковая пушка образца 1940 года [[Ф-34 (76-мм)|Ф-34]].  
 
На танке установлена 76-мм танковая пушка образца 1940 года [[Ф-34 (76-мм)|Ф-34]].  
  
Строка 75: Строка 56:
  
 
===Пулемётное вооружение ===
 
===Пулемётное вооружение ===
 +
{{Specs-Tank-Weapon|2}}
 +
 
Мелкокалиберный [[ДТ (7,62-мм)|7,62-мм пулемет ДТ]] (Боезапас 1890). Подходит для борьбы с небронированной техникой, а также для пометки целей на поле боя.
 
Мелкокалиберный [[ДТ (7,62-мм)|7,62-мм пулемет ДТ]] (Боезапас 1890). Подходит для борьбы с небронированной техникой, а также для пометки целей на поле боя.
  
Строка 98: Строка 81:
 
[[Файл:Georgiyzelma.jpg|мини|Танк Т-34 с именем собственным «Родина» на площади Павших Борцов в Сталинграде. Левее виднеется знаменитое здание центрального универмага, сильно поврежденное во время боев.]]
 
[[Файл:Georgiyzelma.jpg|мини|Танк Т-34 с именем собственным «Родина» на площади Павших Борцов в Сталинграде. Левее виднеется знаменитое здание центрального универмага, сильно поврежденное во время боев.]]
 
В ходе Великой Отечественной войны наряду с увеличением количества выпускаемых танков, решалась задача по усовершенствованию их конструкции и упрощению технологии изготовления. В 1942 — 1943 годах несколько изменилась конструкция танка, однако основное: корпус, двигатель, трансмиссия (за исключением коробки передач), подвеска сохранились практически без изменений. Остальные детали менялись неоднократно. Так, сложные для производства первоначальные образцы сварной и литой башни Т-34 были заменены более простой литой шестигранной башней. Всего изготавливалось 7 различных типов башен: сваренных из катанных листов, литых или даже штампованных, толщиной 45 мм, созданных на ЧКЗ. Башни отличались не только формой и количеством люков на крыше, количество и местом расположения «грибов» вентиляторов, наличием или отсутствием пистолетных амбразур, смотровыми приборами в бортах, но, главное, своей формой. Увеличение срока службы двигателя было достигнуто созданием высокоэффективных воздухоочистителей, усовершенствованием системы смазки и введением всережимного регулятора. Замена главного фрикциона более совершенным и введение пятиступенчатой коробки передач вместо четырехступенчатой способствовало повышению средней скорости движения. Выпускались также: четыре типа опорных катков: с резиновыми бандажами, с внутренней амортизацией, со сплошными ободом, с развитым оребрением и три типа траков. Более прочные гусеницы и литые опорные катки повысили надежность ходовой части. Отличались также формой, количеством и местом расположения дополнительные баки для горючего. Имелись и другие отличия: антенны, поручни, кожухи выхлопных труб, люки механика-водителя и т.д., и часто на фронте какая-нибудь одна машина, особенно после ремонта, имела несколько разных катков, благо типоразмеры их были почти одинаковые (наружный диаметр 634 или 650 мм). Все эти изменения были направлены на повышение надежности танка в целом при одновременном снижении трудоемкости изготовления.
 
В ходе Великой Отечественной войны наряду с увеличением количества выпускаемых танков, решалась задача по усовершенствованию их конструкции и упрощению технологии изготовления. В 1942 — 1943 годах несколько изменилась конструкция танка, однако основное: корпус, двигатель, трансмиссия (за исключением коробки передач), подвеска сохранились практически без изменений. Остальные детали менялись неоднократно. Так, сложные для производства первоначальные образцы сварной и литой башни Т-34 были заменены более простой литой шестигранной башней. Всего изготавливалось 7 различных типов башен: сваренных из катанных листов, литых или даже штампованных, толщиной 45 мм, созданных на ЧКЗ. Башни отличались не только формой и количеством люков на крыше, количество и местом расположения «грибов» вентиляторов, наличием или отсутствием пистолетных амбразур, смотровыми приборами в бортах, но, главное, своей формой. Увеличение срока службы двигателя было достигнуто созданием высокоэффективных воздухоочистителей, усовершенствованием системы смазки и введением всережимного регулятора. Замена главного фрикциона более совершенным и введение пятиступенчатой коробки передач вместо четырехступенчатой способствовало повышению средней скорости движения. Выпускались также: четыре типа опорных катков: с резиновыми бандажами, с внутренней амортизацией, со сплошными ободом, с развитым оребрением и три типа траков. Более прочные гусеницы и литые опорные катки повысили надежность ходовой части. Отличались также формой, количеством и местом расположения дополнительные баки для горючего. Имелись и другие отличия: антенны, поручни, кожухи выхлопных труб, люки механика-водителя и т.д., и часто на фронте какая-нибудь одна машина, особенно после ремонта, имела несколько разных катков, благо типоразмеры их были почти одинаковые (наружный диаметр 634 или 650 мм). Все эти изменения были направлены на повышение надежности танка в целом при одновременном снижении трудоемкости изготовления.
 +
 +
Крупнейшим сражением 1943 года стала '''Курская битва,''' в ходе которой советским танковым частям, основу которых составляли Т-34, совместно с другими родами войск удалось остановить немецкое наступление, понеся при этом крупные потери. Модернизированные немецкие танки и штурмовые орудия, имевшие усиленную до 70—80 мм лобовую броню, стали малоуязвимы для пушки Т-34. Появление мощно вооружённых и хорошо бронированных тяжёлых танков «Тигр» и «Пантера» дополняло эту довольно безрадостную картину.  После, увиденного в первые дни Курской битвы, Александр Бурда стал рассказывать:
 +
 +
{{Цитата
 +
|На их участке противник атаковал непрерывно. По пятьдесят – сто танков шли. Впереди «Тигры», «Пантеры». А с ними трудно, товарищ командующий. Бьешь по ним, а снаряды рикошетом отлетают. Ну а каковы результаты боя? Потери… Ужасные потери, товарищ командующий… Процентов шестьдесят бригады.
 +
|Александр Бурда
 +
}}
 +
 +
Настоятельно встал вопрос об усилении вооружения и бронирования танка, что привело к созданию модификации Т-34-85. В 1944 году Т-34 с 76-мм пушкой продолжал оставаться основным советским танком, но с середины года танк стал постепенно вытесняться Т-34-85.
  
 
== Медиа ==
 
== Медиа ==
<gallery widths="130" heights="130">
+
<gallery>
</gallery><gallery>
 
 
Файл:Ural tank zavod 3.jpg|Средний танк Т-34-76 образца 1943 года с улучшенной «шестигранной» башней и командирской башенкой, оснащенной перископическим смотровым прибором Мк-4.
 
Файл:Ural tank zavod 3.jpg|Средний танк Т-34-76 образца 1943 года с улучшенной «шестигранной» башней и командирской башенкой, оснащенной перископическим смотровым прибором Мк-4.
 
Файл:Leipzig1945.jpg|Советские танки Т-34 возле пострадавшего от бомбардировки авиации союзников отеля «Астория» в Лейпциге.
 
Файл:Leipzig1945.jpg|Советские танки Т-34 возле пострадавшего от бомбардировки авиации союзников отеля «Астория» в Лейпциге.
Строка 107: Строка 98:
 
Файл:SGR T34Z 0143.jpg|Советские танки Т-34/76 у площади Павших борцов в Сталинграде проезжают мимо здания Дома Красной Армии по улице Гоголя.
 
Файл:SGR T34Z 0143.jpg|Советские танки Т-34/76 у площади Павших борцов в Сталинграде проезжают мимо здания Дома Красной Армии по улице Гоголя.
 
Файл:T-34-76 Srednyaya-Rogatka author-B Kudoyarov.jpg|Бойцы танкового десанта на танках Т-34-76 едут по Средней Рогатке в Ленинграде, выдвигаясь на фронт.
 
Файл:T-34-76 Srednyaya-Rogatka author-B Kudoyarov.jpg|Бойцы танкового десанта на танках Т-34-76 едут по Средней Рогатке в Ленинграде, выдвигаясь на фронт.
</gallery><gallery>
+
Файл:T-34-76Stal TK v atake 1943.jpg|Танки Т-34-76 5-го гвардейского Сталинградского танкового корпуса с десантом на броне идут в атаку
</gallery>{{Youtube-gallery|lUPk0tDZdDA|Семейство Т-34|YdhxYivMSAo|Т-34 обзор от CrewGTW|kqN7y_WC0Lc|Бой на 18 фрагов от Freeman Project}}
+
</gallery>
 +
 
 +
{{Youtube-gallery|lUPk0tDZdDA|Семейство Т-34|YdhxYivMSAo|Т-34 обзор от CrewGTW|kqN7y_WC0Lc|Бой на 18 фрагов от Freeman Project}}
  
 
== См. также ==
 
== См. также ==
Строка 122: Строка 115:
 
* [https://topwar.ru/75059-tanki-pobedy-kv-t-34-i-is-2.html Статья "Танки победы" на Topwar.ru]  
 
* [https://topwar.ru/75059-tanki-pobedy-kv-t-34-i-is-2.html Статья "Танки победы" на Topwar.ru]  
 
* [https://topwar.ru/160621-jevoljucija-srednih-tankov-v-1942-43-gg-v-sssr-t-2.html Статья об опытных модификаций и проектов Т-34 на Topwar.ru]  
 
* [https://topwar.ru/160621-jevoljucija-srednih-tankov-v-1942-43-gg-v-sssr-t-2.html Статья об опытных модификаций и проектов Т-34 на Topwar.ru]  
* [https://topwar.ru/142547-rasskazy-ob-oruzhii-tank-t-34-85-snaruzhi-i-vnutri.html Статья "Расскажи об оружии. Танк Т-34-85 снаружи и внутри" на Topwar.ru]  
+
* [https://topwar.ru/142547-rasskazy-ob-oruzhii-tank-t-34-85-snaruzhi-i-vnutri.html Статья "Расскажи об оружии. Танк Т-34-85 снаружи и внутри" на Topwar.ru]
 +
* [https://waralbum.ru/ Фотографии из сайта «Военный Альбом»]
  
 
{{Семейство Т-34}}
 
{{Семейство Т-34}}
 
{{Советские средние танки}}
 
{{Советские средние танки}}

Текущая версия на 18:34, 25 августа 2024

Представляем Wiki 3.0
ussr_t_34_1942.png
Т-34 (1942) заглавный скриншот.png
Т-34 (1942)
Исследование:11 000 Specs-Card-Exp.png
Стоимость:22 000 Specs-Card-Lion.png

Описание

Поскольку в годы войны шла настоящая гонка вооружений и относительно свежие танки быстро устаревали, Т-34 также претерпевал множество изменений. Так, в ходе производственного периода 1942 года на нём была установлена новая расширенная шестигранная башня, которая получила прозвище «гайка», а у немцев — «Микки Маус», из-за двух круглых люков, напоминавших в открытом положении уши одноимённого персонажа. Помимо этого, на курсовой пулемёт был установлен щиток, вокруг башни сделаны поручни для десанта, были обновлены люки доступа к МТО, улучшена ходовая часть и произведены другие изменения в конструкции. Всего же в 1942 году было выпущено более 12 тысяч танков Т-34 различных версий.

В игре Т-34 (1942) появился во время закрытого бета-тестирования наземной техники. От прошлой версии танк отличается наличием подкалиберного снаряда с отличной бронепробиваемостью, усиленным люком механика-водителя и более бронированной башней, однако ставшей по размерам крупнее. В остальном же его общие особенности конструкции остались прежними: танк имеет неплохое бронирование за счёт наклонной брони и накладных траков, отличные скорость и манёвренность, но довольно плотную компоновку, которая многократно снижает живучесть танка при успешном пробитии каморным снарядом, и ограниченные вертикальные углы наводки орудия.

Основные характеристики

Бронезащита и живучесть

Бронезащиталоб / борт / корма
Корпуса45 / 45 / 40
Башни53 / 53 / 53
Количество экипажа4 человек
Заметность83 %

Отличительной особенностью Т-34 (1942) является улучшенное бронирование. Усилен люк механика-водителя, защита пулеметного гнезда, а главное башни.

Тип брони:

  • Катаная гомогенная броня
  • Литая гомогенная броня (Люк механика-водителя, Пулеметное гнездо стрелка-радиста, Башня (кроме маски орудия и крыши))
  • Дополнительная накладная броня — 20 мм траки

Экипаж танка располагается по классической схеме: механик-водитель и стрелок-радист в корпусе, наводчик и заряжающий в башне. Компоновка плотная. Основная часть боекомплекта располагается в нише корпуса, что затрудняет подрыв снарядов. По бортам танка расположены относительно большие топливные баки, которые в результате поражения могут вызвать пожар дизельного топлива. Для полноценного боя на малых и средних дистанциях рекомендуется брать от 15 до 30 снарядов, уменьшив тем самым вероятность подрыва боекомплекта.

Подвижность

Скоростьвперёд / назад
АБ55 / 8 км/ч
РБ и СБ49 / 7 км/ч
Количество передач4 вперёд
1 назад
Масса30,0 тонн
Максимальная мощность двигателя
АБ954 л.с.
РБ и СБ500 л.с.
Максимальная удельная мощность
АБ31,8 л.с./т
РБ и СБ16,7 л.с./т

В сравнении с предшественником, при возросшей массе, показатели подвижности не изменились. Т-34 (1942) имеет хорошее соотношение мощности и веса. В сочетании с широкими гусеницами это обеспечивает отличную мобильность даже на мягких грунтах. Двигатель в 500 лошадиных сил приводит машину в движение и позволяет ей развивать скорость в 49 км/ч вперед и 6.9 км/ч назад.

Модификации и экономика

Стоимость ремонтаначальная → эталоная
АБ651 → 893 Sl icon.png
РБ773 → 1 061 Sl icon.png
СБ1 002 → 1 375 Sl icon.png
Общая стоимость модификаций10 390 Oi icon.png
13 740 Sl icon.png
Стоимость талисмана750 Zo icon.png
Обучение экипажа6 300 Sl icon.png
Эксперты22 000 Sl icon.png
АСы210 Zo icon.png
Исследование АСов220 000 Oi icon.png
Награда за бойАБ / РБ / СБ
40 / 70 / 80 % Sl icon.png
124 / 124 / 124 % Oi icon.png
Модификации
Подвижность Защищённость Огневая мощь
Mods new tank traks.png
Гусеницы
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
690 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods new tank suspension.png
Подвеска
Исследование:
470 Oi icon.png
Стоимость:
620 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods new tank break.png
Тормозная система
Исследование:
470 Oi icon.png
Стоимость:
620 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods new tank filter.png
Фильтры
Исследование:
650 Oi icon.png
Стоимость:
860 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods new tank transmission.png
Трансмиссия
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
740 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods new tank engine.png
Двигатель
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
740 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods tank tool kit.png
Улучшенные запчасти
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
690 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods extinguisher.png
Улучшенное ППО
Исследование:
470 Oi icon.png
Стоимость:
620 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods tank reinforcement ussr.png
Пополнение экипажа
Исследование:
650 Oi icon.png
Стоимость:
860 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods tank additional armor.png
Накладная броня
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
740 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods new tank horizontal aiming.png
Горизонтальный привод
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
690 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
76mm_AP_1942_ammo_pack
Исследование:
520 Oi icon.png
Стоимость:
690 Sl icon.png
100 Zo icon.png
Mods tank cannon.png
Пристрелка орудия
Исследование:
470 Oi icon.png
Стоимость:
620 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
76mm_AP_1941_ammo_pack
Исследование:
470 Oi icon.png
Стоимость:
620 Sl icon.png
90 Zo icon.png
Mods new tank vertical aiming.png
Подъёмный механизм
Исследование:
650 Oi icon.png
Стоимость:
860 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
76mm_APCR_1943_ammo_pack
Исследование:
650 Oi icon.png
Стоимость:
860 Sl icon.png
125 Zo icon.png
Mods art support.png
Артиллерийская поддержка
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
740 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
76mm_HEAT_1944_ammo_pack
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
740 Sl icon.png
105 Zo icon.png
Mods tank ammo.png
76mm_ussr_Smoke_ammo_pack
Исследование:
560 Oi icon.png
Стоимость:
740 Sl icon.png
105 Zo icon.png

Вооружение

Основное орудие

Боезапас100 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
8,4 → 6,5 сек.
УВН-5° / 30°

На танке установлена 76-мм танковая пушка образца 1940 года Ф-34.

В состав боекомплекта орудия Ф-34 входят следующие типы боеприпасов:

  • БР-350А — бронебойный тупоголовый каморный снаряд со взрывателем МД-5.
  • БР-350Б — бронебойный тупоголовый каморный снаряд со взрывателем МД-8. Находится на втором ранге исследования модификаций.
  • БР-350СП — бронебойный тупоголовый сплошной снаряд. Находится на первом ранге исследования модификаций.
  • БР-350П — бронебойный подкалиберный снаряд. Находится на третьем ранге исследования модификаций.
  • БП-350А — кумулятивный снаряд. Находится на четвертом ранге исследования модификаций.
  • ОФ-350М — осколочно-фугасный снаряд.
  • Ш-354Т — шрапнельный снаряд.
  • Д-350А — дымовой снаряд. Находится на четвертом ранге исследования модификаций.

Пулемётное вооружение

7,62-мм пулемёт ДТ (спаренный)
Боезапас1 890 снарядов
Размер обоймы63 снарядов
Скорость перезарядкибазовый экипаж → асы
10,4 → 8,0 сек.
Скорострельность600 выстрелов/мин.

Мелкокалиберный 7,62-мм пулемет ДТ (Боезапас 1890). Подходит для борьбы с небронированной техникой, а также для пометки целей на поле боя.

Применение в бою

Т-34 (1942) в засаде

Бесспорно Т-34 (1942) является одним из лучших средних танков в советской ветке развития. Сочетание неплохого бронирования, огневой мощи и подвижности. Танк превосходен на малых и средних дистанциях боя. В перестрелки на больших дистанциях вступать не желательно. Постоянная смена позиций, ближний бой, засады и обход по флангам наша основная тактика. Боекомплект не стоит перегружать и для полноценного боя нам хватит 20-30 снарядов. Основным снарядом является БР-350Б со взрывателем МД-8. Используя его, мы будем пробивать фактически все цели в лоб. При этом, в большинстве случаев нам хватит одного попадания для уничтожения вражеского танка. Также в боекомплект можно взять 4-5 подкалиберных снарядов для борьбы с тяжелобронированной техникой и 2-3 кумулятивных для гарантированного уничтожения легкобронированных целей.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Отличная маневренность и высокая скорость позволяют использовать танк для фланговых атак.
  • Мощный каморный снаряд, способный уничтожить практически любую цель с первого выстрела.
  • Усиленное бронирование люка механика-водителя, пулеметного гнезда стрелка-радиста и башни.
  • Высокая проходимость даже на мягких грунтах.

Недостатки:

  • Броня корпуса по-прежнему является уязвимой зоной для многих снарядов.
  • Плотная внутренняя компоновка.
  • Большие топливные баки по бортам корпуса.

Историческая справка

Танк Т-34 с именем собственным «Родина» на площади Павших Борцов в Сталинграде. Левее виднеется знаменитое здание центрального универмага, сильно поврежденное во время боев.

В ходе Великой Отечественной войны наряду с увеличением количества выпускаемых танков, решалась задача по усовершенствованию их конструкции и упрощению технологии изготовления. В 1942 — 1943 годах несколько изменилась конструкция танка, однако основное: корпус, двигатель, трансмиссия (за исключением коробки передач), подвеска сохранились практически без изменений. Остальные детали менялись неоднократно. Так, сложные для производства первоначальные образцы сварной и литой башни Т-34 были заменены более простой литой шестигранной башней. Всего изготавливалось 7 различных типов башен: сваренных из катанных листов, литых или даже штампованных, толщиной 45 мм, созданных на ЧКЗ. Башни отличались не только формой и количеством люков на крыше, количество и местом расположения «грибов» вентиляторов, наличием или отсутствием пистолетных амбразур, смотровыми приборами в бортах, но, главное, своей формой. Увеличение срока службы двигателя было достигнуто созданием высокоэффективных воздухоочистителей, усовершенствованием системы смазки и введением всережимного регулятора. Замена главного фрикциона более совершенным и введение пятиступенчатой коробки передач вместо четырехступенчатой способствовало повышению средней скорости движения. Выпускались также: четыре типа опорных катков: с резиновыми бандажами, с внутренней амортизацией, со сплошными ободом, с развитым оребрением и три типа траков. Более прочные гусеницы и литые опорные катки повысили надежность ходовой части. Отличались также формой, количеством и местом расположения дополнительные баки для горючего. Имелись и другие отличия: антенны, поручни, кожухи выхлопных труб, люки механика-водителя и т.д., и часто на фронте какая-нибудь одна машина, особенно после ремонта, имела несколько разных катков, благо типоразмеры их были почти одинаковые (наружный диаметр 634 или 650 мм). Все эти изменения были направлены на повышение надежности танка в целом при одновременном снижении трудоемкости изготовления.

Крупнейшим сражением 1943 года стала Курская битва, в ходе которой советским танковым частям, основу которых составляли Т-34, совместно с другими родами войск удалось остановить немецкое наступление, понеся при этом крупные потери. Модернизированные немецкие танки и штурмовые орудия, имевшие усиленную до 70—80 мм лобовую броню, стали малоуязвимы для пушки Т-34. Появление мощно вооружённых и хорошо бронированных тяжёлых танков «Тигр» и «Пантера» дополняло эту довольно безрадостную картину. После, увиденного в первые дни Курской битвы, Александр Бурда стал рассказывать:

Quote icon.png

На их участке противник атаковал непрерывно. По пятьдесят – сто танков шли. Впереди «Тигры», «Пантеры». А с ними трудно, товарищ командующий. Бьешь по ним, а снаряды рикошетом отлетают. Ну а каковы результаты боя? Потери… Ужасные потери, товарищ командующий… Процентов шестьдесят бригады.

— Александр Бурда

Настоятельно встал вопрос об усилении вооружения и бронирования танка, что привело к созданию модификации Т-34-85. В 1944 году Т-34 с 76-мм пушкой продолжал оставаться основным советским танком, но с середины года танк стал постепенно вытесняться Т-34-85.

Медиа

См. также

Ссылки


Семейство Т-34
С 76-мм пушкой Л-11  Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940)
С 76-мм пушкой Ф-34  Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · ▄Т-34 · Т-34 (1942) · ␗Т-34 (1943)
Т-34Э СТЗ · Т-34Э · ▀T 34 747 (r)
С 57-мм пушкой  Т-34-57 · Т-34-57 (1943)
С 85-мм пушкой  Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · ▄Т-34-85 · Т-34-85Э · ␗Т-34-85 (S-53) · Т-34-85 Gai · Т-34-85 №215
Со 100-мм пушкой  Т-34-100
САУ на базе Т-34  СУ-122 · СУ-85 · СУ-85М · СУ-100 · ␗SU-100 · СУ-122П
ЗСУ на базе Т-34  Phòng không T-34 · ▂Phòng không T-34

Советские средние танки
Т-28  Т-28 (1938) · Т-28 · Т-28Э
Т-34-76  Т-34 (Прототип) · Т-34 (1940) · Т-34 (1941) · Т-34 (1 Гв.Т.Бр.) · Т-34 (1942) · Т-34Э СТЗ · Т-34Э
Т-34-57  Т-34-57 · Т-34-57 (1943)
Т-34-85  Т-34-85 (Д-5Т) · Т-34-85 · Т-34-85Э
Т-34-100  Т-34-100
Т-44  Т-44 · Т-44-100 · Т-44-122
Т-54  Т-54 (1947) · Т-54 (1949) · Т-54 (1951)
Т-55  Т-55А · ТО-55 · Т-55АМ-1 · Т-55АМД-1
Т-62  Т-62 · Т-62М-1
Т-64  Т-64А (1971) · Т-64Б
Т-72  Т-72А · Т-72АВ (TURMS-T) · Т-72Б · Т-72Б (1989) · Т-72Б3 · T-72M2 Moderna
Т-80  Т-80Б · Объект 292 · Т-80У · ␙Т-80У · Т-80УД · Т-80УК · Т-80УМ2 · Т-80У-Е1 · Т-80БВМ
Т-90  Т-90А · Т-90М
Экспериментальные  Объект 435
Других стран  ▂T-III · ▂М-3 Средний · ▂M4A2 · ▂T-V · ▂МК-IX "Валентин"